肚子餓慎入！福斯根本是被汽車耽誤的食品廠吧！

#福斯 #副業 #汽車

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初代V10的Touareg 台幣44.8萬元
值得下手嗎？🤔
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2021年式福斯Tiguan R已經完售了👉 https://reurl.cc/VElQrR

#卡到編
#Volkswagen #Touareg #第一代 #V10 #大排氣量 #休旅車 #二手 #中古

Volkswagen全新SUV T-Roc

Volkswagen除了久未輸港的大型SUV Touareg外，我之前已經試過中型的Tiguan與小型的T-Cross。今次就測試中小型SUV T-Roc，如果要比喻T-Cross為「SUV版Polo」，那麼T-Roc就是「SUV版Golf」，不過從外觀來說，大小相差不太遠，但內櫳就以T-Roc較為寬敞。T-Roc採用1,498cc直列四汽缸Turbo引擎，7前速DSG自動波前輪驅動，最大馬力150ps，最大扭力250Nm。我在清水灣道來回行駛上落斜路，T-Roc表現得有心有力，所以大家絕對不用擔心，T-Roc絕非只是外表像一部SUV，加上電子錶板與及大量安全設備，現時定價269,800港元，在歐洲SUV車款中，這個價錢應該是非常超值了。
https://www.am730.com.hk/column/%E7%A7%91%E6%8A%80/volkswagen%E5%85%A8%E6%96%B0suv-t-roc-271180

今回は、VW乾式７速DSGのジャダー（車体がガタガタ震える現象）が、プラグ交換で８割５分（私的体感）消えたお話です。一応２か月半テストしました。
恐らくもともと直噴・燃料薄のせいで、プラグが劣化して失火気味で、低速トルクが不足になると、変速ROMパターン半クラッチが期待値からずれるため、不快なジャダーが出始めるのではないかという感じです。あくまで推測ですが、実に快適になりましたｗ
今回使ったNGKの プレミアムRXプラグもすごいトルク感ですｗｗ　
TSIと、とても相性がよさそうです。 　
このエンジンのスパークプラグ締め付けトルクは２５Nｍです。

How to solve DSG judder mal function of VW７speeds?
Result ///You had better to change New NGK Premium Plugs!
For example BKR6ERX-PS
Spark plugs Specified torque 25Nm

今回の車両
ワーゲンVW　PASSAT　B7　３CCAX TSI1.4　７速DSG

今回使ったグッズはこちらです。
フォルクスワーゲン パサートヴァリアント NGK プレミアムRXプラグ 4本セット BKR6ERX-PS DBA-3CCAX CAX イリジウムプラグ
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07ZRV6BYH/ref=as_li_tl?ie=UTF8&camp=247&creative=1211&creativeASIN=B07ZRV6BYH&linkCode=as2&tag=masumasu02-22&linkId=221319572abf4a34ac1a0f4820376c09

Alpha Rider イグニッションコイル配線ハーネスコネクタ カバー ガード ワイヤーコネクタープラグ クリップ クランプ GOLF Passat Jetta Polo SHARAN Touran Touareg Touran Audi アウディ A4 A6 A8 に適用
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07FMXM272/ref=as_li_tl?ie=UTF8&camp=247&creative=1211&creativeASIN=B07FMXM272&linkCode=as2&tag=masumasu02-22&linkId=c186b328879ad324b17441eef98d92cf

Qiilu【４個】 イグニッションコイルプーラーセット プーラー 点火 コイル プラー 除去ツール T型ハンドル付き 自動車メンテナンス アウディ用
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フェリモア コネクター 外し 工具 コネクターリムーバー フォルクスワーゲン アウディ 配線作業用
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yarui 端子除去ツールコネクターピン抜き カプラー コネクター 配線 端子 外し 抜き73点セット 工具 カーターミナル取り外しキーツール配線コネクタエクストラクタプーラーリリースピン
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0919MGS9J/ref=as_li_tl?ie=UTF8&camp=247&creative=1211&creativeASIN=B0919MGS9J&linkCode=as2&tag=masumasu02-22&linkId=89db20eae4c9ae0b74249b02f123988b


