[爆卦]audi q5 sportback開箱是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇audi q5 sportback開箱鄉民發文收入到精華區:因為在audi q5 sportback開箱這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者a0800426 ()看板car標題[新聞] 2022 Audi Q5/ Q5 Sportbac...



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原文內容:
https://i.imgur.com/6Mu2m3A.jpg

2022 Audi Q5/ Q5 Sportback 40 TFSI新動力在台上市!
作為近幾年Audi在全球市場銷售的重點車款,Q5車系在去年小改款發布後迎來重點配備的
升級而更加強大,但即便是在歐洲市場擁有眾多車型可選,受限用車喜好與環境建置等因
素,在台灣僅有45 TFSI單一動力單元,而去年年末新加入的40 TFSI儘管仍是在既定架構
下做出的調整,對於台灣銷售市場來說卻是一塊更加合適的敲門磚,暨今年7月宣布開啟
接單流程後,Audi Taiwan今日也正式宣布全新Q5/ Q5 Sportback 40 TFSI正式上市。

四環成熟之姿

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小改款Audi Q5仍舊保有純正Audi的造型架構。

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自旗艦車款下放的OLED尾燈仍是相當具代表性的車用科技。

小改款Audi Q5的造型仍是虎迷們所熟悉的架構樣貌,銳利的LED頭燈燈組、氣勢滂薄的八
角盾形水箱護罩、張弛有度的保桿空力線條與恰到好處的比例,再算上自旗艦車款下放的
OLED動態尾燈技術,或許沒有過多的運動熱血或者如尋常家用車一般的溫和,但在正SUV
框架下做出的最大限度風格雕琢,又或者是透過Sportback車款提升的剽悍血性,身為豪
華SUV車系最重要的「質感」可是分毫不缺。

入門新血

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40 TFSI兼具充沛動力與燃油經濟性等優勢。

小改款後的Q5車系固然是相當受歡迎的,但相比歐洲仍具備TDI柴油動力的供應,又或者
是50 TFSI e、55 TFSI e的PHEV油電車型,僅有45 TFSI仍是相對受限的選擇,而全新40
TFSI的加入,同樣應用VAG引以為傲的EA888 Evo4動力架構,2.0升直列四缸渦輪增壓搭配
12V MHEV的輔助,最大馬力204ps(150kW)/4,475-6,000rpm、最大扭力32.63kgm(320Nm
)/1,450-4,375rpm的輸出對應日常使用不僅相當充沛,7速S-Tronic雙離合自手排變速箱
的靈巧與新世代quattro Ultra的強悍,結合Audi Drive Selectable可程式車身動態系統
的模式選擇與MLB Evo底盤前後獨立五連桿的基底,讓Q5車系兼具強悍操控潛力和日常使
用的舒適。

空間魔術

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常規520L的置物容積可拓展至1,520L而在機能性方面有著優秀表現。

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後排座椅可滑移10mm及椅背角度調整,確保後排乘員的舒適性與空間應用的靈活度。

也因為Q5車系仍肩負日常使用相當重要的機能,空間表現就成為了重中之重,後行李廂常
規520L的容積表現在4/2/4座椅全數放倒後本身就能拓展至1,520L的優異表現,藉由後排
座椅10mm調整空間的移動也更能對應靈活的物件擺設;而Q5 Sportback在造型方面雖然因
後擋風玻璃下斜的角度而讓上半部置物容積微幅影響來到510L/ 1,480L,但也因為後排座
椅同樣具有椅背角度可調的機制,乘坐舒適性確保的狀況下實用性也依舊出色。

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12.3吋全數位儀表搭配10.1吋MMI Navigation plus的組合仍是親切且兼顧實用性。

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維持實體按鍵的作法確保行車間操作的直覺性。

前排座艙空間仍維持了小改款後Q5車系的架構,12.3吋全數位儀錶與10.1吋懸浮式MMI
Navigation plus中控的組合,仍以實體按鍵為主的操控介面及傳統式排檔桿的維持,縱
使距離車系大改款仍有約2年左右的間隔,但更偏直覺性的操控與透過內裝材質獲得的質
感加成,日常用車仍有著相當優異的使用體感回饋,且全車系具備ACC、塞車輔助、前方
預警、車道維持與撞擊閃避等Level 2安全配備,僅在Q5 40 TFSI享馭版有著智慧停車輔
助套件的差異,高水準的機能性與安全性也讓小改款Q5依舊是當代正中型SUV車款的優質
之選。

競爭力強大

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Audi Taiwan未來將導入擴增實境等更多數位體驗科技。

