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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題:「呼吸南極:在世界盡頭找一條路」介紹 訪問作者:鄭有利 內容簡介: Addicted to Antarctica. 南極是讓人戒不掉的癮頭! 從地理上的未知探險到體能上的極限探索, 他都是讓人鍛鍊自己、看清自我的疆域,如同一面鏡子。 《呼吸南極》是跨時代旅人面對南極大陸的對照集, ...
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antarctica意思 在 Tanned Derek?? Instagram 的精選貼文
2020-08-22 18:59:30
Oh mating 🙃唔好意思打擾了 Burn spring bag this time 請輕輕一按小弟Profile 中的連結到#YouTube 看更多影片🙃💋 #chunghin #youtube #youtuber #hkyoutuber #journey #vlog #travel #ph...
antarctica意思 在 背包浪子 Autobackpack Instagram 的精選貼文
2020-04-22 01:01:50
【突如其來的出發到世界盡頭】 I am going to Antarctica next week!! 出發前從來沒這個打算,但就在兩天前,坐在布宜諾斯艾利斯的一間café,看著阿根廷地圖上最南邊的城市Ushuaia烏斯懷亞,就不禁想起《春光乍洩》中張宛所講過的一句話: 「 聽說那裡就是世界盡頭,...
antarctica意思 在 Winny 旅遊作家 Instagram 的最佳解答
2020-05-11 10:04:47
📍 Antarctica 南極 Only after coming to Antarctica, I totally understood what "Tip of the iceberg means"😬 What we see is only 10%, what's beneath...
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antarctica意思 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的精選貼文
2021-04-13 23:31:07本集主題:「呼吸南極:在世界盡頭找一條路」介紹
訪問作者:鄭有利
內容簡介:
Addicted to Antarctica.
南極是讓人戒不掉的癮頭!
從地理上的未知探險到體能上的極限探索,
他都是讓人鍛鍊自己、看清自我的疆域,如同一面鏡子。
《呼吸南極》是跨時代旅人面對南極大陸的對照集,
向三百多年來冒險犯難的南極探險家們致敬!
更為所有嚮往南極的人,
提供一本值得珍藏的圖文大全!
南極探路――過去的地理探險,今日的極限探索
南極,是旅人的夢土。
曾經去過南極的人,都有一段被凍結的時間,那段時光所發生的故事,已被壓縮、真空在剔透的冰層裡,泛著藍藍的光,閃爍著魔幻時刻。
過去的探險家,以插下旗子作為自己探險生涯的里程碑;現在的旅人,則在已知的地理疆界,從事不同的追尋。不管是體力上的挑戰還是形式上的超越,雖然沒有地理大發現,但自我的探索源源不絕、驅使探險魂往地球最南逼近。
關於南極,隨意上網搜尋都可以找到海有多深、山有多高、企鵝可潛水達幾公尺等上萬筆資料。但南極的靈魂在於探險家與科學家們,他們義無反顧的對南極進行無盡的探索。
南極的生命力在於奇妙的野生動物,年復一年的回到棲息地繁衍後代或覓食;南極的動力在於冰的世界,那是萬年玄冰中的氣泡脫離冰的桎梏象徵,那是眼睛看不到但卻從不停止流動的冰河,那是不停的被海水侵蝕、形成美不勝收的雕塑的冰山;那是當冰山經過海水、氣溫與風,不斷的形塑之後,在海中翻滾重新找到冰山的平衡點時,充滿力與美的剎那;那是冰山爆裂後,在海面上形成一望無際的碎冰,航行在碎冰上彷彿進入時光隧道,看盡冰的歷史。
作者簡介:鄭有利(Herman Tenq)
瀚世旅行社負責人。這十餘年內造訪南極超過二十次,酷愛野生動物與自然奇景,每年都赴非洲、北極、南極進行生態旅遊。著有《肯亞:我和我的荒野朋友》。
作者簡介:黃麗如(Lily Huang)
博客來Okapi駐站作家、新活水專欄作家。著有《喝到世界的盡頭》、《酒途的告白》、《千年一問》、《極南》、《醒來在地球的一個角落》,《酒途的告白》獲得2014年開卷好書獎(美好生活書)。
作者粉絲頁: 呼吸南極
作者粉絲頁: 享樂遊牧民族
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2020-03-27 20:00:34到底在南極看到藍鯨的機會率是幾多?同一日見到南十字星的機會率又會有幾多呢...重看那天的反應,原來我反應慢到來不及哭出來?只有不停的OMG+不敢相信~~
btw字幕組反映聽英文翻譯做中文聽到嘔血,要報工傷??雖然我都聽了200次想嘔血??♀一般溝通只需明白大概意思,但逐句譯出來真的....
