JR東日本日前首次公開全新E131系車両予傳媒採訪，新車將於3月13日起，全2両編成，以千葉房総半島的内房及外房線為中心運行，這是相隔約50年再有普通車新型車両於内房及外房線上登場，過去JR東日本都是利用在都心己運行一段日子的舊車両於以上路線二次運行。

未來預計將投入E131系車両共12編成24両，不過JR東日本現時未有投入置換時間表。

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DE10やDD200などの機関車が活躍する東急などの車両の八王子～長津田の甲種輸送。入ってくるのもあれば、出ていくのもあります。今回は出ていく場合のときの機関車の動き(一例)について動画にまとめました。必ずしもこのようなケースがあるとは限りませんので、予めご了承ください。

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いよいよE131系500番台が登場しました。そして205系500番台のカウントダウンが始まりました。
色合いは好感持てるもので、これからの活躍も楽しみです。

📸相模線新型E131系特集📼
https://youtube.com/playlist?list=PLD24szImir47ETs2zzcHb82ymJ_7ra6KP

この日は珍しく、1日に5本ものネタ列車を撮影する事が出来ました（うち1本は小ネタですが）。撮影場所は、立川駅、東国分寺駅、大宮駅です。以下の列車を見る事が出来ました。

（1）EF64-1030＋E217系Y-126＆Y-137編成の長野配給（廃車回送）
（2）EH200-901の無動力回送
（3）キヤE195系ST-18編成（平塚工臨）
（4）EF64-1032＋E235系J12編成・J-TREC新津車両製作所からの新製配給輸送
（5）EF81-95＋ホキ2B（宇都宮配給）

E235系の配給は東国分寺駅で撮ったのですが、東京方面行の武蔵野線電車と被りまして、駅先にファンが集中して駅員さんが黄色い線から出ないように強く注意していました。とにかく、我を忘れるのだけは避けたいところです。