5G如何改變我們的生活方式？來「智慧城市展」體驗未來！

#2021智慧城市展 昨天正式開幕！在這裡，你會看見台灣最新科技發展與生活應用，當然也少不了智慧交通。 #交通願景館 展現從我擔任交通部長兩年來推動智慧交通應用的成果。感謝交通部同仁與產業界夥伴，積極合作，將科技導入，進行軟硬體升級、推動智慧交通。

2019年交通部邀集產、官、學、研界共同成立「交通科技產業會報」，一共12個小組，導入民間資源、建立標準化，組成 #交通科技產業國家隊 攜手合作《交通科技產業政策白皮書》，期盼帶動交通相關產業發展。豐碩的成果歡迎大家到「智慧城市展」現場感受、體驗！

特別感謝所有智慧交通夥伴：
Taiwan AI Labs、中華顧問工程司、台灣世曦工程顧問公司、遠通電收、國家中山科學研究院-航空研究所、#台灣車聯網產業協會、#中華智慧運輸協會、#成運汽車、#台灣智慧駕駛、#勤崴國際科、#資拓宏宇國際、#寶錄電子、#公信電子、#義隆電子、#英研智能移動、#華電聯網、台北市電腦公會、桃園大眾捷運 Taoyuan Metro、亞太電信Gt智慧生活、PTV Group、#景翊科技、#健誠國際汽車實業、#飛宏科技、#ZF采埃孚、#卓眼科技、#漢翔航空

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💡2021智慧城市展「交通願景館」
🔺時間｜3／23－3／26，10:00－18:00（最後一天至 17:00）
🔺地點｜南港展覽館2館（台北市南港區經貿二路2號）

#還有兩天等你來體驗

智慧城市高峰論壇暨展覽 (SCSE)明天開展! 高雄館盛大開幕

一年一度「智慧城市論壇暨展覽 (SCSE)」將於明天(3/23)起正式在臺北市的南港展覽館2館展出，主辦單位為台北電腦公會(TCA)，共同主辦單位除了臺北市政府、桃園市政府之外，今年首度有高雄市政府的加入。高雄將以「科技亞灣•智慧高雄」為主題，提出多項智慧科技應用合作方案，希望與各與會者共同觀摩激盪，找出讓市民有感的解決方案。此外，將在3月24日登場的「大南方-新南向國際論壇」以及「新南向城市的雙邊商務合作會議」論壇，也將採取虛實整合的形式，展現高雄市致力於打造5G AIoT基礎實驗場域以發展智慧城市的決心，並加成功的合作經驗推展至東南亞市場。

主辦方統計，截至目前已有計29個國家地區，54個城市的130位市政官員報名參加，其中有45位是城市的市長或副市長參與；相較於去年有57市政官員代表，18位首長於線上參加，顯示出各國際城市對於該項展覽的重視，同時也意味著智慧城市展已經在全世界建立起口碑，吸引各國城市首長共同透過此一論壇及展覽，擴大國際交流。

也向各位關心智慧城市發展的市民及好朋友們預告，今年高雄市以「智慧路口防碰撞-輕軌行駛安全更提升」主題發展的交通服務，獲得本次智慧城市創新應用獎的肯定。因應輕軌於2015年開始營運，市府交通局結合「違規右轉警示系統」、「智慧路口防碰撞警示系統」研發出相關的智慧應用，除能提升行經輕軌路口的車輛及用路人安全，也能同步提升輕軌行車效率及安全性。隨著亞洲新灣區5G AIOT產業的逐漸蓬勃發展，該系統未來亦可導入邊緣運算架構，將蒐集來的各路口感測資訊，透過5G高頻寬網路匯入區域邊緣運算伺服器進行AI演算，再將演算後之安全防護警示訊息提供給所有用路人，達到廣泛且全面的路口安全防護效果。

高雄館係以亞灣鳥瞰為設計概念，展示以下與市民生活息息相關的科技應用主題：
#智慧生活
#綠能光電暨雲端能源監控系統
#產業技術智慧化的實證應用
#智慧捷運應用
#教育直播跨域學
#智慧旅遊
#智慧醫療
#三維地籍應用
#高雄農來訊
#緊急救護
#水科技應用
#交通應用

