為什麼這篇Nissan 缺點鄉民發文收入到精華區：因為在Nissan 缺點這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者Tim519 (混水摸魚ㄍ)看板car標題Re: [問題] 8年rogue值得買嗎？時間Tue ...
※ 引述《bi5487 (累~)》之銘言：
: 親戚最近要換車～
: 手上那台nissan rogue已八年，
: 是2.5L 尊貴型（或以上）進口車
: 已跑150000公里～
原文吃掉
身為這台車前車主自身經驗分享一下
先回答價格問題
2010年底出廠 2011年初掛的牌
當初辦到好入手價格約為11X
在去年年底要換車時使用里程約18萬公里
外觀還算有在顧外加七年全原廠維修保養
至少多數人看到不會認為這是一台七~八年的車了
在看新車時業務主動詢問舊車是否需要幫忙處理
當初報給我的估價是16萬
沒錯 是在初步看過外觀並請得知里程數與年份後的報價
聽到這報價索性不賣了，給家人繼續加減使用
當初決定換車是因為爆了水管之後又壞了冷氣
三個月內原廠報修了十幾萬，加上原廠後續的維修態度不是很滿意
不然使用期間對這台車一直是很滿意的
來說優缺點吧
優點的部分
動力以2.5來說稱不上出色
但是多年來上山下海
倒也不曾讓我感到動力不足（如果你非要跟人油門一敗到底尬車請跳過這項
空間從孩子尚未出生的家庭出遊（家人體格皆稱的上壯碩
到孩子出生後兩大一小的採買、出遊行李、推車上車等等也都算輕鬆
座椅舒適，長時間開下來也不會有太強烈的疲勞感
被動安全也還算OK
車體鋼性好歹也是全進口車，跟國內多數鋁罐國產車比起來還是有點優勢
缺點的部分
2.5的稅金跟1.8以下的稅金差距還蠻明顯的
自己是掛公司車可報稅，要脫手時有朋友詢問過是否要賣他
我也以自用來說2.5的稅金負擔不算小來勸退
沒有後座出風口，如果你本身沒有車庫或公司停車場在室外
炎炎夏日車子曝曬後剛上車沒有後座出風口的硬傷也是夠嗆的了
主動式安全在新一代的車款幾乎都列為標配的情況下就顯得明顯不足
座椅舒適但是就相對包覆性不足，所以如果喜歡殺灣會很吃力
以上為７年接近８年１８萬公里的使用心得
題外話的部分
換車時第一個試車選擇是森林人
不論是動力隔音舒適空間我覺得都被前一台屌打.......
當然動力上是完全吃了排氣量的大虧
只是試車時爬坡的無力感讓我完全把它排除在考慮的名單了
虧我當初看車版的評比還稱的上評價不錯
結果頂規牌價13X的車在試車的第一階段
跟我原本11X的車比起來竟然讓我感覺不到任何升級感.......
結論 其實這是個很尷尬的選項
對一個小資家庭來說空間跟動力還有安全性都還算足夠
但是偏偏2.5的稅金跟進口車的保養費用讓他又不那麼小資
所以入手前還是請三思
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推 mcwagamama : 外型真的算不錯09/03 09:44
推 Tosca : 挖賽 nissan原廠修起來也要十幾萬阿@@09/03 09:46
在高速公路爆水管後溫度拉高，請拖車拖回來後車子就發不動了，應該是傷到引擎
修了八萬多，修完回來當週跟著壞冷氣壓縮機，又回去修了三四萬，早知道殘值剩
１６萬爆水管當下就不修了
推 renu186667 : 森林人空間應該比 rouge好吧！坐過同學的 rouge在09/03 09:49
後座空間大小我不敢說，畢竟試乘我跟家父都是坐在前座，但是舒適感是比較差的
→ renu186667 : 休旅車中空間應該算偏小的09/03 09:49
→ renu186667 : rogue09/03 09:49
→ Oo5566 : Rogue60公里以後加速還可以，但起步覺得好重拖09/03 10:01
可能......油門踩不夠重.....? XD
這部分可能跟車子本身換檔的設定有關?
