為什麼這篇Lexus妥善率 PTT鄉民發文收入到精華區：因為在Lexus妥善率 PTT這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者steven961302 (阿哲)看板car標題Re: [討論] Lexus的品牌形象是什麼時候...
Lexus妥善率 PTT 在 Edward Kao Instagram 的最佳解答
2020-04-29 00:45:31
原本我對車是完全不懂 也沒有興趣 但小孩出生後，考慮種種因素必須得換一台車開了 開始上網查資料，查PTT看車評介紹問懂車的朋友 首先了解到自己的需求 安全性，空間大小，舒適度是我的優先考量 再來妥善率，二手車價，內裝質感與外觀是次要考量 所以中型SUV便是我的首選 市面上比較熱門的入門與中階SU...
大家可以參考這部影片 “Should you Buy a Lexus? Are they just glorified Toyotas?
” ：
https://youtu.be/FerjKGfcaho
這是一位在美國的豐田技師所拍的影片，我覺得他講的非常好。
以下節錄幾個重點
1.鄉民常嘴Lexus就是高級Toyota，這位技師認為但這不是缺點，更也不是壞事，Toyota是
高妥善率、好品質、高可靠的象徵，既然toyota不是負面名詞，高級toyota又有什麼不好呢
？Lexus就是在Toyota的高妥善率之上更加追求細節，讓內裝的質感，行路的質感以及妥善
率提升到另外一個層次。
2.Lexus最初鎖定的對手確實是德國的豪華車1A2B，但跟這些德國車相比，Lexus追求的是「
妥善」、「可靠」，而不是「性能」跟「操控」。因此lexus開起來駕駛樂趣不如德國車的
這件事，不是缺點，反而是優點。
3.“German Cars are beautiful to drive, but horrible to own” 德國車追求性能的結
果，會讓汽車機械零件的壽命減短，因此德國車確實性能跟操控很好，但後續的養護成本會
讓你很痛苦，技師認為性能跟妥善兩者是無法兼具的，想要追求性能，必然會犧牲妥善，想
要追求妥善，必然會犧牲性能
4.雖然作者對Lexus讚譽有佳，但影片中的作者點出了Lexus近幾年似乎走錯了路，之所以會
如此，是因為近年來有很多汽車媒體拿他跟雙B比較，批評Lexus性能不足，馬力不佳，導致
豐田開始在Lexus推一些所謂的「性能車」（例如F Sport版本），但作者認為這個路線是錯
誤的，他認為Toyota骨子裡的DNA是妥看、可靠，當豐田開始追求這些性能時，必然會導致
車子的妥善跟可靠品質下降，這也是近幾年Lexus妥善率開始有些下滑跟不盡理想的原因，
他認為Lexus沒必要追求這些「性能」元素，應該要將重點放在妥善即可。
結論：想要要求操控、性能，請不要選擇Lexus這個品牌，畢竟豐田骨子的DNA，本來就不是
跟雙B一樣追求性能與操控，而是追求高可靠、高妥善，這就跟你去日本料理店，要求主廚
料理豬腳，卻又嫌棄他吃起來不像德國豬腳，這是一件很奇怪的事。但同樣的，我也覺得有
些人詬病雙B妥善率很差這件事很怪，人家德國車本來的DNA就是追求是性能跟操控啊，而這
部分雙B的表現確實沒話說，重點就在於 “性能”跟”妥善“這兩個汽車的本質項目，在目
前油車的時代，確實無法兼得，所以本來就會有客群的劃分。只能希望未來電動車的世界，
當汽車擺脫傳統機械的束縛後，可以能讓人們有機會同時享受這兩件事囉。
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推 letwind : 好的 高級Toyota12/23 15:23
推 LimYoHwan : 國產車車主會拿900萬的車跟你比紐柏林12/23 15:26
推 tfct : 把wish的引擎裝到NX上 美其名為妥善率？ 12/23 15:26
推 leo255112 : 開一台RC F 出來玩，沒人敢嘴 12/23 15:29
推 a96932000 : 畢竟能在市場上用這麼久的引擎，妥善率應就不差 12/23 15:30
噓 frank20628 : 酸民才不管這些 叫舒馬赫來背書也一樣 12/23 15:40
