飛機生產線停左好大鑊，想啟動返都唔係咁易
【空巴A380停產 大架不一定好】https://bit.ly/2Pstd7J
【為何放棄穿梭機 新太空船測試又失敗】https://bit.ly/2t52Dsz

1121新加坡聯合早報

*【美參議員呼籲聯合國就香港問題通過決議譴責中國】
美國共和黨參議員就香港抗議活動向中國施加額外壓力，他呼籲聯合國通過一項決議案譴責北京的鎮壓行動。彭博社報導，來自密蘇里州的共和黨參議員Josh Hawley致信美國駐聯合國大使Kelly Craft，要求她就在香港侵犯人權的行為提出一項決議案，“譴責並追究中華人民共和國的責任”。
https://www.zaobao.com.sg/realt…/world/story20191121-1007082

*【港保安局局長籲留守理大抗爭者自首】
香港保安局局長李家超昨早呼籲仍留守香港理工大學的抗爭者向警方自首。他稱警方將以暴動罪拘捕所有離開理大的人。綜合《明報》《星島日報》與香港電臺網站報導，李家超下午澄清，指18歲以下的未成年抗爭者只會被登記個人資料，但不會被捕。但他強調，警方事後會細心研究證據，調查什麼人參與暴動並予以檢控。
https://www.zaobao.com.sg/…/pol…/hkpol/story20191121-1006964

*【香港六法院昨晚連夜處理案件 創淩晨散庭新紀錄】
香港警方昨天檢控242人，是單日檢控最多人的一次。由於人數眾多，六法院連夜處理，並創下淩晨散庭新紀錄。據香港01報導，香港警方在週一在油尖旺一帶拘捕多人。由於涉案人士眾多，控方分成14案，香港六個裁判法院處理。在處理案件程式需要時，不少法庭要至晚上8時，甚至10時才開庭，並至淩晨近1時才散庭，連裁判官羅德泉都不禁稱此次散庭時間是“新紀錄”。
https://www.zaobao.com.sg/realt…/china/story20191121-1007085

*【中國外交部駐港公署特派員謝鋒：香港人權與民主法案是和14億中國人民作對】
據中國外交部駐港公署網站消息，外交部駐港公署特派員謝鋒昨天召見美國駐港總領事史墨客，就美國國會參議院通過“香港人權與民主法案”，干涉香港事務和中國內政，嚴重違反國際法和國際關係基本準則提出強烈抗議，表示堅決反對。
https://www.zaobao.com.sg/realt…/china/story20191121-1007081

*【劍橋大學取消今年香港地區面試 上海考場正常進行】
據新京報報導，記者查詢劍橋大學官網發現，早在英國時間11月18日，劍橋大學就已發佈公告，稱取消原定於11月29日、11月30日和12月2日舉行的香港地區的面試。劍橋大學表示，暫時不用聯繫學校，一旦確定替代方案，會在第一時間通知申請人。
https://www.zaobao.com.sg/realt…/china/story20191121-1007063

*【美中或延至明年才達成首階段貿易協定】
貿易專家與接近白宮人士表示，美中達成“第一階段”貿易協定的進程可能延後至明年。據悉，兩方目前仍無法在降低關稅額方面達成一致決定，而川普政府也向中方提出更多要求反制。路透社報導，川普星期三在白宮談起中美貿易達成第一段協定時表示：“我們繼續和中國會談。中國希望達成協議。問題是：我是否要達成協議？因為我喜歡目前的狀況。”他沒有多作說明。
https://www.zaobao.com.sg/realt…/china/story20191121-1007059

*【川普：考慮豁免蘋果中國生產進口關稅】
路透社報導，川普在回答一名記者有關關稅的提問時表示“我們正在考慮”。彭博社報導，特朗普與蘋果執行長庫克（Tim Cook）週三在德克薩斯州奧斯丁的Flex Inc.工廠發表上述講話。該工廠目前生產蘋果新款Mac Pro電腦。
https://www.zaobao.com.sg/realt…/world/story20191121-1007091

