▷▷ 八點檔賞臺語 ◁◁（PTT001）
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臺語劇當然偶有咬字不準的問題，但別說那個了。

來欣賞一下更多說得漂亮的部分吧！
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▧ 本次學習單影片（下有 時間序 對照）：

▧《黃金歲月》(EP001)
https://youtu.be/-Pk37p-NxvM
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以下逐字稿臺語字，可查教育部辭典：
https://goo.gl/7Ky6ZH
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＃１　致蔭　 [ 4分59秒 ]
　　￣￣￣￣
❝ 知啦，攏你〔#致蔭〕的啦！唅？恁祖媽走路走甲會出冊矣啦，我免你指導！❞ (王彩樺飾)
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（知道啦，全拜你所賜啦！對吧？老娘我跑路跑到可以出書了，我不必你指導！）
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【音】〔tì-ìm〕
【義】庇蔭、使人得到福澤、讓人得到好處；用於反話時，有連累、拖累的意思。
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＃２　金銀財帛　 [ 16分34秒 ]
　　￣￣￣￣￣￣
❝ 三牲佮壽桃乎，囥頭前，啊〔#金銀財帛〕囥正爿，餅囥倒爿。❞ (胡鴻達飾)
​
（三牲和壽桃，放前面，金銀財帛放右邊，餅放左邊。）
​
【音】〔kim-gîn tsâi-pi̍k〕
【義】(祭祀用語) 金銀紙錢。
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＃３　鬥相伨　 [ 21分04秒 ]
　　￣￣￣￣￣
❝ 我欲感謝身軀邊的工作人員共我〔#鬥相伨〕。❞ (陳美鳳飾)
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（我要感謝身邊的工作人員對我的相互扶持。）
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【音】〔tàu-sio-thīn〕
【義】相互扶持、幫忙。
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＃４　GET OUT 捙畚斗　 [ 24分21秒 ]
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
❝ 咱一定愛好好仔表現，抑若無乎，到時陣就 hông [予人]〔#GET_OUT_捙畚斗〕。❞ (王彩樺飾)
​
（我們一定得好好表現，要不然到時候會被趕出西餐廳。）
​
【音】〔GET OUT, tshia-pùn-táu〕
【義】出去、出局、淘汰。
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＃５　蓄　 [ 38分29秒 ]
　　￣￣￣
❝ 這錢你先收落來，你〔#蓄〕一寡仔 mia̋-tsài [明仔載] 欲表演穿的物件，愛妝予媠媠去表演。❞ (陳美鳳飾)
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（這筆錢妳先收下來，添購一些明天表演要穿的東西，要打扮漂漂亮亮的去表演。）
​
【音】〔hak〕
【義】添購、購置金額較高之物。
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＃６　胡蠅戴龍眼殼　 [ 52分09秒 ]
　　￣￣￣￣￣￣￣￣
❝ 你真正是〔#胡蠅戴龍眼殼〕呢──崁頭崁面呢！我共你輕聲細說、好禮仔佮你參詳，敬酒你竟然毋啉啊！❞ (龍天翔飾)
​
（你真的是蒼蠅戴龍眼殼耶──蓋頭蓋臉【不知死活】！我是輕聲細語在跟你說、好好地在和你商量，你竟然敬酒不喝！）
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【音】〔hôo-sîn tì gîng-gíng-khak〕
【義】蒼蠅戴龍眼殼，蓋頭蓋臉，即「不知死活」或「呆頭呆腦」。
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　　▁▁▁▁▁▁▁▁
＃７　厝殼猶未掀開　 [ 52分26秒 ]
　　￣￣￣￣￣￣￣￣
❝ 免共我大聲嗽啦！我阿達仔嘛毋是食菜的，〔#厝殼猶未掀開〕乎，閣毋知影輸贏咧啦。❞ (洪都拉斯飾)
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（不用給我那麼大聲啦！我阿達也不是好惹的，屋頂尚未掀開【未見真章】，還不知道誰輸誰贏啦。）
​
【音】〔tshù-khak iah-buē hian--khui〕
【義】屋頂尚未掀開，即「還未見真章」、「未到最後關頭」。
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＃８　紅牙　 [ 55分36秒 ]
　　￣￣￣￣
❝ 你干焦看著我胸坎這兩丸，膨獅獅，閣按呢〔#紅牙仔紅牙〕。❞ (王彩樺飾)
​
（你光看到我胸口這兩丸，又膨又大，還這樣紅潤豐滿。）
​
【音】〔âng-gê〕
【義】紅潤。
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　　▁▁▁▁▁▁
＃９　銅管仔車　 [ 57分40秒 ]
　　￣￣￣￣￣￣
❝ 哎唷！啥物新車咧！這四十年的〔#銅管仔車〕矣啦。❞ (王中平飾)
​
（哎唷！還新車咧！這是四十年的老爺車了啦。）
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【音】〔tâng-kóng-á-tshia〕
【義】老爺車，很老的汽車。
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　　　▁▁▁▁
＃１０　歹筊　 [ 1時00分05秒 ]
　　　￣￣￣￣
❝ 阿達仔，我敢毋是共你講過矣？啊你若真正無聊，欲拍麻雀，嘛愛揣著人啊！這馬拍著〔#歹筊〕矣，拍甲出代誌矣乎。❞ (陳美鳳飾)
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（阿達，我不是跟你說過了嗎？你要是真的無聊，想打麻將，也得找對人啊！現在打到落入別人的圈套，打到出事了吧。）
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【音】〔pháinn-kiáu〕
【義】詐賭或有設圈套的賭局。
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#八點檔賞臺語　#PTT001　#黃金歲月｜王彩樺-台灣濱崎步｜胡鴻達粉絲團｜陳美鳳 MeiFen｜#龍天翔｜洪都拉斯｜王中平和余皓然愛的小屋｜

