為什麼這篇Golf 8 Variant鄉民發文收入到精華區：因為在Golf 8 Variant這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者GSir (Jizzer)看板car標題[分享] VW golf8 230特仕/280 vari...
車板首發,手機排版格式不佳請見諒～
各位前輩大家安安，目前開的是golf 5代，換檔不順＋引擎噪音過大萌生換車意願。
鎖定的車款是230智能特仕和280 style，週末跑了一間台北太古展場+一間桃園王睿豐試
了230 life和280 Rline（能試駕的車款是這兩款）。
有以下小小心得和你各位分享，或許對G8有心動的車主可以參考看看！
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
1展間/業代/折價
（1）台北太古
太古果然是台灣福斯最大經銷商，我是賞車當天早上預約的，首先去電其中一間說要看G8
，直接說當天已無時段，業代電話語氣平淡也沒有要改約其他日期或時段的意思，應該是
很好賣吧！
後來改電另一間說有空，且隨時可以過去。到了之後發現人爆幹多，也沒有量體溫掃實名
制，展間同一台golf 8最多同時有3組人在摸。進入展場業代說自己先看一下，車子另一
組在試等一下就回來。
先快轉到試車結束，後來發現接待的業務是中高階主管。我鎖定的款式是230智能特仕，
簡單問一下交車時間，因為有告知還會去其他間看車，問到折價時只說g8至少會有3%，並
沒有明確報價，也不打算追問了。
（2）桃園王睿豐
電話預約選訂日期之後看車，接待的是位年輕男業務，同行的親友覺得基本的禮貌都還ok
進退得宜，不會太秋有距離感。能配合客戶的需求例如：更改試車路線、把H/K音響催到
最大聽音質、試用輔助停車…等等，不會像太古想拼翻桌率趕下一組試駕的感覺。
試車完後是鎖定230智能特仕款，給的折價是102.8-2(上市優惠價折2萬)-2(空車優惠)=98
.8，有興趣可詳談。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2試車
G8的外觀不多著墨就是帥；內裝部分，一坐進駕駛座的科技座艙，對比現在開的近14年老
車就是天壤之別。從數位儀表板、中控車機螢幕、按鍵、線傳排檔桿、鑰匙都有質感太多
了，網路上也有很多車評跟介紹不多說明。
因為幾乎確定要G8只是型號尚未確定，就重點來比較230和280了。
（1）動力
首先就動力差別，230的110hp出乎意料的有力。從0-100匝道上高速的過程中，即使車內
滿載4位成人，加速過程仍順暢無吃力感，換太太試駕時她也同感。這部分要實際體驗過
才知道了～
比較280在加速時其實感覺不到有明顯差異，頂多是在中後段（60-80）上尾速（100-110
）的時候明顯較快。因此日常使用上230是絕對足夠的！
兩款有故意在高速上大腳70→130。280有明顯貼背感；230較無，雖需時較長但也差異不
大。
230在高速時也不會晃不會飄，穩定度來說不錯，感覺不出三缸抖動。業代說後懸吊的差
異，280相比230在後座會覺得比較穩，但太太說沒有差別。
（2）內裝
230和280兩者最大的差別，除了中控車機螢幕大小外，大概就是280能選配
hud+harmon kardon音響而230則否。其他外觀、配件、飾板、座椅等等我和太太都無感。
螢幕方面，的確280的比較大。但是細看發現，它只是相較230「寬度」較寬，「下方」多
出來的電容式按鍵區跟螢幕不在同個平面，根本不能算入螢幕大小。
HUD的確非常漂亮又有科技感！
但缺點是hud所顯示的導航限定內建的原廠車機導航，無法投影手機的google map。
潮到出水harmon kardon音響就真的很讚…
車室內是唯一不會打擾他人，可以把音響催爆的個人私密空間。要不要＋35000捏上去就
看個人了。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
3結論
這代的golf真的帥又讚，科技感濃厚，外型霸氣看來踏實又穩重。
280兩個選配約8萬，再加上兩款12萬差價，差距就來到20萬了。再比較稅金油耗之後沒意