*【華為提交要求停止對孟晚舟引渡程式的申請】
據路透社報導，華為發言人表示，已經向加拿大一家法院提交申請，要求立即停止將華為財務長孟晚舟引渡至美國的程式。華為發言人豪斯（Benjamin Howes）在電子郵件中表示，該案不符合加拿大的雙重犯罪引渡條件。
https://www.zaobao.com.sg/realt…/china/story20191121-1007083

*【教宗方濟各訪泰國日本 聚焦宗教對話解除核武】
天主教教宗方濟各開啟為期八天的亞洲之行，其中，他將訪問泰國和日本這兩個天主教教徒占少數的佛教國家，重點聚焦跨宗教對話以及解除核武裝。
https://www.zaobao.com.sg/znews/sea/story20191121-1006955

*【寮國泰國邊境發生6.1級地震】
美國地質勘探局網站消息，星期四（21日）早上7時50分，泰國邊境地區發生6.1級地震。地震震源離Buri Ram Chaloem Phra Kia東南31公里，深度為10公里。目前暫無人員傷亡情況的報告。
https://www.zaobao.com.sg/realt…/world/story20191121-1007086

*【新加坡總理李顯龍稱歐新自貿協定標誌著雙方的共同信念】
新加坡總理李顯龍說，歐盟—新加坡自由貿易協定（EUSFTA）標誌著歐盟和新加坡的共同信念，開放和全球基於規則的貿易是增長和繁榮的道路。談判了將近十年，這個協定最終在11月8日獲得歐盟理事會批准，歐盟和新加坡迅速完成其餘程式，使協定將在11月21日生效。
https://www.zaobao.com.sg/zf…/realtime/story20191120-1006916

*【中國將打造首個“天基物聯網”】
中國將打造首個“天基物聯網”系統，以對地面物聯網進行有力補充，兩顆試驗驗證星將於今年年底發射。據央視網消息，從中國航太高峰論壇上的消息，中國將打造首個“天基物聯網”系統，兩顆試驗驗證星將於今年年底發射。
https://www.zaobao.com.sg/realt…/china/story20191120-1006848

*【世界銀行稱新興市場國家對全球經濟下滑準備不足】
彭博社報導，這些國家“通常更易受到外部衝擊，部分原因是債務增加、對大宗商品出口的需求減弱以及國內基礎增長放緩。世界銀行發佈的研究報告，“在下一次下滑發生之前，重建經濟韌性的機會之窗可能正在縮小”。
https://www.zaobao.com.sg/realt…/world/story20191121-1007071

*【否認種族屠殺，翁山將上告海牙法庭】
緬甸國務資政翁山蘇姬將到聯合國最高法院，就緬甸對少數民族羅興亞人進行種族屠殺的指控進行抗辯。
https://www.zaobao.com.sg/realt…/world/story20191120-1006923

*【斯里蘭卡官方：新總統任命其哥哥為新總理】
法新社引述斯里蘭卡官方消息稱，斯里蘭卡新總統拉賈派克薩任命自己的哥哥馬欣達•拉賈派克薩（Mahinda Rajapakse）為新總理。
https://www.zaobao.com.sg/realt…/world/story20191120-1006911

*【馬哈迪宣佈未來一年左右改組內閣】
希盟在丹絨比艾補選慘敗後，首相馬哈迪宣佈未來一年左右改組內閣。這意味馬哈迪在內閣改組之前都將繼續在位，這是否符合希盟去年大選前的交棒協定則備受關注。關於改組內閣的司時間，馬哈迪主持土著團結黨中委會會議後召開記者會說：“非常可能在馬國明年舉辦亞太經濟合作組織（APEC）峰會之前。”馬國將在明年11月舉辦下屆APEC峰會。這意味馬國內閣將在未來一年左右改組，馬哈迪也在將那之前繼續擔任首相而不會交棒。
https://www.zaobao.com.sg/realt…/world/story20191120-1006908

