為什麼這篇audi rs q8台灣售價鄉民發文收入到精華區：因為在audi rs q8台灣售價這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者cda (boy)看板car標題[新聞] 進口車夯！ Audi RS Q8領軍四環豪華休旅時間T...
原文連結：https://udn.com/news/story/7241/5003998
原文內容：
國內車市旺，消費者對於進口車接受度大增，而且需求比預期還強勁，國際大品牌積極導
入新車款搶攻國內市場商機，台灣奧迪今日正式發表全新Audi RS Q8、Audi Q7，四環豪
華休旅家族全員到齊強勢襲台，另外，今天也推出全能電旅Audi e-tron Sportback驚喜
亮相。
台灣奧迪積極滿足國內消費者需求，今日正式發表全新Audi RS Q8、Audi Q7，迎來四環
豪華休旅家族重要的產品版圖，全新Audi Q8 即日起展開預售，預售價自393萬元起。另
外，Audi都市概念展間首次在台亮相，台灣奧迪擘劃未來嶄新通路佈局，打造賞車服務新
體驗。
台灣奧迪自2019年起導入包括顧客導向、服務品質及在地化產品策略等三大管理方針，為
品牌與通路持續帶來創新進化。近年來休旅車風潮席捲國內車市，SUV休旅車早已成為熱
門購車首選。無論車身尺碼從小型都會到全尺寸豪華休旅、著重舒適性或強調高性能的自
駕用車，Audi旗下休旅家族均提供相當豐富的產品組合，滿足更多消費者的購車需求。
台灣奧迪於今日同步發表全新Audi RS Q8、Audi Q7等兩款頂級豪華休旅車款，並展開
Audi Q8車系的預售活動，提供消費者多元化的休旅車系購車新選擇。此外備受矚目的全
能電旅Audi e-tron Sportback 也在現場驚喜亮相，象徵Audi休旅家族的首部純電車款加
入產品陣列。
另外，除了依循在地化產品策略，讓Audi 休旅車家族產品陣列能夠更接地氣、滿足消費
者購車需求外，對於通路發展的規劃佈局，台灣奧迪也推出全新「Audi 都市概念展間（
Audi Downtown Concept）」 – 以顧客需求為優先，同時因應城市區域地狹人稠、都會
區展間面臨許多受限情況下所發展出的服務型態。首創Drop Off 留車保養專送服務，車
主完成預約保養後只需將車輛開至展示中心，便會由專車往返運送至服務廠進行保養，待
完成後再運回展間交車給顧客，不僅節省交通往返和等待作業的寶貴時間。
國內消費者期待已久的四環豪華休旅家族最新旗艦 ， 全新Audi Q8 即日起同步展開預售
，並率先導入55 TFSI quattro Sline 車型，正式公佈預售價自393萬元起，提供四環豪
華休旅家族更完整的產品陣列選擇。作為品牌旗下產品定位最頂級的豪華休旅車款，全新
Audi Q8 不僅開創大型LSUV新格局，結合Coupé 轎跑車流線外型與SUV強大的機能性，還
搭載最新世代車艙直覺化操作介面。
其中，The new Audi RS Q8 Audi Q7正式建議售價，Audi RS Q8價格為730萬元、Audi
Q7 50 TDI quattro售價369萬元；至於The new Audi Q8預售價，Audi Q8 55 TFSI
quattro S line售價393萬元。
另外，The new Audi e-tron / e-tron Sportback 預售價Audi e-tron 50 quattro S
line價格289萬元、Audi e-tron 55 quattro S line 346萬元、Audi e-tron Sportback
50 quattro S line 303萬元、Audi e-tron Sportback 55 quattro S line359萬元。
心得:X6 40i M SPORT 385W / Cayenne Coupe 369W / Q8 55TFSI S-line 393W，選一個!!
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推 lwamp : 你舉這三台太慘忍了 Q8秒淘汰 11/12 00:15
→ liao14523 : Q8香香的 但...... 11/12 00:22
推 gazelle74 : 兩年車價就折半了 11/12 01:00
推 ccloudd : 大修一翻 11/12 01:04
推 Jeter : 這3台當然選Q8!超帥的 11/12 06:41
推 orangesky320: 保時捷要選配 選好不知道多少去了 11/12 07:32
推 Killercat : TDI... Q7還要進柴油喔？ 11/12 07:43
推 kerter : 秒選Q8 11/12 08:04
推 iceberg : Q7 TDI定價跟Q8差不到10%是打算不賣了？ 11/12 08:39
→ DYE : Q7是主攻七座 雖然多那兩座蠻侷促 11/12 08:44
→ DYE : Q7的定位上 更偏向家庭用 跟Q8有點差距 11/12 08:45
→ yytseng : 若考量配備當然是BMW X6，要帥就CayenneCoupe選配 11/12 09:40
→ yytseng : X6特色發光腎，Q8特色流水燈，CayenneCoupe特色尾翼 11/12 09:41
→ yytseng : 實際開四趨Q8不知，X6前4後6，CayenneCoupe前2後8 11/12 09:42
→ yytseng : 迴轉半徑Q8最大，X6次之，CayenneCoupe最小 11/12 09:43
→ yytseng : 轉向精準度應該也是這順序，以上都是沒選後軸轉向的 11/12 09:43
→ yytseng : 如果預算比較多，選底盤件，碳陶煞車，2B1A就要外廠 11/12 09:45
→ yytseng : 內裝X6最豪華，水晶排檔頭，氣氛燈都是載客可以炫的 11/12 09:47
→ yytseng : 輪胎Q8沒前後配寬體，氣勢少了點，有前後配改22吋就 11/12 09:48
→ yytseng : 很霸氣。總之呢，買這級距最好多傳點錢，改了才會帥 11/12 09:49
→ yytseng : Q8 就是一台很中庸外>內的車子，363好賣，393難 11/12 09:53
→ Killercat : Q7其實硬傷就preset很爛 不然挺有優勢的 11/12 11:28
→ Killercat : 第三排出入時第二排座椅是電動移動 駕駛艙感受等等 11/12 11:28
→ Killercat : 折價幅度也大(preset) 跟GLS比真的也不輸 11/12 11:29
→ Killercat : 價格卻比GLS便宜很多 其實說沒競爭力也不是啦... 11/12 11:29
→ Killercat : preset沒天窗這點真的不知道他們在想什麼.... 11/12 11:30