外就是選擇230智能特仕款。
G8缺點大概就是後座門板質感比較塑和折價太少，其他都算滿意的車。
##補充缺點：車機在搜尋藍芽配對時有明顯卡頓，像當機一樣無法滑動
目前仍會持續找更好折價，也請其他板友有推薦的業務可以私信。
https://i.imgur.com/UGkI4NW.jpg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.231.228 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1627897261.A.AB4.html
※ 編輯: GSir (180.217.231.228 臺灣), 08/02/2021 17:44:51
推 ryan0714123: 中央10寸螢幕很爛08/02 17:47
※ 編輯: GSir (180.217.231.228 臺灣), 08/02/2021 17:48:30→ suitup: 三缸新車都沒問題 引擎腳壞了的時候你就知道08/02 17:48
推 atlaswhz: 知道什麼?是多會壞?你有數據證明三缸引擎腳壽命短嗎?08/02 17:52
推 JJ6842: 我試230 低速超抖的欸…08/02 17:53
推 eclosion59: 中控面板會有明顯延遲的問題嗎？08/02 17:53
那些電容式觸控按鍵我直接爆按爆滑覺得很正常耶，但是搜尋配對時當機讓業代跟我都一臉尷尬
→ pili20058: 每間車廠剛改款價格都很硬 沒折價很正常08/02 17:58
推 sorkayi: 110p夠用？08/02 18:02
推 suitup: 你可以不要信阿 勇敢買下去阿08/02 18:02
推 zuihao: 推四缸不是沒道理的啦08/02 18:06
推 x86t: 你的時速在130內 1.0t都夠用阿08/02 18:07
→ pili20058: 三缸抖動有些用平衡感有些是引擎腳吸收 看各家調教08/02 18:09
→ pili20058: 四缸引擎腳老化都會抖了 三缸老化肯定也會抖...08/02 18:11
推 iceteeth: 四缸引擎腳壞掉 也會抖吧？08/02 18:12
推 x86t: 既然一定都會抖 三缸比四缸的引擎腳壽命少多少啊？08/02 18:18
→ pili20058: 110P 20.4kgm~不跑山都很夠用 扭力夠高08/02 18:18
→ quakelin: 講的好像4缸就不會壞引擎腳08/02 18:28
推 bob80087: 好啦 四缸引擎腳可以屌用三十年用到報廢都不會壞啦08/02 18:32
推 angush220: 去年試乘過polo 四人滿載跑洲美快 動力有驚艷到08/02 18:34
→ angush220: 真的別小看1.0t 非大腳的其實很夠用08/02 18:35
推 ZincSaga: 中控主機LAG會很嚴重嗎?08/02 18:46
推 BlueNokia: 引擎腳就耗材 跟幾缸無關啦08/02 18:52
推 a0946113: 聽說福特很多的三缸？現行三缸比較不抖不是靠引擎腳好嗎08/02 18:55
→ a0946113: ，老舊的思維08/02 18:55
→ TankTik: 看試駕影片調冷氣風量很不方便耶08/02 18:55
推 DUNA: 展間太好看了吧08/02 19:30
推 ABELL: 我是在板上推薦找到北投業代姚r0930694459他報價確實便宜且08/02 19:47
→ ABELL: 阿莎力，我是買polo08/02 19:47
推 Evoque: 請問目前交期大概多久啊？08/02 20:20
230智能特仕有少量 約1～2月280 style標配約1個月，選配則3～6個月
※ 編輯: GSir (203.75.79.100 臺灣), 08/02/2021 20:27:10
※ 編輯: GSir (203.75.79.100 臺灣), 08/02/2021 20:29:03
推 justin332805: 等等…26樓你是要私信吧 08/02 20:28
推 wd7200: 過保之後48v換電池要花多少？可能不便宜？ 08/02 20:32