所以大家記得把廣告多看幾次,好讓字幕組真的要報工傷時有廣告分紅用?
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南極探路――過去的地理探險,今日的極限探索
南極,是旅人的夢土。
曾經去過南極的人,都有一段被凍結的時間,那段時光所發生的故事,已被壓縮、真空在剔透的冰層裡,泛著藍藍的光,閃爍著魔幻時刻。
過去的探險家,以插下旗子作為自己探險生涯的里程碑;現在的旅人,則在已知的地理疆界,從事不同的追尋。不管是體力上的挑戰還是形式上的超越,雖然沒有地理大發現,但自我的探索源源不絕、驅使探險魂往地球最南逼近。
關於南極,隨意上網搜尋都可以找到海有多深、山有多高、企鵝可潛水達幾公尺等上萬筆資料。但南極的靈魂在於探險家與科學家們,他們義無反顧的對南極進行無盡的探索。
南極的生命力在於奇妙的野生動物,年復一年的回到棲息地繁衍後代或覓食;南極的動力在於冰的世界,那是萬年玄冰中的氣泡脫離冰的桎梏象徵,那是眼睛看不到但卻從不停止流動的冰河,那是不停的被海水侵蝕、形成美不勝收的雕塑的冰山;那是當冰山經過海水、氣溫與風,不斷的形塑之後,在海中翻滾重新找到冰山的平衡點時,充滿力與美的剎那;那是冰山爆裂後,在海面上形成一望無際的碎冰,航行在碎冰上彷彿進入時光隧道,看盡冰的歷史。
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作者簡介:黃麗如(Lily Huang)
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antarctica意思 在 雪兒 Cher Facebook 的精選貼文
【南極】 如何自己去預定南極行程?
在台灣也是有販賣南極的行程,例如動物園旅行社在今年就已經推出2020年58萬起的南極16天行程,也有少數旅行社有在承包,費用一樣貴得驚人。
事實上,南極船行程這幾年真的很貴,你已經看不到2012年3500美金左右的價格,通常基本雙人艙報價都在8000美金以上,但根據不同的船型都會有不同的價格。
的確,價格往往是入手南極最棘手的選擇,你必須準備一大比預算才能下手,往年都還會有旅行者到阿根廷去等待最後一分鐘船班,拿到最低的折扣價格,這幾年聽說大多數的背包客都是煞羽而歸,原因是大部分船艙都已經額滿,而且網路資訊流通,往往你只要掌握幾家旅行社的窗口,就可以拿到最新的折扣資訊,根本不需要在飛到當地去等待,付費的方式也是全球化。
來談談南極船價格的不同?
南極船的價格是依照 1) 出發日期 2) 搭乘船型 3) 床艙等級 以上三點有所區隔,撇開最後一分鐘船班,如果你要買到最便宜的就必須以上的來去做參考。
1) 出發日期與天數
南極船的時間通常是11月到隔年的3月,最便宜的時段也就是頭尾的時段,11月此時南極還覆蓋著大雪,你可以看到大雪紛飛的南極景象,3月則已經是雪融化差不多,季節開始變冷,這兩個時段通常都是最便宜。
12-2月則是旺季,通常1-2月是最多人的,你會看到老早許多人就會把這個期間的南極船預定滿,聽說是為了看剛出生的企鵝寶寶,超級可愛,我在9月查詢票價時,1-2月的船班狀況幾乎是FULL預定額滿的狀態。
通常在兩年前各家船公司就會開始放出票價訊息,同時提供早鳥優惠,所以當我在價格徘徊時,許多旅行社窗口就會問我要不要2020年3月的航班,大約5000出頭美金就可。(早鳥票真的很便宜)
另外還有一個便宜的選項,就是last minute船票,通常都是在開船的前7-15天才會釋出,等於就是把剩下的船艙便宜賣的意思,適合人已經在南美洲,時間很多的背包客,因為許多背包客都會在這裡等候最後一分鐘的促銷,可能5000或6000就可以買到了,根據背包客棧的分享,去年連最後一分鐘的費用也要高達6000美金,看來4000美金以下的船班已經回不去了。
