#活動消息
#能源轉型 #綠電先行

《在家幫媽拖地產生靈感 4高中生波浪發電機奪第一》
2019全國海洋能源創意實作競賽，基隆二信高中普通科4名高一生以研發的「Generality橫臂式發電系統」勇奪第一名，師生開心。得獎學生說，因為在家用「好神拖」幫媽媽拖地，把「好神拖」脫乾拖把轉盤的原理，讓波浪的動能轉換來發電。👍

🌳 推動再生能源，從來就 #不是一件容易的事
🔃 能源轉型，我們一步一步來實現！
　
👍 全民按讚支持 #台灣發展再生能源
🔎 欲知詳情《 ⬇點圖看全文 》

【#常見的政治謬誤宣傳︱別被「扣帽子」】
https://beginneros.com/triviaDetail.php?trivia_id=932
「青年人就是廢青，壽終正寢就是撤回，街坊就是暴徒，光復香港就是港獨。」小心，如果你相信以上的句子，你便跌進扣帽子的圈套之中。

扣帽子（Poisoning the well）是一種非形式謬誤，意指所有邏輯推論形式以外的錯誤。扣帽子在政治中非常常見，用以人身攻擊，抹黑對方，搶佔對方的道德高地，使聆聽者「在未深入了解和思考前，先被加上負面標籤」，產生先入為主的影響。情況就如將毒藥混入敵軍水源，以減少對方軍隊的力量。

根據美國宣傳分析中心（Institute for Propaganda Analysis）歸納的七大宣傳手法中，扣帽子是最常用而又最有效的手法。無論是個人、團體或口號等，只要被扣帽子，聲譽就會快速被摧毀。在文革期間，中共就是以扣帽子的手法促使人民鬥人民。

值得一提的是，扣帽子的剋星，就是使用光環概述法（Glittering generality），利用正向、正面、抽象的言語，例如運用一些普世認同的思想，與宣傳的概念連結在一起，令人在不知不覺間接受意思。

爭取民主就是不愛國？上街遊行就是收取外國勢力資金？那iPhone等劃時代的革命性產品，是不是比核彈還要厲害的武器？如果你無法獨立思考，什麼口號、行動、訴求也會被「扣帽子」，那怕你嘗試洗白，只會一次又一次被扣帽子的手法愚弄。

只要你有獨立思考，嘗試深入了解事件，扣帽子對你有作用嗎？就由今天開始，從自己做起，嘗試協助身邊的親朋好友了解事件吧！
------------------------⠀
五大訴求：
1. 撤回《逃犯條例》修訂；
2. 撤回 6.12 暴動定性；
3. 撤銷所有抗爭者控罪，不可秋後算帳；
4. 成立獨立調查委員會，調查警察濫暴濫權、追究警察開槍責任及元朗警黑勾結；
5. 全面落實雙普選。
------------------------⠀
<想每日閱讀冷知識？將專頁設為搶先看吧！>⠀
◆ 每日分享知識、每月推出課程⠀
◆ 網站：https://buff.ly/2OqJv15⠀
◆ Youtube：https://buff.ly/2y4WjjI⠀
◆ Instagram：@beginneros⠀
------------------------⠀
#五大訴求缺一不可 #政治問題政治解決 #和平自由五大訢求
#習主席：牢記初心推進自我革命
#愛國愛港 #阿彌陀佛 #反清復明

