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Rolex Submariner 18 kt Gold , 3135 Swiss Eta Mechanism , 530 € , PRICE: BEST QUALITY 1/1 SUPERCLONE WATCH SWISS ETA MECHANIZM NOOB WATCHES WORLDWIDE S...
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siz 在 バイク王 公式 Youtube 的精選貼文
2021-09-21 10:05:14【くらべて選べるバイク動画】バイク王TV
今回は、Z1とCB750Fourを乗り比べ!
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【バイク王公式チャンネル】https://www.youtube.com/user/8190official
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ぜひご覧ください!
【BikeLifeLab】
https://www.8190.jp/bikelifelab/?utm_source=youtube&utm_medium=social&utm_campaign=bikeotv&utm_content=210920_047top
【往年の名車対決ムービーページ】
https://www.8190.jp/bikelifelab/movie/shijou/oldyears?utm_source=youtube&utm_medium=social&utm_campaign=bikeotv&utm_content=210920_047page
モーターサイクルジャーナリストのケニー佐川(佐川健太郎)さんが、バイク王の在庫から選りすぐりの車両をインプレッション!
各車種の特徴比較やミニサーキットでの走行シーン、試乗インプレッションを収録。
今回は『往年の名車対決』です。
★関連動画
【新旧カタナ対決 試乗インプレ】バイク王TV ~GSX1100S・KATANA ~
https://youtu.be/SIz-CchiBG0
【RG400Γ & RZV500R 試乗インプレ】バイク王TV ~2ストレプリカ対決~
https://youtu.be/6UvaPwuVOU8
■試乗車両
①Z1(KAWASAKI)
1972年にカワサキが主に北米市場向けに開発した大型スポーツモデルです。先行するホンダCB750Fourをすべての面で凌駕する性能を目指し、空冷4スト4気筒DOHC2バルブ903ccから最高出力82psを達成。レースでも活躍し、名実ともに当時の世界最高性能を実現したモデルとして世界中で大ヒットを記録しました。その国内モデルであるZ2も今なお高い人気を誇るなどZ神話のルーツ的モデルです。
②CB750Four (HONDA)
1969年にCBシリーズのフラグシップモデルとして登場。空冷4スト4気筒SOHC2バルブから当時世界トップクラスの最高出力67psを発揮。量産2輪車として世界初の200km/hオーバーを達成したモデルとしても知られ、その後のナナハンブームを巻き起こしました。フロントブレーキには航空機からフィードバックした世界初の油圧ディスクを装備するなど当時を代表する最新スポーツモデルです。
きくりんまーろん BIKE time
https://www.youtube.com/channel/UCLyQwi6AOm5jNywAwwfd3dA
●Twitter
きくりんさん(H2SXSE)
https://mobile.twitter.com/maronicos
まーろんさん(Ninja650)
https://mobile.twitter.com/maro_marosan
●まーろんさんInstagram
https://www.instagram.com/ma_ron0911
TEXT by BLL研究員
撮影協力:トミンモーターランド
http://www.tomin-motorland.com/ -
siz 在 Trang Khàn Youtube 的最佳解答
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siz 在 バイク王 公式 Youtube 的精選貼文
2021-05-02 06:49:46【くらべて選べるバイク動画】バイク王TV
今回は、GSX1100SとKATANAを乗り比べ!
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【BikeLifeLab】
https://www.8190.jp/bikelifelab/?utm_source=youtube&utm_medium=social&utm_campaign=bikeotv&utm_content=210502_043top
【新旧カタナ対決ムービーページ】
https://www.8190.jp/bikelifelab/movie/shijou/katana/?utm_source=youtube&utm_medium=social&utm_campaign=bikeotv&utm_content=_043page
モーターサイクルジャーナリストのケニー佐川(佐川健太郎)さんが、バイク王の在庫から選りすぐりの車両をインプレッション!
各車種の特徴比較やミニサーキットでの走行シーン、試乗インプレッションを収録。
今回は『新旧カタナ対決』です。
★関連動画
【Z900RS&XSR900試乗インプレ】バイク王TV ~ネオクラシック対決~
https://youtu.be/4k0WctIUNso
【リッターSS 試乗インプレ】バイク王TV ~CBR1000RR・YZF-R1~
https://youtu.be/LF5GljaPuVU
■試乗車両
①GSX1100S (SUZUKI)
1981年発売。言わずと知れた伝説的なバイク。1980年にドイツのケルンモーターショーでコンセプトモデルが発表された際の、いわゆる“ケルンの衝撃”をご存知の方も多いと思います。翌81年からファイナルエディション発売の2000年まで、約20年に渡って販売されていました。搭載されるエンジンは空冷4スト並列4気筒で111PS(フルパワー車)を発揮します。低く構えたセパハンやロングタンク、バックステップといったレーサー的な要素がありつつ、前18インチのホイールなど直進安定性に繋がる装備を持つなど、スポーツ走行からロングツーリングまでこなす懐の深さを持ち合わせています。
②KATANA (SUZUKI)
2019に発表されたのが、KATANA(カタナ)。その名称やデザインからもかつてのGSX1100S を21世紀に蘇らせたモデルです。搭載されたエンジンは、GSX-S1000(2016年-)と同じもの。その他にも、フレームの形状や3段階切り替えのトラクションコントロールなどから、この新型カタナは、GSX-S1000をベースにしたモデルでリアフェンダーは、スイングアームマウントになり、リアシート後端でスパッと切り落としたかのようなスタイルを実現していた。
撮影協力:トミンモーターランド
http://www.tomin-motorland.com/
TEXT by BLL研究員
siz 在 HeHe Facebook 的最佳解答
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