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[爆卦]RT1064是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇RT1064鄉民發文沒有被收入到精華區：在RT1064這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 rt1064產品中有4篇Facebook貼文，粉絲數超過22萬的網紅轉角國際 udn Global，也在其Facebook貼文中提到， #飛龍奮進濺落地球 🇺🇸 「馬斯克的太空霸業，又寫下新歷史...」著名太空狂熱迷的馬斯克（Elon Musk），其旗下太空企業SpaceX在2日完成了新的太空創舉——乘載了2名NASA太空人的太空艙「飛龍奮進號」（Crew Dragon Endeavour），在歷經2個月的太空運載測試任務後，成功...

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「rt1064」的推薦目錄

rt1064 在 Krystal Instagram 的精選貼文

2021-07-05 22:47:31

好物推薦♡︎ - - - 我的心得 先說這真的不是業配什麼的，是朋友自己創了保養品牌他們家本身也是做保養品的，大家可以放心，我自己本身也試用了2個禮拜，一個禮拜4天，我的皮膚是屬於油肌不太長痘但t字部位滿多粉刺，但持續用這款面膜我的粉刺真的有變少，然後皮膚變很潤，真的滿驚艷的，而且我那時後剛好生理期...

  • 轉角國際 udn Global

    rt1064 在 轉角國際 udn Global Facebook 的最讚貼文

    2020-08-03 09:16:09
    有 1,064 人按讚

    #飛龍奮進濺落地球 🇺🇸
    「馬斯克的太空霸業，又寫下新歷史...」著名太空狂熱迷的馬斯克（Elon Musk），其旗下太空企業SpaceX在2日完成了新的太空創舉——乘載了2名NASA太空人的太空艙「飛龍奮進號」（Crew Dragon Endeavour），在歷經2個月的太空運載測試任務後，成功往返國際太空站，並於美東時間當日下午2點48分，安全濺落墨西哥海灣。這也是史上第一次，由私人太空企業成功執行載人任務，也普遍被視為拉開未來人類太空之旅商業化的探路序幕。
    
    SpaceX「飛龍奮進號」的太空旅程，始於今年5月30日。這艘由SpaceX研發製造的太空艙，於美國佛州甘迺迪太空中心成功發射後，其任務是要測試是否能成功將人類運載、往返國際太空站（ISS）？這項任務全程由SpaceX主責規劃並執行，並與美國官方的太空總署NASA產官合作，由2名美國籍的NASA太空人本肯（Bob Behnken）與赫爾利（Doug Hurley）登艙執行。
    
    在成功抵達國際太空站後數周，飛龍奮進號自本周結束長達約9周的測試任務，返回地球。根據《美國國家公廣電台》，飛龍奮進號從國際太空站返回地球，耗費時間約19個小時，並且返程旅途中大部分都交由太空艙電腦自動駕駛。SpaceX的傲人科技，也讓2位太空人得以在返回地球之前，得以稍事休息。
    
    在美東時間2日下午2點48分，飛龍奮進號避開了同時正逼近美國佛州沿岸的熱帶風暴伊塞亞斯（Isaias），成功以濺落海面的方式，降落在墨西哥灣海上。太空艙透過4個巨大降落傘，如海中水母一般飄盪入海的壯闊歷史一刻，也讓國際媒體屏息以待。飛龍奮進號成功降落後，美國總統川普在第一時間發布Twitter激動地祝賀：
    
    「太空人們完成了睽違45年後，第一次的濺落登陸任務！讚到爆！」
    
    川普所指的，是1975年由美國與蘇聯共同合作的「阿波羅–聯盟測試計劃」（ASTP）。當時這項任務，不只破天荒由美蘇合作進行航天載人任務，同時也是美國距今最後一次成功以濺落方式降落的太空任務。
    
    「只要太空旅行變得像航空旅行一樣容易尋常，屆時人類的未來文明就沒在怕了！」與此同時，喜聞飛龍奮進號好消息的SpaceXCEO馬斯克如此表示。馬斯克旗下的SpaceX，是當前最具競爭力的私人太空企業之一，本就經營商用衛星與火箭發射有道。如今飛龍奮進號創下史上第一次，由私人公司成功執行的載人任務，馬斯克的太空事業版圖也更下一城。
    
    在結束這次測試後，SpaceX預計在飛龍奮進號維修重整後，於今年9月底以前，再將3名NASA太空人送上國際太空站。屆時也將會是SpaceX與NASA之間，第一次完全以商業合作模式進行載人任務（由NASA方面支付太空人登艙費用）。
    
