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在 infineon產品中有186篇Facebook貼文，粉絲數超過6,762的網紅EE Times Taiwan，也在其Facebook貼文中提到， 英飛凌奧地利Villach新晶片工廠開業，就英飛凌本身的情況來看，這家工廠最直接的價值莫過於緩解英飛凌自身產能局促的現狀… https://www.eettaiwan.com/20210924nt61-can-infineon-new-plant-alleviate-the-problem-of-c...
同時也有4部Youtube影片，追蹤數超過13萬的網紅The World TODAY，也在其Youtube影片中提到，德國經濟部長阿特邁爾（Peter Altmaier）上週末寫信給 #台灣 政府，表示德國汽車產業復甦，卻碰上全球 #車用晶片 短缺，希望能買到 #台積電 的晶片？日本和美國也表達同樣需求，全球汽車晶片為什麼這麼缺，非用台積電的不可嗎？ 《TODAY 看世界》天天帶你瞭解世界大小事！ 👀 所有報導 ...
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infineon 在 Mewei Select ▶ 闆妹代購?全館免運中 Instagram 的精選貼文
2021-08-02 12:43:46
#這個真的很厲害拜託看完內文 Mcdodo【PD20W快充充電器+充電線套裝】 經過台灣認證BSMI認證，使用更安心 直接給大家一套雙組合 談到了一個超級優惠價 ✔️黑色 ✔️白色 🔥一組真的只要$599🔥 🔥一組真的只要$599🔥 🔥一組真的只要$599🔥 含一個快充頭＋快充線原廠定價...
infineon 在 BusinessFocus | 商業、投資、創科平台 Instagram 的精選貼文
2021-03-14 02:52:40
【@businessfocus.io】蘋果擬在慕尼黑設晶片中心 未來3年投資金額逾10億歐元 . 美國科技巨頭蘋果（NASDAQ：AAPL）周三（10日）宣佈，公司將在德國慕尼黑（Munich）打造歐洲最大的行動無線半導體與軟件研發中心，預計此項拓展計劃未來三年的投資金額將超過10億歐元。 . 蘋果...
infineon 在 安娜到處走 | 德國闖關記 | TW->DE Instagram 的最佳貼文
2021-09-03 21:27:47
#德國猜燈謎接力 - 德國DAX指數知多少 新年快樂！安娜祝大家Happy 牛 year！明天就是元宵節了。我和11個分享關於德國的IG創作者一起辦了一個 #德國猜燈謎接力 的串聯活動。 每位創作者都准備了不同主題的燈謎，我也不例外。這次我的燈謎主題是和德國DAX指數相關的。 希望大家在玩游戲...
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infineon 在 The World TODAY Youtube 的最佳貼文
2021-01-29 00:00:20德國經濟部長阿特邁爾（Peter Altmaier）上週末寫信給 #台灣 政府，表示德國汽車產業復甦，卻碰上全球 #車用晶片 短缺，希望能買到 #台積電 的晶片？日本和美國也表達同樣需求，全球汽車晶片為什麼這麼缺，非用台積電的不可嗎？
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infineon 在 劉胖胖的3C頻道 - 新品開箱實測、科技話題討論 Youtube 的精選貼文
2019-06-01 14:37:11【LPComment 臉書專頁】
https://www.facebook.com/lpcomment/
【劉胖胖個人臉書專頁】
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infineon 在 serpentza Youtube 的最佳貼文
2017-07-21 13:05:49Real name registrations? Passport or ID card, Pre bookings and X-ray machines to go to the beach?
I wanted to show you all how to take the bus in Shenzhen, and decided to go to China's most popular beach only to be told that I need my passport and a reservation to access the beach!
Shenzhen Tong (Chinese: 深圳通) is a contactless smartcard system used for electronic payments in public transportation and some other areas in Shenzhen, Guangdong Province, People's Republic of China. It was developed by Shenzhen Modern Computer, the provider of automatic fare collection systems to Shenzhen Metro, with cooperation from Octopus Cards Limited, the operator of Hong Kong's Octopus cards system. It was first adopted by minibuses in Shenzhen, until the new system was introduced by Shenzhen Metro. The English name was originally TransCard.
Starting from January 18, 2006, Shenzhen Tong was gradually accepted by public buses to replace the old IC card system by Shenzhen Bus. All routes operated by Shenzhen Bus Group, Shenzhen Eastern Bus, Shenzhen Western Bus and most other private buses operators accept Shenzhen Tong cards.
Infineon Technologies announced it has won a contract to be the sole supplier of contactless microprocessor chips for Shenzhen Tong cards. Issuance unit volume of these cards is expected to exceed three million by the end of 2008.
Shenzhen Tong card can be purchased for RMB20 (Sale Version Card) deposit. A combined Shenzhen Tong and Hong Kong Octopus card is available, called the Hu Tong Xing, with RMB & HKD in different purses.
