為什麼這篇audi tt妥善率鄉民發文收入到精華區：因為在audi tt妥善率這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者pennmass (RiChar)看板EuropeanCar標題Re: [請益] a3跟tt的妥...
我本身有兩台車
TT是我的第二台車
另一台車是A5 TT買了兩年多跑一萬五
A5四年多 五萬多公里
妥善率...我個人是完全沒碰到過什麼問題
妥善率我覺得歐洲車都是chance chance
早期開過E280 沒什麼問題
ＢＭＷ 328 修到哭 光一個水箱前後修了20萬（謝絕往來）
A5機油燈亮過 但這應該不算什麼問題 大腳踩就容易燒機油
如果還沒到保養時間就亮燈 我回原廠是免費加滿的...
TT 就更沒什麼問題了 可能里程也不夠多
話說買了TT後 A5機油燈就沒亮過了 跑不夠快懶得大腳踩
真的很推薦TT 同級距的車沒有2+2的設計的
對於有小孩的車主來說 後座是沒有窗戶可以開
小朋友相對安全 大人可以放心坐前面
估計可以坐到小學三年級吧
2+2也可以多了很多行李空間
早期開過SLK 車內實在小到不像話
0~100 只要5.2秒（實測） 250萬 2+2空間
省油模式 一公升可以跑13公里（實測）
四輪傳動 個人覺得避震的調教很理想
道路上 可以跑得贏你的車很少了
250萬真的不貴...
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※ 編輯: pennmass (36.225.41.155), 04/25/2018 00:37:13
※ 編輯: pennmass (36.225.41.155), 04/25/2018 00:39:12
推 limera1n: 推 TT好車一台 04/25 00:58
推 henry00000: A5 跨戳跑不贏TT嗎？ 04/25 01:09
推 maypcc: TT車輕馬力MK3也有帶Q喔 04/25 01:33
推 macings: 同樣2.0T+Q的組合，A5沒太大優勢吧（隨然二套AWD不同） 04/25 01:54
→ siegemode: 元起價 04/25 07:30
→ siegemode: S3在歐洲原產地比較貴，在台灣比較便宜 04/25 07:32
→ siegemode: TT在台灣其實比自家產品還顯得貴 04/25 07:33
→ siegemode: 當然TT可以撿的庫存比S3多很多，實際成交價格更低就是 04/25 07:35
→ siegemode: 了 04/25 07:35
→ siegemode: 今年第一季撿17/18的，大概都是21x送乙式險 04/25 07:36
→ s306229: TT除了之前的座椅邊蓋會脫落外 也沒啥問題了 04/25 07:40
→ ASKA: 樓上的價格看起來... Golf R自排空車還比TT貴... 04/25 08:07
推 ysmsy: 可以請問您有考慮過野馬嗎？小弟在野馬跟tt之間難以決定 04/25 08:36
推 a46080704: 野馬真的只能跑直線就是了 04/25 08:40
推 hydeless: 我不覺得野馬只能跑直線耶 04/25 08:52
→ DYE: 那個身軀 跟TT比彎道還是不行 04/25 08:59
推 hydeless: 那當然，但野馬現在不會給人喔彎道真的不行的“感覺” 04/25 09:05
推 orzzz: 野馬可以跑魔鐵 04/25 09:06
推 laback: TT跑摩鐵應該也很輕鬆啦XD 04/25 11:10
推 supereva: TT當兩人或是單身貴族用車 真的很棒啊 04/25 11:18
推 Bimmer3698: TT外型覺得不行，RS3呢？ 04/25 11:29
→ callmelanpo: RS3 小改又進不來 04/25 13:40
推 simbr: 好想要TT敞篷版的...... 04/25 15:53
推 henry00000: 樓上+1 04/25 17:49
→ pennmass: 野馬太粗曠 滿看人開的 TT的內裝很有科技感 04/25 21:15
→ pennmass: 奧迪未來不會再進敞篷的TT和R8 04/25 21:16
→ pennmass: A5肯定被TT海放的，開過S6，我覺得連S6可能都跑不過TT 04/25 21:18
→ gn00831473: S6贏TT沒問題吧，TTRS就不行了... 04/26 00:38
推 jfw616: 看怎麼跑 04/26 00:45
→ jfw616: 我滿好奇..小排氣量引擎高速會贏得了大排氣量嗎 04/26 00:46
推 puamystery: 樓上說的小排量跟大排量的差異為何 04/26 06:01
→ callmelanpo: 中速之後會有差異吧大概是...200以後？ 04/26 07:07
→ siegemode: 可能是Audi大鵬灣的經驗吧，那時S8+, RS6 Avant, TTS換 04/26 09:35
→ siegemode: 開起來的確是TTS最順暢，S8+/RS6 Avant感覺肥滋滋 04/26 09:36
→ siegemode: 沒練過的話600馬的中大房車轉彎後大直線到180km/h左右 04/26 09:37
→ siegemode: 就要開始剎車了，大排量還來不及發揮 04/26 09:38
推 jfw616: 我自己的感覺是大排氣量在200 04/26 12:30
→ jfw616: 放掉油門還能繼續保持 04/26 12:30
→ jfw616: 小排氣量馬上就降速了 04/26 12:31
→ DYE: 大排氣量的剎車較強 04/26 13:03
推 supereva: 放掉油門降速不是跟變速箱比較有關係嗎 04/26 13:34
→ supereva: 看有沒有滑行模式 04/26 13:34
推 hydeless: 大排氣量也是要看是大排氣量NA還是大排氣量增壓 04/26 13:38
→ zeta: 大排量基本的運轉慣性就比較大 04/26 20:00
推 supereva: 但要是滑行模式 基本上引擎和變速箱脫鉤 這跟引擎慣性也 04/27 10:17
→ supereva: 不相關了吧？ 04/27 10:17
→ zeta: 那跟切空檔一樣啊，本來就跟引擎無關了 04/27 10:41
推 jakeelee: 有摩鐵可以跑還跑啥彎道 雖然依樣都會流汗... 04/30 14:29
→ KGSox: 跑摩鐵運動到的肌群比較多 04/30 14:41
→ DYE: 一個比快一個比慢 差別很大的 04/30 15:01
→ zzahoward: 跑摩鐵活塞也要動很快阿 不然入彎後怎麼丟出去 04/30 16:30