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上週看到學校表藝老師分享「#貝斯伯的奇幻冒險」想說芊芊彤彤很愛看戲,票價也親民,立馬上網訂票！想說在這疫情肆虐的時期一定要用新台幣支持一下藝術創作者啦💪
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「貝斯伯的奇幻冒險」是透過一位立志成為偉大棒球選手的貝斯伯小男孩,克服挫折、失敗,在學習棒球的過程中獲得勇氣與信心⚾️
整個內容很感人勵志,但芊芊卻從頭笑到尾,老公一直和我說:#芊芊的笑點也太低了吧😂

進去劇場後憑票可以兌換飲料,也可以買爆米花或是帶食物進去吃🍿🧃
演員很認真和孩子們互動,更結合一些特技和雜耍,讓芊芊彤彤看得目瞪口拍🤩🤹‍♀️🎪

主辦單位很貼心讓觀眾全程都可以拍照,但不能錄影,只是有段芊芊彤彤在跳舞時我有偷錄一下小孩,覺得她們跳舞實在是太可愛,但沒有錄到演員和舞台就是了😆

原本以為就這樣看看而已,沒想到回家在路上芊芊和我說:
#我們什麼事情都要勇於嘗試,像我很多食物不敢吃,但我就是嚐一點看看,說不定一吃就覺得很好吃了😋
我: 那妳有什麼食物原本不敢吃,一吃就愛上的嗎？
芊芊:有耶！
我:什麼食物 (打算天天煮給芊芊吃😎）
芊芊:就一個咖啡色軟軟的食物..唉喔我也忘記了

然後芊芊彤彤說下次還要再來看一次,我們應該會選12月再來一次吧哈😄

地點：#棒球名人堂3F圓形劇場
日期：2021/09/04-2022/03/07
時間：每週六、日及連續假日 11:00 / 14:00 / 16:00 (每場演出一小時)
未滿3歲免費入場
（9月底前優惠未滿7歲免費入場)
憑票券入場加贈飲品乙罐
停車費200元可以玩一整天,只是裡面的打棒球.投棒球..都要另外再買代幣就是啦
線上購票➡️ https://lihi1.com/FrGKU
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On.P.Young 紅鼻子馬戲團
名人堂圓形劇場 CircleTheatre
名人堂花園大飯店 & 棒球名人堂 Fame Hall Garden Hotel & Baseball Hall Of Fame

🎀我們也有IG囉 ⬇️
https://www.instagram.com/sweet9023001

芊芊彤彤上衣 #NET
鞋子Baby View 嚴選布布童鞋

#難得走一下運動風的兩姊妹

這可能會是你看過最不舒服的電影之一。但你不會後悔你看過它。

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「60%的捷克兒童上網時，家長完全沒有加以約束。」
「41%兒童表示自己曾經收過別人寄來的不雅照。」
「半數的兒童會和陌生人聊天。兩成兒童不排斥和對方見面。」

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來自捷克的《我12 歲，你介意嗎？ Caught in the Net》（2020）無疑是最近年最受爭議的紀錄片之一。在以字卡說明前提之後，由導演巴波拉．查盧波娃（Barbora Chalupová）組成的劇組團隊開始進行了一場試鏡，尋找視覺年齡12歲的成年女性，要求她們穿著童裝前來應試。

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接著，他們租借了一個大型空間，在裡面架設了三個兒童的房間，讓團隊進駐。在未來十天之內，她們要假扮成12歲女童，成立社群帳號，在不主動的情況下等待男性搭訕。當她們收到視訊或約會要求時，會問他們：「我12歲，你介意嗎？」得到的回覆永遠是「不介意」。

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過程中她們收到了多少來自成人的交友邀約？答案是：2458人。

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這些主動去訊的大叔，多半一開視訊就露出下體，笑看女孩反應。他們是戀童癖嗎？其實未必，但他們絕對享受猥褻兒童的樂趣。更有甚者，以話術央求女孩獻上裸照，一旦提供之後，就威脅要公開散布，除非見上一面⋯⋯。數十名變態叔叔的通聯畫面，雖然臉部皆以模糊處理，但罪狀無所遁形。

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片中受訪的專家指出，有太多少女認為，與其向家長老實承認自己傳了裸照給陌生人，結束生命還比較痛快，墜入狼網的少女不勝枚舉。這個實驗的目的，是為了要讓人看見一個不設防的網路空間，會對兒少身心造成多嚴重的戕害。