*【川普：繼續向沙烏地阿拉伯派兵至3000人】
俄羅斯衛星通訊社報導，川普致國會的信指出：“首批增援部隊已經抵達沙烏地阿拉伯，其餘部分將于最近數周抵達，美軍駐沙烏地阿拉伯總兵力至此將達大約3000人。”川普證實，這些兵力在必要情況下將一直駐守。美軍雷達和反導防禦系統很快也將部署到沙烏地阿拉伯。
https://www.zaobao.com.sg/real…/world/story20191120-1006833…

*【中國九省份明確上調最低工資標準 上海以2480元成為全國最高】
根據中新經緯用戶端消息，福建近日公佈2020年起上調最低工資標準，到目前為止，明確上調今年或明年最低工資標準的省份至少達到九個。
https://www.zaobao.com.sg/realt…/china/story20191121-1007094

*【紐西蘭機場客機險遭雷擊】
阿聯酋航空一架A380客機昨天下午在紐西蘭南島的基督城機場險遭雷電擊中。機場人員說，由於當時天氣惡劣，多架飛機在停機坪上等待卸載，突然，一道閃電打在阿聯酋客機附近，所幸客機沒有著火，所有人都安然無恙。南島昨天天氣惡劣，六小時內共遭遇1500多次雷擊；一些地區也下起高爾夫球大小的冰雹，導致許多屋頂和玻璃窗被擊碎。
https://www.zaobao.com.sg/…/internat…/story20191121-1006981…

*【以色列藍白党甘茨宣佈組閣失敗】
以色列中間黨派藍白黨領導人甘茨宣佈組閣失敗，並將組閣權交還以色列總統Reuven Rivlin。新華社報導，甘茨20日晚上發表電視講話說，為了組建一個“自由聯合政府”，他已竭盡全力，但遭到右翼政黨利庫德集團領導人、現任總理納坦雅胡的拒絕。
https://www.zaobao.com.sg/realt…/world/story20191121-1007095

