為什麼這篇audi e-tron售價鄉民發文收入到精華區：因為在audi e-tron售價這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者cjay (前 科技小神童)看板car標題[情報] Audi e-tron台灣預售價289萬起時...
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台灣奧迪首波引進純電車款，同步推出 Audi e-tron 與 e-tron Sportback，各車款皆提
供 50 quattro S line 與 55 quattro S line 兩種動力、電池不同的編成，今日正式公
佈預售價如下：
Audi e-tron 50 quattro S line
NT$ 289萬元
Audi e-tron 55 quattro S line
NT$ 346萬元
Audi e-tron Sportback 50 quattro S line
NT$ 303萬元
Audi e-tron Sportback 55 quattro S line
NT$ 359萬元
凡購買Audi e-tron或e-tron Sportback 50 quattro S line，並在2020年11月30日前下
訂，並於2021年2月10日前完成領牌，即可免費升級以下其中一項專屬套件：「全數位虛
擬後視鏡套件」、「晴空環響套件」以及「舒適套件」
台灣奧迪「純電生活方案」：
家用充電：購車後贈送 Noodoe 家用充電器，隨車亦附原廠隨行充電器，返回家中可隨時
進行充電。
公共充電：充電規格除全台近千座的公共充電裝置外，車主自交車日起算，可免費12個月
使用全台超過110座Noodoe EV環島充電網服務；亦可使用華城電機旗下全台70座EVALUE據
點的充電裝置，且享3800元充電補助金。
快速充電：針對車主長途旅行的需求，台灣奧迪共設置6座「Audi極速充電站」，位置將
座落於台北市內湖區與濱江街、新北市新莊區、新竹、台中、高雄等地區的Audi授權展示
中心，不僅將提供高達180kW高速充電效率服務，車主亦享有2萬元的快充基金。
如車主無家用充電器的需求，台灣奧迪將提供2倍公共充電與快速充電補助金。
去年2月試駕，今年年底台灣終於要上市啦，而且台灣有進全數位虛擬後視鏡版本，左右
後照鏡都換成攝影機了
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推 HaHaPoint : 外型還不錯哩 又沒有變速箱問題 樓下買一台 09/28 13:08
推 XS623 : 好啊 樓下給我錢 09/28 13:08
推 cevs : 感覺應該出台150左右的 09/28 13:10
→ hanchueh : 這價格準備被 Model Y 打趴吧 09/28 13:10
→ cjay : Model Y台灣什麼時候上市？ 09/28 13:11
推 goodsnk : 人家是買品牌又不是買功能 09/28 13:12
推 nissangtr : model Y又不是豪華車.. 拿特斯拉比奧迪根本錯誤類 09/28 13:12
→ nissangtr : 比 09/28 13:13
推 goodga : 不是在修車的路上，就是在去充電的路上 09/28 13:13
→ syterol : 車長4米9，算GLE那級？ 09/28 13:13
推 qazxc312 : 內裝屌打特斯拉 09/28 13:14
推 aimlin : 電動q3? 09/28 13:17
→ mars0009 : 大概要被MODEL Y屌打全場了 09/28 13:18
→ aimlin : 電動車比特貴都很難推 09/28 13:19
→ aimlin : 畢竟電動車 特品牌價值比較高 09/28 13:19
推 XXXXBANG : 外型內裝質感屌打特 實用度就不好說了 09/28 13:20
推 sdd5426 : 特粉買車只是為了零百好嗎 你們跟他戰內裝幹嘛 09/28 13:21
→ sdd5426 : 建議特斯拉以後內裝一律用紙糊就好 反正特粉也不在 09/28 13:21
推 squall410339: 被model Y打趴？？？光組裝品質內裝質感特斯拉就下 09/28 13:21
→ sdd5426 : 意 還可以減輕重量加強零百 特粉又更能吹了 09/28 13:21
→ squall410339: 去了好嗎 09/28 13:21
推 ccc101419 : 我真的覺得副教可以不用在別家電動車底下推這種國小 09/28 13:26
→ ccc101419 : 生才會講的話替特斯拉招黑，你到底幾歲啊？ 09/28 13:26
推 shashayou : 如果現金購車成交價能夠打個9折 應該蠻有吸引力的吧 09/28 13:29
→ shashayou : ？ 09/28 13:29
推 hanchueh : 請問現在 A4 是不是被 Model 3 打趴？ 09/28 13:29