《 #瀕危詞留聲計畫 》(26)　#EnLS_26
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❶【瀕危詞】：〔沕〕( bi̍t )

( 陷入．下陷．沉入．淹沒．隱沒 )
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❷【留聲】：〔 http://bit.ly/3uDcnEA 〕
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❸【原音】：
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( 普通腔臺語．偏漳混合腔．高雄 )
​
「 足熱！熱甲乎……打馬膠路按呢，鞋踏落，攏會〔#沕〕落按呢啦，按呢的程度呢，熱甲彼打馬膠會流湯按呢呢。一日乎，常在就去灇冷水，對頭殼一直灇、一直灇，抑無，人擋袂牢啊。 」
​
❝ Tsok jua̍h! Jua̍h kah--honnh... tá-má-ka-lōo án-ne, ê ta̍h--lo̍h, lóng ē bi̍t--lo̍h án-ne--lah, án-ne ê thîng-tōo--neh, jua̍h kah he tá-má-ka ē lâu-thng án-ne--neh. Tsi̍t-ji̍t--honnh, tshiâng-tsāi kō khì tsâng líng-tsuí, tuì thâu-khak it-ti̍t tsâng, it-ti̍t tsâng, iah-bô, lâng tòng bē tiâu--ah. ❞
​
❹【譯文】：
​
很熱！熱到啊……柏油路會這樣，鞋子踩下去，都會陷下去這樣啦，這樣的程度耶，熱到那個柏油會融化流湯這樣耶。一整天啊，常常就要去沖冷水，對著頭一直沖、一直沖，要不然人會受不了啊。
​
❺【備註】：
​
[5.1] 臺語用字，見教育部辭典〔 https://goo.gl/7Ky6ZH 〕。
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[5.2] 原音〔kō〕(就) 是南部的常見形態。做為虛詞的「就」，臺語有十餘種變體，高雄口音以〔tō〕及〔kō〕最為普遍。
​
[5.3] 臺語辭典記錄：1931 年《臺日新辭書》( http://bit.ly/2RWRsiE ) [下排第六詞．【密】釋義㊁]，1932 年《臺日大辭典．下卷》( http://bit.ly/3yQvy13 ) [中排第五詞．【密】釋義㊂]，2011 年《教典》( http://bit.ly/2RdqwdQ )。
​
[5.4]《瀕危詞留聲計畫》彙整：
No.01-17〔 http://bit.ly/2WW2a8j 〕
​
​
#瀕危詞　#留聲計畫26　#沕_Bi̍t