《 樹大招風 2.0 》

大嶼山木魚峰，天壇大佛低眉安坐。

白雲藍天，一架星航A380，在遠方掠過。
環顧四周，沒聽到航機呼嘯的聲音，只有風捲落葉，沙沙作響。

如果不是寶蓮寺第一位女住持翁晶晶；如果不是她圓寂之前向傳媒透露，世上根本沒有人知道，齊陰七歲的時候，便一直跟她住在大雄寶殿後面，由她撫養成人。

最後，齊陰亦因此形成反社會人格，鑄成弒父大錯。

故事，要從二十年前，一個月黑風高的晚上說起。

一切，從西環開始。
一切，亦從西環結束……

※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※

這棟六層高的樓房，坐落在西環海旁，窗戶散發出微弱的泛黃燈光。

張小明眉頭深鎖，他稍稍探頭街外，然後拉上殘破的窗簾，把口中那半支香煙使勁地在窗台麻石上面弄熄， 一邊徐徐吐出白煙，一邊坐到摺枱旁。

坐在他面前，是剛從湖南偷渡過來的三個年輕小伙子，董炳雄、梁繼歡、曾子強。

張小明把一抽車匙擲到枱上，「 小董，組織知道你腳痛，這次行動，你就負責開車吧！」

「 今次……」 曾子強額角有點兒冒汗，「今次目標是誰？」

「 姓彭的那個千古罪人，」 張小明伸手從身邊的旅行袋取出兩支黑星手槍放在桌上，然後輕輕推向梁繼歡，「 繼歡，你最心狠手辣 ，這次行動由你指揮。」

梁繼歡望著那兩支黑星手槍，莫名其妙地發出一聲冷笑。

「 這一次，你們只許成功不許失敗， 組織要暗殺的目標，不單單是千古罪人，」 張小明咬牙切齒，「還有所有跟隨他的，包括法治、人權、自由、 廉潔……」

房間的一角，電視機開著，但沒有聲音。

螢光幕不停重播戴安娜王妃車禍的新聞片段，梁繼歡從口袋裏拿出一條紅色小毛巾，一下一下地抹掃那支黑星手槍，他的眼神凝望著電視機畫面，嘴角卻流露出一絲詭秘的獰笑……

~第一回完~

李懂媽

新しいアプリで動画をぜひご覧ください：https://bit.ly/3g9KM8j

皆さん！世界最大の航空機が一体何かご存じですか？さあ動画をご覧ください！

＃ブライトサイド

使用素材：
CC BY 2.0 https://creativecommons.org/licenses/by/2.0: Reims FR.172H Rocket: By Jerry Gunner, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=24980273 All Nippon Airways Boeing 787 at Tokyo Haneda Airport: By Masahiro TAKAGI, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=56218017 The initial 787-8: By Olivier CABARET/Flickr, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=80459743 Shirakawa-go (Ogi): By 663highland, CC BY 2.5 https://creativecommons.org/licenses/by/2.5, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=8011205 CC BY 3.0 https://creativecommons.org/licenses/by/3.0: Woodstock: By Ric Manning, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=7029083 H-4 Hercules: By trackofalljades, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18681157 Emirates Airbus A380-861: By Julian Herzog, CC BY 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by/4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=39235785 CC BY-SA 2.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0: LAS LAS VEGAS TOWER CONTROL: By Eric Salard, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=30804854 Side view, climbing with gear retracting: By Laurent ERRERA, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=29837952 Air France 787-9: By Anna Zvereva, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=87491795 China Airlines B747-400 B-18210: By Brian, Altair78, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=9670936 CC BY-SA 3.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0: AirExpo 2014 - Beluga: By Don-vip, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=60806787 This is a photo of listed building number: By Alberto Pascual, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=28375802 1963 Cessna 172D: By FlugKerl2, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=27592848 Bombardier BD-100-1A10 Challenger 300 AN1704544: By Igor Dvurekov, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=27370927 Fuselage nose sections: By aeroprints.com, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=32535925 Layout of A300-600ST Beluga: By Julien.scavini, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=16856616 A 787 at the 2010 Farnborough Airshow: By MilborneOne, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=10965582 Scrub Island Resort, Spa & Marina Airport Aerial: By Lheld1023, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=26235039 Emirates first class shower: By Travelarz, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=31555941 Antonov An-225: By mark steven, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=22569287 "Kaspian Monster": By K.E. Sergeev, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=25231770 Etihad suite: By Travelarz, CC BY-SA 3.0 pl https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/pl/deed.en, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=57250635 CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0: Bumblebee aircraft: By Rseinc, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=89249274 Bumble Bee I and Pilot Robert H. Starr: By Rseinc, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=83075386 Hughes H-4 Hercules: By Steven Fine, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=46996068 Emirates Airbus A380-861: By Bahnfrend, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=75773131 Sukuma tribe: By Imani selemani Nsamila, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=54913015 An-225: By RexPol, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=89134523 An-225 Warschau Chopin: By RexPol, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=89134633 NASA Image and Video Library

写真素材：
The Stratolaunch plane is pushed out of the hanger for the first time in the Mojave desert, California on May 31, 2017: By APRIL KELLER/AFP/EAST NEWS, https://www.eastnews.ru/pictures/picture/id/56375592/i/13/t/16

アニメーション：
Bright Side
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　さくらい声優事務所

長距離を移動する手段としては最も人気の方法ではあるものの、飛行機と言うのはどこか謎めいていて、たくさんの疑問を浮かび上がらせます。エンジンが止まってしまったら飛行機は飛べるのか？翼だけが飛行のすべてを行っているのか？

それに、窓側の席を選んだにも関わらず、壁を眺める羽目になることがある理由は何なのか？





タイムスタンプ:

