為什麼這篇Sienta 暈車鄉民發文收入到精華區：因為在Sienta 暈車這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者FSWIN1278 (夜魔天書)看板car標題Re: [問題] 請問CC後座長途容易暈車有解嗎?...
※ 引述《STi2011 (嘉美盪停掐 黑白停洪淦)》之銘言： : 我弟去年中買了CC : 開長程時 他老婆會暈車 他女兒會吐... : 最近問我 換輪胎會改善嗎? 我說應該不會 : 這最直接大概就換避震了 但一年新車就改避震感覺也不是很必要 : 這邊有其他車友做什麼不改避震 對後座暈車有改善的嗎? : 還是改避震唯一解? 改避震器，並不是唯一解 Toyota這種等級的車 最大的缺點來自兩點 1 車身結構太軟 2 避震結構太軟 如果不想動避震，那就只能從車身結構著手 CC的話我推薦是可以先加 前引擎室 + 後下扭力補強桿 這兩隻是我覺得CC的基本套餐，我甚至認為原廠車應該就要有這兩隻了 覺得不太夠，再換掉原廠的後下防傾桿(扭力梁裡面那隻)，避震器去裝個緩衝墊 裝到這個程度的話，大部分的後座乘客應該會感覺改善非常多了 走到這一步還不行的話 就真的只剩換避震器了 我的車是Sienta 基本上可以算是Toyota車系裡面，最軟最晃的一台車 CC也很晃，但也沒有比Sienta還晃 我當初剛牽車沒多久就去阿里山，山路上，後座都暈車 後來加了前後拉桿，隔一年再去阿里山，後座沒人暈車 因此加裝拉桿的效果還是有的，而且也不是我的心理感覺而已 後來拉桿越加越多，連襯套也上了，輪胎也換成16吋 換來的結果就是，190也能穩定的切換車道 所以只要拉桿裝的正確，原廠避震器，不一定是要列為優先更換項目 畢竟原廠的避震器真的有夠耐用，我之前也是每週拉拉山操了5萬才開始有問題的 https://youtu.be/CIpw45og-tA but，畢竟是你弟的車，選擇權也不在你手上 所以我就簡短的打了這些給你當做參考就好… ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-N9750. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.199.83 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1650563195.A.4F5.html
→ shamanlin : 這簡直是本版聰明用路人的示範影片04/22 01:50
推 kayyaa18 : Sienta 190???04/22 02:02
推 CCOOGG : 直接買多連桿的車就好...04/22 02:05
→ imdean : 上一堆拉桿，不如先直接換套裝避震器，這樣還不足再04/22 02:08
→ imdean : 來上拉桿04/22 02:08
拉桿的效果沒有大於避震器，這你同意吧？ 拉桿的價格也低於避震器，這應該沒問題吧？ 那種3～4萬裝到好的國產避震器，簡單來講都是垃圾，過個減速帶跳的亂七八糟，簡直沒 有質感可言 蠻多T牌車主改了國產避震器之後，因為跳到被太座罵所以只能裝回原廠繼續暈，這才叫 真正花了錢錢然後丟水溝 而舒適的避震器例如Tein，一套下來4萬夠嗎？絕對不夠 所以當然先從便宜的開始慢慢進階吧 推 relaxcloud : 一堆T酸整天要人換車買爛車，上課的錢跟時間成本遠04/22 02:27
→ relaxcloud : 大於避震改裝費吧04/22 02:27
推 waterdesign : TNGA不像舊型底盤的軟再加上本來就已經有做出前上04/22 02:40
→ waterdesign : 引擎室拉桿的結構而且佔了最好的位置04/22 02:41
→ waterdesign : 兩個避震器塔上面連成一直線04/22 02:41
→ waterdesign : 我是覺得前面彎彎到再鎖一支的裝飾性質比較高啦…04/22 02:42
→ waterdesign : （Sienta跟Corolla Cross我家都有）04/22 02:43
→ waterdesign : Sienta裝前上引擎室拉桿對車頭的穩定性幫助就很大04/22 02:44
→ waterdesign : 尤其是高速公路環型閘道壓到伸縮縫時04/22 02:45
→ waterdesign : 然後裝緩衝墊去限制避震器彈簧行程這種作法 04/22 02:47
→ waterdesign : 我是覺得不好啦… 04/22 02:47
緩衝墊只是一個折衷方式 如果是激烈操駕或是跑山需求，緩衝墊那種減少彈簧預壓的方式只是更容易失控翻車 但如果有家庭的狀況下，我相信大多數人很難熱血的起來，因此才會推薦這個產品 → waterdesign : (Sienta跟Corolla Cross差很多的)04/22 02:48