【#全母語學校才有可能救母語】
阿華 ê 觀點我真認同
嘛捌寫文章強調過全母語學校 ê 必要性

學著台灣海峽以東 ê 中華黨國政府早期佇台灣施行 ê「#國語政策」
海峽以西 ê 中華黨國政府嘛早就開始佇香港、新疆推捒「普通話教育」

香港 ê 幼囡仔讀冊已經開始毋是用廣東話教學
毋免幾冬
香港少年人袂曉廣東話、抑是「只是老人用 ê 語言」就會變做「常態」

>>> Tse表示lán本土語言教育無應該是基本教育ê附屬品，應該是主體，一禮拜一節tsit款設計是絕對無夠--ê。真正想beh改善tsit-má母語流失ê狀況，應該ài規定tī lán ê教育體系中，設置 #全母語學校（m̄-nā是「浸水式教學」niā-niā）。Tuì幼稚園、國小、國中、高中職基礎教育，到大學以上ê高等教育，所有ê學科lóng ài直接用母語來上課。M̄管是社會、自然、音樂、體育、iah是數學、微積分，甚至是英文等外語，lóng ài有法度用母語來教學，教授、碩士生、博士生mā ē-tàng用母語來做學問、做研究；m̄免感覺tse無可能，人香港久長以來就是án-ne ê教育環境<<<

《#對台灣母語教育ê向望》
作者：孫博萮（Sng, Phok-jû）
#台文通訊BONG報 321期
2020年12月出刊
https://tsbp.tgb.org.tw/2015/12/e-ng.html?m=1

https://fb.watch/5SBb1Qzagw/

この動画ではアメリカ大手3社エアラインのラウンジ利用条件について詳しく解説しました。
一番使えるステータスは何か？
クレジットカードでエアラインラウンジは入れるのか？
ステータスもクレジットカードもない場合はどうすればラウンジ利用できるのか？

0:00 オープニング
0:27 ステータスなしでラウンジ利用
1:45 ステータスでお得なのは？
2:00 Deltaラウンジ利用条件
3:33 Americanラウンジ利用条件
5:33 Unitedラウンジ利用条件
6:50 まとめ

過去にレビューしたエアラインラウンジ動画はこちら
⇒https://www.youtube.com/playlist?list=PLnfkfQNDVHBNyvVEmCM9rvYS4e7fiJchs

United Club
Departure & arrival
UA国際線ビジネスクラス

Departure only
パートナー国際線ビジネスクラス
国際線パートナーファーストクラス（ゲスト1名）
アメリカ国内線ビジネス
EWR-LAX
EWR-SFO
BOS-SFO

ステータス保持者はゲスト1人OK
UA Goldは乗り継ぎ＆到着時にも使える
Star Alliance GoldはDepartureのみ
One-time pass $59

United Polaris Lounge
Departure & arrival
UA国際線ビジネスクラス
UA国内線ビジネスクラスは利用できない

Departure only
パートナー国際線ビジネスクラス
国際線パートナーファーストクラス（ゲスト1名）
ステータスあってもビジネスクラス以上での旅行でないと利用できない
ORD, IAH, LAX, EWR, SFO

Admiral Club & Flagship
Departure & arrival
パートナー国際線ビジネスクラス
AA国際線ビジネスクラス
国際線パートナーファーストクラス（ゲスト1名）
アメリカ国内線ビジネス
JFK-LAX
JFK-SFO
BOS-LAX (A321T only)
LAX-MIA (B777-300 only)

AA Platinum以上は国際線チケットが必要
oneworldエメラルド＆サファイアはアメリカ国内線チケットでも利用可能（アメリカン航空かワンワールドであれば）

Day-pass $59 (admiral club)
Flagship location
ORD, DFW, LAX, MIA, JFK

DL
Delta One（国内線＆国際線）とスカイチームビジネスクラス
国内線Delta Oneは基本的にTranscontinental flightとハワイ路線

Delta Diamondだとラウンジアクセスを選べる。すると国内線利用時でもラウンジが使える
SkyTeam Elite Plus（ゲスト1名）：国際線フライトがくっついていないと使えない。Departure only

私のようにたくさんマイルを貯める方法を知りたい方はこちら↓をチェックしてみてください。
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アメリカ在住で陸マイラーをしながらブログも書いている飛行機オタクです。 このYouTubeチャンネルではマイルを使い予約したビジネスクラス＆ファーストクラスの搭乗レビュー動画、ラウンジレビュー動画をメインにアップしていきます！ エアラインマイルを貯めていなかったら一生できなかったかもしれない経験を皆さんとシェアしていきたいと思います。
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シンガポール航空ファーストクラスでサンフランシスコ（SFO）から香港（HKG）に移動した際の搭乗レビューです。この区間のフライトは以遠権（Fifth Freedom）フライトと呼ばれているルートです。