客室内の圧力がかけられた空気は、サハラ砂漠ほど乾燥 0:28

シカゴ・オヘア国際空港では、37秒ごとに、飛行機が離着陸 1:05

飛行機の翼は、機体の最も重要な部分のひとつ 1:23

時が経つにつれて、大気の中の二酸化炭素が増加 1:47

ボーイング747-8は、50万台のフラットスクリーンのテレビを使用できる電力を持っている 1:56

ブランケットは月1でしか洗わない？！ 2:07

ビーディー・ビーティー・ファイブ・マイクロは、世界で最も小さく軽い機体というギネス記録を保持2:22

エアバスA380は、世界最大の商業航空機 2:35

世界最大で最も重い機体は、An-225 ムリーヤ 2:59

最も汚い場所はトイレではなくテーブル 3:16

燃料補給や途中休みなく世界一周をした初の機体は、ボイジャー3:28

常に61,000名がアメリカ上空を飛行機で旅しており、5,000機ほどがこの乗客を輸送 3:44

空の旅の間は、三分の1以上の味覚が機能していない 3:54

飛行機に乗った経験があるのは、地球の人口の5％のみ 4:06

ボーイング747の機内には、グランドキャニオンの長さに相当する、225キロに及ぶ配線 4:16

飛行高度は、大抵地上から宇宙までの距離の7％ 4:30

飛行機は雷に打たれることがあるだけでなく、これを引き起こすこともあるt 4:45

3時間のフライトの間、人間の体はコップ10杯分の水分を失う 5:10

エティハド航空のザ・レジデンス5:25

気温がマイナス40度になると、燃料が凍って、飛行機が離陸できなくなる 5:45

エンジンの一つがシャットダウンしても、問題なく飛行できる 6:10

ボーイング767の燃料タンクに入る燃料は、なんとミニバン1,200台分 6:36

飛行機の窓と座席は、マッチしていないことがほとんど 6:45

最も高速の商業機体である、古き良きコンコルドは、音速の2倍の速さで移動することが可能 7:35

商業機体の平均的なフライトスピードは、毎時925キロ 7:46

水銀はフライトに持ち込めない8:01

車のドライバーが居眠りできないことが当たり前ですが、飛行機のパイロットは居眠りしてもOK 8:21

緊急事態の場合、酸素マスクが持つのは15分 8:49

客室を取り外しすることが可能な機体のコンセプトが存在 9:03

多くの航空会社は機長と副機長が異なる食事をとるようにアドバイス 9:38

オンラインチェックインを導入した初の航空会社はアラスカ航空で、1999年に実現 9:54

飛行機が空に残す白い雲は、ただの蒸気 10:13




#飛行機の秘密 #飛行機の謎 #ブライトサイド



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ルフトハンザ航空ファーストクラスでフランクフルト空港（FRA）からシカゴ（ORD）に移動した際の搭乗レビューです。

0:00 ダイジェスト
0:12 オープニング
0:44 ルフトハンザファーストクラスターミナル
1:30 専用車でゲートへ
1:48 搭乗＆シート
2:52 離陸シーン
4:00 機内食＆ドリンクメニュー
4:34 機内食
5:54 ファーストクラストイレ
6:20 感想
7:25 ベッドタイム
7:57 2回目の食事タイム
8:12 ルフトハンザ航空ファーストクラス点数

毎週飛行機レビュー動画配信しています！
→https://www.youtube.com/channel/UCDtLLJMq-ZuON4ccECc0t5g?sub_confirmation=1

ルフトハンザ航空はドイツのフラッグキャリアーでフランクフルト（FRA）とミュンヘン（MUC）を本拠地とするエアラインです。ルフトハンザグループはルフトハンザ航空の他にオーストリア航空、スイスインターナショナル、ユーロウィング、ブリュッセル航空のオーナーです。
これら全てのエアラインを合計するとヨーロッパで搭乗客数が最大のエアラインとなります。

