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[爆卦]agv越野帽是什麼？優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇agv越野帽鄉民發文收入到精華區：因為在agv越野帽這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者palmpilote (wespe好棒)看板SuperBike標題Re: [問題] 有人試過越野...

作者palmpilote (wespe好棒)
看板SuperBike
標題Re: [問題] 有人試過越野帽在高速時的狀況嗎?
時間Mon Jul 8 11:35:31 2013

※ 引述《ACE881 (690SM 好車!!)》之銘言：
: 標題: Re: [問題] 有人試過越野帽在高速時的狀況嗎?
: 時間: Sat Jul 6 18:57:34 2013
: 有鏡片的滑胎帽
:
: 通常高速風擾都比純種越野帽好很大的一截 純種的越野帽120+就很不舒服了
最主要差別在帽舌（是這樣叫的嗎？）部分，越野帽的長度較長
所以高速的時候會差很多
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: 但真正的高速 (如你所說150或以上...)
:
: 頭還是要壓好 不要亂抬
跟其他全罩的安全帽比起來空力還是差很多
要高速，車子務必加裝風鏡
不裝，越野帽和滑胎帽都會很痛苦啦
話說，其實我覺得戴滑胎帽騎ADV和tour車款的人反而多

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: 我自己戴AGV AX-8 DUAL 我很滿意它高速風擾的狀況
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: 畢竟滑胎車在一般道路上 車速還是高了點
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: 之前買FOX的純種越野頂級款 很帥 很殺 但戴一個月就受不了了...
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: 120 130頭要很認真的壓 加上風鏡的限制 視線也變很差...騎得很累 很賭爛
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: 你提的帽款 除了AX-8 DUAL以外
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: SHOEI HORNET-DS評價很好
:
: ICON VARIANT聽說高速風擾程度也不錯 但就是外型醜了點
我自己這兩類的帽子有
Arai Tour Cross3(日版，相當於美規XD4）
Shoei VFX-W，日版XL和美版XXL
AGV AX-8，非EVO版
Bell Moto-9

舒適度方面，日規的Arai和Shoei內襯都很棒
Tour cross3/XD4一般評價非常高，我個人也非常愛
他有些設計減少高速的不適和風切音
Hornet-DS我覺得比較可惜的是他的設計是跟上一代的Tour cross2/XD3對打的
好久沒更新了，有些東西沒有跟上來，但是還是很棒的帽子
至於AGV...我只能說他的專長真的不在這個領域
如果有極度便宜的特價倒是可以考慮
Bell...我的頭型很不合，無法做公正的評價

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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
: ◆ From: 111.240.162.106
: 推 Funkylaba :感謝分享,小弟騎的無風鏡街車,看來有點危險..=.=. 07/06 23:28
: → ftwing :想請問ARAI的TOUR X3和AGV和SHOEI的比 如何呢? 07/07 19:26
: → ACE881 :沒實際戴過 可參考這篇評比 http://is.gd/m6cD5h 07/08 00:35
: → ACE881 :這三頂來評 Arai是最弱勢的 07/08 00:35
這篇有點舊了，拿美規的XD3當砲灰...
新一代的Tour cross3/XD4個人強力推薦啊

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.32.69.137
推 ftwing :感謝分享:) 好期待未來的鳥日子 07/08 20:34
推 ftwing :如果AGV AX-8 EVO有出五大洲花色 還是會被拉走吧XD 07/08 20:36
推 ACE881 :其實也不應該叫滑胎帽 國外滑胎賽 100%都是純越野帽 07/09 03:16
→ ACE881 :國外把這類別叫"Dual Sport"就是可以ON/OFF ROAD兩種 07/09 03:17
→ ACE881 :環境使用 所以ADV類型的車當然適合這種帽囉 07/09 03:18
→ ACE881 :高速風擾的確要看帽簷的設計 跟帽簷的面積 07/09 03:19
→ ACE881 :有些款式整大片蓋住 排風口相對面積超小 07/09 03:20
→ ACE881 :可以想像得到阻力很大...我買AGV就是看它挖空面積大 07/09 03:22
→ ACE881 :風進來快排出去也快 自然就沒啥風擾的感覺了 07/09 03:22
推 ACE881 :純種越野帽 印象最深刻是SHARK SXR的帽簷設計 07/09 03:25
→ ACE881 :一定超適合高速 但現在SHARK整個越野帽線都停了~~~~ 07/09 03:26

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