[爆卦]Gsx r1000 租車是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇Gsx r1000 租車鄉民發文收入到精華區:因為在Gsx r1000 租車這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者jengs1021 (Jeng)看板SuperBike標題[心得] GSX-R1000租車心得時...


小弟從考照到現在已經整整七年了

中間從來沒再騎過紅牌,倒是騎老車FZ2到現在

因為有心動想牽台仿賽來騎,於是今天到天美租了台阿魯

本來是打算租小阿魯,不過已經被預訂了

只好往上升級,本來就是在考慮要牽600還是1000


8點早早領車,是台帥氣的黑色L3,里程8千多非常新

請老闆講解一下後就出發了

出發前不習慣離合點馬上熄火兩次

老闆還過來關切@@


牽了車市區繞一繞就往88上去,今天打算台東來回一趟

拿到駕照後第一次騎這麼大的動力有點戰戰兢兢

不過88上面車子不多,動力又相當充沛

天氣很好騎起來很舒服,跟小車在下面跑停紅燈差很多

可以理解以前黃牌還沒開放時也得將路權納入考慮的想法


進入南迴後真的能夠了解前人說的1000cc的車

掛同一檔騎整條山路是甚麼感覺

不管是2、3還是4檔根本就是輕鬆寫意,想超車油門一轉就過去了

可以專心在身體動作跟取線,不過真的有點缺少換檔的樂趣

騎乘速度最高不超過150,煞車跟懸吊對我來說很夠用

直推總泵拉起來不死硬制動效果也不錯,原廠配兩個B輻卡看起來相當賞心悅目XD

懸吊經過坑洞大約一個上下就恢復穩定,不過油門加減的時候有時會感覺小碎震

不清楚是不是因為油門很敏感在過坑洞造成油門變動導致懸吊跳動

至於彎中高速的效果因為能力不足也沒膽去試了



總結來說大阿魯還蠻好騎的,充足的扭力讓我在市區內的車多路段

低速騎乘也是輕輕鬆鬆,不會因為轉速低不好騎

要高速騎乘也是隨傳隨到,油門轉下去就是了

但也是因為這樣對喜歡換檔跟高轉的我來說少了點樂趣

今天整天騎到100多轉速也不超過5k

指針的位置低到就像表壞了一樣

下次打算再試試小阿魯看看



文筆不好寫的有點亂,單純想分享一下騎車的心得,感謝~~

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yhily :1000cc跟600cc本來就是兩種完全不一樣的車種 08/04 00:09
yhily :不過要是遇到殺手級600cc 還是有被海放的可能 08/04 00:10
yhily :但馬路上 就算遇到又如何?跑贏也沒獎金獎盃 何必呢? 08/04 00:10
yhily :所以還是安全騎乘吧~恭喜平安回家 08/04 00:10
TonyAsa :山道比的是膽識阿 08/04 00:11
gkkcast :跑贏有罰單啊 \O.O/ 08/04 09:45
powerjr :騎公升級都不知道自己在幾檔了 08/04 10:04
t88965 :600級雙缸的不但換擋頻繁,還可以享受手部淋巴震動 08/04 10:12
lovegogi :怎麼會不知道在幾檔,有檔位顯示器啊...XD 08/04 10:33
snowcoat :可惡我的沒有 (?) 08/04 11:03
IKUZO :600cc騎久了還是會不經意去勾七檔啊… 08/04 11:08
a09410045 :這台真的很好騎! 08/04 11:18
LuckSK :公升級34檔常常分不清楚 XD 08/04 11:59
bkillusion :推手部淋巴震動XD 08/04 12:47
scottshe :恩公升跑車我只用的到6k轉… 08/04 13:29
lovegogi :公升跑車6K轉順順騎很夠用了啊...XD 08/04 19:24
TonyAsa :公升跑車我都用3~4千轉而已..... 08/04 20:50
kk5566 :要萬轉才不怕積碳 XDD 08/04 21:16
a97634493 :我公升跑車也很少超過5K轉 08/04 21:57

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