雖然這篇altis後座空間鄉民發文沒有被收入到精華區:在altis後座空間這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 altis後座空間產品中有2篇Facebook貼文,粉絲數超過80萬的網紅Mobile01,也在其Facebook貼文中提到, 樓主說常需載媽媽回診看病,工作上也需要用到車子! 需求如下: 1.好停車(原本的車 給我自己磨來磨去 有不少傷痕) 2.後座空間稍為大點(工作業務性質 會載一些貨) 3預算60~70萬 (一半付現 一半貸款) 4.省油 5.妥善率高 請各位大大給樓主點意見 😁 #Mobile01汽車版 #...
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅mobile01,也在其Youtube影片中提到,超夯「四門轎車」集合評比|Toyota Altis、Nissan Santra、Ford Focus 爭奪戰 →https://bit.ly/3m98MJW #Sentra#Focus#Altis 競爭愈是激烈,代表潛力愈是雄厚,以四門轎車來說,即使在休旅車強勢主導下退居二線,風光已不在卻仍是市場...
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altis後座空間 在 mobile01 Youtube 的精選貼文
2020-12-10 11:00:28超夯「四門轎車」集合評比|Toyota Altis、Nissan Santra、Ford Focus 爭奪戰
→https://bit.ly/3m98MJW
#Sentra#Focus#Altis
競爭愈是激烈,代表潛力愈是雄厚,以四門轎車來說,即使在休旅車強勢主導下退居二線,風光已不在卻仍是市場中流砥柱,回顧一下 11 月銷售報告,在國產車型掛牌數排行榜中,神車 Toyota Altis、配備戰士 Ford Focus、老牌 Nissan Sentra 等四門轎車都擠進前六名,足見其市場影響力和規模還是不小,仍是兵家必爭之地。也因此,這個月我們就決定針對上述三款車進行評比,且將比評重心放在使用層面上,特別是乘坐舒適性,不只有前排正副駕駛,後座空間佈局也納入比評。
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altis後座空間 在 Moto7汽機車 Youtube 的精選貼文
2020-11-09 04:00:14#CUV後廂空間 #CorollaCross #HRV #Nikon_Z6 #Nikon_Taiwan
看完上集乘坐空間的體驗分享,進一步對於休旅車型最為注重的後箱空間丈量實測評比,給在兩款車之間猶豫的車友們參考!
【上集看這邊】https://youtu.be/syPy7MRo8KA -
altis後座空間 在 Moto7汽機車 Youtube 的最讚貼文
2020-11-07 04:00:12#CUV車室空間 #CorollaCross #HRV #Nikon_Z6 #Nikon_Taiwan
這次直接找同事與站長實際乘坐感受,進一步分享空間表現、路感回饋、坐墊舒適度等,給在兩款車之間猶豫的車友們參考!
【下集看這邊】https://youtu.be/no0GjkEFLE0
altis後座空間 在 Mobile01 Facebook 的最佳解答
樓主說常需載媽媽回診看病,工作上也需要用到車子!
需求如下:
1.好停車(原本的車 給我自己磨來磨去 有不少傷痕)
2.後座空間稍為大點(工作業務性質 會載一些貨)
3預算60~70萬 (一半付現 一半貸款)
4.省油
5.妥善率高
請各位大大給樓主點意見 😁
#Mobile01汽車版 #汽車消費經驗分享 #汰舊換新補助
#Toyota_Yaris #Mitsubishi_ColtPlus #Suzuki_SWIFT #Nissan_Tiida
#選車障礙 #網友熱門話題
altis後座空間 在 廖怡塵 Facebook 的最讚貼文
【Toyota Corolla Cross全新跨界強棒 正式登場】
今天和泰汽車發表全新車種Corolla Cross
使用與神A相同的TNGA-C平台打造
提供2種動力共6種編成
汽油-安心售價76.5萬
汽油-豪華售價79.9萬
汽油-尊爵售價85.5萬
Hybrid-豪華售價87.5萬
Hybrid-尊爵售價91.9萬
Hybrid-旗艦售價98.5萬
全車系標配7氣囊及TSS
安全一樣不分等級
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外觀部分很像小RAV4
車頭水箱護罩使用雙梯型設計語彙
並在保險桿兩側有2道俐落線條
讓整體車頭看起來更加動感
車側部分可以看到懸浮式車頂
以及在前後門的板件上
可以看到箭矢式特徵
這個特徵在車輛的其他地方都可以看到
像是擋風玻璃、車門以及行李箱
輪圈在最高等級採用18吋雙色切削鋁圈
並且輪拱搭配有棱有角的防刮材質
車尾部分尾燈使用LED光條式尾燈
並且使用光幕工法
在夜間辨識度相當高
很多人說這具尾燈很像RAV4
但我覺得更像Camry
在下保險桿部分使用防刮材質
搭配下擾流飾板
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內裝部分的配置極為相似Corolla Altis
比較不同的在Cross配置足踏式手煞車
其餘的像是7吋數位儀錶板
8吋的Wi-Fi中央螢幕
單區恆溫空調等配置都與Altis相同
不過在後座空間Cross表現不錯
我身高174在駕駛座後方有超過1顆拳頭以上
頭部更是將近2顆拳頭
後座也配置台灣人喜愛的冷氣出風口
在行李廂空間正式Corolla Cross一大亮點
容積達到487公升
並支援後座椅6/4分離傾倒
只不過隆起的部分有點大
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動力部分與Altis相同
汽油配置1.8升奧圖循環汽油引擎
最大馬力140匹 最大扭力17.5公斤米
搭配CVT無段變速系統
平均油耗為14.5公里/公升
油電則是搭配1.8升阿特金森循環引擎
並且配上油電系統
縱效馬力122匹 最大扭力為24.8公斤米
搭配E-CVT電子控制無段變速
平均油耗為21.9公里/公升
懸吊系統為前麥花臣後扭力梁式設計
這扭力梁並非傳統Toyota的設計
而是TNGA-C平台的新型設計
並且Cross是第一輛使用的
透過改變懸吊幾何角度
以及新設計的懸吊支架
並且搭配大型化橡膠襯套
再加上抗扭防傾平衡感
來增加舒適及操控
實際的操駕感受我們日後會再進行試駕
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安全部分標配7氣囊
TSS主動安全防護系統
不過由於配備足踏式手煞車
所以ACC非全速域
但與Altis相比Cross有LTA車道維持系統
在高速公路上使用相當方便
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不知道大家對這台車有什麼問題
歡迎在下面留言
我們會在之後的試駕影片幫各位做解答
By熊子
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#toyota #corollacross #跨界休旅