畢竟現在開的車子接近兩噸重，開了運動模式油門一踩一樣能貼背阿！
※ 編輯: Tim519 (36.233.249.46 臺灣), 09/03/2019 10:12:33
推 oboe0207 : 動力部分以那個時代RAV4 2.4跟OUTLANDER有小優勢09/03 10:06
→ oboe0207 : 至少不用再進一級的稅金，但RAV4有六氣囊滿不錯的09/03 10:07
推 yytseng : Rogue車子不錯，但掛在裕日下面直接可以排除了。09/03 10:09
反正現在新車也沒ROGUE可以買了
已經跟舊X-TRRIL合體成新X-TRAIL了
但是還是覺得我當初買的那款外型帥多了
※ 編輯: Tim519 (36.233.249.46 臺灣), 09/03/2019 10:15:10
推 polestar0505: 所以最後換成什麼車？ 09/03 10:15
這位哥你這ID問我這問題我實在懷疑你知道我換了甚麼車
最後為了升級感原本有考慮福斯的地瓜跟volvo的xc60
結果先安排了xc60的試乘 試乘結束後就直接訂車
所以就沒有然後了
※ 編輯: Tim519 (36.233.249.46 臺灣), 09/03/2019 10:25:42
推 CallofWeird : 三個月修十幾萬 這樣說 誰敢買啊09/03 10:53
前面七年都順順開阿
修十幾萬一方面是因為家父堅持車就該回原廠修
一方面是因為爆水管傷到引擎阿
不過我也一直好奇是我不懂車還是?
七年全原廠而且維修技師幾乎都同一位
爆水管傷到引擎原廠推得一乾二淨
可能我自己想推責任吧 所以後續馬上又壞壓縮機才讓我直接換車了
※ 編輯: Tim519 (36.233.249.46 臺灣), 09/03/2019 11:06:03
噓 magicwu : Rogue不管那一代全部都有isofix09/03 11:09
感謝指教，看來我是記錯車了，立馬修正
→ bitlife : 維修技師全一位,但是你並沒有每次付費做水路檢測吧?09/03 11:11
→ bitlife : 這道理就像我家水電都找同一位,不可馬桶堵塞就要他09/03 11:12
→ bitlife : 負責09/03 11:12
→ bitlife : 這種突然破裂,只能用預防性更換來降低機率09/03 11:13
所以我說也寫說可能自己想推卸責任吧XD 怪自己不夠懂車了 虛心受教
推 maniaque : 剛性還沒用到,自爆維修倒是先碰著一屁股...09/03 11:14
→ maniaque : 要是直接不修,丟去舊換新折5W,搞不好就大勝焦點MK309/03 11:16
※ 編輯: Tim519 (36.233.249.46 臺灣), 09/03/2019 11:19:10推 bitlife : 過保大修回原廠的缺點是別人要求調原廠保養記錄反而09/03 11:16
→ bitlife : 一清二楚,不利二手價.維修去外廠便宜又沒記錄,何苦09/03 11:16
→ bitlife : 一定要自傷荷包(不論修或二手價)?09/03 11:17
車子一直不是掛自己名下，只是一直都是我在使用居多
回原廠是家父自己的堅持，至於原因可能就得問他本人了
二手價的部分其實家中買車一直都沒有把二手價當重點，大多選擇開到報廢
追求的是使用需求的部分，提出來只是要給原po參考二手價罷了
※ 編輯: Tim519 (36.233.249.46 臺灣), 09/03/2019 11:25:59
→ bitlife : 我那意思就是你的業務多半知道你在原廠修大筆才想換09/03 11:39
→ bitlife : 車,他幫你處理他也要賺,二手車行知道你有修過大條的09/03 11:40
→ bitlife : 再大砍一筆,合起就是那很慘的報價.當初如果外廠修好09/03 11:40
→ bitlife : 再自行找二手車行報價,說不定也是20幾萬09/03 11:41
→ bitlife : 你說二手車價不是重點,可是你後來決定繼續加減開,事09/03 11:42
→ bitlife : 實上還是有影響啊,說不定高一點你就賣了XD09/03 11:42
推 kgii : 2.5要有升級感只有2.0T或3.0NA了，XC60好！09/03 12:19
推 qaz13579 : 家裡也有這台車 年份還差不多 但只有我覺得動力超級09/03 13:39
→ qaz13579 : 充沛嗎XD09/03 13:39
動力這種東西本來就是沒有比較沒有傷害車子剛入手時我也覺得跟以前的舊車比真的是
動力充沛！但是170cm的女孩兒
對我們一般東方男性可能是大隻馬
在NBA球員眼中可能也是小隻馬啊！
離題了，我是說在牽了車兩年後
跑去台北找朋友，朋友開著新牽的520D
開上高速公路準備去其他地方吃飯
經過爬坡路段朋友小催了一下
我差點連他車尾燈都看不到
所以動力這種概念只能像重機版說的
當你牽了300黃牌車出去跟跑千萬別亂跨
其他車友的車啊！
※ 編輯: Tim519 (223.138.185.57 臺灣), 09/03/2019 14:02:43
推 uwmtsa : 我大約2012有去試開這台，頭部空間有點壓迫感.... 09/05 04:48