→ hanchueh : 那用這預測未來 很合理吧？ 09/28 13:29
推 DANTEINFERNO: 以audi來說不算貴了吧 只是到350的位階我還是加點選 09/28 13:30
→ DANTEINFERNO: X 09/28 13:30
→ shashayou : 這台馬力對應到的馬力稅其實不算貴 09/28 13:30
→ savageg : 虛擬後照鏡也太酷打，但會不會有傳輸延遲 09/28 13:31
→ savageg : 缺點是續航力太短 09/28 13:31
→ skthree : 我們下個月來看看一個月可以賣幾輛？ 09/28 13:36
推 l79cm : 別管特粉，這台折50萬其實我覺得蠻可以的 09/28 13:36
推 DANTEINFERNO: audi的銷售策略是不是怪怪的 低階的50可以三擇一免 09/28 13:37
→ DANTEINFERNO: 費 55都要自己花錢加購？？ 09/28 13:37
推 atmcola : 到底為啥充電樁不統一 這樣每場都要好幾座充電站嗎 09/28 13:39
推 joiedevivre : 最討厭電車的不就這些狂特粉嗎？每篇都要看他們酸 09/28 13:40
推 z45678915 : Model Y長4750mm；e-Tron長4901mm，寬和高差不多 09/28 13:42
推 DANTEINFERNO: 50的續行里程336 打8折269....要買還是得55吧 但是 09/28 13:43
→ DANTEINFERNO: 優惠都不在55 買50當都市用車還有i3可以考慮 09/28 13:43
推 kenlin0105 : kymco:? 09/28 13:44
推 savageg : DCQC除了特以外就兩種頭啊，Chademo和CCS 09/28 13:44
→ sa062061 : 果然會被貸款蹭電仔特拉拉屌打....每日一問..為什 09/28 13:45
→ sa062061 : 麼奧迪可以蹭電? 09/28 13:45
推 aowen : 這要去那充？ 09/28 13:47
推 hanchueh : 公用的慢充都是一樣的 就算不一樣也有轉接頭 09/28 13:52
→ hiphoprover : 應該是因為虛擬後照鏡遲遲不開放所以才無法開賣吧 09/28 13:52
→ hanchueh : 是快充才會有他牌跟特斯拉不相容 09/28 13:52
→ cjay : 說A4被Model 3打趴？那是因為A4小改款還沒進來台灣 09/28 13:53
→ cjay : 吧 改款前已經停售好一陣子了 09/28 13:53
推 benedict76 : 女生看到電動車都會說這是特斯拉嗎？特斯拉已經是電 09/28 13:54
→ benedict76 : 動車代名詞了 09/28 13:54
推 hanchueh : 好 那我修正 是A3+A4被 Model 3 打趴 09/28 13:54
推 ru04hj4 : audi在台灣就賣很差 房車更慘 09/28 13:54
→ hiphoprover : Audi在5都展間會建 6 座快充站，沒意外應該是展間 09/28 13:54
推 hanchueh : 展間快充 非營業時間能用嗎？ 09/28 13:57
推 TaiwanNeko : 都可以直上Model X了，傻子才買這台 09/28 13:57
推 abcd425heart: 以後座來說比特斯拉好啊，還有空調面板 09/28 13:57
推 hanchueh : 該不會週末開北高還要等台中展間上班才能繼續南下 09/28 13:59
推 aimlin : 台萬a4 6 8 加起來有贏model3 ? 沒吧 09/28 14:02
推 Jimmy540i : audi在台灣的品牌價值大概和infiniti一樣邊緣 09/28 14:07
推 siegfriedlin: 全數位虛擬後視鏡超讚，下雨終於不用潑水劑了 09/28 14:08
噓 magesf : 全世界只有台灣二輪仔會說特斯拉不是豪華品牌 09/28 14:08
推 taeyeon3685 : 副教這次講得蠻中肯的啊樓上說屌打的記得買一台 09/28 14:08
→ mpppppp : 還不出個低階的搶市占 特斯拉都一桶天下了 09/28 14:09
推 hanchueh : 特斯拉是功能豪華 不是內裝豪華 09/28 14:09
→ hanchueh : 是 Premium 但不是 Luxury 09/28 14:10
→ lay10521 : 銷量輸了就說 因為船期 贏了就忽略前幾月都輸== 09/28 14:10
→ hanchueh : 挪威 Quattro 50 etron 只比 Model 3 貴40萬 09/28 14:11
→ hanchueh : 到了台灣變成貴120萬 09/28 14:11
推 ErnestKou : 數位當然讚，但是壞了怎麼辦？玻璃鏡片還是比較可靠 09/28 14:11
→ hanchueh : 那就直接比季不要比月 比較公平 09/28 14:12