對比市售正中型豪華SUV的動力與配備,Audi小改款Q5的科技、空間及安全配備本就出色
而競爭力十足,在全新40 TFSI加入之後,更實惠的售價與不妥協的動力、操控性讓車系
成為CP值超高的選擇,且透過限量Launch Edition的組合,以及Sportback車款更運動化
的外觀,在大改款正式抵達台灣以前,咱們認為Q5車系仍舊會保有相當可期的銷售表現;
此外,Audi Taiwan也表示近年來對於銷售、售後服務的努力獲得肯定,不論是銷量或者
顧客滿意度都有著可觀幅度的成長,未來不僅會針對實體銷售據點持續努力做出升級,也
會導入數位體驗、擴增實境等技術,會帶給消費者更加有感且如家一般親切的全面感受。

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2022年式Audi Q5 Sportback 40 TFSI S-Line Launch Edition
2022 Audi Q5/ Q5 Sportback建議售價如下:
40 TFSI Quattro 享馭版,NTD 2,250,000。
40 TFSI Quattro Launch Edition,NTD 2,340,000。
40 TFSI Quattro Advanced 進化版,NTD 2,450,000。
Sportback 40 TFSI Quattro Advanced 進化版,NTD 2,560,000。
Sportback 40 TFSI Quattro S-Line 運動版,NTD 2,690,000。
Sportback 40 TFSI Quattro S-Line Launch Edition,NTD 2,790,000。

心得/說明:(30字以上)
Q5的上市新聞怎麼到現在都還沒人分享?
不過這篇文我很認同
比起國外,台灣原本在動力選擇上真的比較少…
現在加入新的動力、價格又很不錯,台灣奧迪這次真的蓄勢待發。

當初看到降到225萬這個價格還給到quattro標配
上市價維持預售價,手癢加心癢想買又想買!
我看其他新聞,活動現場也是滿多模擬地形跟路況都可以適應
感覺是可以去展間開開看感覺了



