幾年前 Gatorade global 已經寸緊咩Dom 變水鬼，涼薄！刻毒！倒抽一口涼氣！睇唔到人禽之辨！

ʜᴇᴀʟᴛʜʏ ᴍᴏᴍ ʜᴇᴀʟᴛʜʏ ғᴀᴍɪʟʏ🤍🌿

要照顧小朋友同時工作都要注意好自己嘅身體健康～ 女性健康都要好好注意一下～發覺自己on and off 都會係月經前後有暗瘡問題，真係好想可以根治一下🥺 經朋友介紹王醫師俾我，王醫師主力睇婦科為主，仲成功幫朋友解決咗困擾嘅婦科問題tim～ 所以我都去咗俾王醫師診症把把脈睇吓究竟係咩問題先～

醫師先問診同幫我把脈，了解一下我嘅健康狀況，原來我嘅問題都係好常見～ 西醫角度就會話係荷爾蒙失調，中醫就係指 #陰陽失調，只要平時注意多放鬆心情，泡壺花茶🫖🍵🌸 早點睡覺就可以慢慢舒緩☺️💗✨ 開咗幾日中藥🌿俾我飲用～  係藥粉沖劑，好方便～ 馨禾堂環境好好～仲有針灸服務，醫師都幫我加咗幾針係膝頭做運動受傷嘅位置 (做重訓練習真的要有專業人士有旁喔～石頭爸一不在我就不小心弄傷了🥺) 之後慢慢都有好轉了～期待快啲康復有健康身體繼續做運動同小石頭小花周圍去玩丫💪😎

馨禾堂中醫診所
📍彌敦道749號歐亞銀行中心13樓D室
預約電話: 2398 3308
WATSAPP: 5117 9827
http://www.hingwootong.com/ FB:https://www.facebook.com/hingwootong/

#馨禾堂 #婦科 #調理 #針灸 #王醫師

经过了无数次的MCO，我们终于回来了！🥳 我们撑到了遥遥无期的艰苦抗疫时期！无庸置疑，现在的美容业都在面临相同的问题，那就是长时间无法经营，而且又要承担极高的营运成本，尤其是租金和员工工资等。

Classyma Brow & Beauty 在2018年8月成立，2019年4月搬迁到新店面，2020年正在逐步稳定的阶段就遇到疫情爆发，被迫暂停营业几个月。值得庆幸的是MCO 1.0 并没有对我们造成太大的影响，因为我们开始做网上销售和开通了Shopee卖产品获得额外的销量。直到今年2021年，美容业再次被封锁，顾客也开始对美容业失去了信心，面对第二次封锁自然会有更大的挑战。有些顾客还跟我说怕我们的店倒闭，我理解顾客的担忧，但我并没有轻易放弃，我相信总有一天我们会回来的，最重要的是守着现金流。💰

疫情带给我们的影响真的很大，虽然我们把产品放在Shopee销售，但实际上我们大部分的业务有80%是来自服务，产品只有20%。所以只能持续地保住我们的储备金。我非常感谢相信我们的顾客，朋友还有我的粉丝们，一直支持到现在。我也很感激我的伙伴和员工们，大家一起撑着。他们都愿意暂时降低工资，陪公司一起度过难关。我也不想炒掉任何人，即使零收入也要付租金、水电费，只要我们还有能力都会为他们支付工资。💪🏻

我相信在疫情之下每个行业都撑得很辛苦，所以政府的决策真的非常重要，别再拖泥带水on and off，反而实实际际地履行有效的决策。我们能做的就是遵守防疫措施。如果大家都能严谨地遵守，那我们离成功抗疫的一天就会越来越近。希望每个行业都要有责任心，因为你的行为，不只影响你一个人，所以大家都有义务帮助我国抗疫。马来西亚要恢复正常生活，不只是靠政府，也是靠群众的责任感。💜

加油，马来西亚！🇲🇾
#classymabrowbeauty #classyma #beautysalon #malaysia #staysafe #fightcovid19

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2021年9月21日撮影
滝野川一丁目停留場（たきのがわいっちょうめていりゅうじょう）
都電荒川線（東京さくらトラム）
1911年（明治44年）8月20日　開業。
2019年度の一日平均乗降人員は1,610人。
The camera uses GoPro HERO 9
Takinogawa-itchome stop
Toden Arakawa Line (Tokyo Sakura Tram)
It opened on August 20, 1911.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 is 1,610.
相機使用 GoPro HERO 9
瀧野川一丁目站
都電荒川線（東京櫻花電車）
它於 1911 年 8 月 20 日開業。
2019年日均上下車旅客1610人次。
相机使用 GoPro HERO 9
泷野川一丁目站
都电荒川线（东京樱花电车）
它于 1911 年 8 月 20 日开业。
2019年日均上下车旅客1610人次。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
Takinogawa-itchome 정류장
도덴 아라카와 선 (도쿄 사쿠라 트램)
1911 년 8 월 20 일에 개업했다.
2019 년 하루 평균 승하차 인원은 1,610 명.

