Simon Pegg 驚喜現身！Beabadoobee〈Last Day On Earth〉現場影像公開

https://youtu.be/Erz0IBcyVJ0

來自英國的菲律賓裔創作歌手 Beabadoobee，本週為了宣傳自己新作《Our Extended Play》，在《The Tonight Show Starring Jimmy Fallon》演奏了 EP 當中收錄的新歌〈Last Day On Earth〉，在工作室裡重現了呼應作品風格的 90 年代派對場景，其中最搶鏡的大概就是《活人甡吃》的主角 Simon Pegg 也在裡面出現，也不少樂迷相當驚喜，沒想到可以看見兩個不同世代的次文化 icon 同台。

今年才 21 歲的 Beabadoobee 是 2000 年出生，《活人甡吃》則是 2004 年的電影，現在的 Simon Pegg 則是更常出現在好萊塢大片當中。

這張收錄 4 首新曲的《Our Extended Play》，Beabadoobee 與 the 1975 的 Matty Healy 及 George Daniel 兩位成員合作，和第一張專輯《Fake It Flowers》相比加入了更多復古、流行的元素，Beabadoobee 也表示這張 EP 將會連結《Fake It Flowers》和自己的下一張作品，相信接下來的創作也會較靠近這張 EP 的風格。

#Beabadoobee
beabadoobee

星期五早晨之選：beabadoobee新單曲，同The 1975的Matty Healy合寫。

【疫情衝擊】國泰航空2020年虧損破紀錄達28億美元
https://bit.ly/2N1QTkT

根據週三發佈的業績報告，國泰航空2020年淨虧損216.5億港元（約28億美元），因為疫情為全球航空業帶來前所未有的破壞。董事局主席賀以禮（Patrick Healy）說，「目前尚不清楚疫情及其影響在未來幾個月將如何發展。」國泰航空將繼續實施保留現金的措施，包括高級管理層減薪將繼續在2021年全年推行，預計2021年整體提供的可載客量將大大低於50％。

#全球航空業 #疫情衝擊 #國泰航空 #PatrickHealy #虧損28億美元

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香港今日社論2020年06月10日(100蚊花旦頭)
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明報社評
港府出手拯救國泰，透過土地基金投資並提供過渡貸款，涉款273億元。這次是港府首次直接注資私人企業，對象更是英資背景的老牌航空公司，格外惹人注目。國際航空樞紐地位，是香港作為國際都會的一根重要支柱，國泰在這方面發揮了重要作用。疫下全球航空業冰封，多國航空公司都要靠政府拯救。非常時期需要非常手段，為了維護香港國際航空樞紐地位，港府拯救國泰有實際需要。國泰與匯控一樣，雖屬英資企業，卻是立足香港，在一國兩制下依舊扮演特殊角色，今次注資拯救安排，某程度亦體現了這一獨特背景，當然國泰亦要設法提升競爭力，應付疫後國際航空業大洗牌的挑戰。

東方正論
特區風高浪急，驚濤拍岸震撼不絕。受到新冠肺炎疫情及管理不善引致財困，本地龍頭國泰航空急需救亡，昨早突然停牌，午間於聯交所上載公告，宣布三百九十億港元的資本重組，政府以近三百億港元入股及提供貸款，這是政府首次向私人公司注資，史無前例，引起各界爭議，究竟政府是否應該出手。
首先，不少人質疑特區政府這次做白武士，與海洋公園向立法會申請撥款的方式不同，做法有點「打茅波」，繞過立法會，沒有申請撥款。

蘋果頭條
在內地近月不斷打壓英資太古及港版國安法陰霾下，港府突化身國泰白武士，牽頭390億元重組方案，屬回歸後首趟注資私人企業。國泰航空（293）昨宣佈，獲港府買入優先股及提供過渡貸款等「泵水」273億元，其次透過供股集資及實施第二輪員工無薪假方案開源節流。國泰主席賀以禮（Patrick Healy）稱，若未能取得政府資金支持，將面臨倒閉。財政司長陳茂波強調，政府無意進駐國泰董事局，惟將任命兩名觀察員參與董事局會議。業內人士認為安排觀察員入局做法罕見，對方可對接管理層了解公司訊息，身份上既可「垂簾聽政」、亦可直接發言，不排除未來存政治審查。

星島社論
疫情令航空業重創，本港航空業一哥國泰航空（293）處於危急存亡之際，政府罕有做「白武士」出手拯救，分別購入國泰優先股及提供短期過渡貸款融資，泵水二百七十三億元，連同國泰向股東供股，整個資本重組計畫集資三百九十億元。國泰透露，是其主動向政府要求援助，主席賀以禮表示，若缺乏今次資本重組計畫的資金，將會面臨倒閉，感謝政府出手。據悉，太古在磋商期間講明要保留國泰控股地位，國泰在還清政府錢之前，太古所持股權不可隨便變更。財政司司長陳茂波表示，今次只為保護香港的國際航空樞紐地位，無意長線持有股權，亦不會參與國泰事務。

經濟社評
港府昨罕有地出手拯救陷入財困的國泰航空 （00293） ，絕非像歐美援助航企般簡單，而是出於通盤考量，以國泰作為國際航空樞紐的重要提供者，為免出現系統性風險，不得不破天荒注資私人企業，免得將航權拱手讓人。
港府牽頭推動390億元救助方案，涉及國泰向港府發行優先股、認股權證，並獲得過渡貸款，當中港府承擔273億元。
社會有聲音質疑香港航空同樣財困，為何港府只救國泰？港府強調無意入主國泰或長期持有國泰股份，今次伸出援手是出於現實需要。國泰絕非僅僅是本港品牌或大型航空公司那麼簡單，而是在香港作為國際航空樞紐中擔任獨特角色，大到不能倒。

Matt Healy is daddy and I hope I get to meet him one day. I'm going to speak it into existence.