推 geniusw : 復仇者聯盟4有出場吧 09/28 14:16
→ lancelot123 : 這台以尺碼來看是要比X，不是Y 09/28 14:19
推 francej : 可以專注在台北、台中等特斯拉沒有據點的縣市 09/28 14:20
→ francej : 比如新竹，我覺得應該會賣得不錯 09/28 14:20
→ francej : 台積電、聯發科要設兩個超充點，加上新竹就能夠保養 09/28 14:21
→ francej : 維修 公司可以開團購，首波第一輪可能就可以輕鬆完 09/28 14:22
→ francej : 售. 另外也可以考慮跟Taycan一起辦團購 09/28 14:22
→ VVax : 奇怪 有人已經看過內裝了嗎？ 09/28 14:22
推 hanchueh : Model X 總載貨量2500L; Model Y 1925L 09/28 14:23
推 siegfriedlin: 怎麼來台灣變成比model3貴120萬？ 09/28 14:23
→ hanchueh : etron 1614L; etron sportback 1543L 09/28 14:23
→ hanchueh : 以車內空間尺碼應該是比 Model Y 吧 09/28 14:24
推 pachingolol : 哎呀Audi台灣根本沒人買不用比啊 h大 09/28 14:24
→ lancelot123 : 不能用載貨量來比...特斯拉的多了前行李箱那個空間 09/28 14:25
推 DANTEINFERNO: 台灣貴太多了吧= = 如果是model 3那價位帶續行里程 09/28 14:25
→ lancelot123 : ，所以都會比較大。要用車子大小來比 09/28 14:25
→ DANTEINFERNO: 只有這樣那也還能接受 09/28 14:25
→ hanchueh : 其實有啦 內裝早就看過 台灣2018就有展示 09/28 14:25
→ lancelot123 : 我還第一次看到有人拿載貨量當車子級距分級的，油車 09/28 14:26
→ lancelot123 : 也沒人這樣比 09/28 14:26
推 includestdio: 特銷量本來就一定贏吧 就是電動車界豐田 cp屌勝阿 09/28 14:29
推 hanchueh : Model Y前行李箱不到150L 就算扣掉還是大於etron 09/28 14:29
推 pachingolol : 可能特斯拉定位以後會是電動車界豐田？？ 09/28 14:34
推 includestdio: 對啊 要cp選特 要豪車質感logo選豪車品牌電動車 09/28 14:37
推 hanchueh : 長度：Y=4.75m; etron=4.90m; X=5.04m 09/28 14:38
→ hanchueh : 寬度：Y=1.92m; etron=1.94m; X=2.00m 09/28 14:39
推 syterol : 以4米9來說 若明年跨年車折多一點的話 其實挺香的 09/28 14:39
→ hanchueh : etron尺寸是在XY之間 但比較靠近Y 09/28 14:40
推 LeeAnAn : 副教總說自己不是特粉是電動車粉，它廠出電動車的文 09/28 14:41
→ LeeAnAn : ，副教都在每篇下面拼命酸，酸Leaf、酸Taycan、酸eT 09/28 14:41
→ LeeAnAn : ron，這篇沒人鳥他還不罷休，足見其虛偽和惡劣 09/28 14:41
推 hanchueh : 但不可否認 這台的確是目前特斯拉以外最實用電車 09/28 14:42
→ hanchueh : EQC規格差 Taycan是玩跑車 I-Pace沒快充規劃 09/28 14:43
→ hanchueh : 打死不買特斯拉的要在台灣實用電車只能買這台 09/28 14:43
推 mingdao : 鄉民真奇怪 平常酸爆特斯拉 看到別家出電車就捧特 09/28 14:44
推 hanchueh : 當然是要酸到其他車廠願意賣跟特斯拉一樣價格 09/28 14:45
→ hanchueh : 然後願意蓋一樣多的超充 09/28 14:45
→ hanchueh : 這樣才能真正平起平坐競爭 09/28 14:45
推 ryankofish : 對手應該是 model x 09/28 14:47
推 pachingolol : 不能這樣說啊!這是電車之間的戰爭，不是電車跟油車 09/28 14:49
推 hanchueh : 特斯拉目前的對手只有油車 並不是其他電車 09/28 14:51
推 benedict76 : 左右後照鏡之後撞到維修肯定貴 09/28 14:54
推 vgl : 笑死 特斯拉輸的時候就說對手是油車 09/28 14:54
→ vgl : 特斯拉贏的時候就說其他家車廠電車都是糞 09/28 14:54
推 kyo699 : 特黑的言詞才是情緒帶不符合事實 大家都有在看 09/28 14:57
