#居家檢疫14天忙什麼？

以下皆躺著進行，我似乎已習慣被看護的日子（扶額）

－ 看盤 （離線上班日常）
－ 寫了10 篇南極、阿根廷文章 （覺得自己認真上進）
－ YouTube 更新一影片
－ 追了一部電影、三部夯劇 （梨泰院、李屍朝鮮2、戀愛可以天長地久）
－ 吃飯、睡覺、養胖 （誒～說好的減肥呢？）

不得不說我真的是效率姐！？工作、發懶、舒壓都發會得淋漓盡致

早上收到來自區公所貼心的關懷與慰問告訴我今天是最後一天了，好了各位我已經熱淚盈匡，但除了回家看我親愛的娘之外，我實在也是不知道出關要做啥？好吧！來以下歡迎開放給約～

好了屁話一堆就是要跟你們說我嘔心瀝血創作
拜託捧場～免錢的唷！！感恩惜福

南極人、阿根廷全系列：https://lasha.tw/category/travel/南極洲/南極-antarctica/
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阿對了～以下還沒訂閱追蹤的也別忘了！一樣免錢😎🤘🏻

#拉傻去哪兒？

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📌 終於夢想之地。南極。郵輪 https://reurl.cc/Aq10GQ

經過了上次的介紹，大家不知道是不是也對南極有初步的了解呢～這個禮拜，我們來講講南極郵輪的細節。

由於天氣變化迅速激烈，一般來說前往南極最直接的方法就是坐船。南半球比如阿根廷或是紐西蘭都有不同的港口，但是最主要也最熱門的港口，應該還是Ｓ這一次出發的港口－阿根廷的烏蘇懷亞。就跟氣候嚴酷杳無人煙的北海道一樣，一直到20世紀前半之前，烏蘇懷亞都是重刑犯的流放之地，接近極點所以天光時間極度不一致，有時永晝有時永夜，他們都說，這裡是世界的盡頭。而隨著交通越來越便利以及科技發達以及南極觀光旅遊業的加持，這個六萬人左右的小鎮如今已處處充滿商業氣息，木造的機場小卻華麗，絡繹不絕的計程車司機們，滿坑滿谷的餐廳以及觀光禮品店，各式南極旅遊或者火地島船遊的宣傳。

過去會有許多遊客在港口邊等待最後一分鐘的臨時船票以獲取最好價格，但是由於Ｓ去的時候阿根廷對台灣的簽證還是十分嚴苛（我一回來他們馬上實行了電子簽，只能抱著錢包哭哭😭😭😭）所以Ｓ是在網路上搜尋船票直接購買，再進行簽證跟其他行程的規劃～以前都需要用英文搜尋，不過這幾年由於中國以及台灣人去南極的風氣也漸漸興盛，用中文也是可以搜尋到許多南極船票的，在詢問過許多南極船票經紀之後，Ｓ最後的船票是在淘寶網上購買（真的相對便宜，不過建議大家還是要自己比個價錢）中國團客包船的航線，其中大概八到九成會是中國乘客，以及一兩成零散不同國家的散客，這樣的船的好處就是飲食風格相對中式，也會有隨行的中文翻譯讓大家更好更快速的了解南極的種種知識，大家可以考慮一下自己的需要再下決定。

這裡我們來看看南極郵輪破冰前進的英姿，帥死了
https://youtu.be/nywsA8wCCfY

而說回郵輪，能夠前往嚴寒之地的配備當然不可小覷，數量稀少且造價昂貴，一般來說冬夏兩季，能夠前往極地的船隻都會被召用，分別在南極以及北極航行，所以船上的工作人員可都是來往極地之間的常客。這一趟S個人乘坐的是南極旅遊的入門款～Classic Antarctica經典南極，行程如下。

第一天：健康表、說明會、Beagle Channel
第二天：Beagle Channel、Drake pasage、南極登陸說明會、用品清潔
第三天：德雷克海峽、橡皮艇登陸說明會、發靴子、水手握
第四天：早上下午各一次登陸：Barrientos island、Deception Island欺騙島（捕鯨者灣）
第五天：船上BBQ、洛克羅伊港（英國站、郵局和博物館）、Paradise Bay天堂灣又叫Base Brown
第六天：科克島、實用島
第七天：長城站（跳過）

八九十天就是都在返航的路上了，為了排遣大家的寂寞常常會辦講座或者活動，像是卡拉OK大賽、有獎問答、一起包餃子或者是船上BBQ之類的，廚師甚至還會變出烤乳豬來，某個程度，也是很厲害無誤👍🏻👍🏻👍🏻

十天的行程裡面，前後三天總共六天基本上都花費在抵達以及離開南極大陸的路上，實際上可以登陸的時間不過三天，這也是為什麼下次有機會再參加一定要參加長一點的航線，是未來希望能夠達成的人生目標之一～ 越接近南極點，越晚日落。海上的天光基本上都在11點之後才會漸漸消失，但在船艙內由於密閉性以及暖氣，日夜或者海面上的溫度狀況，其實總是與世隔絕，是另外一個世界。