期待高雄能深化與產、官、學、研界的交流，尋求更多的合作機會，明日的展場將聚集多達250多家ICT與電訊廠商、10個縣市政府及參訪的30多個公協會的參與，必將有更多跨領域、跨業種的交流。透過將持續舉辦至年底的線上展(線上活動)，預計將有來自150個以上的國家地區的國際城市及業者，可望達到超過60萬次以上的瀏覽量，通過這樣的國際平台，對高雄市未來的規劃方向及推動計劃能有更為深入的瞭解，創造將實作經驗落地到東協國家市場及國際市場的機會，同時也是相關產業新南向發展的新契機。

智慧運輸中心參訪 城市交通治理再進步

今天是二十四節氣中的「大雪」，相信很多市民朋友都明顯感受到早晚溫差加大，早出晚歸的朋友們，別忘了多加點衣服；冬令進補的市民朋友，絕對要遵守「酒後不開車、開車不喝酒」。

我常在想，每一個冰冷的交通事故統計數字，背後都是一個個破碎的幸福家庭，更有正值青春年華的年輕朋友，因為不熟悉路況及車輛操控而肇事，我要提醒年輕朋友們，行車在外，務必遵守道路規則、勿超速、勿闖紅燈，安全才是回家唯一的路。

在這特殊的日子，我參訪交通局的智慧運輸中心，來到管控全高雄市所有號誌系統的大腦中樞控制中心，我認為各項科技的導入，是將這座城市推向智慧治理的重要過程，除卻平常日的上下班時間這種易壅塞之尖峰時段，對於車流湧現的各個連假期間，也需要主動監控市區道路、省道及交流道周邊交通狀況，並透過CMS、即時交通資訊網及警廣即時提供用路人路況及改道訊息。對於瓶頸路口的時制計畫更需超前部署預先調整，提高紓解率減少壅塞回堵。

高雄市府交通局團隊正規劃透過發展新一代智慧運輸系統，藉由日益更新資通訊技術、智慧運輸ITS技術，重新建構日益繁重的交通運輸管理資訊系統需求，提升應用系統功能穩定性與可靠性，同時以物聯網、車聯網等技術運用，透過個人、車輛端點設備或監視器影像融合人工智慧(AI)邏輯判斷，蒐集交通使用數據，經由大數據的運算，分析成可使用資訊，強化影像資料蒐集及提升道路安全，達到智慧化交通管理、提高交通安全及促進智慧旅運服務之目標。

同時透過車路協同系統，可以V2V車對車(以V2V通訊提供駕駛人危險即時來車警示)，也可R2V路對車警示(結合號誌控制資訊偵測可能闖越紅黃燈車輛，提供橫交車輛警示)，路口資訊看板警示更是可使未裝載OBU的車輛也能得到安全警示。這些科技應用在輕軌二期重新啟動成圓的未來，會逐漸成為政府出題，民間企業、學界解題的重要實踐。透過公私協力的合作模式，加速次世代智慧運輸系統的建置，智慧化的交通應用將讓市民有感。

＃高雄智慧運輸中心
＃智慧運輸系統ITS
＃物聯網、車聯網技術運用
＃次世代智慧運輸系統的建置

公司簡介
艾陽科技成立於2014年，為AI影像辨識整體解決方案台灣領導新創公司，應用AI在專業影像管理、城市交通分析、科技執法管理等領域，年均營收約億元新台幣，主要客戶為跨國企業及政府，提供大範圍高階影像管理、AI智慧影像及感測器辨識完整套裝方案，與各國品牌商、電信商及大型承包商結盟，提供智慧城市規模的大型AI服務。 艾陽科技是強大的AI開發商，專注於影像分析與解決方案開發。我們提供企業級的開放管理平台及AI應用，領域遍及智慧交通、工廠、機場及相關大型領域。到目前為止，我們已有5條主要產品線，包含影像管理平台、AI人臉辨識考勤系統及訪客系統、AI車牌辨識管理系統、AI車流、分類及路徑分析系統。

ioNetworks is an AI-Powered Video Analytics & Management Solution Developer. We provide enterprise-level management open platform & AI Applications for the demand of smart traffic, factory, airport, casino and large-scale spaces. For now, we have 5 product lines, including: Video Management Platform, AI-Based Face Recognition Attendance & Visiting System, AI-Based License Plate Recognition Management System, AI-Based Vehicle Flow, Vehicle Classification ＆Path Analysis Management System.Selected Vendor/Partner by:Soft Bank, Panasonic, SHARP, NTT Global, JUMBO Group, Foxconn, INTEL IOT Partner, Thai Airline, NOKIA, TSMC......etc.

