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[爆卦]KW 避 震 器 PTT是什麼？優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇KW 避 震 器 PTT鄉民發文收入到精華區：因為在KW 避 震 器 PTT這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者Lorazin (Lorazin)看板car標題[心得] w205 C300 更換懸吊 KW V...

作者Lorazin (Lorazin)
看板car
標題[心得] w205 C300 更換懸吊 KW V3
時間Tue Mar 12 22:11:56 2019
前情提要 覺得車車太軟太搖 2/25上來發問求教 https://reurl.cc/dLOb6 謝謝回文指教的大大 及bimmer3698哥 及leemanstw關西車聚那天的意見。 更換過程： 老闆是給予標準設定 要我開兩周再回去調 當天安裝完 馬上開出店家的感覺是 好像車距地面位置變高了（但我是前後降低了約一指半） 經過一周的感受 慢速過地面坑洞的搖晃感 及90-100km/hr 過高速公路連接縫 的搖動時間縮短 或是地面有落差 的下沉情形 大約改善50-60% 然後後來某天我試開了北宜 頭城-坪林段 因為之前少開山路 所以我感覺不太出來 高速過彎 應該只能說還行？進步之類？ 減震的改善 昨晚板上m大把他的C300 開來跟我互相開開看 比較之下 效果的改善 他認為至少50% 接下來 我今天早上健康路的店家（car tuning板查的） 做調整 他的調法說 後輪阻尼調到最硬退7格 前輪最硬退5格 再開開看 （車車架高就能調了 所以他沒收錢 我說：真的不用嗎？他說：不用） 再開出去 我覺得 Q度大概又增加了10-15% 或是說在連接縫下沉的情形更少 但並不會有太硬的感覺 覺得咚咚兩聲短音的聲音 比屁股的感受明顯 就是有聲音卻不太搖的意思 這對我 會吃完早餐開車來說很好 大致上目前是滿意了 （其實調教 我查了資料 發現更複雜 跟山路過彎相關的 我不常開山路 就先不燒腦了） 更換過程照片： https://i.imgur.com/pJbmHo7.jpg
https://i.imgur.com/wYxQERg.jpg
原廠的 https://i.imgur.com/o0QUyhV.jpg
https://i.imgur.com/YHhFllD.jpg
更換中 https://i.imgur.com/29lWflX.jpg
https://i.imgur.com/1wUagCM.jpg
https://i.imgur.com/8kQkCNc.jpg
https://i.imgur.com/t5xniek.jpg
https://i.imgur.com/7hNwVE2.jpg
微調 https://i.imgur.com/EUtysqG.jpg
以上 謝謝觀賞 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.188.46 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1552399924.A.E04.html
推 MunezSu: W205是雙A喔！03/12 22:13
推 Bimmer3698: L大找宏太調哦03/12 22:14
→ Bimmer3698: 我誤會了，看店裡照片應該不是宏太03/12 22:15
買的跟微調的不同家 想說花錢買時間... ※ 編輯: Lorazin (42.73.188.46), 03/12/2019 22:17:34
推 lucky945: 這是幾吋的框啊 看起來好大03/12 22:17
19
→ Bimmer3698: 可是最後一張又好像宏太...03/12 22:17
※ 編輯: Lorazin (42.73.188.46), 03/12/2019 22:18:06
推 gx9900824: 想知道價格 ！！！03/12 22:19
82k ※ 編輯: Lorazin (42.73.188.46), 03/12/2019 22:24:28
→ ashinsr: 等等一定有人說...03/12 22:25
推 handsomemama: 加油加03/12 22:31
推 qq441122: 8萬2，嚇死我了，想說我Altis也想改避震，哈哈哈03/12 22:38
坐等底燈哥直上WRX
推 demonicp: 我比較想知道有沒有人高速點煞也會抖..03/12 22:44
推 whitestripe: 不賴03/12 22:48
推 rolandyu: 原廠的那套不能直接折抵嗎？03/12 22:51
不知道欸 可能看店家類型？
推 kasl: kw v3 好東西03/12 22:56
※ 編輯: Lorazin (42.73.188.46), 03/12/2019 23:06:28
推 Bimmer3698: 通常原廠避震店家不太愛收啦，自己留著要是換車想拆賣 03/12 23:10
→ Bimmer3698: 也還有可以替換的。多向可調的避震，真的是要花時間心 03/12 23:10
→ Bimmer3698: 力才能調到符合自己駕駛習慣，或說發揮出比套裝避震優 03/12 23:10
→ Bimmer3698: 異的長處。羨慕L大已升級。03/12 23:10
推 gx9900824: 所以改避震必須自慢慢去Try條件囉.....？03/12 23:13
推 martinlin77: 推心得，KW V3 真的有心動，改車無底洞啊...... 03/12 23:14
推 F0r: 我也喜歡這個避震 家人開起來也滿意03/12 23:15