→ pili20058: 賓士的48V含工資之前看到要7萬... 08/02 21:08
※ 編輯: GSir (1.200.56.160 臺灣), 08/02/2021 21:33:36→ Joshhsieh: 230智能特仕不是102.8萬嗎?怎麼變104.8萬? 08/02 21:58
感謝提醒，再看了一次報價單才搞清楚是最後再空車折2萬，內文已更正。推 saiallblue: 有問過換電池近5萬 08/02 22:00
※ 編輯: GSir (1.200.56.160 臺灣), 08/02/2021 22:07:59推 icodra: 所以variant版本在哪？ 08/02 22:14
variant皆是採用同280 style的動力，兩台只差在車長。我沒試到280 style,是試駕280variant代替
※ 編輯: GSir (1.200.56.160 臺灣), 08/02/2021 22:18:57
推 angrycat: 請問hud白天夠亮嗎？ 08/02 22:22
試車的兩天都是陰天非常清楚，當時也有問業代這個問題，他說大白天正中午也看的到，但忘記詢問亮度能否調整
推 richardchiu: 110匹三缸機破百萬，超盤 08/02 22:31
推 wpd: 230vsRLINE的前座椅對後座空間有影響嗎?? 08/02 22:46
因為我沒有試駕到280 style,是試駕280 variant旅行車的版本，太太非常滿意後座空間XD 所以單就兩種不同材質的椅子是否會影響後座空間我無從比較，但我猜應該不會差太多
ps椅背手機袋很讚，後座三區恆溫＋兩個typeC充電孔爆幹讚
推 hbket: 前天展間看到實車真的帥爆08/02 23:21
※ 編輯: GSir (1.200.33.83 臺灣), 08/02/2021 23:26:06※ 編輯: GSir (1.200.33.83 臺灣), 08/02/2021 23:27:32
※ 編輯: GSir (1.200.33.83 臺灣), 08/02/2021 23:30:19
※ 編輯: GSir (1.200.33.83 臺灣), 08/02/2021 23:30:57
→ suitup: 好了啦三缸仔 08/02 23:32
推 Evoque: 謝謝原po資訊08/03 00:42
→ LSFL: Variant軸距比掀背長了50mm 後座不知道有沒有大一點 08/03 01:25
推 threesmallgo: 旅行車版後座有大一些08/03 03:22
推 casio0406: 230的布椅材質很粗糙，280不知道有沒有好一點 08/03 05:53
布椅粗糙＋1...Rline的類麂皮/織布跑車椅其實在兩側皮的地方是還滿舒服的，但是中間網格處布椅區就
摸起來和230一樣
推 martell11655: 230智能特仕版破百萬，真的很滅火...但又鍾愛Golf 08/03 08:53
推 oceanway0620: 我以為桃園福斯是璿豐08/03 10:03
推 b1000: 請問抬頭跟音響選配個多少？08/03 10:27
HUD $48000H/K音響 $35000
O.o
推 louisxxiii: 這樣加一加280 style不就要130了嗎QQ 08/03 10:29
※ 編輯: GSir (1.200.33.83 臺灣), 08/03/2021 12:37:13推 koenigsegg: rline 沒電動椅還要手轉真的很扣分08/03 12:52
→ a901922001: 車頭不好看 車尾比較好看 08/03 15:04
推 nchuAM37: 想問variant後座空間如何與230差距大嗎?08/03 22:52
印象中目測太太膝蓋到椅背多了1.5到2個拳頭寬非常有感！但是variant多了這近20萬車價，太太這價格會選地瓜，只能說真的要對旅行車有愛
※ 編輯: GSir (180.217.247.16 臺灣), 08/04/2021 01:17:40
推 showbizz: HUD可以顯示Android Auto的google map導航指示喔！ 08/13 13:49
推 wade4230: 喜歡～有北部業務可私嗎 08/30 00:46