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即便是對網路使用再開明的父母或準父母，看完這部紀錄片或許都可能會改變想法。可怕的是，這些赤裸裸的騷擾不見得與你無關，這樣的變態也可能就在你我身邊。片中最駭人的一個發現，是一名發訊騷擾少女的男子，竟是劇組成員的友人，而他的工作居然是兒童營隊的主辦人。

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到了紀錄片後段，導演更是下猛藥，直接讓女孩與這些騷擾他們的大叔見面。其中更有人帶著太太來，提出的要求更令人瞠目結舌⋯⋯。

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不過，等等，這究竟是一個「紀錄片」，還是一個「節目」？導演是否真的有遵守他所聲稱所的溝通守則嗎？這些演員的回覆有沒有可能反而變成是在誘導人犯罪？看似出於正義的行動，是否可能也有陷人於罪的爭議？在紀錄片問世之後，上述問題也逐漸在歐洲引起類似道德與法律上的爭議。此外，其中一名演員安娜茲卡．比達多娃（Anežka Pithartová）在參與拍攝之後，必須接受心理治療，畢竟一次看盡太多社會黑暗面，實在難以承受。

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但整體來說，最後這部片帶給捷克的社會影響卻是正面的。導演剪接了兩個版本，一個給成人，一個給兒童觀賞，兩個版本都成為捷克全國討論焦點，警方聞訊後介入，向拍攝團隊取得了其中42人所有犯行影像（總拍攝素材時間達390個小時）。

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最後大約十人後來遭到定罪，判刑最重者被處以監禁兩年，也有人因此被驅逐出境。交友網站Lidé.cz因為管理不當致使變態橫行，最後在輿論批評下關閉。

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忍不住想，如果台灣也有類似的計畫，最後會有多少人上鉤？

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《 #我12歲你介意嗎？》搶鮮版
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2021年9月20日撮影
渋谷駅（しぶやえき）
JR東日本。山手線。
1885年（明治18年）3月1日　日本鉄道の駅が開業（赤羽 - 品川間の開通と同時）。開業日の利用者はいなかった。
1906年（明治39年）11月1日　日本鉄道が国有化されて官設鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日　線路名称制定により山手線の所属となる。
1934年（昭和9年）4月21日駅前に忠犬ハチ公像（初代）が設置される（1944年8月に金属供出）。
1948年（昭和23年）8月15日　駅前に忠犬ハチ公像（2代）が設置される。
1980年（昭和55年）10月1日　国鉄駅での貨物取り扱いを廃止。
1987年（昭和62年）4月1日　国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅（山手線所属）となる。
1996年（平成8年）3月16日　埼京線ホームを山手貨物線の貨物ホーム跡地に新設。
2001年（平成13年）11月18日　JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。
2018年（平成30年）5月26日・5月27日・6月2日・6月3日　2020年に埼京線ホームを山手線ホームと並列の位置に移設するための改良工事を行ったため、埼京線・湘南新宿ラインの新宿 - 大崎間が運休した。この工事によって埼京線上りホームの4番線が3番線よりも若干高くなり、ホームの真ん中には階段と柵が設けられた。
2020年（令和2年）
1月29日　JR東日本の中央東改札が供用開始。
6月1日　埼京線ホームを山手線ホームと並列の位置（約350 m北側）に移設。
9月26日　当駅と渋谷マークシティを結ぶ「西口仮設通路」及び西口仮設通路と渋谷フクラスを結ぶ「渋谷フクラス接続デッキ」が供用開始。東急百貨店東横店西館の解体工事に伴い、JR東日本の玉川改札が廃止。
2021年（令和3年）9月12日　南改札を移設。
10月10日　中央改札を移設、中央東改札が中央改札と統合（予定）。
10月25日　2番線（山手線内回りホーム）を拡幅（予定）。
2020年度の1日平均乗車人員は222,150人で、JR東日本管内の駅では新宿駅、池袋駅、横浜駅、東京駅に次ぐ第5位。
The camera uses GoPro HERO 9
Shibuya station
JR East. Yamanote Line.
It opened on March 1, 1885. By the way, there was no user on the opening day.
On August 15, 1948, the statue of Hachiko, the faithful dog (second generation), was installed in front of the station.
The average daily number of passengers in 2020 is 222,150, which is the fifth largest station in the JR East jurisdiction after Shinjuku, Ikebukuro, Yokohama, and Tokyo stations.
相機使用 GoPro HERO 9
澀谷站
JR東。 山手線。
它於 1885 年 3 月 1 日開業。 順便說一下，開幕當天沒有用戶。
1948年8月15日，忠犬（第二代）八公像被安置在車站前。
2020年日均客運量為222,150人次，是繼新宿、池袋、橫濱、東京站之後的JR東日本轄區內第五大站。
相机使用 GoPro HERO 9
涩谷站
JR东。山手线。
它于 1885 年 3 月 1 日开业。顺便说一下，开幕当天没有用户。
1948年8月15日，忠犬（第二代）八公像被安置在车站前。
2020年日均客运量为222,150人次，是继新宿、池袋、横滨、东京站之后的JR东日本辖区内第五大站。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
시부야 역
JR 동일본. 야마노 테선.
1885 년 3 월 1 일에 개업했다. 참고로 개업 일의 이용자는 한 명도 없었다.
1948 년 8 월 15 일에 역전에 하치 동상 (2 대째)가 설치되었다.
2020 년도 1 일 평균 승차 인원은 222,150 명으로 JR 동일본 관내 역에서 신주쿠 역, 이케부쿠로, 요코하마 역, 도쿄역에 이어 5 위.