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.97.172 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1661418549.A.AEF.html
chris9922 : 萬年醜螢幕 08/25 17:17
greef4 : 我也是看了新聞超想去會一會這台 價格太美了 08/25 17:25
lc072516 : 這內裝被雙B屌打 = = 08/25 17:26
dynamo : 這麼多等級,有車交嗎? 08/25 17:27
nekoga : 雙B改款都漲價,就A降價賣,可憐... 08/25 17:28
shoexboy : 馬力也有200匹 可以啦 08/25 17:31
BF3055 : 眾人皆漲 我獨降 08/25 17:32
arcross : 沒降到比nx200低還敢說最划算豪華休旅? 08/25 17:39
hmt17 : 這台林心如代言的啦 08/25 17:45
NiceYC : 這台覺得不錯,同級入門款,2B1A裡bmw帳面馬力扭力 08/25 17:48
solidmiss : 內裝還是舊世代的嗎 08/25 17:51
solidmiss : 200-250區間有競爭力的休旅感覺不多 08/25 17:52
alanngyj : 萬年內裝 08/25 17:53
hmt17 : https://i.imgur.com/OBiBcI1.jpg 08/25 17:53
NEX4036 : 純看輸出 贏X3 20i 輸大改款GLC200 08/25 18:00
trf835rea : 內裝應該要等大改了 08/25 18:01
NEX4036 : 大改款GLC內裝已經贏這台Q5兩個世代了 08/25 18:02
jinshun : 內裝淒慘無比 08/25 18:02
davidgee : 內裝比歪L還老氣… 08/25 18:08
orangesky320: 之前早該出這等級了 08/25 18:13
STAEGG : 奧迪沒人要了 08/25 18:13
wellkimi : 內裝跟A4,A5一樣上個世代了、買的真盤 08/25 18:14
marunouchi : 內裝跟X5超像,只差在螢幕型狀 08/25 18:14
DYE : 前後四連桿啊,難道把防傾桿的狗骨頭也算一支連桿 08/25 18:28
arthurben : 下面Q3都是新內裝了,Q5還沒改是要賣啥?A4/5同理 08/25 18:32
jack0520 : 這麼多人愛批評內裝….我覺得配備比較重要 08/25 18:43
kmcvo2 : 和NX200比... 光是225萬還quattro標配就不能相提 08/25 18:44
kmcvo2 : 並論了啦 08/25 18:44
hollushit : 拿173hp跟204hp比 不太對吧XD 08/25 18:45
svikern : 終於低價 這個價格真的蠻好的 誠意先給過 08/25 18:53
dgreen : 佩服這寫文案的編輯,一台舊世代的東西還能講得好 08/25 18:55
dgreen : 棒棒 也只剩降價賣這條路了.. 08/25 18:56
sunny0914 : 新款GLC大勝 08/25 18:58
pok042000 : 這在美麗華吧!現在是在台北也體驗到這種駕馭關卡喔? 08/25 19:05
paretojm : 現在車商真的很難為耶 漲價又要被罵 維持價格也要被 08/25 19:09
paretojm : 酸 錢都給我好了 08/25 19:09
what5566 : 這價格跟GLC沒辦法比吧 08/25 19:15
aletheia : 這太誇張 好老 折50再來談 08/25 19:16
cedca : 其實還不錯 很old school 感 08/25 19:16
DYE : 前後四連桿吧,難道把防傾桿的狗骨頭也算進去? 08/25 19:24
azukikao : 國產車的冷氣口 XD 08/25 19:37
niukb : 225就有Quattro。 再加上折價 真的香 不過等大改款 08/25 19:43
kimi7918 : 德國原廠遲遲不大改…實在看不懂,一堆車型都老態 08/25 19:44
kimi7918 : 龍鍾了 08/25 19:45
marunouchi : Audi現在缺車價錢很硬,折沒多少 08/25 19:48
k13579312222: 地圖袋連最高等的rsq8也是那種廉價網子 看了就軟 08/25 19:48
kira925 : 原廠押注在電動車了 今年還明年要發表A6/Q6 08/25 19:49
kira925 : A4 A5 Q5應該最後一批大改款的內燃機了 08/25 19:49
marunouchi : 外型還是大勝雙B跟L 08/25 19:51
Lowpapa : 太貴 折50萬才值得買 08/25 19:56
kimi7918 : 地圖袋網袋真的是奧迪堅持XD 08/25 19:58
morrishh : 純看動力CP值首選就去買KUGA ST LINE就好了 08/25 20:03
cdb75437 : 這麼多等級才完整阿 選擇變多 08/25 20:09
bmwg8 : 內裝是哪裡醜 08/25 20:16
requiem555 : 內裝到底為什麼不更新…在堅持什麼 08/25 20:20
bmwg8 : Q5的內裝配置設計,不就跟X3 X5大同小異,怎麼Q5就 08/25 20:23
bmwg8 : 被拿出來鞭醜 08/25 20:24
henry0418 : 現在Audi現車不算少吧,是其他廠牌價格居高不下,連 08/25 20:24
henry0418 : 帶台奧現在也不用賣出清價了 08/25 20:24
PaulOneil1 : 完全沒競爭力的一台車 08/25 20:30
marunouchi : Q5萬年內裝跟X3 X5還真的一樣 08/25 20:36
kira925 : 這版就看奧迪先嗆阿XD 但X3就是神車歐 08/25 20:44
MettaWorldPe: 酸內裝的是有事嗎?audi設計放在現在看也不退流行 08/25 20:47
MettaWorldPe: 品味是給懂的人 老派鍵盤車手就別亂酸了 08/25 20:47
color1355 : 不是有油土伯把45 Q5跟GLC頂起來說Q5用料好 08/25 20:48
