為什麼這篇Gogoro VIVA 綠牌鄉民發文收入到精華區：因為在Gogoro VIVA 綠牌這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者james7923 (詹姆士Q)看板biker標題[閒聊] Gogoro VIVA綠牌的加速力其...
Gogoro VIVA 綠牌 在 泡泡 Instagram 的最佳貼文
2021-07-11 09:43:07
🤍 一開始我在路上看到這台 覺得怎麼長得那麼奇怪 但是卻越看越可愛 我也希望我在你們眼裡也越看越可愛😝 剛好我的上一台機車燒起來🔥 讓我有機會換車（咦？！ 🤍說說我第一天的騎乘體驗吧 這台GOGORO VIVA 因為他是綠牌車所以馬力不大 很適合像我一樣不太會騎長途 就只是代步而已的人 而且比一般g...
Gogoro VIVA (輪轂馬達，最大功率: 3000W)
(影片1:16~1:23) 0-50km/h: 約7秒
https://youtu.be/AUQpcCkxbkA
Candy 3.0 (直流無刷馬達，最大功率: 3200W)
(影片0:05~0:13) 0-50km/h: 約8秒
https://youtu.be/F01SZOqQTgs
看了一些加速測試的影片
原廠不開加力檔/方格騎的加速表現
Gogoro VIVA雖然是用輪轂馬達，功率也比Candy 3.0小
但看起來VIVA以綠牌電動車來說，加速性能出乎我預期的還要好
只是影片裡只有表速，沒有用GPS精準比較，無法斷定確實比Candy 3.0加速還快
不過輪轂馬達有這樣的表現，讓我感到蠻驚訝的
或許也是VIVA的車身輕的緣故?
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→ s860355: 歸功於馬達直接輸出吧 09/27 13:55
推 ayasesayuki: 不含電池就要5萬5的東西 09/27 13:56
推 komachi275: 輪轂馬達是最沒有機械損失的設計，為何有輪轂比較差的 09/27 13:58
→ komachi275: 錯覺？ 09/27 13:58
推 kutkin: 7秒很久好嗎,考駕照直線15公尺7秒 09/27 14:27
→ DareJ: 三角錐有這種速度是很難得了 09/27 14:28
推 aju0921: ...但這台直接挑戰2019最醜電動車底線了 09/27 14:31
推 kutkin: 騎wemo就知道 爛 就是爛 09/27 14:32
→ kutkin: 在復北地下道整個被刷卡 09/27 14:33
推 doreamon909: 說真的這車可以上其他油車的改裝殼吧 09/27 14:36
推 menshuei: 對啊，如果你有用過那台candy綠牌，就知道性能跟我們常 09/27 14:41
→ menshuei: 常在騎的白牌性能差距有多大了，對於年輕人來說，確實 09/27 14:41
→ menshuei: 是不敷使用，我認為這個最多就去一公里內的菜市場超商 09/27 14:41
→ menshuei: 買東西而已。 09/27 14:41
推 alomar2000: 綠牌真的是菜市場用車，不要用白牌標準來看…便宜才 09/27 14:47
→ alomar2000: 是王道 09/27 14:47
推 ptrpoint: 拿來買菜用？光是每個月月租多買兩包米了 09/27 15:00
推 ayasesayuki: 可是並不便宜 09/27 15:03
推 FFFFFFFF: 坐等維修開箱文 09/27 15:06
推 tigerzz3: 說真的買菜接小孩我可以 但前面小孩有的抓嗎XD 09/27 15:22
推 alomar2000: 老實說我真的覺得就是“重新定義”買菜車…XD 09/27 15:28
→ tigerzz3: 這台TA就不是年輕人啦 要打菜藍族 擴充電網用的吧 09/27 15:39
推 z5411: 你不知道婆婆媽媽也會比較嗎 光騎去菜市場就被其他人羨慕 09/27 17:52
→ z5411: 死了 09/27 17:52
推 TONYNIKE: DIO:電動車輸我二行程. 09/27 18:01
推 lalauya: 五樓的邏輯我不懂 09/27 18:05
→ lalauya: 輪轂在動力上很直接，但會對車體懸吊(簧下重量)是不小影 09/27 18:07
→ lalauya: 響，進而影響到操縱性，且輸出越大的馬達也會越大顆，此 09/27 18:07
→ lalauya: 效應就更明顯 09/27 18:07
→ komachi275: m3是4kw的輪轂白牌，其實操控也沒那麼差...路感比較大 09/27 18:31
→ komachi275: 就是 09/27 18:31
推 john801110: 0-50比我0-100還慢... 09/27 18:37
推 kutkin: 15公尺7秒已經不是正常起步速度了呀 09/27 18:46
→ kutkin: 蹭到時速50的時間要花七秒 09/27 18:47
→ kutkin: 用考照比較這樣比較具體啦， 09/27 18:48
推 lalauya: 因為4kw跟這台一樣都算小顆吧，而且操縱性都是相對的吧 09/27 19:43
→ lalauya: ，同一台車來比，輪轂馬達版本操縱性就會相對差，車板吵 09/27 19:43
→ lalauya: 翻天的扭力樑也是同一台去比才有意義 09/27 19:43
推 komachi275: 如果4kw一下還能接受，那是不是輪轂差異就小了 09/27 19:49
推 GOOGLEISGOD: 中國一定不會抄 09/27 20:22
推 HiJimmy: 輪榖防水不知道有沒有試過，台灣多雨，進水就三五年就GG 09/28 00:01
推 HiJimmy: 這台沒提到防水的等級 09/28 00:06
→ leaveleft: 01那邊怎有人說0-50比125還快？？125若0-50要9秒很誇 09/28 00:33
→ leaveleft: 張耶... 09/28 00:33
推 komachi275: 臺灣有將近40萬輛的輪轂車，馬達沒災情啊...當然不是 09/28 00:36
→ komachi275: 浸水跑... 09/28 00:36
推 carllace: 淹水另當別論…下雨基本上沒問題 09/28 07:35
推 carllace: 輪轂馬達沒變速箱…簧下重量影響沒油車速可達大吧 09/28 07:39
推 s860355: wemo power模式開下去，就超過不少龜車啦 09/28 10:58
推 ayasesayuki: 其實狗2 0-50連12吋125都贏不了 09/28 11:02
推 IECSWCF: 到時一定有前擋改裝品 09/28 11:04
推 komachi275: 一票狗粉當初在酸輪轂電機怎樣怎樣的...現在全縮了 09/28 13:32
→ mugir: 屌打油車 09/28 14:16
推 Baternest: 原廠就有前檔改裝品 類似大面積風鏡 不過這車還是裝菜 09/28 16:07
→ Baternest: 籃比較實在 09/28 16:07
推 iwei0930: 狗粉酸輪轂馬達？搞清楚因果好不好？是一些狗黑無腦捧 09/28 16:20
→ iwei0930: 輪轂造謠能媲美125 惹人非議造成的結果吧？早點承認不要 09/28 16:20
→ iwei0930: 碰風 事實輪轂就是便宜50cc用料 50cc能耐不要糊弄大眾 09/28 16:20
→ iwei0930: 價錢定50cc該有的樣子 有什麼好黑的？ 09/28 16:20
噓 appleonatree: 50cc賣這樣太貴 狗肉垃圾 09/28 17:41
→ ayasesayuki: 就是一顆電池要用兩顆的價格租不是很好而已 09/28 18:41
推 komachi275: 上面是在說viva的能耐不怎麼樣嗎？XD 09/29 00:57
推 slex: 月租費是看里程數，電池數量只是影響換電頻率吧 09/30 11:52