ถาม แนวคิดแบบปฏิฐานิยมทางกฎหมายของจอห์น ออสติน เป็นอย่างไร

ตอบ ปฏิฐานนิยมแบบดั้งเดิมในศตวรรษที่ 19: แนวคิดจอห์น ออสติน

จอห์น ออสติน (John Austin : 1790-1859) ซึ่งเป็นศิษย์ของ เบนแธม ประสบการณ์จากการเป็นทหารของออสติน มีอิทธิพลต่อความคิดของเขามากเกี่ยวกับการที่ต้องปฏิบัติตามคำสั่งของผู้บังคับบัญชาอย่างเคร่งครัดใน ระบบทหาร งานเขียนของ ออสติน ที่อธิบายถึงทฤษฎีคำสั่งแห่งกฎหมาย (The Command Theory of Law) หรือเรียกกันแพร่หลายว่า “สำนักนิติศาสตร์วิเคราะห์” (Analytical School of Jurisprudence) หรือ “นิติศาสตร์เชิงวิเคราะห์” (Analytical Jurisprudence) ซึ่งถือว่า
วิธีการศึกษากฎหมายโดยทั่วไปจะต้องใช้วิธีวิเคราะห์องค์ประกอบของลักษณะข้อความในกฎหมายที่เห็นได้ชัดเจนว่า “คือ คำสั่งของรัฏฐาธิปัตย์ที่มีสภาพบังคับ” โดยเหตุนี้เองที่ทำให้จอห์น ออสติน สรุปว่า “กฎหมาย คือ คำสั่งของรัฏฐาธิปัตย์” (Sovereign) ซึ่งกำหนดมาตรฐานความประพฤติให้กับ
ผู้อยู่ใต้อำนาจปกครองของตน ซึ่งหากไม่ปฏิบัติตามแล้วจะต้องได้รับโทษ
จากข้อสรุปดังนี้ทำให้กฎหมายอันแท้จริง (Positive Law) ซึ่งเป็นเรื่องของคำสั่ง
จะประกอบด้วยสาระสำคัญ ดังนี้
1. ความประสงค์หรือความปรารถนา (Wish) ของผู้สั่ง
2. บทลงโทษหรือสภาพบังคับ (Sanction) ซึ่งกินความถึงการก่อให้เกิด “หน้าที่” ที่บุคคลทั่วไปต้องปฏิบัติ
3. การแสดงออกซึ่ง ความประสงค์หรือความปรารถนา (Expression of the Wish)
4. การมีผลบังคับทั่วไป (Generality)
5. การประกาศใช้โดยรัฏฐาธิปัตย์ (Sovereign) ผู้มีอำนาจสูงสุดทางการเมือง ที่อาจเป็น
บุคคลหรือองค์รัฏฐาธิปัตย์เป็นผู้แสดงเจตนาออกกฎหมายและกำหนดการลงโทษผู้ฝ่าฝืน



เมื่อพิจารณษศึกษาถึงทฤษฎีนิติศาสตร์วิเคราะห์ ของ ออสติน นั้นได้จำแนกแยกแยะความหมายของคำว่า “กฎหรือกฎหมาย” (Law) แบ่งออกเป็น 2 ประเภท ดังนี้
1. กฎ ซึ่งไม่อาจเป็นกฎหมายหรือกฎในความหมายเทียบเคียง (Law by Analogy) เช่น กฎว่าด้วยกระแสไฟฟ้าหรือกฎทางฟิสิกส์อื่น ๆ รวมทั้งธรรมชาติทั่วไป กฎเหล่านี้ จะมีชื่อเรียกในภาษอังกฤษว่า “Law” แต่มิใช่ Law ในความหมายในทางนิติศาสตร์
2. กฎซึ่งจะเป็นกฎหมาย (Law properly so-called) หมายถึง คำสั่งหรือกฎเกณฑ์ความประพฤติทั่วไปและออสติน แยกออกเป็น 3 ประการคือ
1) คำสั่งของพระเจ้า (Divine Laws หรือ Commands of God) หรือกฎที่ผู้มีอำนาจเหนือมนุษย์ตรงขึ้น ออสติน ถือว่า คำสั่งหรือกฎหมายอันศักดิ์สิทธิ์ของพระเจ้านี้เป็นเสมือนหลักที่พึ่งเป็นสำหรับกฎหมายอันแท้จริง
2) คำสั่งของรัฏฐาธิปัตย์ (Command of the Sovereign) หรือกฎเกณฑ์ส่วนบัญญัติ (Positive Law) อันถือเป็นกฎหมายในความหมายอันแท้จริง
3) คำสั่งอื่น ๆ (Command of Others) ซึ่งมิใช่คำสั่งของพระเจ้าหรือคำสั่งของรัฏฐาธิปัตย์ คำสั่งหรือกฎเกณฑ์ในลักษณะนี้ ออสติน เรียกว่า หลักศีลธรรมเชิงปฏิฐานหรือเชิงประจักษ์