→ kyo699 : 那也要看特黑拿多少錢的油車來比 09/28 14:58
推 yudeifish : 這台比特帥，至少不會有大公差～～～～ 09/28 14:59
→ kyo699 : 其他電車你覺得不糞可以買一台來看看呀 09/28 14:59
→ francej : CCS1超充賓士、保時捷展間超充已經蓋了4,5座了喔 09/28 14:59
→ francej : 如果Audi, Benz, Porsche互相支援，人加超充的便利 09/28 15:00
→ francej : 性很快就會超越特斯拉了 (畢竟人家車子也沒幾台) 09/28 15:00
→ francej : 需要排隊的機率相對低很多 09/28 15:00
推 hanchueh : 其他電車要做到一樣充電密度跟續航才能真正戰油車 09/28 15:00
推 hanchueh : 都做在展間是要怎麼互相支援... 09/28 15:02
→ kyo699 : 他的意思是說保持捷隔壁又有賓士可以互相支援吧 09/28 15:04
→ francej : 是說Audi開去保時捷的展間，保時捷也歡迎它們使用 09/28 15:05
→ francej : 保時捷的超充 反之亦然這樣 09/28 15:06
推 benedict76 : 傳統車廠做電動車就像ios 14用小工具一樣，粉絲不太 09/28 15:08
→ benedict76 : 能接受的。 09/28 15:08
推 TaiwanNeko : 車子比Model Y爛，賣得比Model X貴 09/28 15:08
推 Linerange : vw集團Audi Porsche 應該到時可以共用超充吧 09/28 15:08
→ francej : 除了內裝，規格價格看起來都很難跟特斯拉比 09/28 15:10
→ Linerange : 復仇者出現是這台e-tron 驚奇隊長開 09/28 15:10
→ francej : 所以我覺得她應該專注在新竹等特殊市場 09/28 15:10
推 kenness1019 : 打趴就打趴 特粉有爽就好 09/28 15:10
→ Linerange : 史塔克開e-tron got 09/28 15:10
→ mrchin : 風見準人猛打他牌 09/28 15:10
→ kirax20a : Noodoe？是法務那套嗎？怕… 09/28 15:11
→ francej : 正好特斯拉沒有展間維修中心 竹科阿宅又沒時間跑台 09/28 15:11
→ kyo699 : 也剩下公差可以說嘴了偏偏九月交車好像沒人在講公差 09/28 15:11
→ francej : 北維修保養 又想開電動車的話 也許這台就是首選 09/28 15:11
→ Linerange : 史塔克開e-tron GT ，iPhone 選字亂跳 09/28 15:11
推 mingdao : 這就高配版leaf 其他不值得一提 09/28 15:15
噓 lonelysam : XDDDDDDDDDDDDDDD 09/28 15:19
推 Jeff911 : 有人訂了嗎？能折50我考慮一下. 09/28 15:19
推 hanchueh : 能接受特斯拉的人不用考慮他牌 不能接受的這台首選 09/28 15:20
推 a8971882 : 感覺這價格比想像中便宜 09/28 15:24
→ detaulin : 帥 09/28 15:33
推 swicer : 純電車最重點是續航，其他都是見仁見智 09/28 15:42
推 ssss127 : 有競爭是好事，但這價格感覺沒有想競爭XD 09/28 15:45
推 hanchueh : 就不想打贏自家油車 而特斯拉目的是要打垮油車 09/28 15:48
→ m996360 : 不想網內互打是你在講的 事實上是根本不想推 09/28 15:50
→ m996360 : 大家就意思放個幾台 但重心還是在真正會賺錢的事上 09/28 15:51
※ Whitan:轉錄至看板 Gossiping 09/28 15:54推 hanchueh : 歐洲有 Ionity; 北美有 Electrify America 09/28 15:56
→ hanchueh : 都是僅次於特斯拉的快充電網 由VAG主導布局 09/28 15:56
→ hanchueh : 台灣明顯就差很多 09/28 15:56
推 siegfriedlin: 全數位虛擬後視鏡套件...那麼，淘寶何時買得到呢？ 09/28 15:57
→ siegfriedlin: 前座兩側內車門的7吋OLED高解析度螢幕 09/28 15:57
推 tkna23 : 特斯拉我從來不覺得好看過 這台好看多了 09/28 15:59
推 Whitan : 總算有比較勾得起我購買欲望的電動車要在台灣上市了 09/28 16:04
→ littlejackbr: 買奧迪真的好丟臉 09/28 16:25
推 GLUESTICK : 說奧迪要修車的是??? 09/28 16:27