推 indoman : 這台開190很勇哦04/22 06:17
推 STi2011 : 花了多少阿現在?04/22 07:27
如果是影片這個階段的話 SPR 前+後+後下 = 9999 SPR 前下拉桿 (二手) = 3000 Altis 16吋 原廠落地胎 = 8000 推 andykofvul : 防傾桿只減少轉彎側傾，除非你高速公路是一直變換車04/22 07:42
→ andykofvul : 道導致暈車，不如沒什麼效果04/22 07:42
不是阿，人家都說在晃了，怎麼還有可能一直變換車道啊? 你開過不穩會晃的車就知道了，除非你真的很勇啦，否則換個幾次車道，連你自己都會暈 車了 推 claymath : 改那個沒使用了 一堆人換了後來都說沒用04/22 08:09
我剛開始也覺得沒用 但是觀察了好一陣子，發現明明很多人在買，但根本沒人在拆售的，讓我都等不到便宜的 二手貨 我就知道，嗯，該裝來試試看了 噓 leo255112 : 19004/22 08:14
→ keineAhnung : SIENTA開到190？到底是多趕著送貨..？04/22 08:31
噓 kevin0857 : 19004/22 08:34
推 rtcw4567 : 原來190切車道就不用打燈04/22 08:42
推 goodboy26 : 牛頭就是欠改（？04/22 08:53
推 yes7242003 : 影片不就有打燈了，左下角啊04/22 09:12
推 relaxcloud : 咦？ptt車板標準不是這樣吧，超速是警察的事情，私04/22 09:13
→ relaxcloud : 人載具的設備儀器有經過標檢局檢驗過嗎？時速應該04/22 09:13
→ relaxcloud : 不准吧04/22 09:13
噓 joiedevivre : 被你這三寶撞到的有夠倒霉 你死了都不用賠 他搞不04/22 09:15
→ joiedevivre : 好還得去你靈堂上香04/22 09:15
笑死，前7秒我會撞到誰? 阿飄嗎? 遇到前車，我多久就切換車道了? 安全距離或許連我都抓的比你們還遠 影片50秒，遇到前方有車陣，我難道一樣維持這個速度嗎? 噴人之前請先做點功課好嗎? 要不然真的很像小丑欸 推 tyantmf : 我覺得換車最實際 CS就穩多了 休旅至少RAV4等級以上04/22 09:21
推 CCOOGG : RAV4我坐起來也沒比CC好多少...04/22 09:24
→ CCOOGG : 頭又大只能買LEXUS以上等級04/22 09:25
噓 eugene1201 : 車版整天酸重機飆車 結果這個190這麼少人噓04/22 09:29
推 csyminer : 龜酸等等就進攻了 先幫補血04/22 09:34
→ frank111 : 改吸菸塔，哈哈哈04/22 09:50
推 eulbos : 成功的改裝給推!! 反觀阿肥...QQ04/22 10:19
推 iamhm : 你是5人還是7人？04/22 10:25
1.8cc 7人座 謝謝 推 timberland : 應該是先避震，不夠再拉桿，要花就痛一次04/22 10:44
上面說了，拉桿的效果，遠比避震器還要少 而且3～4萬的國產避震器就是垃圾，過減速帶或坑洞就跳到靈魂出竅 為何不先從便宜的，慢慢開始加強呢? 噓 atlaswhz : 這車開190,根本恐攻04/22 10:45
噓 canlest : 19004/22 10:50
→ jagger : 這車開190...心臟真大顆04/22 11:07
→ shamanlin : 為什麼要噓呢，開190然後在內線連續超車不用切出04/22 11:11
→ shamanlin : 這不是本版聰明用路人最推崇的用路方式嗎？04/22 11:11
→ shamanlin : 大家一起推起來！04/22 11:11
→ shamanlin : 看到這影片就知道為什麼聰明用路人那麼痛恨遵守速限04/22 11:12
→ shamanlin : 在內車道的人了吧，這樣還要切回外線超車很不方便04/22 11:13
推 bayline : 你這樣龜車會生氣04/22 11:21
→ cifly1108 : 190?04/22 11:24
推 refgdata : 190果然操控很好才敢這樣開吧 04/22 11:38
推 tigerjump : 很敢踩喔19004/22 11:44
推 shamanlin : 大家推起來04/22 11:46
噓 k7881683 : 19004/22 11:48
