為什麼這篇audi a3變速箱問題鄉民發文收入到精華區：因為在audi a3變速箱問題這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者vigorhsieh ( )看板car標題Re: [問題] 請問Audi A3的變速箱時間Tue...
※ 引述 《min1983lc (零秒出手)》 之銘言：
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: 最近有在考慮購入Audi A3，有問到折扣給的還不錯的
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: 或許是要改款了，末期車折扣大，有點心動了
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: 不過VAG的變速箱問題讓我有點遲疑
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: 想請問有人知道20年式的A3 7速變速箱是使用哪一款的嗎？
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: 還是DQ200嗎？
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藉原標題問一下，
有車友開過雙離合器變速箱就回不去了嗎？（雙關）
我是指開過就愛上了它熱血的換檔速度而無法接受溫吞的AT或CVT 了這樣.....
至少我個人是覺得BMW的DCT升降檔邏輯超熱血，減速就會自動退檔補油
https://bit.ly/3gYtiuN
另外想請教維修過或保養過雙離合器各品牌車主的養護成本大約多少。
福特FOCUS乾式雙離合修到緊繃包含三寶撥叉離合器分泵等更換，約4萬新臺幣
https://i.imgur.com/sJbNpRc.jpg
以後預算多一點，想試試DSG或DCT
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→ lancelot123: DCT只是雙離合變速箱的統稱，BMW M用的那個叫M-DCT 07/14 18:39
推 sorkayi: 多種都開過了 最喜歡cvt 畢竟熱血時間不多 有需要就開手 07/14 18:54
→ sorkayi: 排過過癮 07/14 18:55
→ sorkayi: 高階雙離合要試試pdk吧 07/14 18:55
推 Sparxxx: DSG DQ200維修換新也差不多四萬多 07/14 19:22
推 titansan: 減速就退檔補油？ 07/14 20:05
推 kmlvli84: 熱血的話雙離合真的不錯，舒適的話我喜歡ecvt，不會有 07/14 20:16
→ kmlvli84: 降檔的頓挫或cvt的空窗期。 07/14 20:16
推 edwardhsu: 我呀 sport檔真的只有爽 07/14 20:41
推 yytseng: 變速箱換檔邏輯比較重要。同一個搭不同軟體可以差很多。 07/14 20:56
→ yytseng: 雙離合起步沒CVT順，作為市區代步車不見得比較好 07/14 20:56
推 benedict76: 油電ecvt根本柔絲滑順，加減速沒有任何頓挫，堪稱完美 07/14 21:13
→ benedict76: 駕駛體驗。 07/14 21:13
推 karachiken: 不會 那顆單渦輪 順都變不順 07/14 21:20
→ LexusNo1: 說回不去的大概是沒僱路過吧，遇到一次保證一輩子不碰ds 07/14 21:38
→ LexusNo1: g。 07/14 21:38
推 sharku: 樓上顧過路? 07/14 22:04
推 zerox6315: 這年頭業務嘴講的好像自己開過，笑死，難波灣就是代表 07/14 22:12
推 TClover: 有機會可以試試PDK，這顆也很舒服 07/14 22:18
推 flac: 還是比較喜歡zf 8 07/14 23:42
推 iceteeth: 有換檔才有開車的感覺 07/14 23:55
→ zerox6315: 怎不說說rav4變速箱出問題，你人呢？ 07/15 00:02
推 kaichoufan: Lexus 01 買過奧迪。還是嘴? 07/15 02:19
→ kaichoufan: 站內信。私底下交留一下。 07/15 02:20
→ a00948872: 講的好像其他變速箱都沒顧路過 07/15 08:35
推 yohobasa: DSG開過回不去+1 07/15 09:02
推 wolves0117: 我開TIGUAN，DSG很棒啊！ 07/15 09:17
推 Rilakkuma777: DSG讚啊...開過真的不會想開什麼CVT...只會想開更好 07/15 10:35
→ Rilakkuma777: 的雙離合..PDK...之類的... 07/15 10:35
→ vigorhsieh: 推樓上，熱血迷應該會想體驗更高階雙離合 07/15 23:41