通常南極行程都落在10-16天,最經典的南極行程是10天,穿越過海峽之後就會抵達南極大陸,9晚會住在船上。
我最後預定是12月中的船班,非早鳥票,非最後一分鐘,價格已經是我比較過數十家旅行社中最划算的金額。
2) 南極船 船型
從南美洲開往南極的船班事實上是非常多,大多是過去的研究考察傳所改裝的遊輪,也有許多新式的遊輪,通常都在200人以下,因為南極公約有規定,500人以上的遊輪是不能登陸南極大陸,而且每次登陸也只限於100人。
若想真正踏上南極大陸,你就必須選擇200人以下的船型,盡量以100以內的小船為主,等於你在南極大陸的時間就不需要跟船上另外一批人交換等候,但南極船有幾艘豪華郵輪都在199人左右,設備非常的好,感覺帶爸爸非常的舒適,比起小布拉幾的研考船,感覺會過得很安穩。
基本上越豪華的船型當然越貴,拉皮拉過的船也很貴,建議大家可以上 https://www.polarcruises.com 查詢。
3) 艙等
基本上南極船最終的訂價就是依照艙等去區分,最便宜的是多人房或三人房,有些是男女分開,所以當情侶去住可能就要分房住,再來就是雙人艙,依照有沒有窗戶、樓層都有不一樣的價格,最貴的價格可以破上萬美金。
基本上船艙都是包四餐跟茶水,還有防水鞋子的服務,有些會提供衣物,有些則沒有。
如何預定南極船呢?
1) 蒐集旅行社名單
基本上在賣南極船的旅行社非常的多,包括北京也有,所以我都用信件去詢問報價,剛開始真的會眼花撩亂,但每一家的報價都很相同,通常在9月左右還有剩餘的空位,到了10月差不多艙位都已經滿了,而9月也開始在做促銷的折扣,你常常會收到35% OFF,或是一個人折價500-1000美金,只是折下來的價格也很驚人。
2) 不停地交涉
此時你就會針對每家不同的報價去研究船型跟價格,找到最適合自己的船班,最後我就鎖定了90人的Classic Antarctica - 10 Day Ushuaia船,事實上這也是所有船艙裡面最便宜的了,因為爸爸有交代,不想跟不認識的人睡覺,我們選擇第二等的雙人艙價格。
3)預定船班與付費
決定好船班之後就要跟旅行社下訂,他會請你先填寫個人資料以及醫療,需要一定額度的保險,還有抵達資訊,之後將合約簽好列印PDF,回寄給船公司。
付費方式有兩種,一種是國際匯款,另外一種是刷信用卡,基本上船公司比較想要匯款,這樣他們就不需要負擔高額的手續費,但我堅持使用信用卡付款,因為想要集哩程,但是我的信用卡額度並沒有50萬這麼高,所以前兩天就打電話給銀行做調整。
後來發現其實匯款的手續費比較低,加上匯差大概才幾千塊,但是信用卡的銀行手續費就將近要8000元,貴俗俗。
4) 接下來就是保險、簽證跟預定機票。
保險部分建議保申根險,以免在南極發生有任何問題,簽證則是看你選擇登陸的岸口,若是在智利上船是不用簽證費用,若是在阿根廷就需要辦理昂貴的簽證費用250美金。
機票部分若是採分開國度搜尋,南美的機票比想像中便宜,如果你用台北-布宜諾斯艾利斯來回搜尋,價格最低落在8-9萬,但若採首爾-布宜諾斯艾利斯來回,大概機票就只落在3萬多左右,我甚至還看到有2萬多的機票。下次在來跟大家分享這次的機票預訂。
5) 準備出發
南極要帶的東西其實沒有想像中困難,當然要有保暖的防水衣物,以及暈船藥,還有打發在船上無聊消遣時光的電影或影集,因為將近十天是沒有網路可以使用,我應該可以好好來整理照片跟寫遊記。
陸續我也補充了鏡頭設備、GOPRO裝備,這週要帶爸爸去買防水外套,有推薦的品牌嗎?很快的就要出發了。
#倒數17天 #許多東西還沒弄 #老天鵝阿 #帶爸爸去南極