0:00 ダイジェスト
0:12 オープニング
0:53 Polarisラウンジ
1:20 搭乗＆シート
2:40 ウェルカムドリンクはドンペリ
2:59 セーフティービデオ＆離陸シーン
3:24 ファーストクラストイレ
3:55 機内食＆ドリンクメニュー
4:25 食事タイム
5:59 アメニティキット
6:26 ベッドタイム
7:20 2回目の食事タイム
8:30 シンガポール航空ファーストクラス点数

毎週飛行機レビュー動画配信しています！
→https://www.youtube.com/channel/UCDtLLJMq-ZuON4ccECc0t5g?sub_confirmation=1

シンガポール航空のファーストクラスの座席配置はビジネスクラスと同じ1-2-1ですが、シート幅とピッチがより広く取られているため広々としています。1席に2人並んで座れるぐらい幅が広いのです。
新しいファーストクラスシートは1列の4席バージョンと２列の8席バージョンがあります。4席バージョンはプライベート間たっぷりなファーストクラスキャビンとなっています。私が今回乗った機材はファーストクラスが1列のみのものでした。

シンガポール航空ファーストクラスは高級シャンパンのドンペリとクリュッグが同時に楽しめる数少ないエアラインです。この2種類が機内で飲めるのはシンガポール航空の他にエミレーツ航空のみです。

2019年現在のシンガポール航空の以遠権フライトのルートはこちら↓
ロス（LAX）⇔成田（NRT）
ヒューストン（IAH）⇔マンチェスター（MAN）
サンフランシスコ（SFO）⇔香港（HKG）
ニューヨーク（JFK）⇔フランクフルト（FRA）
メルボルン（MEL）⇔ウェリングトン（WLG）
モスクワ（DME）⇔ストックホルム（ARN）

サンフランシスコ空港で訪れたラウンジUnited Polaris Loungeの詳しいレビュー動画はこちらです↓
https://youtu.be/RJ9XdzOphjI

過去のファーストクラス動画↓
JALファーストクラス（成田ーシカゴ）
https://youtu.be/5BNk4jRGYA8
ANAファーストクラス（成田ーシカゴ）
https://youtu.be/i3l9rFp0nUg
エティハド航空ファーストクラス（ロンドンーアブダビ）
https://youtu.be/JzDLqbqW_Ao
カンタス航空A380ファーストクラス（メルボルンーシンガポール）
https://youtu.be/UKMeyiM_3Yg
シンガポール航空A380新スイートクラス（シンガポールー上海）
https://youtu.be/SQ7lQAfZuNA
キャッセイパシフィック航空ファーストクラス（香港ーシカゴ）
https://youtu.be/erzEqRjGS-M
ルフトハンザ航空747−8ファーストクラス（フランクフルトーシカゴ）
https://youtu.be/qZ_JKCHfiiQ

今回のシンガポール航空ファーストクラスチケットはマイルを使い購入しました。私のようにたくさんマイルを貯める方法を知りたい方はこちら↓をチェックしてみてください。
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マイルを使っての特典航空券って空席見つからなくて大変！そう思ったことはありませんか？空席検索6年間して得たノウハウ全て教えます！詳しくはこちら↓
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フライト情報
エアライン：Singapore Air
機材：B777-300ER
レジストレーション：9V-SWI
座席：1 F(ファーストクラス)
出発地：San Francisco International Airport (SFO)
目的地：Hong Kong International Airport (HKG)
使ったマイル数：104,000KrysFlyerマイル(SFO-HKG)+$5.60

アメリカ在住で陸マイラーをしながらブログも書いている飛行機オタクです。 このYouTubeチャンネルではマイルを使い予約したビジネスクラス＆ファーストクラスの搭乗レビュー動画、ラウンジレビュー動画をメインにアップしていきます！ エアラインマイルを貯めていなかったら一生できなかったかもしれない経験を皆さんとシェアしていきたいと思います。
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動画撮影に使った機材
GoPro Hero 7（ゴープロ）:
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#airlinereview
#flightreview
#boeing
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#singaporeairlines
#シンガポール航空
#ファーストクラス
#飛行機ユーチューバー
#飛行機レビュー
#搭乗レビュー

