為什麼這篇a45變速箱鄉民發文收入到精華區：因為在a45變速箱這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者clazziquai (花哈噴)看板car標題[新聞] Mercedes-AMG全新A45系列猛...
a45變速箱 在 PORSCHENRI 保時捷 • 台中 • 跑車 Instagram 的最佳解答
2021-09-24 16:43:49
#每日一車 #賓士 🚗：Mercedes-AMG A45 S 🇩🇪 ⚙️：1991c.c 直列4缸 Turbo (M139) 🐎：421hp@6750rpm 👟：0-100km/hr 3.9s 💰：$3,260,000 NTD 起 (2020 A.D) ———————————————————————...
原文連結：https://pse.is/LW3W5
原文內容：
以往車壇所謂的鋼砲車款，馬力大多介於200ps上下，但現在世道不同了！尤其當
Mercedes-AMG在2013年首次帶來了A45之後，2.0升4汽缸渦輪引擎最終所擁有的381ps配置
還真是猛到連一般的跑車都不太敢隨便來犯。然而隨著時間的推移，2019年的後繼車種
A45 & A45 S則雙雙突破以往的境界。
全新的Mercedes-AMG A45車系，頂規的A45 S其最大馬力直接跨過420ps，成為有史以來動
力最強的4汽缸量產車款（範圍僅涵蓋一般未限量的量產車型），其加速成績直接強過了
隔壁棚的Audi RS3，甚至還能越級挑戰Porsche 718 Cayman S，尤其A45 S執行0-100
km/h僅需3.9秒，想必會讓不少雙門跑車車主感到不是滋味。
不過有趣的是，雖然A45配備的是渦輪引擎，但是Mercedes表示他們把動力輸出特性調整
地很偏向自然進氣引擎，也就是說，若想要享受高達51.0kgm的最大扭力，必須要直接將
轉速提升到5,000轉，只能說這種操控方式還真的是競技化十足。
然而在A45 S的動力表現讓人驚豔之外，常規的版本、也就是A45，其387ps的最大動力下
0-100 km/h加速成績也只比A45 S多了0.1秒來到4.0秒之譜，並擁有250 km/h的極速表現
，至於A45 S則有稍稍解除限制來到270 km/h。但不管選擇的是什麼車型版本，傳動系統
皆只配置Speedshift雙離合器8速自排變速箱，並搭配4Matic+全時四輪傳動系統。然值得
一提的是，A45 S還配置了甩尾模式，而標準版則選配Dynamic Plus套件外掛這項功能，
讓車迷在駕駛這款頗具威名的德系鋼砲能輕鬆享受橫移滑走、白煙番場的震撼與魅力。
此外，之所以改頭換面的A45家族讓人可以玩得如此開心，其中另一個重大亮點莫過於在
底盤方面的加持。AMG的總監Tobias Moers曾在巴黎車展上表示新世代的A45在底盤上與舊
世代有著極大的差異，新車型顯著改良了剛性，並透過特別開發的懸吊系統來同時達成更
佳的舒適性與支撐性，完美達成那些「只有小孩子才做選擇題，我全都要」的艱難需求。
說到此處，就知道什麼內裝、什麼大平板、什麼觸控相信在車迷們的心中已經顯得相當不
重要了吧？但別忘了這再怎麼說也是Mercedes-AMG的一大力作，因此不論是賽車座椅又或
是搭配車身的內裝縫線點綴等細節皆完整到位。因此倘若諸位正在物色性能強悍的掀背車
款，那麼這輛足以稱為現任武林最強的鋼砲應該已經是最無庸置疑的選擇了吧！
心得：地表最強四缸的小鋼炮來了，A45 S超過400匹的馬力有夠猛，不過車展上展出的顏
色怎麼這麼像計程車，Taxi終極殺陣是不是很應該找他來拍個電影啊XD
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推 flexin : 有夠扯的，2.0搾到400馬 09/17 00:04
推 PauFrank5566: 三菱表示: 09/17 00:05
推 sean87028 : 不誇張，ea888改個渦輪進排氣軟體寫一寫也能400p 09/17 00:05
→ evo7749 : 問題人家是原廠400馬，會考慮到耐用及妥善率問題， 09/17 00:13
→ evo7749 : 改裝車這點沒得比，不然2.0渦輪車改到400馬其實也沒 09/17 00:13
