[爆卦]P Zero vs PS5是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇P Zero vs PS5鄉民發文收入到精華區:因為在P Zero vs PS5這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者hsy1107s (><)看板car標題[分享] 如何挑選運動街胎xMichelin...


真的不是愚人節影片@@

胎哥第一部分享影片

https://youtu.be/VT2_rnSCVD4
更新:加上分段章節XD

網頁易讀版
https://tiretintin.tw/2022/03/25/uhp_tyre_review_2022/#PS5detail

Part I 熱門運動街胎分析 (PS4,F1A5,PC6,RE004,PZ4,FK510,EVO3,VS5)

i.Michelin PS4
PS4在濕地操控跟濕地煞停都有非常傑出表現,是當之無愧的雨胎之王

除了濕地性能以外,不論乾地操控,乾地煞停,新胎安靜度,後期衰退程度,壽命,舒
適度各項表現都很傑出

PS4延續米其林特色,胎壁偏軟,的確在激烈操控時會有軟腳狀況,胎壁支撐性比較弱
,但PS4的柔韌胎壁可以讓胎面維持較大接地面積,進一步增加抓地力,所以實際激烈操
駕下,PS4在同等級運動街胎中乾地操控上還是數一數二。而柔韌胎壁也帶來舒適乘坐感

PS4最大缺點就是貴。另外可以留意在壽命中後段,可能會遇到胎面跳花導致胎躁變大,
當然其餘運動街胎上也是有類似情況

ii.Bridgestone RE004
RE004胎壁是八個花紋中最硬的,所以提供很棒的支撐性。但乘坐舒適感也是最差的。普
利司通運動胎最大特色就是胎壁都很硬,在競賽街胎71RS 跟 性能街胎 Potenza Sport
上搭配高抓地的胎面,在乾地操控上幾乎是同級最強表現。

Re004雖有很優秀的支撐性但配上一般的胎面抓地,乾地操控只有普通表現 ,RE004濕地
操控表現偏弱,在此次八個花紋中屬於後段班。

加上不耐磨,所以整體來說,RE004可能是這次運動街胎八個花紋中最無優勢的

iii.Goodyear F1A5
A5在各方面都有不錯的表現,有點像PS4,雖然說整體表現比PS4略低,在後期衰退幅度比
PS4明顯。

A5依舊有符合我心目中全方位表現的輪胎

A5的胎壁較PS4硬,支撐性比PS4好,但又不會死硬,是很不錯的設計。

價格上,A5與PS4有段差距,這也讓A5有挺不錯的CP值

iv.Continental PC6
從PC5 PC6 SC5胎面花紋來看,卻是PC6花紋最運動化。

而實際表現也是跟胎面花紋一樣

乾地操控出乎意料外的不錯,濕抓表現一般

舒適度挺不錯,馬牌跟米其林大概是市面上胎壁最軟的兩個品牌

靜音部分沒有PC系列特色,胎躁比想像中大,在此八個花紋中僅勝RE004

我覺得PC6反而比較靠近SC系列。

如果讓我命名的話,我會將PC6改為SC6 原有SC6改為SC6P

馬牌的價位跟米其林一樣,都是偏貴

v.Pirelli P zero PZ4
PZ4擁有優異的乾濕地操控,跟PS4一樣傑出。卻是不同的設計,以乾地操控來說,PZ4是
依靠較黏的胎面材質來增加抓地。加上較好的胎壁支撐來產生優異的乾地操控。

也因此PZ4不太耐磨

另外PZ4還有一個問題就是激烈操駕的升溫過快,易熱衰

vi.Maxxis VS5
瑪吉斯是台灣之光,而VS5算是瑪吉斯第一款全方位運動街胎,挺有歐系運動胎的感覺,
雖然距離PS4,A5還是有段差距。但是整體來說有看到瑪吉斯的進步,良好的濕抓,不錯
的乾地操控表現。雖然產品初期有些許問題,瑪吉斯近期也將VS5下市,準備推出改良新
款。