[動画トランスクリプト]
こんばんは！Kazです。
今日はサンフランシスコ空港からのスタートです。これからシンガポール航空ファーストクラスで香港に向かいたいと思います。
このサンフランシスコー香港の区間はシンガポール航空の以遠権フライトの1つです。以遠権フライトは、そのエアラインの本国以外を結ぶフライトのことです。
シンガポール航空ですがシンガポール発着ではなくアメリカのサンフランシスコと中国の香港を結んでいるフライトなので以遠権フライトと呼びます。
それはさておき、とりあえずラウンジに行きたいと思います！
それでは行ってきます
シンガポール航空が利用するサンフランシスコ空港のラウンジは、同じスターアライアンスのユナイテッド航空Polarisラウンジです。
ビジネスクラスでもファーストクラスでもPolarisラウンジです。
2018年にオープンされたばかりのPolarisラウンジ、442名を一気に収容できるモダンなラウンジです。
Barもあり、Dining roomもありでとても素敵なラウンジです。詳しいレビュー動画は画面右上のカードをクリックすると見れます。
シンガポール航空777-300ERで香港に向かいましょう。
ファーストクラスキャビンはわずか4席のミニキャビンです。座席配置はビジネスクラスと同様1-2-1です。
シートデザインはBMW Designworks、シートの製造は日本の企業ジャムコが担当しました。スタイリッシュ＆モダン！という言葉がお似合いのシートです。
足元スペースもゆったりです。座った状態で足がオットマンの届くぐらいのピッチでした。
ANAファーストクラスと同じように、ジャムコ得意の収納パネルがこのシートにも数か所ありました。
収納スペースには高級ブランドB&Oのヘッドセット。その上の段には靴下やスリッパなどが用意されてありました。

リクラインしてそのままベッドにできるタイプではないのでちょっとシートコントロールが、他のファーストクラスシートと異なります。動画の後半で
ヘッドセットのコネクションは左右両方にあるので、好みでどっちにするか決めれます。
このヘッドセットの質には驚きます。
ウェルカムドリンクはドンペリです。出発前は酒税の関係で、若干安いシャンパンを提供するエアラインが多いのですがシンガポール航空は最初からすごい！
SQ1はサンフランシスコから香港まで、飛行距離11,150キロ、14時間のフライトです。ちなみに私が乗ったこの機体はスターアライアンス塗装でした。
トイレはエコノミークラスの約2倍の広さで、ハンドソープなどは高級ブランドLaliqueで統一されています。
パジャマやスリッパ、アメニティーキットも全てLaliqueブランドです。
最初のナッツにマカデミアナッツ入っているととても嬉しいのですが、皆さんはどうですか？コメント欄で教えてください。
シンガポール航空ファーストクラスでは高級シャンパンである、ドンペリとクリュッグ両方提供する数少ないエアラインです。シンガポール航空以外、この2つのシャンパンを提供しているエアラインはエミレーツ航空のみです。
今回は夜中のフライトですが、食事の種類はたくさんありました。どこまでも手を抜かないシンガポール航空には脱帽です。
前菜がマグロの表面を軽く炙ったものでした。このマグロももちろん美味しかったのですが、薄いせんべいみたいな表面にゴマのついたのが美味しかったです。
食器も食事の盛り付けもこだわりがあるようで、1品1品綺麗でした。
メインは事前にオンラインでオーダーしたリブアイステーキです。
実はシンガポール航空スイートクラスに乗った時の担当クルーの1人が、今回のファーストクラスを担当していました。
クルーの方が私のことを覚えていてくれました。そのお蔭で話も弾みました。
JAMCOのパネルワーク、アームレストのサイドに小さなスマホを入れるポケットがあります。充電しながら収納できるので便利です。
反対側も同じ作りでリモコンが収納されていました。
リスポンス最高、映画の種類も豊富、日本の映画もありで最高です！
アメニティーキットはLaliqueブランドで、左から、石鹸、ボディーローション、リップクリーム、最後にキャンドルです。
機内では使用しないでくださいという注意書きがありました。とてもユニークなアメニティーキットです。
トイレの引き出しには歯ブラシや髭剃りなどのいくつかアメニティーが用意されています。
掛布団もふわふわで寝心地のいいベッドです。枕、掛布団全てがLaliqueブランドです。
ベッドの長さですが、私が175センチぐらいなので、190センチほどだと思います。
ベッドの広さは大人が体育座りできるぐらい余裕があります。なのでベッドで寝返りも不自由なくできます。
夜食にヌードルを頂きました。日本のラーメンというよりも、香港などで食べるヌードルに近い感じです。
朝食は日本食をオーダーしてみました。日本食はさすがにANAやJALファーストクラスには及びません

シンガポール航空ファーストクラスでサンフランシスコから香港に向かった際に利用したUnited Polaris Loungeサンフランシスコのレビュー動画です。

毎週飛行機レビュー動画配信しています！
→https://www.youtube.com/channel/UCDtLLJMq-ZuON4ccECc0t5g?sub_confirmation=1

