夜深啦，走進伊藤潤二的詭異世界體驗《十字路口的美少年》 的淒美與救贖愛情世界、《雙一恣意的詛咒》的黑色幽默世界、《蛞蝓少女》的幻想世界、《沒有道路的街道》中沒有私隱的世界與《富江‧鬼屋》愛得極致糜爛的兩性世界。當中四位漫畫主角:雙一、富江、蛞蝓少女和偷窺狂，變成了 1:1 真人比例模型。而富江則以 2.4 米高、極震撼的《鬼屋》怪物造型登場！在這個除出入口外就無處離開的環境，感受難以逃離結界的壓迫氣氛，以第一身的視覺親自玩轉不一樣的萬聖節☠️

地點: 南豐紗廠M層 The Annex (荃灣白田壩街45號)
日期: 2021年10月1日至10月31日
場次:
周末及公眾假期,每日13場,每場30人,參觀時間30分鐘
12:00 / 12:40 / 13:20 / 14:00 / 15:20 /16:00 / 16:40 / 17:20 / 18:00 / 18:40 /19:20 / 20:00 / 20:40
星期一至五,每日11場,每場30人,參觀時間30分鐘
13:00 / 13:40 / 14:20 / 15:00 / 15:40 /16:20 / 17:00 / 17:40 / 18:20 / 19:00 /19:40
門票: 港幣180元正

#TheMillsHalloween2021 #伊藤潤二 #富江 #蛞蝓少女 #南豐紗廠 #萬聖節 #萬聖重來 #詭異世界 The Mills 南豐紗廠 The Mills 伊藤潤二

我今日有機會率先去咗啦！大師即係大師——既恐怖但極美！

若然你用一般睇展覽嘅心情去探究這個「詭異世界」，你可能會失望，但當你用心、用銳利的眼光去慢慢欣賞，你會發覺當中細緻的美、會被感動！

南豐紗廠: 「走進伊藤潤二的詭異世界」
展覽日期：2021年10月1日至10月31日
地點：南豐紗廠M層 The Annex (荃灣白田壩街45號)
門券售價：正價HK$180元（價格包括入場門券及南豐紗廠 x 伊藤潤二別注版茶巾）
購票連結：https://bit.ly/3l7NzC3

#南豐紗廠 #TheMills #走進伊藤潤二的詭異世界 #ImmersiveJourneyofJunjiIto @themillshk

自從上次出席完 perFACE AestheticperFACE 嘅Sculptra event，我對醫美針劑了解多咗🥰今次出席埋「素肌針」嘅活動令我對針劑完全改觀🤩👍🏻

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☺️而perFACE則榮獲Mesoestetic 2020年銷量大獎，自設醫美學院，療程由豐富經驗醫生主理，令大家可以感受六星級醫美體驗！強大醫美團隊，擁有12年醫美經驗，超過50萬正評👍🏻👍🏻佢哋堅持使用原廠正貨，仲係「造美人」御用美容集團，絕對係信心保證❤️

😘我身處嘅係朗豪坊56/F全層18,000呎嘅旗艦店🤓可以喺度做到醫美+激光脫毛一站式享受😎而且今年內強勢進駐半島酒店，成為首間進駐半島酒店的醫學美容中心💕

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九州旅行4日目は宮崎にきました。
宮崎駅近くのフルーツ大野 アネックスで太陽のたまごパフェとかいうマンゴーパフェを食って、その後は高千穂峡に行ってチラ見しました。
高千穂峡は行ってよかった!でもマンゴー高いなー!!!!

00:00 イントロ
00:15 宮崎駅に到着
00:44 Bar ANNEX バー アネックス フルーツ大野
01:05 宮崎駅
01:32 炎の舞 らくい
01:51 高千穂峡
04:04 高千穂神社
04:44 宮崎へ