MettaWorldPe: 會酸的人連ux都買不起吧 xd 08/25 20:48
handsomeGG : 覺得儀表還ok ,但出風口還是很鳥… 08/25 20:50
Takeshi : 我是買A5。下週交車,帥氣! 08/25 21:04
wolf0000 : 帥 08/25 21:11
SEEDA : 老人臭都飄出來了 08/25 21:13
t340081231 : 230萬有Quattro 蠻不錯的 08/25 21:17
zx2751206 : 開199就香了,這內裝不是照片母湯而已,現場看更慘 08/25 21:43
longshng : 中肯 X3 內裝也沒什麼長進 08/25 21:43
zx2751206 : 不用跟賓士比,跟X3比就被吊起來打了阿 08/25 21:44
leota : 我好奇上面噓內裝的幾個買得起 08/25 21:46
a888168tw : 原來AUDI不能酸,酸了代表買不起?這牌粉絲都是這種 08/25 21:55
a888168tw : 鬼邏輯? 08/25 21:55
jinshun : 這個內裝真的連試都不會想試 08/25 22:02
leota : 酸內裝的有幾個懂Quattro? 08/25 22:32
aresa : 內裝換成新世代的再說,都要2023了 08/25 22:51
Jeter : 車板不就是酸越兇的現實生活命越賤 08/25 23:04
a80736189 : 最近正在比較X3以及Q5,前陣子剛好兩台都試乘過。X3 08/25 23:06
a80736189 : 整個系統都新很多,這個大家都知道;而Q5的萬年內 08/25 23:06
a80736189 : 裝,放在現在比看起來是真的low。但實際摸過按鈕、 08/25 23:06
a80736189 : 旋鈕、塑膠門板的接縫,還是認為Q5感受較佳。X3的 08/25 23:07
a80736189 : 門板扶手接縫處的塑膠蠻吃手的,不確定是否為修邊 08/25 23:07
a80736189 : 問題。一直很喜歡BMW,不過兩台試駕之後,一直對Q5 08/25 23:07
a80736189 : 的印象很好,而X3印象普普。目前這兩台還是非常難 08/25 23:07
a80736189 : 抉擇 08/25 23:07
kg6hr8te10 : 那內裝…有點無言… 08/25 23:14
niukb : 後座空間呢 我之前坐Q5挺舒適的 08/25 23:15
andrepopline: 個人覺得車頭跟水箱護罩設計是蠻不錯的 quattro標配 08/25 23:15
andrepopline: 不賴 08/25 23:15
MettaWorldPe: 我只知道大部分買得起豪華品牌的人不會亂酸其他品牌 08/25 23:23
MettaWorldPe: 會買豪華品牌的各有所好,不太會亂酸 08/25 23:24
KuanB23 : 內裝就真的不太行啊 e-tron的好看多了 08/25 23:32
PaulOneil1 : 哪來的幻覺買豪華品牌的不會亂酸其它牌? 08/25 23:44
PaulOneil1 : 我們車友或群組整天在酸MB,MB也常在酸BMW 08/25 23:45
MettaWorldPe: 你想降低你的格調,也沒辦法 ^^ 08/25 23:52
KuanB23 : 原來酸別人連ux都買不起比較有格調 受教受教 08/25 23:56
ducah : Haldex拿來改個參數 還是叫Qattro 08/26 00:07
ducah : Torsen在角落哭泣... 行銷詞彙別太認真 08/26 00:08
brzostek92 : 這價格我可以 08/26 00:09
Evonn : 內裝跟中控還是上一個世代的,不能跟進Q7/Q3換到新 08/26 00:09
Evonn : 世代嗎? 那個中控螢幕有夠醜 08/26 00:10
kai926cc : 看配備表很可以吧? 08/26 00:11
horocat86 : 要新內裝就等Q4吧,225萬就是買燈具跟quattro 08/26 01:16
arthurben : Q5內裝跟自家比就落後一世代,改款時間跟不上時代 08/26 04:53
ASKA : Q5大概就跟A4同世代。大約是2016左右的車。 08/26 07:59
zx2751206 : 談內裝然後問人懂不懂垮卓,笑爛,又不是在討論傳 08/26 08:03
zx2751206 : 動底盤系統XDDDDDD 08/26 08:04
mingdao : 老掉牙的車大概就剩這家和infiniti 08/26 09:41
requiem555 : 光是跟自己品牌的車比內裝就還是在上個世代啊,扯 08/26 09:52
requiem555 : 到其他品牌是在?還順便酸一下板友,至少對車不對 08/26 09:52
requiem555 : 人吧? 08/26 09:52
rainsilver : 當然批評內裝啊 買到這等級的車不看內裝喔 而且旗 08/26 10:01
rainsilver : 下較低階的車款都改了 08/26 10:01
km612tw : 內裝比NX200還醜 還敢開超過兩百萬 08/26 11:18
zik98 : 不太可能面面俱到啦 這價格已經是不錯了 08/26 11:34
Franky0506 : Q5 真的相對舒適 老婆跟孩子都說好坐 08/26 11:58
ssotcyber : 我只知道奧迪車燈就是帥 08/26 12:42
jason83713 : 外型還是帥車一台 08/26 13:56
toeic900 : 嫌內裝太爛的是開什麼車幾年式的 08/26 14:41
piercingX : Lexus 有內裝哦?滿滿的塑膠感嗎 08/26 15:54
piercingX : 買NX不如買Rav4就好了 那什麼爛動力跟底盤 08/26 15:54
mingdao : 那幹嘛買audi? 買skoda就好了阿 同邏輯 08/26 19:18
marunouchi : X3同價位是NX350 f sport,動力不足? 08/26 21:53
fhsh115 : 內裝先改 有夠廉價 08/27 14:23
hhh770509 : 內裝真的落後 到底啥時要改 08/27 17:20

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