米系エアラインは国際線ファーストクラスを廃止し、その分ビジネスクラスのレベルを上げてカバーしようとここ数年動いています。ビジネスクラスでの旅行レベルを上げるにはシートや機内サービスの向上に加えラウンジも改善しないといけません。
そこでUnitedは今までのUnited Clubラウンジよりも数段階レベルアップさせたPolarisラウンジをハブ空港に設置し始めました。

Polarisラウンジにアクセスできるのは国際線ビジネスクラスまたはファーストクラスで旅行する人のみです。Unitedビジネスまたはファーストクラスに乗る場合はサンフランシスコでの乗り継ぎやサンフランシスコが到着地の場合でもPolarisラウンジを利用することができます。
スターアライアンス加盟エアラインのビジネスまたはファーストクラスに乗る場合はサンフランシスコを出発する時にのみこのラウンジが使えます。私は今回Polarisラウンジはスターアライアンスファーストクラス搭乗客として利用しました。
サンフランシスコのPolarisラウンジは国際線ターミナルGのGucciの近くに位置しています。ラウンジは2,612平米（サッカーコートの約半分）とエアラインラウンジにしては巨大です。

テーブルメニューがありレストランスタイルで食事を楽しむことができます。Barにはバーテンダーがいるため好みまたはその日の気分に合ったドリンクを作ってくれます。ラウンジからはエプロンビューを楽しむことができるので飛行機好きには貯まらないラウンジです。

United航空のPolaris Loungeは2019年現在5か所にしかない数の限られたプレミアムラウンジです。Polaris Loungeがある空港はこちら↓
シカゴ空港（ORD）
ニューアーク空港（EWR）
ヒューストン空港（IAH）
サンフランシスコ空港（SFO）
ロスアンゼルス空港（LAX）

以前ANAビジネスクラスに搭乗した際に訪れたUnited Polaris Loungeシカゴオヘア空港のレビューはこちら↓
https://youtu.be/ldCh8H3cE0g

アメリカ在住で陸マイラーをしながらブログも書いている飛行機オタクです。 このYouTubeチャンネルではマイルを使い予約したビジネスクラス＆ファーストクラスの搭乗レビュー動画、ラウンジレビュー動画をメインにアップしていきます！ エアラインマイルを貯めていなかったら一生できなかったかもしれない経験を皆さんとシェアしていきたいと思います。
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#tripreport
#airlinereview
#flightreview
#unitedairlines
#loungereview
#ユナイテッド航空
#飛行機ユーチューバー
#ビジネスクラス
#飛行機レビュー
#搭乗レビュー

[動画トランスクリプト]
こんばんは！Kazです。
今日はサンフランシスコにあるUnited航空のPolarisラウンジを利用してみたいと思います。サンフランシスコにあるPolarisラウンジは2018年4月にオープンしたばかりの新しいラウンジです。他のPolarisラウンジに比べて広く評判がいいラウンジなので楽しみです。
それではUnited航空Polarisラウンジ行ってみましょう！
ポラリスラウンジSFOは260平方メートル、最大442人を収容できる、アメリカでもラウンジとしては大きい部類です。

ラウンジの内装はモダンでスタイリッシュな作り。とてもリラックスできる空間です。

シャワールームがある廊下の天井はキラキラ星のように光っています。

シャワーも天井が高く作られていて、バスタオルは有名ブランドSaks fifth ave、チョコレートと水も用意されているなんて、こんなアメリカのラウンジ今までにあったでしょうか？

2階はバーと食事ができるスペースがあります。

シートはレザーで座り心地が最高。それだけではなく、各シートに電源ポートも用意されています。隣のシートとの間にパーティションもあるので周りを気にせずリラックスできます。

ラウンジを利用した時間帯は夜11時ぐらいでしたが、それでもちゃんとした食事が提供されていました。
ダイニングルームも完備していますが、10時がラストオーダーのようでした。残念。

チキンカレーが美味しかったです！

バーと食事スペースがある反対にもたくさん座るスペースがあります。

ユナイテッド航空のラウンジエージェントのデスクの向かい側にドアつきのオフィスが3つ。

ここで電話したり、仕事に集中したり、私のように動画撮影したりも可能。

ラウンジからは外の景色が楽しめます。夜の空港ってロマンティックです。

それでは飛行機乗りに行きましょうか？

次はシンガポール航空ファーストクラスで香港に向かいます！

それではまた次のフライトでお会いしましょう！