⚫ Watch Conquering Southern China (my documentary) and see China like no one outside of China has ever seen it before: https://vimeo.com/ondemand/conqueringsouthernchina
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英飛凌奧地利Villach新晶片工廠開業，就英飛凌本身的情況來看，這家工廠最直接的價值莫過於緩解英飛凌自身產能局促的現狀…
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infineon 在 我是產業隊長 張捷 Facebook 的最讚貼文
鴻海、比亞迪、IDM風雲會 布局第三代半導體逐鹿中原
電子時報00:06何致中／綜合報導
新世代半導體發展趨勢風起雲湧，醞釀20多年的氮化鎵(GaN)、碳化矽(SiC)並非嶄新的「黑科技」，但隨著無線通訊技術、充電技術越來越需要具「高功率密度」特性的寬能隙(WBG)元件，GaN、SiC等明顯優於主流矽基(Si-Based)半導體的性能備受重視。
特別是在「未來車」相當有機會成為下一個資通訊產業革命的主戰場的此刻，欲想在電動車卡位的龍頭集團業者無不摩拳擦掌。除領頭的國際IDM大廠包括英飛凌(Infineon)、意法半導體(STM)、Cree、羅姆(Rohm)等業者外，中系功率半導體與電動車大廠比亞迪集團，以及台灣EMS龍頭的鴻海集團，紛紛著手對於SiC、GaN領域更深遠的布局藍圖。而針對近期包括兩岸、海外等龍頭大廠布局狀況，以下為DIGITIMES所作整理。
IDM廠轉向8吋廠生產 凸顯領跑者角色
儘管台系業者包括鴻海、中美晶、台積、聯電、富采投控、漢民、穩懋等，力求大打跨界集團戰儘速合縱連橫。惟領跑的國際IDM大廠「轉進8吋晶圓廠」生產已然增速，包括意法、羅姆等，近期英飛凌也宣布與Panasonic共同量產8吋矽基氮化鎵(GaN-on-Si)新品，預期2023年上半新品將進入市場。
而此舉正是力圖突破目前第三代半導體元件價格明顯高於矽基元件2~3倍的主要方向之一，目前主流的6吋廠產能也不足以因應未來被廣泛應用於3C充電領域的GaN-on-Si元件。
英飛凌大中華區總裁蘇華、意法亞太區副總裁暨台灣區總經理Giuseppe Izzo等也公開指出，第三代半導體領域IDM大廠們已經卡好最佳位置，GaN、SiC的市場接受度目前看來也比預期快。
IDM廠在技術、產品組合、整體解決方案都相當完整，甚至是第三代半導體在材料以外的各種電源IC週邊包括驅動器、MCU等全方位配套策略，目前恐怕仍是寬能隙元件領域發展最全面的主力。
比亞迪、鴻海各自出招 共逐EV、第三代半導體大計
鴻海總裁劉揚偉於SEMI論壇中指出，EV將持續替第三代半導體的SiC、GaN鋪路，未來也可望成為一座「新護國神山」。
新世代化合物半導體潛力高 新護國神山待醞釀
事實上，化合物半導體也包括一般稱為第二代半導體的砷化鎵(GaAs)、磷化銦(InP)等等，穩懋副董事長王郁琦指出，化合物半導體繼5G RF應用、手機用3D感測應用等，後續包括未來的6G、衛星通訊、車用光達(LiDAR)、生物辨識等，在在都需要更多的化合物半導體，也將成為次世代半導體關鍵之一。
整體來看，舉凡光學元件、充電元件、通訊元件等，囊括寬能隙材料的第三代半導體潛力持續被市場重視，而不管是業界老鳥或集團新兵，組隊大打世界盃的風雲集結態勢為現在進行式，更可能往國家產業戰略方向角度前進，這也回應鴻海總裁劉揚偉所述，台灣已經在矽半導體享有高度成就，如何複製到剛起步的第三代半導體，打造一座「新護國神山」，更是未來產官學研界重點任務。
隊長資料整理：
TrendForce示，2021 年各國 5G 通訊、 消費性電子、工業能源轉換及新能源車等需求拉升，驅使基地台、能源轉換器（Converter）及充電樁等應用需求大增，第三代半導體氮化鎵（GaN）及碳化矽（SiC）元件及模組需求強勁。氮化鎵功率元件成長幅度最高，預估今年營收將達8,300萬美元，年增率高達73%。據TrendForce研究，氮化鎵功率元件主要應用大宗為消費性產品，至2025年市場規模將達8.5億美元，年複合成長率高達78%。前三大應用占比分別為消費性電子60%、新能源汽車20%、通訊及資料中心15%。據TrendForce調查，截至目前有10家手機OEM廠商陸續推出18款以上搭載快充的手機，且筆電廠商也有意跟進。
全球SiC功率市場規模至2025年將達33.9億美元，年複合成長率達38%，前三大應用占比將分別為新能源車61%、太陽能發電及儲能13%、充電樁9%，新能源車產業又以主驅逆變器、車載充電機（OBC）、直流變壓器（DC-DC）為應用大宗。
漢民科技集團，控股公司。打入華為5G基地台供應鏈。
旗下「嘉晶」(61.2%)為國內前二大磊晶矽晶圓供應商。
旗下「漢磊科技」(100%)為國內最大功率/類比IC晶圓代工廠、全球第九大矽磊晶圓廠，生產MOSFET、IGBT及二極體。
4吋廠600~1200V SiC SBD/MOSFET已量產。
6吋廠1700V SiC SBD/MOSFET已量產
SiC晶圓薄化可達100微米。
因應5G、電動車應用帶動功率半導體需求，研發WBG寬能隙材料的GaN氮化鎵、SiC碳化矽製程，漢磊旗下三座晶圓廠都已通過車規認證並量產。
去年EPS-1.64元。今年上半年EPS 0.07元轉虧為盈。
今年7月營收6.31億元續創新高，月增4.43%、年增41.08% 八月營收再創新高
漢磊布局化合物半導體超過10年，這將是未來營運主軸，近2年策略上正往氮化鎵、碳化矽、車用MOSFET、二極體、靜電保護等TVS等5類別發展，特別鎖定車用相關，今年已看到成效，由於碳化矽與氮化鎵產品價格比一般半導體高，對漢磊營收或獲利都會有幫助。漢磊下半年到明年上半年營運展望皆樂觀，因為還有很多客戶排隊要產能，「客戶追單仍多，產能滿到年底沒有問題」。惟上半年剛虧轉盈，EPS還未顯現，
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英飛凌奧地利新廠區落成啟用 第三代半導體布局添活棋
#Infineon #碳化矽 #氮化鎵 #功率半導體