原文43

小弟剛好有這方面的經驗

之前在高雄一間專賣VAG的二手車商買了一台2016 的sportsvan 280 TDI

買的時候里程數是37xxx，車商也沒特別強調原廠保養，只告訴我照掛牌日看，當下交車還有一個多月的保固，我內外看了看，覺得車況確實不錯，價錢也開的挺漂亮的，一時鬼遮眼就買了。

買之前就發現駕駛車門無法卡住，開門之後會一直關回來，加上開了一陣子之後儀表跳故障碼，顯示autohold有問題，於是就預約回廠檢修。

當天接待看到我車掛紅牌有點驚訝，我敘述完問題後，車就開進去檢查了，後來告訴我是車門止動器跟駕駛座六角鎖故障，因為還在保固內，所以就爽快的讓我出保了。

結帳時我要求這台車的保修履歷，沒想到接待超爽快的印給我，才發現我押對寶了，前車主全原廠保養不刪單，連輪胎都是原廠換的，還在內湖原廠做全車美容跟玻璃鍍膜，真是盤到有剩XD


後來屁股癢又接手了一台號稱全原廠保養的2008年 Infiniti m35。

接手時就看到儀表亮胎壓燈，去專修nissan車系的外廠檢修，外廠建議我回原廠換胎壓偵測器，說這料件不貴，回原廠換還有一年保固。


於是乎我就預約回廠了，原廠報價右前輪胎壓偵測器連工代料3300，不過我前一手確實都在原廠維修保養，所以算我2300

然後我要求前手的保養履歷，原廠表示要取得原車主同意才行，我就想說那我用原廠app偷看好了，原廠又表示那要更改車主資料，且更改後只能看到我接手後的資料。

沒招了，只好照他們說的做，也確實登入後只能看到我更換的胎壓偵測器的資料。But，有一個保修紅利金的部分，我看到前手有8萬多點的紅利金，在脫手這台車之前回原廠消耗掉了，就順口問一下紅利金如何累積。業務告訴我，一元可以集一點，也就是說前手在10個月內在原廠花了8萬多，雖然不知道項目是什麼，不過還是有種賺到的感覺啦

每個車廠可能規定不同，但原po遇到的業務也太爛，買了才給看是買屁


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