為什麼這篇PDK變速箱問題鄉民發文收入到精華區：因為在PDK變速箱問題這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者SnoopyFake ()看板car標題Re: [問題] 關於共用平台的問題時間Sat Feb ...
※ 引述《SnoopyFake ()》之銘言：
: 共用底盤(平台)這個已經是大車廠行之有年的趨勢了,
: 大家已經見怪不怪了, 這幾天才知道小改款以後的Macan
: 把原本Porsche的V6雙渦輪引擎,改為和福斯集團旗下Q5相同的
: V6單渦輪引擎. 剩下變速箱還是維持PDK.
: [This is made in one of Porsche own factories in Germany
: which means it is subjected to their stringent qualiaty control
: and their specific methodologies on how their build this..]
: 這時候我忽然想到一個問題, 共用底盤和引擎的意思,
: 1.在大型車廠之內,他們只是共用"設計", 然後生產和製造
: 還是全權交給旗下車廠嗎?
: 或是
: 2.引擎和底盤的"零件"都由幾座中央工廠製作.
: 然後交給旗下子廠做組裝和調整.
: 抑或是
: 3.引擎和底盤的本體由幾座工廠統一製作,
: 各子廠只做車子組裝和細部的參數調教?
:
: 然後,每家車廠的選擇會有所不同嗎?
: 不知道有沒有達人知道可以分享一下,謝謝.
:
: → james1986: 我只知道 kodiaq引擎蓋打開 有Audi的零件.. 02/25 22:06
: → DYE: Macan的pdk，齒比跟奧迪一樣，你覺得是不同顆嗎？ 02/25 22:46
這就是我問題的重點, 備胎說書也有提到過 即使是同樣是雙離合變速箱,
使用的材料或是設計不同,可能妥善率和耐久度不一樣. 當然成本也不一樣.
PDK變速箱的妥善率一直都還不錯, 沒聽說和集團一樣爆出變速箱問題.
所以我才想知道即使相同設計. 會不會是不同的工廠甚至不同材質製作的.
: 推 yytseng: 你炒個空心菜會跟大廚師一樣嗎？ 02/25 23:25
: 推 yytseng: 底盤共用是設計參數一樣，電子零件和大樣零件可共用，但 02/25 23:28
: → yytseng: 懸吊那些全部要特色化等於大部分都要調，包含方向機幾圈 02/25 23:28
: → yytseng: 到底等等 02/25 23:28
: 推 yytseng: 同一台車土炮改個一階ECU都號稱差很大，那不同車廠技術 02/25 23:30
: → yytseng: 有輸土炮嗎？ 02/25 23:30
: 推 yytseng: 一把空心菜和蒜頭鹽巴20元，自己炒和快炒99和五星飯店你 02/25 23:33
: → yytseng: 要吃那個？ 02/25 23:33
我完全同意你, 我也覺得調教不同差很大. 所以我的重點只是好奇
同集團同設計的產品是否有可能在高階產品上,使用較好的材料(鍛造活賽,
較高級的閥體材料)或較嚴格的組裝規範(公差要求甚麼的) 之類的.
用吃東西來比喻好了, 即使五星級炒的東西比較好吃, 我好奇的只是
他用的青菜和牛肉只是和隔壁的店家用一樣的一般組合肉,
還是他可能用有機蔬菜,A5和牛.
: 推 rifinah: 可是老大哥凱燕、Touareg, Q7是在斯洛維尼亞的工廠做的， 02/25 23:43
: → rifinah: urus 好像會拉回義大利手工噴漆 02/25 23:43
: → rifinah: V6的Q5 跟macan之前有香港的車評測過，Q5好像比較快… 02/25 23:44
謝謝分享.
: → chandler0227: 樂高跟山寨樂高拼法都一樣 哪個對品質要求較高? 02/26 08:29
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推 yytseng: 我看過車內零件小樣的和電子之類的都有VW Audi標 02/29 16:23
→ yytseng: 大件的都是Porsche標，例如引擎 車架烙印 02/29 16:24
推 yytseng: 其實相同的主機，但終端接的可能不同，例如雷達 鏡頭等 02/29 16:32
→ yytseng: 因為配合車子外型以及位置吧，但不知道骨子裡是不是一樣 02/29 16:33
→ yytseng: 煞車和彈簧一定就不同了..保時捷專賣底盤煞車的 不用擔心 02/29 16:34
→ gn01914120: Macan用的是DL501？ Audi縱置有DL501跟DL382吧？ 02/29 17:02
→ gn01914120: 在社團看 德國組裝的地瓜跟捷克組裝的棕熊 02/29 17:02
→ gn01914120: 用的DQ500都有部分是中國製的 集團生產 02/29 17:02
→ gn01914120: 軟體各自調教 但共用的相同型號硬體 02/29 17:02
→ gn01914120: 應該還是統一生產機會比較高 02/29 17:02
→ Mroy: PDK設計上就跟DSG不同了吧... 02/29 21:03
推 DYE: 首先，Porsche自己不做自動變速箱，像別車PDK是ZF供的 03/01 00:06
→ DYE: 所以當然Macan的變速箱，是同Q5同生產廠 03/01 00:07
→ DYE: 但有無因應不同的車款需求，變速箱裡用不同料號，這有可能 03/01 00:09
→ DYE: 但一定是同一系列的變速箱，主體結構一樣 03/01 00:11
→ DYE: 一般設及耐用度的改善，是整個系列都會一起提升 03/01 00:13
→ DYE: 針對不同車款用不同料號的，一般是涉及性能 03/01 00:14
→ DYE: 例如可承受的扭力不同 03/01 00:14
→ SnoopyFake: 感謝各位推文, 看起來果然還是硬體共用的程度大. 03/03 20:49