推 hanchueh : 豐田就平價妥善好看好開 Lexus就豪華妥善好看好開 12/23 15:40
推 Baumgartner : 可是Lexus廣告都是動感的欸 怎麼不廣告好修好穩？12/23 15:44
推 VBMO : EA888表示：呃不好意思 福斯和奧迪都有我12/23 15:49
→ VBMO : 怎麼會有人想拿引擎這塊來酸 是以為全世界只有豐田12/23 15:51
→ VBMO : 這樣做車嗎lol 12/23 15:51
推 flexin : 根本月經戰文XD 12/23 15:54
推 p23j8a4b9z : 跟手機板桌粉一樣啊 整天比規格 沒人想沒事跑去子龍 12/23 15:55
→ p23j8a4b9z : 出任務好嗎 水果就是難壞 品牌價值高一些 卓粉只會 12/23 15:56
→ p23j8a4b9z : 跑去戰144hz每個都火眼金睛 車版戰0-100 好像0-100 12/23 15:56
→ p23j8a4b9z : 沒三秒就不能開一樣 12/23 15:56
推 kentopsp : 會拿引擎來酸是因為租車仔見識太少啊～呵呵12/23 15:57
→ TRYING : 特斯拉表示:油車真臭12/23 15:58
推 iMANIA : 可是不少豐田車主都說底盤、操控不輸歐洲車耶12/23 16:02
→ mingchaoliu : 歐盟對汽車的排放油耗要求也是造成妥善率低落的原因12/23 16:07
→ mingchaoliu : ，豐田可以用自家的油電系統來因應，但歐陸各家車廠12/23 16:07
→ mingchaoliu : 只能亂搞一堆如待速熄火、48V、3缸引擎、EGR、尿素 12/23 16:07
→ mingchaoliu : 筒來減少排放與油耗，這只會造成更多的故障 12/23 16:07
推 rainbow321 : wish真的很耐開 開了15年都沒啥問題 12/23 16:17
推 reallocust : 曾經出過底盤不輸的,不過後來賣慘停產了,GS對比同 12/23 16:18
→ reallocust : 時代BMW F10真的不輸,可是L買家就是只願意買ES200 12/23 16:18
→ labell : volv？納粹車呢 12/23 16:21
推 yanzistart : ES舒適 價錢適中 符合品牌形象12/23 16:31
→ a9564208 : 買lexus是追求什麼？GS停產不意外吧12/23 16:34
→ a9564208 : 還不如同底盤弄低配掛牛頭看會不會賣好一點12/23 16:34
※ 編輯: steven961302 (223.140.128.131 臺灣), 12/23/2021 16:38:57→ Tieylea : 有辦法跟c/3正面對決的 is也是只能拉皮迎戰 新一代 12/23 16:48
→ Tieylea : 的is 還要拖到2024... 12/23 16:48
→ Tieylea : 古早時候is最常比的對手就是e36 還可以戰得有來有 12/23 16:50
→ Tieylea : 往 12/23 16:50
→ Tieylea : 後來米漿賓士也學會日系品牌那一套五年魔改 小改當 12/23 16:54
→ Tieylea : 大改在玩的搞法後原地踏步的反而變成L 12/23 16:54
推 camellia46 : 看起來真的有差啦…底盤還是打不贏德國車 12/23 16:56
推 qazxc312 : 這鍵盤技師吧，TNGA出來後一堆人吹操控不輸了，還 12/23 17:00
→ qazxc312 : 是那些都是業代再帶風向？ 12/23 17:00
噓 gn02384419 : wish上個月才一台國道中線顧路喔樓上的 12/23 17:03
推 atlaswhz : lexus操控見長的GS車系就停產了,代表他們的客群不 12/23 17:07
→ atlaswhz : 怎麼堅持操控 12/23 17:07
推 heartblue : 有道理 12/23 17:37
推 relaxcloud : 第一名總是會被各種攻擊各種比較，高級toyota又怎 12/23 17:47