ルフトハンザ航空の本拠地フランクフルトにファーストクラスターミナルがあります。ミュンヘンにはファーストクラスラウンジはありますが、残念ながらファーストクラスターミナルはありませんので、フランクフルト空港を利用する時の特権です。
フランクフルト空港にはファーストクラスラウンジは他のエアラインが使うターミナル内に2つありますが、それとは別にファーストクラスターミナル内にラウンジがあります。
ファーストクラスターミナルを利用すると確実にポルシェなどの高級車で空港内を通りゲートまで直接行けます。

ルフトハンザのファーストクラスが登載されている機材はA340, A380, & 747-8iです。今回乗ったのがジャンボの最新機747-8iです。
ファーストクラスはアッパーデッキではなく下のメインデッキに位置しています。747-8iのコックピットはアッパーデッキなので747-8iのファーストクラスに座るとコックピットよりも前方に座れるというとても貴重な経験をできます。
座席配置は1-1で3列目のみ真ん中に2席。合計で8席の特別な空間となっています。私の今回の席はもちろん飛行機オタクの夢1Aです！

フランクフルト空港ルフトハンザ航空ファーストクラスターミナル＆ラウンジの詳しいレビュー動画はこちらです↓
https://youtu.be/0rtTu_BifX8

過去のファーストクラス動画↓
JALファーストクラス（成田ーシカゴ）
https://youtu.be/5BNk4jRGYA8
ANAファーストクラス（成田ーシカゴ）
https://youtu.be/i3l9rFp0nUg
エティハド航空ファーストクラス（ロンドンーアブダビ）
https://youtu.be/JzDLqbqW_Ao
カンタス航空A380ファーストクラス（メルボルンーシンガポール）
https://youtu.be/UKMeyiM_3Yg
シンガポール航空A380新スイートクラス（シンガポールー上海）
https://youtu.be/SQ7lQAfZuNA
キャッセイパシフィック航空ファーストクラス（香港ーシカゴ）
https://youtu.be/erzEqRjGS-M

今回のANAファーストクラスチケットはマイルを使い購入しました。私のようにたくさんマイルを貯める方法を知りたい方はこちら↓をチェックしてみてください。
https://rikumiley.teachable.com/p/0d06da1

マイルを使っての特典航空券って空席見つからなくて大変！そう思ったことはありませんか？空席検索6年間して得たノウハウ全て教えます！詳しくはこちら↓
https://rikumiley.teachable.com/p/70812e

フライト情報
エアライン：:Lufthansa
機材：B747-8i
レジストレーション：D-ABYR
座席：1A(ファーストクラス)
出発地：Frankfurt Airport (FRA)
目的地：Chicago O’Hare International Airport (ORD)
使ったマイル数：110,000ユナイテッドマイル(FRA-ORD-OMA)+$83.80

アメリカ在住で陸マイラーをしながらブログも書いている飛行機オタクです。 このYouTubeチャンネルではマイルを使い予約したビジネスクラス＆ファーストクラスの搭乗レビュー動画、ラウンジレビュー動画をメインにアップしていきます！ エアラインマイルを貯めていなかったら一生できなかったかもしれない経験を皆さんとシェアしていきたいと思います。
チャンネル登録がまだの方は是非チャンネル登録お願いします。動画編集の励みになります！

スポンサー＆ビジネス問い合わせ
?rikumiley@gmail.com

インスタ: https://www.instagram.com/rikumiley/?hl=en
ブログ：https://www.rikumiley.com/trip-using-airline-miles-and-hotel-points/lufthansa-first-class-747-8-fra-to-ord-review
ツイッター：https://twitter.com/rikumiley

YouTuberにオススメ著作権気にせず使える音楽（1ヶ月無料お試し）：https://www.musicbed.com/invite/jERYd

動画撮影に使った機材
GoPro Hero 7（ゴープロ）:
https://amzn.to/2oGbWgI
DJI Osmo Pocket（DJIオズモポケット）:
https://amzn.to/2PG05KD
Samsung Micro SD (マイクロSDカード128GB):
https://amzn.to/32fmlxv
GoPro Suction Cup（ゴープロサクションカップ）
https://amzn.to/36tqGR3
Jobby Gorilla Pod（トライポッド）
https://amzn.to/2NcZnmy
Anker Battery (携帯バッテリー):
https://amzn.to/34pObsA