    由NASA外包合約的類似產官合作，也被認為是當前及未來的太空探索與開發趨勢——NASA既可以將成本轉移，節省預算以發展主力的登月、登火星計畫；太空企業也可藉此佔有太空商機的一席之地。而除了SpaceX，包含波音及全球首富貝佐斯的太空企業「藍色起源」（Blue Origin），也都是喊聲透過標案與NASA合作，磨刀霍霍上太空、富可敵國的太空競逐者。
    
    Photo Credit：（1）RT／船隻出動撈起濺落的飛龍奮進號（2）RT（3）AFP（4）RT／執行任務的NASA太空 Behnken 與 Hurley
    
    #CrewDragonEndeavour #SpaceX #親像飛龍飛上天 #NASA #馬斯克 #太空 #宇宙 #美國 #ElonMusk #astronaut #Space #splashdown #udnglobal #轉角國際 @ Gulf Of Mexico

  • 台灣回憶探險團

    rt1064 在 台灣回憶探險團 Facebook 的最讚貼文

    2017-05-05 06:27:52
    有 1,094 人按讚


    我們要付出多少努力，才能把曾經無時不刻想把根紮下的價值觀找回來？

    許多經歷日本時代的阿公阿嬤，常會提起當年與老師同學一起植樹的記憶。入學的日子，一起種棵樹吧！特別的紀念日，一起種棵樹吧！要離開學校了，也來種棵樹吧！無時不刻想把根在土地紮下的感情，令人動容。

    可惜在戰後長期斷根教育下，多數人並不大了解這塊土地，也難以建立深刻的連結。我們也時常可以發現，生活周遭的樹木，並沒有被好好的疼惜。被攔腰斬斷、不當修剪、根被水泥瀝青包覆... 這些現象的存在，不只是對周遭事物的無知，也代表著我們與這塊土地感情的疏離。

    一起從繪本開始，帶孩子認識這塊土地的大樹。
    《看見台灣大樹》
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  • 台灣回憶探險團

    rt1064 在 台灣回憶探險團 Facebook 的最讚貼文

    2016-06-13 09:39:42
    有 1,102 人按讚


    辱罵老榮民事件發酵，又開始有人瘋傳榮民開闢了中橫、蘇花公路的貼文。這些建設都是基於日本時代的基礎加以改良調整，並非無中生有(但也不能說榮民沒有貢獻)，過度膨脹某些人的貢獻其實都是在陷其於不義。

    真希望臺灣能早日回到一個可以理性論述，把這些歷史記憶釐清的正常狀態。

    延伸閱讀：
    中橫的工程，榮民做的是將日本時代部分路線調整及路面品質改良，使其全線可通行汽車，這些辛苦及付出無需否認。但這不等於「完全是榮民們所建」，並且工程資金幾乎皆由美援挹注。

    再節錄一小段1930年代尾聲的臨海道路(今蘇花公路)及「大タロコ峽入口」(今中橫入口牌樓旁)，出自臺灣歷史博物館發行的《片格轉動間的台灣顯影》。

    我們熟知的「蘇花公路」，最初可追溯自清國時期的理蕃道路。到了日本時代，歷經多次變革、修築與拓寬，終於在1931年5月20日讓全線可通車，長約120公里，名為「臨海道路」。而奠基於日本時代1910年代的「橫斷道路」工程，一點一滴發展到1930年代的「合歡越道路」，「大タロコ峽入口」也成為當時人們合影留念的聖地。戰後做了部分路線調整及改良成為今日的「中部橫貫公路」。

    《片格轉動間的台灣顯影》收錄1940發行的《南進臺灣》及其他幾隻影片，記錄了臺灣日治昭和時期各地的景觀民情風俗等樣貌，是臺灣歷史博物館排除許多困難完成徵集並修復的成果。這些得來不易的影像，沒有被鎖在不見天日的倉庫裡，而是搭配精美的專刊及日中翻譯對照之當年「准演執照」，成為深具收藏價值的出版品呈現在我們眼前。當然也因為這樣，有些影像片段外流至YouTube或其他平台。小編希望大家能多多支持與鼓勵，讓這類珍貴影片，可以源源不絕一直出版！

    《片格轉動間的台灣顯影》線上購買：
    聚珍：https://www.gjtaiwan.com/p/1153
    露天：http://gjtaiwan.com/rt/?id=82

    延伸閱讀：
    《南進臺灣》臺中片段節錄
    https://www.facebook.com/gjtwn/videos/500928390076984/
    《南進臺灣》臺南片段節錄
    https://www.facebook.com/gjtwn/videos/504322666404223/
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