→ relaxcloud : 樣？比世界第一高級很好啊 12/23 17:47
推 CCOOGG : 現在那牌不可靠不妥善?? 時代變了 12/23 17:51
推 reallocust : 呃,對岸常說7折豹6折虎,妥善怕怕 12/23 17:52
推 relaxcloud : 賣了超過十三萬台，看到一台顧路有什麼意外嗎？ 12/23 17:52
推 psee : 影片不錯但國外沒有NX200這破格等級的 12/23 17:53
推 geniept : 買NX200妥善率第一，都舊的也脫光了 12/23 17:53
推 dean1990 : 其實我蠻認同的。擁有一部車，就是好養，少操心。 12/23 18:06
→ dean1990 : 但出國可以爽開車時，就是要租有駕駛快感、操控好 12/23 18:06
→ dean1990 : 的。 12/23 18:06
→ outerspacejj: 很好奇某樓是開什麼超不破格的車，言論實在頗呵 12/23 18:10
→ pippen2002 : 好品質、高可靠??漏水事件呢? 12/23 18:23
→ pippen2002 : Lexus 的確偏舒適安全可靠.... 12/23 18:24
推 psee : 國外買得到的NX300h旗艦 12/23 18:24
推 omegajoker : 推 12/23 18:37
推 SALEENS7LM : 不過Is500有V8，對比直接對半砍的下一代C63，我覺 12/23 18:43
→ SALEENS7LM : 得IS500會比較好玩 12/23 18:43
推 ilovedirk41 : 要性能 操控有阿 LFA 12/23 20:31
→ hcshin : 史上最強反指標車板酸民水準不意外 12/23 20:33
推 aries5420 : 別理會酸民 高級toyota 是啥小 12/23 20:41
推 cosmite : 本篇講的很好 品牌價值取向就不同 用車價比車只會落 12/23 22:29
→ cosmite : 得盤子定價的圈套 難怪台灣盤子車價永遠有市場 不夠 12/23 22:29
→ cosmite : 貴不夠盤顯不出尊絕感 12/23 22:29
→ cosmite : *爵 12/23 22:30
推 LexusNo1 : 現實世界正常人根本不會在路上0-100，日常順順開要 12/23 22:52
→ LexusNo1 : 什麼操控性能，安全、舒適不要出毛病才是最重要的。 12/23 22:54
→ LexusNo1 : 只有飆仔、沒車的鍵盤車手才會整天掛在嘴邊。 12/23 22:54
→ LexusNo1 : 沒在科技業工作過的學生才會覺得妥善率很簡單xddd 12/23 22:55
推 ianenix : 只有車突然壞的經驗才知道妥善率的好 可悲的鍵盤勁 12/23 23:34
→ ianenix : 戰仔永遠都不知道 12/23 23:34
推 Tahuiyuan : 推這篇，意外被說服了XD 12/23 23:56
推 d8731400 : 是賣貴一點的頭又大 有沒有高級不知道 12/24 01:27
→ Dcpp2015 : 豐田他們家是真的比較偏愛用自然進氣的引擎。自然 12/24 05:04
→ Dcpp2015 : 進氣的引擎優點就是妥善率高，但是短版就是性能差 12/24 05:05
→ Dcpp2015 : 些。 12/24 05:05
→ WMX : 這樣說起來確實是這樣，性能和妥善率很難兼顧 12/24 08:00
→ WMX : 妥善率+性能都好的，似乎保時捷算是有做到 12/24 08:00
→ a901922001 : 低階最爛可是賣最好 哈哈 12/24 09:40
→ WMX : LM表示：引擎夠用就好，我不需要性能就自帶鋒芒 12/24 11:10
→ WMX : LM就是設計來當路隊長的 12/24 11:12
推 NCTUsucks : 好的 Toyota 12/24 11:30
→ auir : 會改變應該有其它原因吧 12/24 12:56
推 Linvail : 我也覺得L推什麼F sport根本是錯誤戰略 12/24 18:23
