最近到一些知名的大型企業，分享人力資源部門如何應用AI在選育用留上 (註: 台灣好的大企業會想把行政人工AI化；中小企業似乎仍偏好AI人工化)。許多HR同學仍會不斷問我: "當HR部門導入AI後，HR剩下什麼? HR會不會被AI取代?" 我的結論從來沒變過，就是AI時代下的HR，不但不會被裁掉，反而會更忙。

確實一堆媒體與倡銷書都是鼓吹機器人或AI全面取代人力的說法，但至今這仍只是一個說法，並沒有足夠的實證。

首先，美國經濟政策研究中心Baker發現，以AI和機器人最普及的美國，近十年看不到取代人工的顯著現象，各州雇主都抱怨找不到人。科技理應會造成就業大量流動，但美國就業流動量創下歷史新低。

其次，美國經濟政策局Mishel與Bivens發現，微晶片科技進展陷入停滯，產業界在IT投資，自2002年就開始減緩。美國對於家用機器人(例如Pepper)的投資，只約寵物開銷的六分之一，直接打臉媒體所稱的機器人時代。

第三，美國MIT學者McAfee指出，美國的銀行導入ATM後，銀行員的人數不減反增。即便FinTech喊得響亮，美國勞工局也只預測未來10年內，銀行員可能會減少8%。台灣的銀行也是如此，導入這麼多科技，結果今天銀行員平均的工作量比過去"高高在上"的櫃員還多。近年來，許多跨國銀行裁減分行，主因是效益與獲利不佳，跟Fintech真的沒有什麼關係。

第四，根據我自己還有其他業界導入HRIS或各式新科技工具的經驗顯示，HR部門的人員不但沒有減少，還多僱用了許多HR-IT與相關團隊成員。

第五，有些人聲稱，AI即將發動第N波工業革命。如果是真的，比照過去工業革命，理應經濟要快速成長，人均生產力大幅提升。但目前的事實是: 還沒有!

最後，所有科技都會改變工作內容或經濟結構，會同時取代並新增工作機會，直到所謂當下的新科技，例如個人電腦、Office軟體、智能手機，變成人們工作的日常，就會有下一波新科技的產生 (例如今天談的AI, 物聯網, 大數據)。有人繼續留在車上，有人會被動或主動地下車，也會有新人會不斷上車....非常自然的演化。對了，AI在1954年就出現了，稱作類神經強化系統。

長話連篇，就是要提醒在車上的HR同學們，不用過份焦慮新科技的衝繫，順勢接受它，使用它，調整工作模式，讓AI變成例行工作的本能，把時間用在發揮"人"應有的本事。對於準備上車的HR同學，就積極找到那些在車上HR還不熟悉或者還在抗拒或抽搐的領域 (八九不離十 跟數字或科技相關)，等一些人下車，你就順勢搭上去，很快就會有空位了。

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