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2021年8月11日撮影
青砥駅（あおとえき）
京成電鉄。本線・押上線。
1928年（昭和3年）11月1日　日暮里 - 青砥間開通のための分岐駅として開業。それまで立石 - 高砂間には駅は設置されていなかった。
1931年（昭和6年）12月19日　日暮里 - 青砥間開業。
1959年（昭和34年）まで、陸屋根の洋館タイプの駅本屋を有していた。
1959年（昭和34年）橋上駅に改築、ホーム幅を4mから7mに拡張、2面のホームを線別から方向別に配線変更。
1973年（昭和48年）2月　立体交差化工事起工式。
1982年（昭和57年）3月24日　押上線下り線の高架線供用開始。
1983年（昭和58年）5月18日　本線下り線の高架線供用開始。
1984年（昭和59年）7月24日　本線・押上線上り線の高架線供用開始。
1986年（昭和61年）10月　立体交差化工事竣工。
2010年（平成22年）7月17日　ダイヤ改正により「シティライナー」とアクセス特急の停車駅となり、当駅が停車駅となっていた急行は廃止された。
2020年度の1日平均乗降人員は38,311人で、京成線全69駅中第7位。他社と接続のない京成電鉄の駅としては最多。
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Aoto Station
Keisei Electric Railway. Keisei Main Line / Oshiage Line.
It opened on November 1, 1928.
The grade separation work was completed in October 1986.
The average daily number of passengers getting on and off in 2020 was 38,311, ranking 7th out of 69 stations on the Keisei Line.
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青砥站
京成電鐵。 京成本線/押上線。
它於 1928 年 11 月 1 日開業。
1986年10月完成分級工作。
2020年日均上下車人數為38,311人次，在京成線69個車站中排名第7位。 這是京成電鐵車站與其他公司沒有聯繫的乘客人數最多的車站。
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青砥站
京成电铁。京成本线/押上线。
它于 1928 年 11 月 1 日开业。
1986年10月完成分级工作。
2020年日均上下车人数为38,311人次，在京成线69个车站中排名第7位。这是京成电铁车站与其他公司没有联系的乘客人数最多的车站。
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아오토 역
게이 세이 전철. 게이 세이 전철 본선 · 게이세이 전철 오시아게 선
1928 년 11 월 1 일에 개업했다.
1986 년 10 월에 입체 교차 화 공사가 준공했다.
2020 년도 1 일 평균 승강 인원은 38,311 명으로 세선 총 69 역 중 7 위.

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2021年8月2日撮影
[Vehicle window video] Tokaido Shinkansen going up near Nagoya
【車窗視頻】東海道新幹線。 名古屋附近
【车窗视频】东海道新干线。名古屋附近
[차창 동영상] 도카이도 신칸센. 나고야 부근
[Video jendela kendaraan] Tokaido Shinkansen. Dekat Nagoya
[วิดีโอหน้าต่างรถยนต์] Tokaido Shinkansen ใกล้นาโกย่า
[Video cửa sổ xe] Tokaido Shinkansen. Gần Nagoya
[Vídeo de la ventanilla del vehículo] Tokaido Shinkansen. Cerca de Nagoya
[Vídeo da janela do veículo] Tokaido Shinkansen. Perto de Nagoya