推 Pellaeon: 回g大 改避震真的沒有公式 網路評價只能參考 03/12 23:15
→ F0r: 可惜還沒有出我W213版本的03/12 23:15
推 rolandyu: 可否分享一下對側傾效果如何，之前也對這套有興趣，去東 03/12 23:15
→ rolandyu: 進請教技師是建議我不用花這筆錢03/12 23:16
側傾 除了找同款車 輪流開來試山路 才比較的出來吧 我想 樓下bimmer大 幫回答^^
→ Pellaeon: 畢竟屁股是自己的...彈簧與避震的配合也很重要 03/12 23:16
→ F0r: 側傾我休旅車覺得有差 03/12 23:16
→ F0r: 也要看車型車款03/12 23:17
推 gx9900824: 感覺因人而異 可能當下Fu不錯就對了 我是怕自己的Fu因 03/12 23:19
→ gx9900824: 此有不同感受.....QQ 03/12 23:19
※ 編輯: Lorazin (118.168.135.28), 03/12/2019 23:26:13
推 sean87028: 會調比較重要，kwv3能調的東西太多反而無從下手03/12 23:36
→ Bimmer3698: 我也只是聽說哥；畢竟每個人對車子動態回饋的喜好不同 03/12 23:44
→ Bimmer3698: ，壓縮側、拉伸側要調整到符合自己體感，就足夠讓你花03/12 23:44
→ Bimmer3698: 一堆時間在各種不同的路線反覆測試調整了。壓縮的速度 03/12 23:44
→ Bimmer3698: 、幅度，回彈的速度、幅度，太多細節都是要自己去體會 03/12 23:44
→ Bimmer3698: ，光靠技師自己臆測，也無法保證調到完全符合你要的。 03/12 23:44
→ Bimmer3698: 一點點聽說的心得，畢竟我大概只有信義新光地下停車場03/12 23:44
推 YangChang: w213跟s213都出了喔03/12 23:44
→ Bimmer3698: 可以1分46跑完
謝謝幫補充 03/12 23:44
推 leemanstw: V3價格真的很不親民，最近考慮B12 por kit QQ 03/12 23:50
→ leemanstw: pro kit
不要猶豫惹 03/12 23:52
推 bigtai: 話說是3/1後換的嗎？kw最近有折扣03/13 00:01
3/5換的 老闆好像說...什麼忘了 應該是已經不貴的意思
→ Bimmer3698: 我自己在考慮套裝的，因為換這種，我沒調到緊繃，心裡 03/13 00:04
→ Bimmer3698: 一定很不爽，但要那樣一直在路上來回開、調整、開、調 03/13 00:04
→ Bimmer3698: 整，我實在有點懶，想用套裝逼自己去適應避震器。台灣03/13 00:04
→ Bimmer3698: 也有出一個掛氮氣瓶四向可調的，好像也不錯，朋友335 03/13 00:04
→ Bimmer3698: 測試了一陣子說不比他原來的歐老師差 03/13 00:04
好喔換好開出來借坐一下（ 推坑！） ※ 編輯: Lorazin (118.168.135.28), 03/13/2019 00:23:22
推 sadsituation: B12效果不錯啊 03/13 00:14
推 nrh100: 內湖國x嗎03/13 04:07
推 gummybear01: 請問L兄換避震真的值得這個錢嗎 我個人經驗換避震很 03/13 04:25
→ gummybear01: 難調到自己喜歡的硬度 一直調來調去調不好 03/13 04:25
我覺得算值吧 原本搖頭擺腦蠻煩滴
噓 diyaya: Altis降避震幹嘛 03/13 07:59
推 ariete: 一般可調的避震都是拉側可調，V3這種多一個壓側可調的目03/13 08:05
→ ariete: 的是為了適應更大的彈簧下荷重變化（改鍛圈會變輕、改煞03/13 08:05
→ ariete: 車會變重，兩個都改可能跟原廠差不多）做調整，如果要調03/13 08:05
→ ariete: 還是先調拉側就好，拉側調法大概是“如果覺得硬，把拉側03/13 08:05
→ ariete: 阻尼調硬”、“低速有碎震把拉側調軟”，調整最難的是車子 03/13 08:06
→ ariete: 前後pitch的平衡會被單軸調整改變，真的要花時間去感受震03/13 08:06
→ ariete: 動回饋，然後前後座自己都要感受過03/13 08:06
推 mocha200e: V3 超吃調校。店家都會裝。會調的很少03/13 08:56
推 cjko: 後驅嗎？四驅我問要92k...orz03/13 09:16
後驅
→ zzahoward: V3重點是...調教者和車主不是同一人啊......03/13 09:30
我原本也期待調教者能調一下 再ㄧ起開著上路 再回來調 我想太多了 哈 ※ 編輯: Lorazin (114.137.14.210), 03/13/2019 09:54:47
→ kappazone: 沒跑場地建議選V1.... 03/13 11:32
推 bearland: 好文，感謝分享，也謝謝幾位熱心鄉民的補充推文 03/13 16:00
→ LMGlikeshit: 這個月剛好有活動降價 03/13 16:39
推 ilove30and: 本來開C300都覺得很棒 開過跑車之後再回來開C300 發現 03/13 22:44
→ ilove30and: 變好晃XD 03/13 22:44
推 gx9900824: 有帥有推 ！！ 03/16 10:17

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