→ evo7749 : 多驚人了… 09/17 00:13
推 flexin : 這廠車欸，是要表示啥XD 09/17 00:15
推 gx9900824 : 出A45 Zero再告訴我 QQ 09/17 00:18
推 TonyAsa : 拿改裝講...人家原廠400p也可以寫啊... 09/17 00:20
推 SEEDA : 改裝車也能拿出來嘴。呵呵 09/17 00:21
推 atbhao05 : 樓下的AE888有改到399匹以上 09/17 00:29
推 eericchutw : 四缸400p好猛 09/17 00:31
推 whizz : 不會扯啊 增壓下去就有 1.6都可榨到800批 09/17 00:32
推 r310520 : 哪台1.6有800P這麼猛@@? 09/17 00:37
推 k268185 : f1? 09/17 00:39
推 NKAC : 超猛，不過聲浪弱了 09/17 00:46
推 aresa : 原廠400p真的爆幹猛，改下去不知道極限在哪裡 09/17 01:07
推 a27695612 : 這種平板液晶儀錶，長期停室外的話會不會很容易就 09/17 01:08
→ a27695612 : 老化了？ 09/17 01:08
推 lostguy : 台賓開價...怕 09/17 01:17
推 allenella : 1.6t 800匹，F1的阿XD 09/17 01:27
推 samuelyen : Amg project one也用1.6升榨到700多匹，只不過基本 09/17 01:33
→ samuelyen : 算是f1的動力單元移植過來的 09/17 01:33
推 gn00831473 : 1.6升800匹的代價是耐久里程不到2000公里\ 09/17 01:35
推 oh123oh : 2.0 400匹 真的猛 09/17 01:36
推 APC : 液晶比較怕紫外線 09/17 02:13
推 moboo : 車內很少紫外線 09/17 02:30
推 sleepboys : 第一批的A45，樓下先衝一台低霸葛一下 09/17 02:59
推 d8846325 : 應該是原廠最強2.0鋼砲了！這應該打到超過1.8bar了 09/17 07:57
→ d8846325 : 吧！ 09/17 07:57
推 boombastick : 增壓打這麼大感覺耐用度會下降啊，上一代a45感覺問 09/17 08:25
→ boombastick : 題不少欸 09/17 08:26
推 clkdtm32 : 是鋼彈還是鋼砲? 09/17 08:26
推 k268185 : 有沒有數據統計阿 在學術平台上發我感覺文很... 09/17 08:27
推 yytseng : 45有零星問題但車主太少無法確定是個案改裝問題還是 09/17 08:57
→ yytseng : 原廠...有車有5萬公里啥狀況也沒有 09/17 08:58
→ yytseng : 這個四缸問題在於聲浪太高，不夠低沉不如6缸以上款 09/17 09:00
→ yytseng : 有錢還是多缸較好，三四百萬應該選M2比較爽 09/17 09:01
→ yytseng : 0-100加速數據那些，其實對fun car不是絕對優先選項 09/17 09:02
推 Melofans : Lancer EVO X FQ440 也原廠4百多馬力唷 09/17 09:22
推 benny001003 : 我家的2.0只有150 QQ 09/17 09:41
推 humaisme : 2.0渦輪車改破四百匹二十年前台灣就到處噴了 09/17 09:51
→ DYE : 改裝的嘴砲馬力多 現在歐系原廠馬力灌水少 09/17 09:57
→ DYE : 以前的原廠馬力數據灌水也多 09/17 09:58
推 callmelanpo : 而且以前那種車一定難開到死 09/17 10:34
推 LiamTiger : FQ440限量不是 09/17 11:29
推 Tosca : 大馬力車還是四輪驅動比較安全妥當 09/17 11:33
推 Rilakkuma777: Golf一台才多少..那差價可以讓你改到翻了 09/17 19:33