ข้อเปรียบเทียบในทรรศนะของ เบนแธม และ ออสติน ที่ตอบคำถามว่า กฎหมายควรจะเป็นอย่างไร

ด้วยการใช้หลักบรรทัดฐานของอรรถประโยชน์ เป็นเสมือนบรรทัดฐานในทางจริยธรรมทางกฎหมาย นั่นก็คือการยืนยันเรื่องเกี่ยวกับความสุขที่เกิดขึ้นว่า เป็นบรรทัดฐานทางศีลธรรมที่ถูกต้อง ดังนั้น การใดที่ก่อให้เกิดความสุขกับคน ก็ถือว่าเป็นการกระทำที่ดี กฎหมายที่ดีก็ต้อง หมายถึง กฎหมายที่ทำให้เกิดความสุขให้กับ
คนจำนวนมากที่สุด ดังนั้น ในความคิดของปฏิฐานนิยมของ เบนแธม และ ออสติน (ที่เรียกว่า “ปฏิฐานนิยมแบบดั้งเดิม”) การตอบคำถามว่า “กฎหมายคืออะไร” กับ “กฎหมายควรจะเป็นอย่างไร” นั้น คำตอบจะแยกจากกันโดยมีทฤษฎีสองตัวมารองรับ กล่าวคือ คำถามว่ากฎหมาย คืออะไร ปฏิฐานนิยมจะเป็นผู้ให้คำถาม ส่วนคำถามที่ว่า กฎหมายควรจะเป็นอย่างไรทฤษฎีอรรถประโยชน์เป็นผู้ให้คำตอบ

อนึ่ง ในการทำความเข้าใจต่อนักทฤษฎีปฏิฐานนิยม ให้พิจารณาด้วยว่า แม้พวกปฏิฐานนิยมจะอธิบายว่า “กฎหมายไม่จำเป็นต้องเกี่ยวโยงกับศีลธรรม” บางครั้งอาจทำให้รู้สึกว่าพวกปฏิฐานนิยม เป็นพวกไร้ศีลธรรมหรืออำนาจนิยม ซึ่งเป็นการมองที่ไม่ถูกต้องตามแบบแนวคิดของปฏิฐานนิยม การมองปฏิฐานนิยม ที่ยืนยันว่ากฎหมายไม่จำเป็นต้องเกี่ยวโยงกับศีลธรรมนั้นเป็นเพียงการชี้ขาดสภาพความเป็นกฎหมาย กล่าวคือ การเป็นคำสั่งที่ออกโดยใช้อำนาจรัฐแล้ว คำสั่งนั้น คือ “กฎหมาย” (Law)

จุดยืนข้อนี้ จึงเป็นจุดยืนที่ใช้สำหรับการตรวจสอบหรือให้คำตอบว่า “กฎหมายนั้นคืออะไร” ซึ่งเป็นเรื่องข้อเท็จจริงที่ต้องตอบ จากการพิจารณาข้อเท็จจริงดังกล่าว ทำให้ปฏิฐานนิยมในศตวรรษที่ 19 ยืนยันว่า “กฎหมายคือคำสั่งของรัฐ” กล่าวคือ “กฎหมาย คือ คำสั่งบัญชาของผู้ปกครองแผ่นดินที่มีต่อประชาชนและประชาชนต้องปฏิบัติตามใครไม่ปฏิบัติตามต้องรับโทษ”

ดังนั้น คำตอบว่า “กฎหมายคืออะไร” ปฏิฐานนิยมจึงตอบชัดเจนว่า “กฎหมาย คือคำสั่งของรัฐ” โดยที่คำสั่งของรัฐนั้นอาจจะไม่เกี่ยวกับศีลธรรมหรือความยุติธรรมก็ได้ ส่วนคำถามที่ว่า “กฎหมายควรจะเป็นอย่างไร” นั้น นักอรรถประโยชน์ถือว่า “เป็นเรื่องเกี่ยวกับความคิด ความปรารถนา ความหวังรวมตลอดถึงค่านิยมในเรื่องความถูกผิด” ซึ่งปฏิฐานนิยมจะตอบคำถามออกจากกันโดย คือ
1. คำถามที่ว่ากฎหมายคืออะไร จะเป็นอีกขั้นตอนหนึ่งและ
2. คำถามที่ว่ากฎหมายควรจะเป็นอย่างไร ก็เป็นขั้นตอนหนึ่ง
คำตอบที่จะตอบว่ากฎหมายควรจะเป็นอย่างไร ในสายตาของพวกปฏิฐานนิยมจะถือว่าเป็นคำถามในขั้นตอนของการบัญญัติกฎหมาย ขณะที่ร่างกฎหมายขึ้นมาผู้ร่างต้องมีคำตอบขึ้นอยู่ในใจ ซึ่งในขั้นตอนนี้เราจะใช้มาตรการบางอย่างอันอาจจะเป็นจริยธรรมบางอย่างก็ได้แต่มันอาจจะแปลไปตามทรรศนะของแต่ละคน