噓 isohera : 吸煙塔會比休旅車晃?是開太快吧04/22 11:50
請自己去查吸煙塔的車高及車寬，你就知道為什麼了 噓 isohera : 哪有190我看超過那台客運也是慢慢的04/22 11:52
是是是 絕對沒有190 本車一律依照速限行駛，絕無超速情事 推 bruce2248 : 頭又大三寶大部分是龜仔不是飆仔04/22 12:07
噓 qaz13579 : 本版聰明用路人從來沒有要求190 叫你不要龜車不代表04/22 12:10
→ qaz13579 : 叫你無限飆車好嗎 什麼都二分法 不要再那邊無限上綱04/22 12:10
噓 cothee50 : CC 190 是快樂表還是寫小說04/22 12:16
→ gn135797531 : 推六樓 改個避震有什麼難的 車修不好比較頭痛吧04/22 12:18
→ shamanlin : 笑死，有沒有超速(+10容許值)就一翻兩瞪眼04/22 12:23
→ shamanlin : 聰明用路人還有分超多少可以超多少不行？04/22 12:24
→ shamanlin : 聰明用路人不都說有沒有超速只有警察專業儀器能抓04/22 12:24
→ shamanlin : 這影片不也示範了聰明用路人那麼討厭守法車輛就是因04/22 12:25
→ shamanlin : 為在內線連續超車的時候會被擋住04/22 12:25
→ shamanlin : 嘴巴大喊超完車就出去，但實際上只是要別的車都滾04/22 12:26
→ shamanlin : 讓內線道變成聰明用路人的專用道而已04/22 12:26
→ shamanlin : 如果完美示範影片，大家還不趕快推起來04/22 12:27
→ shamanlin : 如此04/22 12:27
說真的我完全不懂您一直在激動什麼? 內線車比我慢，我有閃大燈?按喇叭?貼近逼車? 基本上只要他以速限跑在內線道上，那這就是法規賦予他的路權 每個人的反應速度不一樣，當然不可能要求所有的人都保持相同速度 真正的快車，是沒在跟你在那邊閃大燈的，找好自己的路，看好自己的位，超車都是一瞬 間的事情 我討厭的只有那種「前方無車」+「低於速限」+「與中線併排」，但是在這種情況下我也 只能跟著而已，頂多晚上會把近燈的角度拉到最高而已 我不會閃大燈 我不會按喇叭 我不會貼超近逼車 所以請你不要這麼激動 謝謝 推 TerryACE : 人比車凶，這車還是順順開就好啦04/22 13:29
其實也是半夜沒啥車+當時我真的很想廁所才這樣 車稍微多的話我就是速限+9掛中線，舒服開 噓 GioGonzalez : 19004/22 13:54
推 yohappy : 拉桿跟防傾桿覺得有效欸，我有加裝防傾桿，那個看起 04/22 14:59
→ yohappy : 來有夠粗壯又帥，感受上穩定性真的比較好，如果我是04/22 14:59
→ yohappy : 後座容易暈車的人，應該會出錢多裝幾支XD 不過車都04/22 15:00
→ yohappy : 是我駕駛居多,不太有機會當乘客04/22 15:00
推 yohappy : 那些說暈車拉桿沒效的人，其實是原本就不太會暈車04/22 15:03
→ yohappy : 的，你要找天生暈爆的人來比較04/22 15:04
其實我一開始裝的時候，也是很怕沒啥效果 因為就理論上來說，拉桿不應該能處理晃動的缺點 但是看一堆人裝過都超推，我就去裝了 結果裝完的效果真的出乎我意料之外 噓 clarknet5 : 190就是個飆仔而已,改再多也不會比較安全...04/22 15:58
推 oh5566oh5566: 190就飆仔 那200+以上巡航怎麼辦04/22 17:21
噓 Merkle : 飆仔你好
噓 peterqlin : 講老半天還是避開自己超速的事實不談XD04/23 05:31
ㄟ…我到底在哪一段文讓你覺得我有在否認我超速的句子? 你可以指出來，讓我有個修改 的機會好嗎? 還有推文說這影片的速度是假的，根本沒那麼快呢，他的意思就是這是後製的數字，啾咪 >_0 推 reallydamn : 沒辦法 這裡台灣 190被當飆仔正常 XDDD04/23 14:34
推 shamanlin : 沒激動啊，還一直叫大家推起來，你這是示範影片呢 04/23 17:50
→ shamanlin : 完美呈現了聰明用路人的開車方式跟心態04/23 17:51
ㄟ…那這樣的話，還真是感謝您的推起來喔… 推 timberland : 這開車流暢度有什麼問題嗎？內線巡航仔退散04/24 00:05
※ 編輯: FSWIN1278 (42.72.7.157 臺灣), 04/24/2022 12:31:50 噓 rx5566 : 190超速80了 04/25 09:54