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2021年7月25日撮影
桜木町駅（さくらぎちょうえき）
JR東日本。根岸線
かつての横浜駅であり、品川駅と並ぶ日本初の鉄道の駅である。その説明板が駅構内および関内方のガード沿い（旧駅前広場）にある。
1872年10月14日（明治5年9月12日）　新橋 - 横浜間で開業した日本初の鉄道の横浜駅として開業。駅舎はアメリカ人リチャード・ブリジェンスの設計。（日本の鉄道開業も参照）。
1873年（明治6年）9月15日　貨物の取り扱いを開始。
1887年（明治20年）7月11日　官設鉄道が国府津駅まで延伸開業、スイッチバック式の配線となる。
1909年（明治42年）10月12日　東海道本線所属駅となる。
1915年（大正4年）
8月15日　横浜駅（2代目）開業により桜木町駅に改称、東海道線の電車線の終点駅となった。程ヶ谷駅（現在の保土ケ谷駅）への路線が廃止され、スイッチバックが解消。
12月30日　貨物の取り扱いを廃止。東横浜駅と敷地を分割して貨物業務を移管。
1923年（大正12年）9月1日　関東大震災により、開業時からの駅舎は焼失。
1927年（昭和2年）　駅舎改築。
1951年（昭和26年）4月24日　構内で京浜線電車が全焼し、死者106名・負傷者92人を出す大惨事となる（桜木町事故、国鉄戦後五大事故の一つ）。
1964年（昭和39年）
5月19日　根岸線が磯子駅まで開通、同時に根岸線所属に変更。
6月1日　東海道本線貨物支線（高島線）が高島駅まで開通。
1987年（昭和62年）4月1日　国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
1989年（平成元年）3月17日　横浜博覧会の開催に合わせて、駅舎を移転・新築（現駅舎）。
1998年（平成9年）　「関東の駅百選」に選定される。
2001年（平成13年）11月18日　ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2007年（平成19年）　改札内にエレベーターを新設。
2014年（平成26年）
7月1日　北改札および東西通路を開設。
7月16日　横浜ステーシヨンビルが管理・運営する商業施設「CIAL桜木町」が開業。同時に「桜木町駅西口広場」もオープン。
2015年（平成27年）7月25日　発車メロディを『線路は続くよどこまでも』に変更。
2018年（平成30年）8月10日　1・4番線でホームドアの使用を開始。
2020年（令和2年）6月27日　当駅の南側に新南口（市役所口）を開設及び隣接する複合ビル「JR桜木町ビル」（ホテル「JR東日本ホテルメッツ横浜桜木町」・商業施設「CIAL桜木町ANNEX」が併設）が開業。
2020年度の1日平均乗車人員は49,519人で、JR東日本の駅では小岩駅に次いで第61位。
The camera uses GoPro HERO 9
Sakuragichō Station
JR East. Negishi Line
This station was once Yokohama Station, and like Shinagawa Station, it is Japan's first railway station.
It opened on October 14, 1872.
The average number of passengers per day in 2020 was 49,519, ranking 61st among JR East stations after Koiwa station.
相機使用 GoPro HERO 9
櫻木町站
JR東。 根岸線
這個站曾經是橫濱站，和品川站一樣，它是日本第一個站。
它於 1872 年 10 月 14 日開業。
2020年日均乘客人數為49,519人次，在JR東日本站中排名第61位，僅次於小岩站。
相机使用 GoPro HERO 9
樱木町站
JR东。根岸线
这个站曾经是横滨站，和品川站一样，它是日本第一个站。
它于 1872 年 10 月 14 日开业。
2020年日均乘客人数为49,519人次，在JR东日本站中排名第61位，仅次于小岩站。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
사쿠라기쵸역
JR 동일본. 시선
이 역은 한때 요코하마 역이며, 시나가와 역과 마찬가지로 일본 최초의 철도의 역이다.
1872 년 10 월 14 일 개관했다.
2020 년도 1 일 평균 승차 인원은 49,519 명으로 JR 동일본의 역에서 고 이와 역에 이어 61 위.

กระเป๋าใบเล็กสำหรับเก็บเงินและสมาร์ทโฟน ช่องด้านหน้าสามารถใส่กุญแจรถหรือเก็บหูฟัง ช่องหลักสามารถใช้เป็นกระเป๋าสตางค์เก็บเงิน มีช่องใส่บัตร หรือจะใส่พาสปอร์ต สายสะพายสามารถถอดเก็บได้ เมื่อต้องการใช้เป็นกระเป๋าสตางค์ใบเล็ก สามารถติดสายได้ทั้งแนวตั้งและแนวนอน

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