Yamaha Motor Co., Ltd. and YZF1000R ThunderAce (are Sanda ace who doesn't Waizettoef it) are motorcycles that YAMAHA MOTOR was manufacturing for overseas export. Sanda ace's pet name was named.
It appears as a restyling version of FZR1000 that was the flagship of this company 1996 and till then. It differs from the form of a straight line keynote of FZR, and it has peculiar externals that multiuse the curve. It was CBR900RR of HONDA to be made to a rival at that time.

The engine was assumed to be a complete new design 35 times about the EXUP adoption excluding the crankcase as well as FZR though was 4 inclining forward water-cooled DOHC5 valve series cylinders. "YZF" that is works racer's name follows the dimension of YZF750SP that is the race base car of this company by crown, the mainframe, and the chassis and is Can all new designs. A high movement the same as the aim was demonstrated by dryness with a light body of 198kg. Moreover, the front fork dares to adopt the Sata type. Because it was an easy riding position and delicate riding comfort, the evaluation as Haispedotsarar was also high as the super-sports car.

It was supported by the deep-rooted popularity, production was continued, and it ..model.. became a discontinuation at the end in 2001 though YZF-R1 that was able to be called a succession model on substance appeared in 1998, and the seat of the flagship was transferred.

The manufacturing sales were done from Honda Motor Co., Ltd. as a car general and on the market back though HONDA and RVF (Arlbief) were motorcycles equipped with four type cylinder of four water-cooled strokes V engine that the HONDA racing had developed, and it was developed at first as a vehicle only for the game.

RVF(NC35)
HONDA RVF400
HONDA RVF400
Ditto(side)
Ditto(side)

The last racer replica put on the market as succession model of VFR400(NC30) in January, 1994. Frames are the diamond frames of the character section structures of eyes of the new design, and engine and each part rigidity balance, etc. have been changed with NC30. It is structural of shape and the carburetor of the exhaust of ..breathing in.. - port, is 1?3 velocity gear ratios, the front forks, the swing arms, and a rear suspension etc. have been changed by another. Moreover, it has the previous year's works RVF750 and the face of this shape, and RVF/RC45 of 750cc is development simultaneously. A formal car name (The manufacturer mark is an alias) is RVF and 400 that shows the displacement doesn't adhere. There is not the one to show the displacement in exterior even graphic with RVF though it is designed either. The perfection is high only in the racer replica end departure though the sales price has risen more than the vehicle of this class because gorgeous parts are treated, too. However, the cost that hangs in the functional component becomes shape of simplification of the exterior parts (Parts that were the acrylonitrile-butadiene-styrene resins so far are changed to the AES resin and painting is omitted), and it comes to be going to annoy the owner like the crack etc. done by discoloration and deterioration in the future.

A heat problem and poor maintenance, etc. that are the fates of horizontal putting V type engine have been succeeded as a fault. Moreover, the sparking plug is a special size and prices of parts are high. It becomes H4R type with special headlight shape, generality is a low, and quantities of light small dice (When a highly effective valve on the market is used as it is, wiring is burnt) by 35/30W.

There is a possibility that the engine stalls suddenly because the possibility that trouble occurs from the structure that heat shuts oneself up easily in Reguratorectifaia is high if it doesn't exchange it for the measures goods (with heat radiation fin).

The demand for RVF400 was especially higher than that of RVF/RC45 between the young generations
because of the insurance regime by the displacement in Britain.