期待VS5後繼產品能延續之前的CP值並有更棒的性能表現

vii.Falken FK510
FK510乘坐舒適度不錯。

濕抓表現比PC6 A5好

但是乾地操控表現比較普通

VIII.Hankook evo3
EVO3在乾濕地表現跟FK510差不多。但是都略輸一些。EVO3在台灣定價不高,所以擁有不
錯的CP值

總結:

這8個花紋特性,主要是胎哥的車友親身使用感想,使用情況大概是60%激烈山路操駕+40%
日常使用。
再加上一些網路資訊 綜合出來的分析。

撇除 RE004較特殊的產品定位,其餘七個花紋都表現挺不錯。

不同使用情況與駕駛習慣,每個人的感想一定會有所不同。期待您也一起分享你的心得

沒有最好的輪胎只有最適合的輪胎。

PartII:PS5 介紹 & 阿婆灣路試

https://imgur.com/5g1QF3n

1.胎體材質
https://imgur.com/Vjf02KQ
從材料(官宣上都是aramid and nylon混合)來看,與PS4類似。但是胎體支撐號稱有加強?

2.接地面積最大化
https://imgur.com/CXKbGEA
PS4也有同樣的強調。維持最大化接地

3.全新胎面花紋設計
https://imgur.com/r6Iga9U
全新胎面花紋設計 (黃色為外側 強化乾地抓地操控) (藍色為內側 強化濕地抓地操控)

4.全新排水紋設計
https://imgur.com/7AQLs2i
排水紋路強化。PS4本來就是雨胎之王。PS5的濕地操控會提升到甚麼程度呢?

輪胎已經是很成熟的產品,很難短時間有驚世爆點特色。 雖然整體來說PS5特色也與PS4
大同小異,所以胎哥替大家帶來第一手路試,來看兩者的乾地操控操控有甚麼差異。

後續若有更新使用心得,會持續跟大家更新分享。

@PS5阿婆灣路試

https://imgur.com/wvZaOU4

為什麼胎哥這次要挑選阿婆彎來測試PS5?

阿婆灣為什麼這麼熱門?

除了過往有阿婆親切的問候

https://imgur.com/5dIQC31

阿婆彎豐富多變的彎型,不論髮夾彎,連續小彎,路面高低起伏,富有樂趣

PS5在灣中表現很好,上代PS4支撐性比A5差一些,但是PS5的支撐性比A5來的好,只略輸
F1SS,能感覺胎體真的有強化。胎體部分,我覺得有4S 90%的表現。

**PS:在阿合更長時間的接觸下,PS5的支撐性有比PS4加強,但還是比A5來的略低一些些*

灣中也能感受到胎面抓地力比PS4 A5來的優秀,雖然對比F1SS還是有所落差,但是F1SS的
胎面抓地力是犧牲不少耐磨換來。胎哥認為胎體跟胎面花紋這兩項的進化,讓PS5整體乾
地操控有所提升,難怪國外有些評測給出PS5與PS4S相差不遠的評價。

因為還沒完整測試溼地操控跟了解輪胎磨耗表現,等過陣子再來進一步更新心得。

鑒於PS5比PS4有進步但又沒勝過PS4S,胎哥認為未來還是會有PS5S的。


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※ 編輯: hsy1107s (125.228.210.50 臺灣), 04/01/2022 05:08:26
※ 編輯: hsy1107s (125.228.210.50 臺灣), 04/01/2022 05:13:02
drift024 : PS5總算沒有大禮包了 04/01 06:35
leaveleft : 再過一年PS5S出來再考慮考慮 04/01 07:08
humaisme : 推胎哥~ 04/01 07:17
QuentinHu : 台灣上市囉?! 04/01 07:38
4/9~10台灣發表
eulbos : 先推 04/01 08:59
lasay7350 : 終於買的到PS5了 04/01 09:03
我的也還沒到貨
stone0504 : F1A6不知道什麼時候進來 04/01 09:15
fenderrb : 想玩地平線 04/01 09:41
PtT0615s : 新胎不是都說要放一年才好,急著買? 04/01 10:05

個人認為 出廠2~3個月之後就沒啥差異。 拿到的PS5 我猜距出廠應該也都6個月起跳吧?

