作者ObeseMansion (肥胖的豪宅)
看板car
標題[問題] Toyota的TNGA平台駕馭起來是什麼體驗?
時間Thu Dec 26 10:45:21 2019
上次問版友 要體驗豐田技術力 要買什麼車款
收到了很多建議 經過整理
發現豐田最強悍技術力就是來自TNGA平台
根據台灣豐田官網 TNGA是豐田新世代造車工藝
有五大特色:操控樂趣、安全守護、乘坐舒適、以人為本、引以為傲
想請問有幸能入主豐田新世代車款的車主
TNGA操駕是什麼體驗 是否以和德系對手拉開差距了
討論一下巴
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噓 opttoshit : 這種文章到底要出現幾篇 12/26 10:47
推 s973311 : 別人說的都不準 親自試駕看看就知道了 12/26 10:48
→ fire124 : 應該有賓利等級,畢竟上市櫃老闆都需要舒適度 12/26 10:49
推 pp938077 : 上個月買Rav4 ,就感覺懸吊比以前camry硬,也沒啥特 12/26 10:51
→ pp938077 : 別的 12/26 10:51
→ ta29 : 選舉到了在洗文章 12/26 10:56
→ axlfun : 這個TENGA哦,聽說軟中帶Q,阻尼回彈都不錯哦 12/26 10:56
→ axlfun : 不過要注意清潔跟保養 12/26 10:58
推 arcross : 簡單用一句話來講 12/26 10:59
推 mercedeces : tenga老司機說有分軟硬的,老皮比較喜歡硬派,新手 12/26 10:59
噓 a135791hdhc : 比BMW還強 12/26 10:59
→ arcross : “原來這就是當上市公司老闆的感覺啊” 12/26 10:59
→ mercedeces : 建議從軟派上手 12/26 10:59
推 dearevan : 這個TENGA比法拉利還強啊!!! 12/26 11:02
推 tony890415 : Auris prius算硬 但p4配節能胎所以感覺軟一些 12/26 11:03
→ tony890415 : 神A就軟一點 rav5也算軟 camry沒開過 12/26 11:04
推 atlaswhz : tnga altis開起來就像16吋的前代馬三 12/26 11:05
噓 rrazer : oscar繼承者出現了 ,想知道就買一台來開啊,阿 12/26 11:11
→ rrazer : 忘了你買不起 12/26 11:12
噓 ymhu6026 : 我們懷念他 12/26 11:15
→ pttSouthjin : 以新世代suv操控來講只是在不推薦名單內而已,沒什 12/26 11:23
→ pttSouthjin : 麼啦,至少台灣還是進口車撞擊測試好過一堆車了 12/26 11:23
噓 kvlo : . 12/26 11:24
→ ryu057 : Tenga跟r20哪個好? 12/26 11:36
噓 a7904232000 : 討論一下巴 12/26 11:38
噓 goodboy26 : 又是你 自己去約試乘比較快啦 12/26 11:46
→ gostt : 可以問福特馬子打 改用低成本拖弋臂的感覺 12/26 12:00
→ gx9900824 : 廢文連發 12/26 12:10
噓 oldzen : 連試駕都不敢去嗎 12/26 12:16
噓 zx2751206 : 發兩篇也沒去試駕,真的廢文 12/26 12:17
推 yahoo523 : p4我覺得偏軟...高速穩定性ok 12/26 12:18
噓 jasontmk : 有效文章0的廢廢 12/26 12:20
推 gazelle74 : TNGA真的是一路在吹噓,真的不怎麼樣 12/26 12:28
推 aral091381 : 看麋鹿測試不就知道了 12/26 12:38
推 midsummer072: 就經營考量,平台整合降低成本,講那麼好聽~真是的 12/26 12:47
→ crazydj : 以人為本 引以為傲這兩項也能是五大特色 硬要加.. 12/26 12:58
推 lucky945 : 強到能讓他牌業務跟酸民崩潰 你說呢 12/26 13:12
噓 geniusw : ???????????????????? 12/26 13:18
推 cfk301 : 路上那麼多!隨便攔一台下來問... 12/26 13:20
推 gn90178 : 我覺得不錯 12/26 13:29
→ alan90349 : ? 12/26 13:38
推 kmlvli84 : camry的我覺得舒適性不錯,比國產一直強調運動性結 12/26 13:57
→ kmlvli84 : 果硬到靠北的好多了。 12/26 13:57
噓 KAOGUY0617 : 恰如其分 12/26 14:18
推 atbhao05 : 認真Tenga的反應比較均衡 前中後反應都不錯 12/26 14:53
推 atbhao05 : R20懸吊反應快 底盤吸力很強 很刺激 12/26 14:55
推 HenryHung : 我開三代RAV4 再試開五代 換車道很有感~~ 12/26 14:59
→ ringfan : TNGA主要是底盤整合模組化,表現倒是還好 12/26 15:14
推 Landtoss : 樓上一堆故意歪樓的XDDDDD 12/26 15:18
推 choroq3 : 模組化Nissan早就有 也沒在強調 12/26 15:29
噓 chungj : 早就被看破手腳了 還一直廣告 12/26 15:45
→ joeknight : 上次叫UBER坐到新ALTIS,起步車尾下沉感還是明顯阿.. 12/26 15:47
→ joeknight : 支撐性普普 操控要期待嗎? 12/26 15:48
推 LinuxKernel : 恰如其分 12/26 16:11
噓 G773 : 有效文章數是0是怎麼辦到的? PTT也知道這是廢文? 12/26 16:43
→ xixixxiixxii: 很多人認識的大老闆都開toyota,你看有多猛 12/26 16:55
噓 alurel : oscar 2.0 12/26 18:22
推 finasoul : 開快還是晃,但在可預測範圍內 12/26 18:49
推 gazelle74 : RAV4也是用TNGA麋鹿測試都快翻車了,真的非常危險 12/26 18:57
噓 joe51408 : 沒有到很強但算是補足了神A最被詬病的部分 12/26 21:08
推 oxoxx : 開過後覺得沒網路上說的那麼神 12/26 23:41
推 tp6pt : Tenga駕馭起來是什麼體驗?我也想知道 12/26 23:51
推 derek0721 : Tenga有出口袋版的百元內底盤哦 12/27 03:08
→ derek0721 : 不貴可以買來玩玩(? 12/27 03:09
推 axlfun : 那以車板的標準看起來還是R20比較好 12/27 08:39
噓 kenny890429 : 滾 還敢洗文章啊 12/27 09:34
噓 hihi5566 : 是要洗多少篇才能去八卦帶風向阿 12/27 10:35
推 wplinwp : 我每次都會看成TENGA 12/27 15:16