公司網站
http://www.ionetworks.co/

香港今日社論2021年06月02日(100蚊獅子頭)
https://youtu.be/o5kkdcNP9G0

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明報社評
五黃六月，暑假將至，換了在沒有疫情的日子，不少人早已密鑼緊鼓準備旅行度假，然而這個夏天若想保留外遊機會，打針是唯一選擇。歐美疫苗接種有進展，多國都有意趁暑假開放國門。歐盟「新冠護照」系統昨天正式落地，為下月重啟旅遊業做準備，措施初期限於區內民眾，倘若情况理想，相信不久後可擴展至其他地區人士。疫苗護照逐步恢復跨境出行，乃是大勢所趨，內地疫情緩和，依然全力「谷針」，與此不無關係。

蘋果頭條
早前網上流傳鐵馬交通警在青山公路巡邏，站起左右扭挑釁單車友的片段，引起熱議。至周二（1日）警方表示，涉事警員隸屬荃灣警區交通隊，他目前已被調職至內勤工作及已被暫停所有駕駛職務。警方稱高度關注事件，新界南總區交通部已接手調查，如證實有人員違規，定必嚴肅跟進。片段於周日（5月30日）開始流傳，片中有數名騎單車人士，在青山公路前後踩單車，其間一名駕駛AM 6766車牌電單車的警員，從後趕上。

東方正論
隨着「太空卡」淪為犯罪工具，電話騙案應運而生，甚至成為暴徒通風報信的利器，港府不得不作出針對性部署，正式落實電話卡實名登記制度。不問可知，部分人又會批評這是侵犯私隱之舉，惟私隱絕非凌駕社會利益的藉口，更何況，所謂侵犯私隱根本站不住腳。港府宣布，行會通過決定，訂立《電訊（登記用戶識別卡）規例》，落實俗稱太空卡的電話儲值卡登記制度。新措施下，個人用戶須向電訊商提供姓名、身份證號碼和出生日期，公司用戶則須提供商業登記證和指定人士資料。

星島社論
港府近年銳意透過推展連串填海計畫增加土地供應，惟全球水位上升及偶然出現的風暴潮，卻加添填海造地的挑戰。不過，隨著填海技術進步，令不同填海選址的可行性大大提高。專責海港及土地事務的土木工程處副處長黃志斌表示，香港於本世紀末平均海平面高度，最多可能上升至約一點零八米，但本港現時的填海技術已足以應付，尤以在港珠澳大嶼人工島應用的弱波石效果最為顯著，有助減低越堤浪的沖力，會考慮在「明日大嶼」項目的南段設置；亦有意參考美國一些城市的做法，在新填海區發展「兩用」海濱，於極端天氣來襲時用作緩衝區，平日則可作海濱及其他康樂活動。

經濟社評
新冠疫苗抗疫成效近期較為顯著，港府公布，即使再爆疫，已打針市民未來將受較少限制。去年爆疫伊始，港人已搶先全球戴口罩自保，證明港人觸覺敏銳，但疫情卻始終無從根絕，社會只能不斷限聚、停業，但現時中外疫苗百花齊放，環球已實證接種後，可逐步安全復常，毋須再於餓死和病死之間二選一，港人隨時有針可打，更應欣喜和積極。為免好事變壞事，港府必須妥善溝通解說，掃除新政策被曲解成意欲懲罰不打針市民的論述，有助緩減揮之不去的疫苗猶豫。

國立陽明交通大學-數據科學與雲端運算- Advanced visualization-機器學習
大數據利用時間的特性，以統計圖表呈現分析結果，以然成為一種企業尋找管理策略的方法。商業智慧的成功，當然也可以促成醫學智慧的成功。
孫在陽老師主講，[email protected]
範例、講義下載：https://goo.gl/ytzRxT

時間軸
00:00 PPT簡報實務應用簡介
06:10 尋找證基會文件
14:00 開啟下載文件
16:30 傳送到 Power Point
27:35 設計標題投影片
00:41:19 微軟的簡報模板
00:45:40 瘋簡報的模板
01:05:00 時程模板應用
01:21:23 項目清單模板應用1
02:00:00 項目清單模板應用2