為什麼這篇ana哩程鄉民發文收入到精華區：因為在ana哩程這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者nksp (Tu m'aimes?)看板points標題[分享] 峰迴路轉的ANA哩程票...
ana哩程 在 Achau Hsu Instagram 的精選貼文
2021-06-02 15:13:19
上星期整理房間 找到這個紙飛機（可以這樣說吧） 想到過去搭ANA時 因為看了機上說明書裡面有提供明信片 之後每次搭機 都會跟空姐問有沒有這種小物可以帶走 那個自由飛行的日子 感覺已經漸漸不熟悉 會不會下次再到東京去時 又在機場迷路呢 如今那些哩程 只能望著那些數字 想著不知道什麼時候來的...
大家好
小弟從2019年開始誤入哩程坑 中間經歷過疫情使得全世界航班大減
收集的ANA哩程 經歷過多次航班取消 哩程退還再延期
一直存在帳戶內用不出去
直到去年下半年疫情解禁 但在那之前又遇到ANA哩程大幅調漲稅金
尤其是日本出發的稅金更是高到嚇人 讓ANA哩程瞬間變得難用起來
終於在最近有機會將ANA哩程用出去了 分享一下開票心得 也衝點文章數
最早之前是以為疫情頂多一年就會結束 所以很天真的想帶老婆去阿拉斯加看極光
於是就用77500/人的ANA哩程換了從台北飛西雅圖的商務艙機票 稅金$144USD/人
從西雅圖飛費爾班克斯則自費買達美航空機票
https://i.imgur.com/RiszvRg.jpg
怎知天算不如人算，疫情一拖就是3年 且ANA的稅金漲幅不如以往
當年的極光行程想當然爾早泡湯
而到了現在疫情解禁 國際航班逐漸恢復 又興起想看極光的念頭
且發現俄羅斯也有個看極光的好地點
就是深入北極圈600公里的摩爾曼斯克城市 終年不凍港
但現在問題是 2022年爆發烏俄戰爭 俄羅斯受到國際制裁 連帶的國際航班大減
目前有飛往莫斯科的只有少數幾個國家 離台灣最近的就中國上海北京 以及泰國曼谷
還有俄羅斯航空的航班直飛莫斯科
於是又開始找可用哩程票換的航班，但俄羅斯航空已經被天合聯盟取消會籍
所以飛莫斯科的哩程票就別想了 所以只能找飛出台灣的航班 用哩程去兜起來
https://i.imgur.com/N7OnUup.jpg
結果最後找到的是用亞萬從香港飛新德里 然後再從新德里飛莫斯科
整個航段變為:
TPE-HKG (自費)
HKG-DEL (AM哩程)
DEL-SVO (自費俄羅斯航班)
SVO-BKK (自費俄羅斯航班)
BKK-TPE (ANA哩程)
-----下一趟行程-----
TPE-SIN (ANA哩程)
SIN-BKK (ANA哩程)
這樣兜起來的票我後來發現還少了莫斯科飛摩爾曼斯克的航段
這樣算起來從台灣出發的轉機點有香港、新德里、莫斯科
光是轉機次數多，中間甚至可能還要過夜 就浪費了不少時間 實際上能待在摩爾曼斯克的
時間根本超級少! 更別提最麻煩的俄羅斯簽證 還要先找到旅行社發邀請函 然後你再找
台灣指定的旅行社去幫你辦簽證 整個俄羅斯簽證辦到好下來可能要數千元
再者還因為俄羅斯同時受到國際金融機構制裁 VISA, Mastercard等信用卡在那也無法
使用 所以要帶一堆美元或歐元去換俄羅斯盧布
種種不便 最後還是打消念頭 等戰爭結束 航班恢復再考慮吧
但在找票的途中發現最後的航段有操作亮點
也許很多哩程老手都知道怎麼換了 就是用外站出發開1.5趟行程的機票
所以後段的ANA行程改成如下:
BKK-TPE (停)
-----下一趟行程-----
TPE-MXP (停)
MXP-VIE-TPE (開口)
-----下一趟行程-----
SIN-BKK (結束)
https://i.imgur.com/AbD1piW.jpg
這樣的行程 在ANA行程是開得出來的喔 如果全部搭經濟艙 一人也只要59000 Miles
如果飛回台北行程改商務艙 也只要76500 Miles
(只是稅金要日幣49390 約台幣11360 也很可觀就是了)
不過我認為 就算ANA哩程票的稅金很貴，只要能開出哩程票
搭配這樣0.5+1趟來回+0.5的行程 如果旅行計畫都能安排好
就算稅金+YQ貴 還是很划算的
後來就在我取消極光行程 打算改去歐洲的時候
上面飛MXP和VIE的機票全沒了! 沒了! 沒了!
只剩下要去新加坡轉機的票(哩程高區無法開)
不然就是日本轉機 總飛行時間超久的行程 (也開不出來)
◢▆▅▄▃崩╰(〒皿〒)╯潰▃▄▅▇◣
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只能說看到有票就不要想太多，直接開了再說 哩程票不等人的
既然連歐洲機票都沒了 那我是不是就放棄等之後再說呢?
如果是的話我就不會發文章了
最後我開出來的票是
TPE-SIN-MEL
SYD-SIN-TPE
49000 Miles/人 稅金 NT$3988/人
https://i.imgur.com/TB0vnFZ.jpg
我直接開簡單來回機票 跟原來行程天差地遠
因為現在才找明年2024農曆年大節日的機票已經很晚 只剩經濟艙有票
且外站出發票也要有旅行計畫配合 否則特別飛一趟出去沒意義
先求有再求好 要換要快 晚了我們也不要了(?
硬要跟極光扯上一點關係就是 打算去塔斯馬尼亞 澳洲南邊大島
也許有點機會看到南極光....也許吧 (2月是澳洲夏天 機率應該很低)
接下來就是要處理MEL-HBA的短程機票了 這段應該可以自費
以上
希望這些落落長的文字對後面找資料的人有些幫助
感謝收看!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.15.219 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1679593698.A.4D8.html
※ 編輯: nksp (61.231.15.219 臺灣), 03/24/2023 01:54:05
推 magicmumu : 大旺季真的無法外站1.5趟開，常常系統開放，1分鐘 03/24 06:43
→ magicmumu : 內就沒票了 03/24 06:43
→ magicmumu : 不過最近新航的yq 真的不高，我開了一張8月的行程 03/24 06:46
→ magicmumu : ：tpe-han-sin-male-sin-han-tpe,（中停河內，目的 03/24 06:46
→ magicmumu : 地馬爾地夫）商務艙是56000哩+6000稅金,只是這張備 03/24 06:46
→ magicmumu : 案機票最後可能要退了....... 03/24 06:46
推 sara820820 : 感謝分享 03/24 18:25
推 alstonfju : ANA規則不是1停留+1(開口or停留)嗎? 03/25 13:28
推 alstonfju : 為什麼你中間那個1.5趟能有2中停+1開口? 03/25 13:33
→ nksp : 其實那不是開口,是轉機我寫錯了 03/29 14:38