為什麼這篇Zinger 最大載重鄉民發文收入到精華區：因為在Zinger 最大載重這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者fxxkenzo (FxxKEnzo)看板car標題[新聞] 新台幣 61.9 萬元起 CMC ...
原文連結：https://www.7car.tw/articles/read/77545
原文內容：
CMC (中華汽車) 於去年 (2020) Zinger 問世 15 週年之際，推出自行研發的 Pickup 車
型，當時採用皮卡慣有的單開式貨台設計，今日 11/1 正式推出三開型，建議售價為新台
幣 61.9 萬元起，與 Pickup 精采型相同。
Zinger Pickup 三開型在外觀上僅提供藍色單一車色，前保險桿為塑料原色，車側搭配
205/70R15 輪胎及鐵圈，後方配置木製貨台搭配前端的鐵架，左右側及後側均可開啟使用
，貨台最大長度達到 1,820mm，貨台最大寬度達到 1,747mm，貨台最大載重為 621 公斤，
尺碼相較於既有單開版本的長度 1,703mm 及寬度 1,462mm 均更大，實用性因此更佳。
其車長也較單開的 4,660 更長，突破 4,740mm。
內裝配備方面，Zinger Pickup 三開型擁有藍牙音響主機 (支援 MP3/WMA)、大型中央扶手
(含置物功能)、多功能行車資訊顯示幕、USB 插座及皮質包覆座椅 (可六段傾斜調整及前
後滑移 22 公分) 等。
安全防護方面，Zinger Pickup 三開型搭載 2 具 SRS 輔助氣囊、ASC 車身動態穩定系統
、TCL 巡跡防滑控制系統、HSA 陡坡起步輔助系統、ARP 主動式防止傾覆系統、RAB 預警
煞車系統、BOS 煞車優先系統、ABS 防鎖定煞車系統、EBD 電子煞車力分配系統、BAS 煞
車力輔助系統、ESS 緊急煞車警示系統、前座雙 SRS 安全氣囊及 TPMS 胎壓偵測等。
過去國產長頭貨車市場曾有過 Mitsubishi Freeca 與 Toyota Zace 車系間的競爭歷史，
隨著兩款車型陸續停產而暫時無相近選擇，去年登場的 Zinger Pickup 可說是讓此一級距
復甦的開端，然而當時的單開設計無法完全滿足產業上的用途，如今登場 1 年多後總算
有了三開型的新選擇，對於銷售表現的提升可以預期。
心得/說明：(30字以上)
看到這經典的藍色就知道這個版本肯定會大賣(X
覺得三開型的應該算是A180安全+舒適加強版本
台灣市場終於有國產長車頭的貨車了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.160.235 (臺灣)
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→ STi2011 : 真貨斗。皮卡 11/01 16:58
有貨斗之後應該更符合工作市場皮卡感覺偏向娛樂需求
推 ymx3xc : 這484能吃掉RANGER的市場啊 11/01 17:00
沒人開RANGER送貨吧，不論車價，光是停車跟穿梭巷弄就不便了推 sjclivelo : 怎麼不出lancer魔改Ute 11/01 17:03
出一台Lancer越野版，應該會超多EVO迷買單推 kqo669014 : 這台跑國道會比較穩，而且舒服很多 11/01 17:04
對啊小貨車市區還行，高速就沒這台好了長途舒適度也差很多吧
※ 編輯: fxxkenzo (49.216.160.235 臺灣), 11/01/2021 17:05:07
推 gk1329 : 前幾有看到 其實不錯 11/01 17:28
→ gk1329 : 獨立懸吊 後貨斗可以改裝露營屋 11/01 17:28
推 bla : A190啦，A180是廂車 11/01 17:31
推 GF72489 : 三開木床版本讚，應該不少頭家會心動吧，之前就很多 11/01 17:34
→ GF72489 : 人敲碗了 11/01 17:34
推 sword78 : 頭家們可以換車了 11/01 17:40
→ lp123gbaj : 在後面跳陣頭穩嗎 11/01 18:00
推 windzend : 醜到不行 11/01 18:38
→ pf775 : 屌打韓國車了 11/01 18:42
推 drift024 : 說到台灣的魔改lancer後來才知外觀是賓尼法利那設 11/01 19:15
→ drift024 : 計的 11/01 19:15
推 shiba9527 : 帥 11/01 19:22
推 zzlzz : 簡直是破壞市容 11/01 19:40
→ finasoul : Matrix 也是他設計的啊，很好看嘛 11/01 19:53
推 Preaz : 後面上承載式露營車廂應該很不錯，開起來也會比菱 11/01 20:54
→ Preaz : 利舒適。 11/01 20:55
推 giannie : FREECA再現 11/01 20:58
→ Dcpp2015 : 這個就有點太短，電器行之類的還可以，機車行就不 11/01 21:15
→ Dcpp2015 : 會買這種的了。遇到大台一點的檔車就上不去。 11/01 21:15
推 kjy6665 : 終於開竅了 這種車斗才是台灣人要的 11/01 21:42
→ e29837509 : 阿富汗的車都比你美 11/01 21:43
→ wildboar : 這不就是長頭版得利卡嗎? 11/01 21:46
→ det6875 : 為什麼一定要弄藍色...........真的不懂== 11/01 21:48
推 mazyota : 這個美感…不敢恭維 11/01 22:25
推 whe84311 : 終於能側開 這類買家顧慮的最後一哩被擊破了 11/01 22:43
→ whe84311 : 配個巧克力胎不知道能不能去水牛坑爽 11/01 22:44
推 aya13215 : 破壞市容XDD 笑死 11/01 22:52
→ bth060104 : 造型改成復古 弄個圓燈 應該會更好賣 11/02 00:01
→ bth060104 : 補足suzuki hustler在台灣沒進口的缺憾 11/02 00:02
推 johnson20524: 藍色可是中華貨車的招牌色…… 11/02 00:30
推 henrylin8086: 這個顏色很正確XD 11/02 01:03
推 suggestjoy : 貨台比A190木床還要短不少 長形承載蠻尷尬的 11/02 01:09
推 miha80425 : 東南亞水準還是最差那種 11/02 02:02
推 jansan : 太短了 至少要能上ATV吧 11/02 07:32
推 skyangler : 藍色很發財 11/02 07:57
→ ianallen2 : 配色就不能好看點嗎...... 11/02 08:22
推 leo255112 : 這麼便宜，難怪垃圾小學長永遠不會被淘汰 11/02 09:54
→ v5270 : 還是金巴克好看 11/02 10:43
推 kimfatt : 62萬買這台，真的欺負台灣人沒得選。五十鈴1.9 雙 11/02 17:55
→ kimfatt : 門 4x4 MT也才59萬 11/02 17:55
推 flert : 三開尾門早該出了，實用度高出許多 11/03 10:05
→ flert : 也算是因應了之前大家的建議，中華有聽進去 11/03 10:06
推 Koedikt : 這個設計剛好讓Freeca、Zace的老頭家一起換車 11/03 14:40
→ Koedikt : 外觀、安全、舒適度都比從前更加提升許多 11/03 14:41