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2021年8月1日撮影
関西空港駅（かんさいくうこうえき、英語: Kansai Airport Station）
南海空港線
1994年（平成6年）
6月15日　空港関係者輸送のために、関西国際空港の開港に先立ち、南海空港線・JR関西空港線の終着駅として開業。空港関係者以外はコンコースから出られなかった。
9月4日　関西国際空港が開港。
1995年（平成7年）
1月17日　阪神・淡路大震災が発生。駅間で電車が動けなくなるなどの被害があった。
2006年（平成18年）7月1日　南海でICカード「PiTaPa」の利用が可能となる。
2012年（平成24年）4月1日　南海で駅ナンバリングが導入される。
2018年（平成30年）
9月4日　台風21号の強風で関西国際空港連絡橋にタンカーが漂流して衝突し、ずれた橋桁が線路部を支障したため、JR・南海ともに2週間にわたって不通となる。また、駅周辺の線路が浸水するなどの被害が出た。なお、当駅施設およびJR線ホームに留置されていた車両（223系と225系）は被災を免れ無事だった。
9月18日　被災した連絡橋の線路部の復旧工事が完了、運転再開。
2019年次の1日平均乗降人員は35,078人（乗車人員：16,698人、降車人員：18,380人）で、南海電気鉄道の駅（100駅）では堺駅に次いで第7位である。
The camera uses GoPro HERO 9
KANSAI-AIRPORT Station
Nankai Airport Line
It opened on June 15, 1994.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 is 35,078, which is the 7th largest Nankai Electric Railway station after Sakai station.
相機使用 GoPro HERO 9
關西機場站
南海機場線
它於 1994 年 6 月 15 日開業。
2019年日均上下車人次為35078人次，是僅次於堺站的南海電鐵第7大站。
相机使用 GoPro HERO 9
关西机场站
南海机场线
它于 1994 年 6 月 15 日开业。
2019年日均上下车人次为35078人次，是仅次于堺站的南海电铁第7大站。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
간사이 공항 역
남해 공항 선
1994 년 6 월 15 일에 개업했다.
2019 년도 1 일 평균 승강 인원은 35,078 명

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2021年8月1日撮影
りんくうタウン駅（りんくうタウンえき、英語: Rinkū-town Station）
JR西日本　関西空港線・南海空港線
南海・JRの接続駅で、改札を出ずに乗換が可能な共同使用駅なのは、現在では当駅が唯一である。また、当駅は南海の駅で唯一漢字を一切含まない駅名である。
1994年（平成6年）6月15日　JR関西空港線および南海空港線の開通と同時に、両線の共同使用駅として開業。
1995年（平成7年）4月20日　JR関西空港線で関空特快「ウィング」の運転を開始。同列車の停車駅となる（1999年5月10日廃止）。
2003年（平成15年）
2月22日　南海空港線の開業当初は通過していた特急「ラピートα・β」が停車するようになり、南海空港線を走行する全列車の停車駅となる。
11月1日　JR西日本でICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2006年（平成18年）7月1日　南海でICカード「PiTaPa」の利用が可能となる。
2012年（平成24年）4月1日　南海で駅ナンバリングが導入され、使用を開始する。
2018年（平成30年）
3月17日　JR西日本で駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
9月4日　台風21号の影響で関西国際空港連絡橋にタンカーが衝突し、連絡橋が損傷したため南海・JRともに不通となり、営業休止に追い込まれた。
9月8日　日根野駅・泉佐野駅から当駅までの営業を再開。りんくうタウン駅から関西空港までは臨時シャトルバスが運転される体制となる。
9月18日　関西空港駅が営業再開し、通常運転に戻る（臨時シャトルバスは前日をもって運行終了）。
南海電気鉄道の2019年（令和元年）次の1日平均乗降人員は12,394人（乗車人員：6,263人、降車人員：6,148人）で、南海の駅100駅中北助松駅に次いで第24位。
JR西日本の2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は3,574人。
The camera uses GoPro HERO 9
Rinku-town Station
JR West Kansai Airport Line / Nankai Airport Line
It opened on June 15, 1994.
The average daily number of passengers getting on and off the Nankai Electric Railway in 2019 was 12,394, ranking 24th out of 100 Nankai stations.
The average number of passengers per day in 2019 at JR West is 3,574.
相機使用 GoPro HERO 9
臨空鎮站
JR西關西機場線/南海機場線
它於 1994 年 6 月 15 日開業。
2019年南海電鐵日均上下車人次為12394人次，在100個南海站中排名第24位。
2019 年 JR West 的平均每天乘客人數為 3,574。
相机使用 GoPro HERO 9
临空镇站
JR西关西机场线/南海机场线
它于 1994 年 6 月 15 日开业。
2019年南海电铁日均上下车人次为12394人次，在100个南海站中排名第24位。
2019 年 JR West 的平均每天乘客人数为 3,574。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
린쿠 타운 역
JR 서일본 간사이 공항 선 · 남해 공항 선
1994 년 6 월 15 일에 개업했다.
난카이 전기 철도의 2019 년도 1 일 평균 승강 인원은 12,394 명으로 남해 역 100 역 중 24 위.
JR 서일본의 2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 3,574 명.