為什麼這篇I Pace 菜單鄉民發文收入到精華區：因為在I Pace 菜單這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者QmaxQ (行動代號185)看板car標題[討論] 統哥說I-Pace開起來最不電車是什麼意思...
最近看到統哥試駕Jaguar I-PACE電動車的影片
https://youtu.be/j78bPwd7HfQ
因為我自己對電動車除了特斯拉以外都蠻陌生，所以就認真把這部看完
想知道車神統哥會給這台車怎樣的評價
看完之後結論大概是I-PACE底盤好，而且是最不需要學習就能上手的電動車
其實我蠻好奇為何電動車需要額外學習什麼駕駛技巧，不也就是一台車
只是驅動方式不一樣而已，開起來最主要會是什麼差異，讓統哥說需要學習勒?
另外也看到蠻有趣的一句話，在6:08那
https://imgur.com/eJvujCo
統哥說I-PACE是「最不電動的電動車」
雖然整部影片我都看完，但還是沒很懂這話什麼意思
有人看完能解答一下嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.9.69 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1620270526.A.222.html
推 z85917131 : 開起來很歐系的日系車05/06 11:09
Lexus?推 lewisk : 最不勁戰的勁戰05/06 11:13
那是什麼推 henryrita : 私訊他阿 統哥是會上PTT逆05/06 11:17
我認識統哥的話我就直接問了
→ PtT0615s : 指鹿為馬? 肯定貶多過褒，不然就是語意錯誤05/06 11:21
→ PtT0615s : 電動車開起來當然要有電動車的感覺啊不然呢05/06 11:22
所以才好奇是什麼感覺→ dslite : 沒力？05/06 11:23
應該不是他後段有說出力很直接出彎很快
推 sted0101 : 可能沒太多功能05/06 11:31
推 glenmarlboro: 我也看不懂他試車在笑什麼 笑自己開太慢嗎？05/06 11:32
你要不要跟他比看看誰開得好推 hanasiro : 褒貶就不論啦 你聽笑聲多不多就知道好壞了05/06 11:34
蠻多的啊XD→ showingstar : 電門會平緩輸出不會直接給你暴衝的意思05/06 11:34
所以其他電動車會爆衝？→ dslite : 還是它電磁回收最弱 不會一放電門就秒減速05/06 11:38
噓 JEON : 你開過特斯拉你就懂什麼意思 用講的你最好懂05/06 11:40
我開過Model S欸推 lpgaga5566 : 特斯拉不是車05/06 11:41
那是？推 curtis16 : 講的很清楚吧就是動能回收的感覺較弱，放油門減速05/06 11:43
→ curtis16 : 比較不明顯 05/06 11:43
推 liao14523 : 看統哥這樣說，Jaguar的電動車感覺真的蠻厲害05/06 11:48
推 mrLian : 比較好開啊05/06 11:51
※ 編輯: QmaxQ (27.247.9.69 臺灣), 05/06/2021 11:53:26推 hg32658 : 我特不是車 05/06 11:56
→ walelile : 開油車的感覺啊 很難懂? 05/06 12:13
推 Entrancinal : 留言問他啊 05/06 12:15
推 ezalive : 我猜是內裝和動能回收機制 05/06 12:22
→ godpiger5566: 直觀就是油門踩放的直觀回饋感 線性跟油車類似 05/06 12:25
推 lwamp : 車評有優點都馬直說 缺點不好意思講就用一個語焉不 05/06 12:28
→ lwamp : 詳的評價 05/06 12:28
→ IdontCareToo: 像油車的電車？那幹嘛不買油車？ 05/06 12:28
推 Brooklyn99 : 個人猜想應該是調教的很好 我開過初代eGolf還有一 05/06 12:42
→ Brooklyn99 : 狗票電動車（連AmperaE都開過）其中eGolf的駕駛體 05/06 12:42
→ Brooklyn99 : 驗真的很讚 讓人感覺像在開油車一樣 那個時候公司 05/06 12:42
→ Brooklyn99 : 弄不到Ipace 不然超想開 05/06 12:42
推 tommy449 : I PACE在山路上被開的真殺，這套底盤跟懸吊調教的真 05/06 12:42
→ tommy449 : 好，性能品牌出品的電車就是不一樣 05/06 12:43
推 TomChu : 油門的控制好像有差？ 05/06 12:45
推 coolscott : 是多守舊，一定要把電動車做的像油車特性 05/06 12:55
→ coolscott : 好險有tesla，不然一堆車只是把引擎換成馬達 05/06 12:56
推 Jimmy540i : 就是難開阿... 05/06 13:11
推 gk1329 : 94很爛的14 05/06 13:11
→ gk1329 : 電動車94低轉高扭反應快 05/06 13:12
→ supereon : 模擬聲浪？ 05/06 13:36
推 a8971882 : 特和其他電車設計方向不一樣 特主要動油門踏板就好 05/06 13:40
→ a8971882 : 煞車因為設計的關係基本上不用踩 而其他電車還是 05/06 13:40
→ a8971882 : 以油車方式設計 再者底盤設計方向也不同 這要看自 05/06 13:41
→ a8971882 : 己喜歡的駕車習慣去評論 我自己比較喜歡原本有車給 05/06 13:41
→ a8971882 : 我的感覺 05/06 13:41
→ a8971882 : 小七也很讚揚I-pace 05/06 13:42
推 sted0101 : 像油車不就扭力小加速慢？ 05/06 13:47
→ hiphoprover : I-Pace 踏板淺又軟，瞬間加速不會有貼背感、放加速 05/06 15:01
→ hiphoprover : 踏板後不會有明顯鈍挫感，所以開起來其實蠻好開的 05/06 15:01
→ hiphoprover : 的確跟強調性能的特斯拉和保時捷相比，最不像電動車 05/06 15:02
→ BigSuckTube : 我就直說了 就嫌這台車 「慢」！！！ 05/06 15:08
→ blackmamba24: 不用管什麼意思，反正Jaguar沒人買，路上能見度比91 05/06 15:10
→ blackmamba24: 1還低 05/06 15:10
推 Gwendaline : 統哥對taycan也讚不絕口啊 05/06 15:12
推 bitcheggs : 還是電車 05/06 17:02
推 aggressorX : 傳統包袱太重的意思 05/06 17:02
→ solidmiss : 反正電車還有很多發展空間 讓各廠去嘗試也不錯 不 05/06 17:43
→ solidmiss : 需要電車就該怎樣的框架下去 05/06 17:43
→ OSLA : 不值得看，一堆人只看他笑，還自以為跟著懂車 05/06 19:41
推 gmmrr18 : 他前面說的電動車鬆油門回充類似檔煞的感覺吧! I-Pa 05/06 22:33
→ gmmrr18 : ce可以調整這個，就開起來可以不像電車，可以是一台 05/06 22:33
→ gmmrr18 : 有操控樂趣的的性能SUV 05/06 22:34
→ sadsituation: 開看看e-tron，那個電能回收舒服很多 05/06 23:29
→ soyghcg : 特的那種重新定義駕駛的單踏板模式就只是想多凹續 05/07 05:15
→ soyghcg : 航啦 實際上高安全隱患又容易暈車 05/07 05:16
→ soyghcg : 能調的電門加速順 鬆電門無感緩減速 才是本事 05/07 05:18
噓 yiyin330 : 里程數騙超大的車 05/07 11:26
推 iamray : leaf關e paddle就可以了 05/07 13:08