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在 a330座位數產品中有6篇Facebook貼文,粉絲數超過1萬的網紅政變後的寧靜夏午,也在其Facebook貼文中提到, 社會上的大多數人永遠是這麼單純,永遠只看到最短視的那一點,要求他們想超過膝反射性的答案,實在是太苛求了。 . 但是直接職司相關工作的政府機關,也用同樣這種膝反射式的方式做正式回應是怎樣?這是根本上的嚴重失職。 . (天音:你從啥時有了他們真的擔起過相關職責的錯覺了?或者說,他們有認真地想要...
a330座位數 在 政變後的寧靜夏午 Facebook 的精選貼文
社會上的大多數人永遠是這麼單純,永遠只看到最短視的那一點,要求他們想超過膝反射性的答案,實在是太苛求了。
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但是直接職司相關工作的政府機關,也用同樣這種膝反射式的方式做正式回應是怎樣?這是根本上的嚴重失職。
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(天音:你從啥時有了他們真的擔起過相關職責的錯覺了?或者說,他們有認真地想要把事情做好的任何念頭嗎?)
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如果真的是機位問題,航空公司自己就會先動作了,哪間企業會放著眼前的銀兩不賺?
況且,這問題是一句換大飛機就可以搞定的嗎?
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以現在華航與長榮飛日本的主力機種A330與A350來說,一架的載客量是300人左右,換更大型的飛機能增加的人數也有限。下面是華航各機型的座位數:
A350-900:306
A330-300:307
777-300ER:357
747-400:375
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更重要的是後兩者是長途國際線的主力機種,抽調飛機必然會影響美洲或歐洲線的航班。
另外也不能用機種對調的方法來處理。A350的話還好,A330是沒有休班空服員專用休息區的(另外三種飛機有),因此A330其實並不適合執行無中繼轉機的長途直飛航班,否則就會出現只靠8名空服人員獨力撐場10個小時以上的情況。
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http://www.chinatimes.com/realtimenews/20171123005095-260405
a330座位數 在 JOE's 台勞日誌 Facebook 的最讚貼文
長榮航空酷企鵝郊遊機正式上線服務囉!目前飛航桃園-福岡及桃園-首爾航線,以A330-300型機飛航,總座位數為309個,包括30個商務艙及279個經濟艙。這架飛機的前身是Hello kitty魔法機。
BR106 桃園-福岡 08:10/11:15 Daily
BR105 福岡─桃園 12:15/13:50 Daily
BR160 桃園─首爾 15:15/18:45 Daily
BR159 首爾─桃園 19:45/21:40 Daily
http://www.appledaily.com.tw/…/article/new/20170304/1068792/
a330座位數 在 香港人心在日本 Facebook 的最佳解答
港航東京成田加開凌晨機
冬季札幌加到一星期11班
香港航空 預定16/17年冬季班表, 日本航線增加班次或座位數的規劃如下 (下列所有提及的航班目前暫時未開放訂位).
11月27日起 香港-大阪關西 每日第2班由A330-300飛航, 取代A320 (10月30日到11月26日期間每日1班)
HX612 HKG1815 – 2235KIX 333 D
HX613 KIX2335 – 0255+1HKG 333 D
11月27日起 香港-東京成田 新增每日第3班
HX606 HKG0155 – 0705NRT 333 D
HX607 NRT0830 – 1105HKG 333 D
12月2日起 香港-札幌 每週7班增加到11班
HX698 HKG0750 – 1400CTS 333 x146
HX699 CTS1455 – 2020HKG 333 x146