為什麼這篇apu飛機鄉民發文收入到精華區：因為在apu飛機這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者charlie25618 (adliu)看板Aviation標題[問題] 關於飛機pack的問題...
apu飛機 在 斜槓空姐Cindy Instagram 的最讚貼文
2021-08-18 21:42:19
【航班延誤卻讓這位乘客內褲濕了😳】 當下被他使勁的吼，不知道是要哭還是要笑😂 #心娣飛行趣 前幾天問問大家”很常遇到航班延誤的？“顯然遇到航班延誤的機會很少🎉但如果真的遇到航班延誤，一定會注意到機艙內有兩種乘客。 冷靜做自己事情的乘客vs開始準備要發怒的乘客！！ 剛上線飛的時候，有時候我會...
一般飛機停在gate的話都會接上地面電源嗎？還是是一直開著APU?除了APU之外地面電源
是否也能提供機艙內pack的供應呢？ 還是只有供一般電力？
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推 kimi255085: 地面電源只有供電 07/06 16:21
推 kimic: 很多機場為了噪音管制，會要求飛機地停時關閉APU。此時飛 07/06 16:25
→ kimic: 機用地面電源，熱的時候也可以外接冷氣。曼谷的外氣就滿涼 07/06 16:25
→ kimic: 的~ 07/06 16:25
→ charlie25618: 所以飛機在乘客登機前就會先開APU了嗎？ 07/06 16:29
推 kimic: 通常是。最遲至少在後推前會開APU 07/06 16:34
→ fedcba: Hotel mode 07/06 16:53
推 Fiona102: 橋電和橋氣是獨立的兩個東西 07/06 17:08
→ cal629195: 發動引擎時要用APU的氣源帶動一號引擎，你說的pack指的 07/06 17:18
→ cal629195: 是air bleed 氣源管道 07/06 17:18
推 robert31039: 地面電源提供的是電源，並不提供氣源。所以要額外接 07/06 17:19
→ robert31039: 地面氣源設備的氣給 Pack。 07/06 17:19
→ cal629195: APU故障時就須在機坪上氣源車與GPU供電與氣來發動引擎 07/06 17:20
→ cal629195: 無APU時地面的冷氣是獨立的 07/06 17:21
推 edward40812: 桃機空橋下面那塊是橋氣嗎？ 07/06 18:00
推 kimi255085: 桃園的空橋有橋氣可是好像沒看過有人用 07/06 20:32
推 wawa456654: 從廠區拖去機坪前就要開pack了 太熱還會被念 07/07 07:30
推 Danjor: 有些機場某些幾位因為噪音管制 會要求關APU直到預計推出 07/07 12:09
→ Danjor: 前五分鐘 ex:大阪機場 關閉發動機前先接地面電源GPU供電 07/07 12:09
→ Danjor: 再關車 可能是空橋上的 也有的是電源車 空調另外接 07/07 12:09
→ Danjor: 有接空橋的 也有的是另外的空調車 如果APU故障 除了 07/07 12:09
→ Danjor: 電源車 空調車 還會再接一個氣源車 用來供氣吹(轉)動發 07/07 12:09
→ Danjor: 動機啟動 PACK跟空調還有艙壓有關 跟電無關 07/07 12:09
→ Danjor: 另外A320地面空調是不進入pack直接到管路 所以內部沒法 07/07 12:11
→ Danjor: 控溫 有的超冷有的超熱 07/07 12:11
推 Danjor: 地面上APU供電供空調 啟動的時候供氣給引擎啟動 所以啟 07/07 12:14
→ Danjor: 動過程中會突然一陣安靜且悶熱 因為氣拿去啟動發動機了 07/07 12:14