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[爆卦]Intensify synonym是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇Intensify synonym鄉民發文沒有被收入到精華區：在Intensify synonym這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 intensify產品中有127篇Facebook貼文，粉絲數超過20萬的網紅TopGear TW 極速誌，也在其Facebook貼文中提到， 【艾爾娃雙嬌陪你過假日】 依循開放式座艙、無車窗及後窗玻璃打造設計，並結合品牌著名空氣力學成就及815匹馬力強悍性能，McLaren Elva 以絕無僅有的沉浸式駕馭感受為車主帶來無比操駕樂趣。而讓偏好實體擋風玻璃設計的車主一同體驗Speedster車型獨有乘駕氛圍，麥拉倫自日前開始生產配備前擋風...

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「intensify」的推薦目錄
  • TopGear TW 極速誌

    intensify 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-25 10:00:47
    有 186 人按讚

    【艾爾娃雙嬌陪你過假日】

    依循開放式座艙、無車窗及後窗玻璃打造設計，並結合品牌著名空氣力學成就及815匹馬力強悍性能，McLaren Elva 以絕無僅有的沉浸式駕馭感受為車主帶來無比操駕樂趣。而讓偏好實體擋風玻璃設計的車主一同體驗Speedster車型獨有乘駕氛圍，麥拉倫自日前開始生產配備前擋風玻璃版本的Elva，持續優化空氣力學、實用性及舒適性，以絕無僅有的駕馭感受讓人、車及環境產生完美連結，將無論在賽道或道路上的駕駛樂趣提升至嶄新高度。

    首度抵達亞太市場的前擋版本McLaren Elva巡迴展示車輛，擁有MSO Bespoke客製化Intensify外觀主題，Kilo Grey車色漸層碳纖維編織紋路，Accent Red 車側烤漆拉線呼應立體切削Logo紅色卡鉗，內裝採用Carmine與Caviar黑紅雙色Ultrafabric防潑水及抗UV複合式專屬內裝材質，綴以客製化紅色縫線設計，運動化熱血性能氛圍不言而喻。

    而本次McLaren Taipei展示中心更同時展出兩款由MSO頂級客製化部門所設計，包含以英式復古賽車塗裝為靈感，以及M1A 塗裝為發想的McLaren Elva，藉此為台灣層峰車主提供多元設計方向。想親眼近距離欣賞全球限量生產149部的McLaren Elva，即日起至9/26只有在McLaren Taipei展示中心獨家展出。

    #McLaren #Elva
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    推薦文章：
    McLaren Elva Roadster 美人艾爾娃
    https://bit.ly/3AFFxGO
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  • 多益達人 林立英文

    intensify 在 多益達人 林立英文 Facebook 的精選貼文

    2021-09-20 23:12:18
    有 2 人按讚

    Reinventing Workers for the Post-COVID Economy

    The nation’s economic recovery from the COVID-19 pandemic will hinge ( ) to some extent ( ) on how quickly show managers can become electricians ( ), whether taxi drivers can become plumbers ( ), and how many cooks can manage software for a bank.

    This is likely to prove especially problematic for millions of low-paid workers in service industries like retailing ( ), hospitality ( ), building maintenance and transportation, which may be permanently impaired ( ) or fundamentally transformed. What will janitors ( ) do if fewer people work in offices? What will waiters do if the urban restaurant ecosystem never recovers its density ( )?

    Their prognosis ( ) is bleak ( ). Marcela Escobari, an economist at the Brookings Institution, warns that even if the economy adds jobs as the coronavirus risk fades ( ), “the rebound won’t help the people that have been hurt the most.”

    Looking back over 16 years of data, Escobari finds that workers in the occupations ( ) most heavily hit since the spring will have a difficult time reinventing themselves. Taxi drivers, dancers and front-desk clerks have poor track records moving to jobs as, say, registered nurses, pipe layers or instrumentation technicians.

    COVID is abruptly ( ) taking out a swath ( ) of jobs that were thought to be comparatively ( ) resilient ( ), in services that require personal contact with customers. And the jolt ( ) has landed squarely on workers with little or no education beyond high school, toiling ( ) in the low-wage service economy.

    “The damage to the economy and particularly to workers will probably be longer lasting than we think it is going to be,” said Peter Beard, senior vice president at the Greater Houston Partnership, an economic development group.

    What’s more, he said, COVID will intensify underlying ( ) dynamics ( ) that were already transforming ( ) the workplace. Automation ( ), for one, will most likely accelerate ( ) as employers seek to protect their businesses from future pandemics

    The challenge is not insurmountable ( ). Yet despite scattered ( ) success stories, moving millions of workers into new occupations remains an enormous ( ) challenge.

    “We need a New Deal ( ) for skills,” said Amit Sevak, president of Revature, a company that hires workers, trains them to use digital tools and helps place them in jobs. “President Roosevelt deployed ( ) the massive number of workers unemployed in the Great Depression on projects that created many of the dams ( ) and roads and bridges we have. We need something like that.”

    勞工轉型以因應後疫情時代經濟

    美國經濟能否從新型冠狀病毒影響下復甦，將在一定程度上取決於表演經理們要多久才能變成電工，計程車司機能否化身為水管工，以及有多少廚師能替銀行管理軟體。

    這對零售業、餐旅業、建築維修和運輸業等服務業數百萬低薪工人來說，問題恐怕特別大。這些行業可能受到永久性損害或發生根本性改變。若辦公室裡人變少了，工友要做什麼呢？若都市餐廳生態系統繁盛不再，服務生又該如何？

    他們的前景是黯淡的。布魯金斯學會經濟學家Marcela Escobari警告說，即使就業機會隨新型冠狀病毒疫情風險消退而增加，「經濟反彈也幫不了那些受創最重的人」。

    Escobari檢視16年來的數據發現，今春以來受衝擊最大的一些職業，勞工將很難自我改造。計程車司機、舞者和櫃檯人員轉行從事護理師、舖管工或儀器技工等工作者十分有限。

    新型冠狀病毒突然帶走了一大批原本被認為較不容易永久消失的工作，即需與客戶面對面接觸的服務工作。這一衝擊直接打擊到那些僅受過高中教育、在低薪服務經濟區塊中掙扎的勞工。

    經濟發展組織大休士頓商會資深副總裁Peter Beard表示：「經濟、尤其是勞工們受害的時間，可能比我們預期的還要更長。」

    他說，更重要的是，新型冠狀病毒疫情將強化已經在改變職場的潛在動力，自動化即為一例，由於雇主力求讓自己的企業未來不受大疫情影響，自動化極可能加速。

    這項挑戰並非不能克服。然而，儘管有少數成功的例子，讓數百萬勞工轉業仍是巨大的挑戰。

    雇用勞工後培訓他們使用數位工具，並幫他們找到工作的Revature公司總裁Amit Sevak說：「我們需要一項針對職業技能的新政。小羅斯福總統大蕭條時期把大量失業勞工投入工程計畫，興建了我們現在使用的水壩、道路與橋樑。我們需要這樣的東西。」

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  • TrendForce

    intensify 在 TrendForce Facebook 的最佳貼文

    2021-09-12 03:00:21
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    #TechInfographic
    Graphics DRAM price hikes will likely continue to diminish in intensify in 3Q21. Here’s why.

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