関連動画　
ワーゲン　７速DSG　またもやリコール！　これで不具合解消望む！！
https://youtu.be/SmmIctggwso

お悩みDSG(ダイレクト・シフト・ギアボックス）の不調は、フィルターチェンジとオイル追加で簡単診断 How to solve mal function of DSG?
https://youtu.be/HbD16U2TO1k





＃ｄｓｇトラブル　＃ＶＷＤＳＧ　＃DSG不具合

*2:26 表格更正，R正式售價為202.8萬元
新在哪裡？
●車系首次推出 R 頂級性能車型。
●外觀具備 R 專屬前保桿、R 專屬後下擾流／雙邊四出尾管、21 吋 Estoril 鋁圈、R 專屬藍色煞車卡鉗與 R 式樣照地燈。
●標配黑化處理的 Black Style 外觀套件，包含水箱護罩、後視鏡、窗框、車頂行李架、尾翼、車側／車尾隱私玻璃與車側／後保桿鍍鉻飾條。
●R 字樣廠徽改為新世代字型。
●5 種專屬車色：珍珠黑、星砂海豚灰、金屬科技銀、金屬炫藍和星鑽珍珠白。
●內裝部分導入新世代觸控式方向盤，配置專屬”R”快捷鍵、Nappa Carbon 碳纖維紋運動型真皮座椅、Harman Kardon 環繞音響系統(480W 輸出) 。
●配備 R 性能部門專門調校的 4 MOTION 四輪驅動系統、動態齒比轉向輔助系統及懸吊降低 10mm 的 DCC 主動式底盤控制系統。
●配置 2.0 TSI EA888 evo4 引擎，搭配 7 速 DSG 變速箱，擁有 320ps 最大馬力和 42.8 kgm 最大扭力，0-100kmh 加速僅 4.9 秒。

#Volkswagen
#Tiguan
#R

這次台灣福斯汽車在今年 4 月的時候基於現行 Tiguan 產品編成上再加入了 R 的選擇，藉以滿足消費者對於性能跑旅的渴望。而這次所試駕的 Tigaun R 售價則為 202.8 萬元。其除了擁有運動化設計及創新科技，在動力系統方面更採用可爆發 320 匹馬力的 2.0 升TSI 渦輪增壓汽油引擎搭配 4MOTION 主動式智慧型四輪驅動系統，在實用之餘也兼顧了強悍性能的展現。

00:00 Tiguan R
01:10 車型歷史
02:22 新在哪裡
03:50 外觀
06:18 車尾
08:30 前座內裝
13:00 後座
16:02 試駕心得
20:17 買？不買？

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新在哪裡？
●採用與第七代 Golf 相同的 MQB A1 平台衍生，成為 Volkswagen 繼 Touareg、Tiguan 及 Atlas (Teramont) 後的第四款 SUV 產品
●國內引進 280 TSI Style Design (預售價新台幣 112.8 萬元起) 及 330 TSI R-Line Performance (預售價新台幣 132.8 萬元起) 共 2 款，將於 11/18 正式上市
●造型承襲 2014 年登場的 T-Roc 概念車，車頭擁有家族化面貌，車側以 Coupe-Like 跑旅風格呈現
●車頭環形 LED 導光條兼具日行燈與方向燈功能
●車頂可選擇黑色變為雙色樣式，共可搭配 6 種車色，也提供全黑單色配置
●座艙配備 10.25 吋全邏輯數位化儀表以及 8 吋多媒體鏡面操控主機
●副駕駛座可向前傾倒
●標準配備 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統
●330 TSI 車型採用 EA888 2.0 升渦輪增壓引擎搭配 4MOTION 主動式智慧型四輪驅動系統，後懸吊改為獨立連桿式，還配備 Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統
●R-Line 車型配備降低車高 10mm 的專屬運動化懸吊、專屬外觀空力套件、專屬銘牌、專屬金屬踏板、專屬前車門金屬門檻飾板、專屬運動化真皮多功能方向盤、專屬運動化湛黑色頂蓬、ArtVelour 類麂皮運動型座椅、全景式電動玻璃天窗、19 吋 Suzuka 鋁合金輪圈



#Volkswagen
#T_Roc

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