作者chepair (RG)
看板bicycle
標題[心得] KHS FLITE TEAM 開箱
時間Tue May 24 22:25:42 2016
騎了多年的Giant TCR鋁車,今年終於升級碳車囉~
預算內其實看了不少車,版上有篇四萬內國產碳車文章很有參考價值
大家可以多多利用
最後選一台塗裝順眼,能相對騎長久一些的車款(?)
由於KHS FLITE TEAM 只單賣車架 (比FLITE 760高一級,相當於外銷版的900)
所以是用組車的方式完成,可自由搭配零件
http://imgur.com/2PgT5Uq http://imgur.com/pCIOWk0 以下是簡單心得
舒適度 FLITE >>>>> TCR
穩定性 FLITE >>>> TCR
爬坡 FLITE >> TCR 車較輕
平地 FLITE === TCR 看腿力
舊TCR缺點為舒適性較差、軸距偏短 抽車下坡較不穩定,但價格便宜
搭配105全套,比起SORA手感有顯著的提升
(光是握下把可以進檔就不是差一個檔次而已...)
齒比也選了糯夫救星 32T飛輪 + CT盤,爬坡迴轉速+20up
不得不說碳纖車對於小碎震處理得很好,長途騎乘舒適性增加
加大異型頭碗,提高了下坡穩定度
目前騎來相當滿意
再來就是要找機會入手好輪囉...
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推 GOLDCOW4721 : 好繽紛,很吸睛05/24 22:29
推 ulycess : 一級鋁車...... 還是鋁車,越級打碳車打的過嗎?XD05/24 22:45
推 m97332006 : 其實這個不一定,像今年的caad12在英國的單車網站05/24 23:13
→ m97332006 : 報導,比呂車能處理震動疲勞的問題,踩踏效率又更好05/24 23:13
推 e04e04qqboy : 我有過TCR和TCR SL也有COMPOSITE,舒適度com大勝!05/24 23:15
推 e04e04qqboy : 鋁車處理震動疲勞能力再怎麼提升,會覺得自己騎的05/24 23:18
→ e04e04qqboy : 畢竟仍是鋁車而不是碳車。05/24 23:19
→ chepair : 我的TCR是09年款 二級鋁 現在新款應該比較好騎嚕05/24 23:21
推 KuoJ : 色彩真的好繽紛,讓人印象深刻05/24 23:23
推 an138 : 拿KHS高階碳車打TCR低階鋁車.......05/24 23:49
→ an138 : 做那個一大堆箭頭的比較表有意義??????05/24 23:49
只是分享有感升級的部份
畢竟價差超過一倍啦~
速度就還是看腿力囉
推 nightjustin : 沒差吧,他就兩台車可比05/24 23:59
推 wer90156 : 這個配色好好看!05/25 00:13
推 atlaswhz : bikeradar只要出現c家車,評價一定飛天05/25 00:23
推 dachshunds : tour-magazin 評測遇到德國車,評價也飛天 XD05/25 01:26
→ ttccnn : 抽車下坡?05/25 08:03
推 doglegbow : 他又不是故意要把TCR鋁車比下去,是他只有這些車阿05/25 08:19
推 doglegbow : 我有TCR Adv.跟09 TCR鋁,舒適度跟下坡穩定性跟你05/25 09:30
→ doglegbow : 的感覺一樣,不過速度就沒差了05/25 09:31
→ minutepop : 這台車隊版塗裝超帥!05/25 10:10
→ minutepop : 不過team和760記得是一樣的,只是一支是05/25 10:11
→ minutepop : 不過team和760記得是一樣的,只是一支是 05/25 10:12
→ minutepop : 外銷用。05/25 10:12
→ minutepop : 抱歉記錯更正:team=900 二級碳,760三級05/25 10:14
→ minutepop : 碳。05/25 10:14
→ minutepop : 帥車再推一下!05/25 10:15
推 sikalo : 760有分team塗裝跟一般塗裝05/25 10:29
→ sikalo : 另外單賣車架的車隊版用料更好05/25 10:29
※ 編輯: chepair (114.136.82.55), 05/25/2016 11:07:04
推 chugeea : Flite801簽到 05/26 03:35
→ chepair : 其實我很想知道KHS的一級車在那 05/27 20:39
推 andy00163 : 保齡球好難懂 05/28 23:37