推 hanchueh : 台灣這時候才進 應該是早就修好之前召回問題的版本 09/28 16:36
→ LinuxKernel : 內裝屌打特斯拉 09/28 16:41
推 aimlin : 傳統車廠的油車包袱太大 09/28 16:45
→ aimlin : 電動車款只能擠牙膏 慢慢拖延電動化 09/28 16:45
→ aimlin : 德國車廠如果做出一台像model3 的車，a4 c class 3 09/28 16:46
→ aimlin : 這些入門豪華車會被自己消滅 09/28 16:46
推 ru04hj4 : 台奧定價一直都...... 09/28 16:47
→ aimlin : 整個油車產業鏈gg 09/28 16:48
推 zyx12320 : 覺得好像還行耶？ 09/28 16:51
推 hanchueh : 特斯拉是極低風阻的設計 09/28 16:55
→ hanchueh : 風阻係數 Y=0.23; X=0.24; etron=0.30 09/28 16:55
推 how870927 : 好了啦副教 你特一桶糨糊 \Hail Tesla/ 09/28 16:56
推 toeic900 : 除了特斯拉之外其他一律酸爆再說 09/28 17:03
推 qazwsx176 : WLTP-446KM覺得有點少... 不過至少多一點選擇 09/28 17:07
推 siegfriedlin: ASKA大的連結好屌~不曉得一般車有沒有辦法土炮硬裝 09/28 17:12
推 a0921387223 : 可悲電池 09/28 17:12
→ antiyahoo : 我是可以接受 Tesla 看看他們對支那狗國的態度再確 09/28 17:18
→ antiyahoo : 定 09/28 17:18
推 dearevan : 車很帥...可是里程數似乎偏低... 09/28 17:31
推 Crazyloveyou: 哇 好棒棒的二手價啊 09/28 17:49
推 chspoutre : 奧迪電動車 拿錢丟水溝？ 09/28 18:33
→ alurel : 哩程三四百打折 只剩兩百不到 是要跟機車拼巡航？ 09/28 18:58
推 hanchueh : 50版WLTP約339km 55版約436km 09/28 19:00
推 hanchueh : EQC=417km; I-Pace=470km; Y=505 X=507 09/28 19:02
推 shashayou : model x 一年稅金11萬喔 09/28 19:21
→ hanchueh : 要買性能版才有可能11萬 09/28 19:28
推 humaisme : 這種續航力是在搞笑嗎 09/28 21:49
推 LexusNo1 : 不如買model3，能在車上看netflix無價！ 09/28 21:51
推 drinkmywater: 笑死一堆傻瓜吵成一團 到時候看這台賣的多還是tesla 09/28 22:08
→ drinkmywater: 賣的多不就好了 上面那些輸的都出來道歉 09/28 22:09
→ lay10521 : 那有人要向神A神R道歉嗎 09/28 22:16
推 crocodileho : 酸其他牌電動車最認真的就是特粉了 09/28 22:33
推 siegfriedlin: 車帥一點比較重要 09/28 22:35
推 soqqcat : 我大奧迪加油啊！ 09/28 23:33
推 chingyun8245: 車子比eqc大一級耶，他是q7大小，傳統車廠不會把tes 09/29 02:17
→ chingyun8245: la放在眼裏啦，再怎樣都打不贏 09/29 02:17
→ chingyun8245: 對手應該就epc和xc90 t8 09/29 02:17
推 naticom : etron的電池效率真的很差，車子太重嗎? 09/29 05:29
推 hanchueh : 風阻係數跟特斯拉差很多 09/29 08:53
→ DYE : 實際在現場看 E-tron還是比Q7小一點 09/29 09:38
推 hanchueh : 就介於Q7跟Q5之間 09/29 09:55
推 lizardc1 : 台奧起飛元年 09/29 13:25
推 eruda : 超讚 屌打某特 豪華感完全不一樣 09/29 14:46
推 pippen2002 : 我們11月來看看一個月可以賣幾輛？ 09/29 20:25
→ pippen2002 : 免費升級以下其中一項專屬套件<--折20萬給我我就買 09/29 20:26
推 pippen2002 : 提供2倍公共充電與快速充電補助金 <-*-請問這是? 09/29 20:38
→ hanchueh : NoodleEV 跟 華城 都有推出付費充電站 09/29 21:16
推 nyk3 : 目前開Q5已三年,覺得Q5 e-tron車長4.9m太長,等車長4 09/30 14:31
→ nyk3 : .6m的Q4 e-tron吧... 09/30 14:31