StarburyX : 推推 04/01 10:17
fck01 : 所以我根本沒在信樓上那種都市傳說… 04/01 10:18
hhhhirooo : 我的客戶是在賣橡膠檢測儀器給輪胎大廠的,他告訴 04/01 10:34
hhhhirooo : 我輪胎就是越新越好,沒有所謂要放多久需要硫化這 04/01 10:35
hhhhirooo : 種都市傳說。生產過程中就已經硫化完成,分子結構也 04/01 10:35
hhhhirooo : 早就固定。 04/01 10:35

生產過程的確就完成硫化。

因為國產真的有機會拿到上周 上一兩周的輪胎。實際馬上裝上使用,普遍使用里程降低

不少。 僅供參考

atlaswhz : 我建議輪胎放五年再買比較好,越放越硬,超耐磨 04/01 10:38
eulbos : 嗚嗚 一定沒有小車的尺寸 04/01 10:48
PS5理論上應該會有到16吋
fck01 : 本來就是,大廠會拿還不穩定的胎出來賣?況且開久 04/01 11:00
fck01 : 了他還是會開始變硬,這過程是慢慢累積,和煲耳機 04/01 11:00
fck01 : 道理一樣,聽久自然就磨合開了,何須刻意煲? 04/01 11:00
leo255112 : PS4缺點真的只有貴 04/01 11:17

磨太快的人,真的對口袋挺痛的

chandler0227: F1A6大概Q3有機會(比國外晚1~2季) 04/01 11:26
delta77412 : 請問有聽說primacy 4 plus要上市嗎? 有甚麼不一樣 04/01 11:32

聽說4/10一起上的是Primacy SUV Plus

powercpr : 太棒了 終於有買得到的ps5 04/01 12:18
jwg2 : PS5真的各方面都很好,性能也非常優秀,缺點就是貴 04/01 13:16
jwg2 : 還有太新了 04/01 13:16
jwg2 : 這樣下去不知道什麼時候才能玩到GT7 04/01 13:16
https://imgur.com/YDmmaWP

GT7 + PS5 一次滿足
※ 編輯: hsy1107s (125.228.210.50 臺灣), 04/01/2022 13:44:19
applewarm : 等文字版 04/01 14:27
努力中@@
nvidiam : 好奇跟FK520比較 04/01 15:06
等拿到,有機會再來分享
NewNewBaby : ps4 18吋水貨 一條四千多幾十 其實蠻便宜的… 04/01 16:41
很少數規格

225/40R18 差異不大
※ 編輯: hsy1107s (125.228.210.50 臺灣), 04/02/2022 04:51:16
Seattle995 : 介紹的很好,已訂閱 04/02 10:01
dctmax : 另外一條新的Primacy 4+ 不知道台灣會不會上 04/02 19:29
creepin : 認真看完,普利司通的Potenza sport 等級應該是比ps 04/04 12:29
creepin : 4 ps5高一等,且價格也比ps4 ps5都低,相較之下cp 04/04 12:29
creepin : 較優才對 04/04 12:29
四月好像一起上的是Primacy SUV + & ePrimacy
santian : 謝謝分享,應該又要漲價一波了 04/05 14:55
四月已漲,暈
asd1214 : 上一代Potenza S007A濕地較弱,不過這一代的Potenza 04/05 16:44
asd1214 : sport覺得有改善了。話說米牌 PS4我覺得胎壁太軟, 04/05 16:45
asd1214 : 不習慣,大家有覺得嗎? 04/05 16:45
S007a濕地偏弱,Potenza Sport 有提升,但濕地還是有一些差距

這等級的Bridgestone 坦白說 真的乾抓很棒,但是磨耗幾乎等同半熱胎.....
※ 編輯: hsy1107s (125.228.210.50 臺灣), 04/08/2022 11:37:13
※ 編輯: hsy1107s (125.228.210.50 臺灣), 04/09/2022 01:13:05

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