[動画トランスクリプト]
こんにちは！Kazです。
今日はドイツのフランクフルト空港からのスタートです。これからルフトハンザ航空ファーストクラスでシカゴに向かいます。乗る機材は最新のジャンボ747-8i
ファーストクラスと言ったら必ずルフトハンザがランキングに入ってきます。なので以前からルフトハンザファーストクラスに乗るのが夢でした。今日その夢が叶います！
まずは、ファーストクラスターミナルに行ってチェックインしてラウンジを満喫したいと思います。

今回乗ったフライトはLH432便、フランクフルトからシカゴまで約7000キロの道のりを8時間半で移動します。

このスリッパのふわふわ感がすごかったです。今まで乗ったファーストクラスで一番いいスリッパの質です。

シート周辺はシンプルでサイドポケットとボトルホルダーがあります。このボトルホルダーベッドにした時に非常に役に立ちます。
ヘッドセットはBoseの物でサイドポケットに収納されてありました。

パーティションを上げてみましょう。するとこんな感じで隣の人の顔は見えなくなります。

フライト時間が８時間だったのでメニューはたくさんはありませんでした。１６時間ぐらい乗っていたかったなー

ルフトハンザファーストクラスでは、食事を提供する時はカートに食事を載せてクルーが回ります。

キャビアと共にウォッカも一緒にもらいました。

アペタイザーのあとにシャーベットにシャンパンかけたデザートが登場です。すっきりしていてとても美味しかったです。

ファーストクラスキャビン担当していたクルーは3人。グラスが空になることはなかったです。ドンドンドリンクをススメてきます。アルコール好きには最高です。

アメニティーキットはエスカーダというブランドのものです。中身はシンプルです。歯磨き粉が他のファーストクラスのアメニティーに比べると大きかったかなーという印象です。

エンターテインメントは映画も最新のものはそろっている感じでしたが、すごいたくさんあるという印象は受けませんでした。

このトイレ居心地がよかったです。


トイレの中にバラがあって綺麗ですね。
だいぶ広く作られています。ここを開けるとトイレの便座がでてきます。

ルフトハンザファーストクラスの今のところの感想を皆さんとシェアしたいと思います。
シートなんですけれども、2-2-4ということでぶっちゃけあまりプライベート感がありませんが、一番前の1Aと1K、私は1Aに座ってるんですが、ここはクルー以外誰も通らないため非常にプライベート感があります。

逆に3Aとか3K、そして真ん中2席は皆が通路を行き来する時に見えてしまうので、プライベート感は全くありません。なのでファーストクラスとしてはあまりお勧めしません。

あとファーストクラスとしてちょっと気になったのはモニターの大きさです。他のファーストクラスに比べると小さめだと思います。

それ以外は、食事も美味しいし、クルーも親切だし、トイレも広いし、とてもいい経験させてもらってます。

このベッドのピッチが長いので手を伸ばせるぐらい余裕があります。快適なベッドでした。

横になった時の視界がこんな感じです。1Aなのでクルーが隣を通らない限り誰からも見られません。

到着前に冒険してみました。ルフトハンザで寿司をオーダーしてみました。
あとはスープも。

8時間半あっと言う間でした。ファーストクラスなら10時間以上乗っていたいですよね。

さて、ルフトハンザファーストクラスどうだったのか？

チェックインとラウンジは文句なし満点です。ファーストクラスターミナルは快適すぎます。
シートは座り心地も寝心地もよかったのですが、1Aと1K以外に座るとプライベート感にかけるということで3点。寿司は失敗したけどそれ以外は機内食美味しかったです。

ジャンボの1Aに座る夢が叶って最高のフライトでした。

それではまた次のフライトでお会いしましょう！

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