這是Ｓ人生第一次坐郵輪，說真的，郵輪真的是一個漂亮的東西，華麗又巨大，南極由於登陸人數限制（一次一百人）一般都不會使用非常巨大的郵輪，Ｓ搭乘的Ocean Atlantic 是一萬噸的樣子，不是很大但是真的已經是海上的城堡。為了要在嚴酷的天氣中行走，所以基本上都有破冰能力。這艘郵輪的餐廳只有一個，一個酒吧，一個餐廳，一個下午茶廳，也有小型的健身房游泳池以及桑拿跟按摩服務，室內暖氣一律非常強大，所以只要不出甲板完全可以如同夏天般行走，每天就是穿的漂漂亮亮出來上上課程（過度暈船所以除了必要會影響安全或者是否能上岸的之外我都沒去）或者是跟其他的乘客聊天～Ｓ同房是兩個北京的阿姨，一路上蒙受照顧疼愛非常感謝，還有一起發神經穿著細肩帶上甲板拍照。基本上打掃跟配備／服務都是五星級飯店的規格，華麗的大船上外是滿滿冰山，內裏人群喧嘩享受，是鐵達尼電影裡的場景。餐廳的伙食挺豐富但是相對東方人習慣來說還是油膩，肉類好吃水果都很甜然後一定有各式甜點。不過雖然大家都很努力變出新花樣來，但是對於一個十天暈八天船還生理期來的台灣人而言還是種種痛苦，阿姨們隨身攜帶的各式醬菜跟新鮮水果們就是時時拯救Ｓ的胃口，如果大家也是暈船派的話記得要在吃飯之前多吃一些新鮮的青蘋果墊胃，可以有效幫助胃裡面的環境保持恆定喔。

然後關於暈船，船上其實都有準備暈船藥，供需要的旅客隨時去服務台拿取。不過一般來說船上的急救室設備往往相對簡陋，如果有特殊用藥需求請務必自己準備。另外幾乎每年總是有一些因為輕忽探險隊隊員警告而受傷骨折的故事～船是不會為任何人回頭的，請務必注意自身的安全！他們說沒來過德雷克海峽就沒有到過南極，我不知道大家的適應力如何，不過對於Ｓ而言是的，一切就是要死要活的一個晃（撫額）不知是幸或不幸，德瑞雷海峽大概想顯顯威風，我們經過的時候是晃動得特別厲害，是高到八九公尺的大浪，暈船如我基本上失去站立能力，就連起來上洗手間都有很大的心理壓力，行李更是各路東倒西歪，所幸船上的桌椅以及床鋪等大部分的東西都是被固定住的，少掉許多傷亡的可能。每天只能待在床上昏昏睡睡，一天大概都可以待在房間十幾個小時。但是就算這麼痛苦，真的第一次行走在流冰之間還是深深受到震撼，這人生，美麗的風景真是時時刻刻教人充滿感謝啊！

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好好吃飯好好旅行，
希望這個世界上的每一個人，
都過著自己喜歡的日子。
xxx

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【南極 Antarctica ②】驚喜 Surprise

12月9日，終於登上了船，曾經那麼遙遠的夢想，此刻忽然變得伸手可及，竟然有點不習慣。敞大的船艙，擠滿了中國的遊客，我想我這10天聽到的中文，加起來肯定比我這半年聽到的多幾倍！在船上認識了幾個船員，都是想要體驗一下，其中一個更是最近就去了北極和南極，收著錢去玩就是最爽的事了，不過想深一層，他們的工作也應該挺累的吧，尤其是要對著一班中國人。而且在船上工作就等於常常要與外界隔絕，也不是人人都受得了，但能認識世界各地的人也應該會很有趣吧。

啟航不久，忽然聽到探險隊長的廣播，說今天風浪大，所以只能停在較平靜地區一晚，明天才繼續前進進入Dreak Passage。

到了第二天的中午，船終於駛進了德雷克海峽，想起上次我在沙巴吐得七彩，所以吃lunch前還是先預防性的吃了粒暈浪丸，始終我還是未能完全適應大浪。Lunch後明顯感到船開始有點搖晃了，直到下午三點左右，船有如海盜船一樣，大家已不能行走直線，房間裡的東西都通通滾到地上，原來這就是Dreak Passage，難怪大家都說這裡是全世界最兇險的海峽，曾吞噬無數船隻的兇獸，在我們才剛出發便已將不少人打敗了。

但風暴過後總是會有陽光，過了德雷克海峽的早晨，才打開窗簾，便看見眼前的海面上都舖滿了浮冰，不時還經過大大小小的冰山，望遠一點，雪山上滿是白雪，與露出的岩石形成強烈的黑白對比。換上厚衣馬上到頂層欣賞和拍照，慢慢的，海面上全都是浮冰，那畫面是我一輩子暫時見過最美麗的，可惜照片拍不出那種震撼。

#南極
#浩能想環遊世界

Ig: autobackpack

到底在南極看到藍鯨的機會率是幾多?同一日見到南十字星的機會率又會有幾多呢...重看那天的反應，原來我反應慢到來不及哭出來?只有不停的OMG＋不敢相信～～
btw字幕組反映聽英文翻譯做中文聽到嘔血，要報工傷??雖然我都聽了200次想嘔血??‍♀一般溝通只需明白大概意思，但逐句譯出來真的....
所以大家記得把廣告多看幾次，好讓字幕組真的要報工傷時有廣告分紅用?

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♫Background music:
ES_Why Baby Why - Henrik Nagy
ES_It's a Beautiful Day - River Sam
ES_Twinkle, Twinkle, Little Star - Dexter Green
Glorious Ascent - Mottram

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Canon EOS M6 Laowa 9mm f2.8
Sony RX10iv
Gopro Max

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Final Cut Pro