#最新 中秋惡火😱 願平安啊！！！

【伯雷斯拉夫的利曼之夢】

你以為Skoda只專注於大眾化車款的開發，賽車方面就只有拉力? 我想只要不是鹹魚，人人都有夢，Skoda早在'50~'60年代也曾試挑戰利曼24小時大賽，沒想過吧。
1950年造了一部Skoda Sport首度挑戰利曼，但最終因引擎故障退賽。於1956年計畫二度挑戰，特別打造的原型賽車就是你現在看到的Skoda 1100 OHC，讓人驚豔的優美線條設計，搭載的1.1升直四雙凸引擎可輸出92匹馬力，加上籠型鋼管車架搭配玻璃纖維車殼，總重只有583公斤，極速輕鬆突破200km/h，甫出道便在捷克區域賽事連戰皆捷，後續又造了兩部硬頂的雙門版，車身換為鋁合金材質，總重更輕只有555公斤，但這次的利曼挑戰受廠方政策改變影響，最終並未成行。
當時總共造了四部1100 OHC賽車，兩部雙門版因意外撞毀，一部敞篷為Skoda博物館所收藏(照片中這部)，另一部敞篷在Skoda英國代理手上，不過博物館目前正在進行一部雙門版的翻新工作，用殘留的車架、引擎及其他零件重新打造，期待嗎? 如果Skoda有考慮推出小跑車我就......。

#SkodaSport #Skoda1100ohc
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今日線上課程(5/27)

⊙教室網址：https://meet.google.com/ohc-ezja-ucd

⊙種類：台語科學課，時間：14：00~15：00

⊙費用：喜歡再付，費用隨意(轉帳帳號，請課後私訊阿亮)

⊙材料：
滴管2~3個
兩個軟的透明寶特瓶(表面越光滑越好)
油性黏土
膠水250ml
各色亮片粉(細)(2色以上)、剪刀

⊙#上課直播網址 於13:45公布
手機平板，可裝"google meet" app 輸入代碼觀看

⊙費用：金額自由決定，帳號請私訊阿亮，或最下方兩個網址

⊙人數：google meet上限

⊙對象：6歲以上至所有人

注意：
1、點進網址後，請等待阿亮點選同意
2、請先關閉麥克風，除非你背景音很小很小，然後沒有多餘的講話聲與碰撞聲響，特別是不要讓電風扇直吹麥克風
3、請勿開啟視訊，會造成流量大增
4、若提早進入教室，若阿亮在鏡頭前，可先與阿亮聊天
5、若不知如何進入教室，登入有問題者請至
拖鞋亮綠教育粉絲頁
https://ppt.cc/fgwj1x
或
阿亮line官網發問
https://lin.ee/wBqEB35
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費用說明：
這堂課原意是給大家在家裡面打發時間，瞬間觀察一些有趣的科學現象，如此可以減少外出的慾望，又因為許多人經濟上或許也愈上些許困難，所以費用隨意。
因視訊課程，眾多困難以至於無法確認上課，對於孩子的實際狀況，因此請於課程後，若覺得課程不錯，對孩子有幫助，再來訊詢問帳號喔！

現代のハンターカブ。欲しい！
空冷・4ストローク・OHC・単気筒124cc

" #MOTOCROQUIS " is a motorcycle fun channel.

インド方面から突如現れたロイ○ルエン○ィールド的なGB350Sです。
ボア70mm×ストローク90.5mmのロングストロークOHCエンジン搭載
ちなみにSは後輪にワイドタイヤとバンク角の深いマフラー装備です。
レンタルして乗ってみたいです。

" #MOTOCROQUIS " is a motorcycle fun channel.

【くらべて選べるバイク動画】バイク王TV

モーターサイクルジャーナリストのケニー佐川(佐川健太郎)さんが、バイク王の在庫から選りすぐりの車両をインプレッション！
各車種の特徴比較やミニサーキットでの走行シーン、試乗インプレッションを収録。
今回は『400ccネオクラッシック対決』です。

また、初めてYouTuberさんとコラボしました。まーろんさんと佐川さんの掛け合いもぜひ注目してご覧ください！

★バイク王 公式チャンネルでは、この他にも多数の人気車種試乗インプレッションを公開中です。ぜひチャンネル登録をお願いします！
【バイク王公式チャンネル】https://www.youtube.com/user/8190official

★BikeLifeLab(バイクライフラボ)では、バイクに関する最新ニュースやバイクライフに役立つ耳寄り情報を順次公開中！
ぜひご覧ください！
【BikeLifeLab】
https://www.8190.jp/bikelifelab/

【400ccネオクラッシック対決ムービーページ】
https://www.8190.jp/bikelifelab/movie/shijou/400neoclassic

★関連動画
【400ネイキッド 試乗インプレ】 バイク王TV ～CB400SF・GSX400インパルス・XJR400R～
https://youtu.be/rKpqsSumCi0

【400フルカウル対決 試乗インプレ】バイク王TV ～CBR400R・Ninja400～
https://youtu.be/654wvRaWV50

■試乗車両
①W400 (KAWASAKI)
往年の名車、W1(ダブワン)の現代版として蘇ったW650の400cc版として2006年に登場。W650とそっくりな外観で、エンジンも同じ空冷並列2気筒OHCながらショートストローク設定により高回転まで回る軽快さが特徴で、車重も10kg以上軽くシート高も低めに設定されるなど女性ライダーにも好まれる扱いやすさが魅力です。2009年のファイナルカラーを以って惜しまれつつ生産終了となっています。

②SR400 (YAMAHA)
1978年に軽快な単気筒スポーツモデルとして登場。空冷単気筒エンジンが奏でる鼓動感あふれるサウンドと軽量スリムな車体による軽快な乗り味、そしてキック式スタートなどシンプルでクラシカルな作りが魅力になっています。排ガス規制強化により幾度となく生産中止となりながらもFI化などにより復活してきましたが、2021年ついに「ファイナルエディション」を以って40年以上の歴史に幕を閉じています。


撮影協力：トミンモーターランド
http://www.tomin-motorland.com/

きくりんまーろん BIKE time
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TEXT by BLL研究員