為什麼這篇altis啟動電流鄉民發文收入到精華區：因為在altis啟動電流這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者xx4life (叉叉四命)看板car標題Re: [問題] 46b24l電瓶cca數值異常時間T...
※ 引述《sweetpage (用過就回不去)》之銘言：
: 今天心血來潮看一下之前回廠保養紀錄
: 猛然一看電瓶性能冷啟動電流安培數居然450
: 這個應該是所謂的cca吧
: 我的車是altis 11.5 搭46b24ls這顆
: cca 原廠值是295
: 我知道這數值參考就好
: 但我看網路其他人都200多左右
: 不知道是測錯還是有可能會這麼高
: https://imgur.com/gallery/dXF1k2R
今天剛好收到新的電瓶測試器，拿來測試家裡的 Golf 柴油 TDI 2.0
福斯原廠保養安裝的西班牙製 Exide電瓶，電瓶上標示的 CCA 是 330 ；
測試之前已經有先等兩個小時讓電流穩定
電瓶壽命約兩年舊，測試結果：
https://i.imgur.com/W1jJJRI.jpg
結論：如果電瓶性能夠好，測試出的 CCA 會高於標示 CCA 吧？
記得如果電瓶充電滿後測試 CCA 如果是標示 CCA 的 50% 則可判定電瓶壽命已盡
以上是個人經驗提供您參考囉
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推 owenais : 內阻>5，我就換了11/07 20:40
→ linsintz : 原廠這顆標示的單位是DIN喔 跟cca差很多11/07 22:06
→ linsintz : 原則上要以新電瓶的內阻下去比較才准 新電瓶內阻+411/07 22:07
→ linsintz : 以上 電瓶壽命就差不多了11/07 22:07
這顆電池上有標示 568 DIN 和 330 CCA，我雖然很菜，但還不會連 DIN 和 CCA 都搞不
清楚
不然電瓶測試器就白買了啊
※ 編輯: xx4life (36.231.145.100 臺灣), 11/07/2019 23:53:04
→ jj888888 : 上圖是用了兩年半的舊電瓶，內阻較高，冷啟動電流 11/07 23:56
→ jj888888 : 較低 11/07 23:56
→ jj888888 : 上圖是新電瓶的內阻較低，冷啟動電流較高 11/07 23:58
→ linsintz : 同一顆電瓶的冷啟動電流換算成DIN的數字會比較小 cc 11/09 08:04
→ linsintz : a的數字會比較大 你是不是誤會了我的意思 福斯這顆 11/09 08:04
→ linsintz : 原廠電瓶應該是標示 12v 61AH 330aDIN. 540a EN/SEA 11/09 08:04
→ linsintz : . 這樣才對 我是怕你數字量錯 誤認電瓶還是好的 如 11/09 08:04
→ linsintz : 果真的是3百多cca 那這顆電瓶壽命快到了 如果是3百 11/09 08:04
→ linsintz : 多DIN 那還很好 11/09 08:04
推 andycai: CCA不是零下-20度測的嗎？ 05/20 00:50