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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅葳葳愛旅遊WEIWEI Love travel,也在其Youtube影片中提到,看標題就知道!我們又要剁手啦! 這次是幫大橘動了個小手術,讓大橘的操控更好 在拖葳葳一號時也能夠更舒適~~ 至於換什麼東西,看了就知道喔! 拍攝器材: 相機-SONY a6400、Insta360、GOPRO6、IPhone11 鏡頭-SONY 16-50mm 麥克風-RODE VMICRO全向性...
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progi 在 Jay Chen Instagram 的最佳解答
2021-08-03 14:49:57
陳聖杰 Jay Chen x 高爾賢 Alex |Rally Film|幕後花絮 我們的幕後花絮 用最簡易的方式創造有價值的影片 來完成這一檔最帥氣的『Rally Film Taiwan』 就在某天下午,跟高爾賢導演聊天 導演:有機會一起創作 我:不然來拍拉力賽車題材 就這樣開始了我們這一次的任...
progi 在 Jay Chen Instagram 的精選貼文
2021-07-16 19:31:57
陳聖杰 Jay Chen x FPV B.K.H 白昆禾 Rally Film FPV 飛車特技 陳聖杰 Jay Chen 高爾賢 Alex 白昆禾 👆👆👆👆關注👆👆👆👆👆 製作|阿爾特娛樂 導演|高爾賢 @ek0717 副導|文國平 @boonkokpeng 賽車手|陳聖杰 @stuntm...
progi 在 Jay Chen Instagram 的最讚貼文
2021-08-03 14:49:57
陳聖杰 Jay Chen x 高爾賢 Alex Rally Film ep.1 @ek0717 @stuntman_jay.c 製作|阿爾特娛樂 導演|高爾賢 @ek0717 副導|文國平 @boonkokpeng 攝影師|孫明瀚 @h27678934 、高爾賢、陳偉勝 賽車手|陳聖杰...
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progi 在 葳葳愛旅遊WEIWEI Love travel Youtube 的最佳貼文
2021-09-24 17:00:06看標題就知道!我們又要剁手啦!
這次是幫大橘動了個小手術,讓大橘的操控更好
在拖葳葳一號時也能夠更舒適~~
至於換什麼東西,看了就知道喔!
拍攝器材:
相機-SONY a6400、Insta360、GOPRO6、IPhone11
鏡頭-SONY 16-50mm
麥克風-RODE VMICRO全向性機頂麥克風
穩定器:DJI RONIN-SC
空拍機:DJI Mini2
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MUSIC:
Song: LiQWYD - Show Me
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported
Video Link: https://youtu.be/mpodFDhXfV0
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#PROGI #RANGER改裝 #葳葳愛旅遊
6萬元花下去大橘小手術|提升拖曳操控舒適度【葳葳愛旅遊】 -
progi 在 徐海莉 Hailey Youtube 的最佳解答
2021-08-09 20:30:13海莉我的小阿紅MINI是一台2008年的二手車
使用原廠避震到現在也13年多了QQ
後輪避震軟腳,過彎或經不平路面彈跳晃動不穩
內部阻尼彈性疲乏,且彈簧失去應有的彈性
所以車子開起來真的超不痛快(╬•᷅д•᷄╬)
所以我來到台中豐原 找到避震器廠商 #PROGi
麻煩店家幫我開發MINI R56的避震
依照我的MINI小鋼砲來專屬開發(尊榮感阿~
實際使用的心得,看影片就知道啦!
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(直接減價73%啊啊啊啊
(海莉我實際使用下來:覺得在隱私保護與Netflix跨區內容觀看上,真的超讚
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progi 在 Hee Wei Seng Youtube 的最讚貼文
2021-05-06 17:59:56青菜汽車評論第295集 QCCS
HWS 的山豬 A31 Cefiro AKA Skyfiro,終於要更換避震器!這次除了升級避震器之外,也升級了汽車優力膠襯。
究竟優力膠襯套跟普通橡膠襯套什麼分別?我們還邀請來自台灣 Progi 的寶傑來為大家簡單的分享。
台灣 Progi 的面子書
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有興趣了解更多有關優力膠產品,可以詢問 Progi 哦~
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阿爾特娛樂-導演「 高爾賢 Alex 」
一個誤打誤撞一起拍片後成為了搭檔
在一場拍攝通告中初次見面
巧妙的合作一個案子
莫名的默契搭配,完成了一支又一支驚艷的作品
就這樣開始了我與他的賽車搭檔
我們共同完成了許多業配及廣告拍攝
也完成了第一場拉力賽
雖然賽車不是他的專業
在默契上需要更加的磨合
不過他對於每件事的執著,令人感動
謝謝這次的主要贊助廠商- 南港輪胎粉絲團
以及各大廠商的支持
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「沒有信任就沒有油門」
拉力賽 / Rally Championship
Driver & Co-Driver
正駕駛跟副駕領航員缺一不可
你們知道副駕駛的重要性嗎?
在比賽的前一天,除了把賽車供給大會驗車與檢驗裝備之外,還有一個很重要的事情就是「探路做路書」!
每台賽車有兩次統一探路的機會,必須駕駛街車(非賽車)探路,此時,正駕駛將會慢速的行駛在賽道內,口中並說著彎道角度、形式,與直線距離等等細節,副駕駛將會在筆記本上紀錄所有的內容。
第二次探路時,副駕將會沿途唸出筆記本上的路書,正駕駛並會邊駕駛邊核對,兩次機會用完之後,我們也會使用車載影像再次確認路線及路書的匹配度,並組立出彎道組合,副駕駛報路時,正駕駛才能更精準的掌握油門力度與車輛速度。
一但路書報錯,將可能出現失控與更嚴重的狀況發生,所以除了副駕駛報路的精準度之外,更重要的是正駕駛與副駕駛的默契。
如果你/妳對賽車有興趣,歡迎加入我們。
正駕駛- 陳聖杰 Jay Chen
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