為什麼這篇Fighter 150 災情鄉民發文收入到精華區：因為在Fighter 150 災情這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者ShibaTatsuya (韓總機)看板biker標題[新車] SYM FIGHTER 6 AB...
雖然我的化油FT剛大修完沒多久，不過因為家父的二代悍將已嚴重故障，於是就透過舊換新
的方式購入FIGHTER 6 ABS，這個月買車價直接先優惠一萬，再送4000元禮券或是36期零利
率，舊換新也有4300元的補助，上週購車時原本打算選消光藍黑，不幸的被店家告知藍黑10
8年度的車已全數完售，剩消光黑還有車，如果還是要選擇藍黑，除了要等車外，還要額外
加價，後來我幾經思考，就改選消光黑了
隔天領車就直接下雨..
https://i.imgur.com/ERwQP7E.jpg
https://i.imgur.com/9MqRXmS.jpg
交車後第一次坐上去我第一個感覺就是，我靠，FT6的車高怎麼這麼高啊，我原本騎FT4身高
172可以直接踩地，結果到FT6我卻需要微墊腳才能踩地，同時我也發現FT6的腳踏空間比FT4
小了一點，FT6在做比較大幅度地轉向時，龍頭會卡到我的肥宅大腿，這點在騎FT4是不曾發
生的，個人粗估可能和FT6的坐墊比FT4厚實許多有關
除了上述兩點外，FT6帶給我的體驗都是樂勝FT4的，尤其是車廂空間和前置物空間，FT4真
的普通，以前置物空間來說，FT4的放下一罐600毫升的寶特瓶已是極限，FT6不要說是600毫
升的寶特瓶了，要放下1000毫升的寶特瓶也綽綽有餘，坐墊下的置物空間也是令人驚艷，平
底式的馬桶，深度又不錯，我東西可以塞的合不攏嘴XD
前天晚上被朋友找去夜衝陽金公路，一上山就開始飄雨，過馬槽橋後霧氣逐漸濃厚，跟朋友
一路到竹子湖觀景台那邊沿路時速大概就是3、40左右，同行兩位友人都是五代勁戰，一台
雙碟一台ABS MotoGP特仕版，以人重和車重來說，加上沿途又是山路，FT6的動力確實讓人
滿意，且FT6過彎時除了傾倒的速度相當快速，與之同時也給了騎士充足的信心，不會有任
何不安、不穩定的感覺，而這樣的操控感也是我在FT4身上不曾感受到的
接著下仰德大道回到台北市區後，FT6在每個紅綠燈起步的時候，總是能讓我穩穩跟在朋友
的車後，而且起步時也分為兩種態樣，第一種若你是穩穩起步，轉速就是4、5000逐漸上去
；第二種若你喜歡起步不落人後，轉速在5000後會快速跳到7000，再繼續上升，這樣的市區
代步其實是相當舒服的，駕駛者能夠透過右手決定要用什麼樣的速域起步，而這樣的動力感
受也是我在FT4上面不曾感受到的，過去騎FT4和朋友出遊時，我總是跟車跟的很辛苦，在換
了FT6後，跟車對我而言是一件非常輕鬆的事，甚至別說是跟車，要超朋友的車也是游刃有
餘
總結牽車後第一桶油跑了大概164公里左右，在這164公里當中，一半以上的里程都用在前天
夜衝陽金公路，剩餘的部分就是我在基隆市區走走停停累積而來的，第一桶油油耗一公升27
公里左右
https://i.imgur.com/dfAY8Mr.jpg
說實在看到一公升27公里我當下是有些失望的，但考慮到這164公里都是在市區走走停停，
不然就是上山爬坡，加上目前還在新車磨合期，跟朋友夜衝陽金那趟我的右手也相對比較激
進一些，一公升27公里的油耗其實已經相當不錯了，以前在FT4身上，一公升27公里可是我
走濱海往返基隆淡水才會出現的數字，FT6的油耗我相信應該大有可為，等之後開學再來繼
續觀察
最後，我真的相當感謝家人將家中第一次購入的新車直接託付予我，在換FT6之前，很多朋
友也常問我以後你要換哪台新車，當時我的唯一答案就是六代FIGHTER，我的朋友都對於我
的回覆都是感到有些疑惑的，你怎麼騎著FT4，換新車首選還是FT6呢？
畢竟，對我而言，三陽的悍將車系是陪著我一路長大的夥伴，在我每個成長的時刻，都有不
同代的悍將載著我在基隆到處跑跳，細數家中曾經擁有的悍將共有一代、二代、四代，到這
次購入的六代，其中我更是透過二代悍將成功學會騎車的，四代FIGHTER則是作為我上大學
的代步車，這些更加深了我對悍將車系的特殊情感
然而，悍將FIGHTER車系在現今年輕人的眼中，已逐漸凋零，甚至對其感到陌生，取而代之
的是Jet S、勁戰、Force、RCS以及最近問世的DRG，對於悍將FIGHTER車系被邊緣化，我個
人是感到相當遺憾的，也希望三陽不要就此放棄了經典的招牌悍將FIGHTER車系
我與我的六代FIGHTER，未完待續。
https://i.imgur.com/FAfwPac.jpg
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推 dwyanelin: 頭燈面積非常大01/20 19:34
真的大，而且原廠鹵素的光型就很不錯了，比FT4好很多→ bob870507: 賀購新車01/20 19:35
感謝推 lariat: 大眼悍將是幾代啊?01/20 19:43
就是二代推 hoverfall: 不是說噴射比化油省油 這油耗我不行 01/20 19:52
我覺得和我的肥宅重量也有關啦，加上後面一大段都是3、40公里在陽金公路上面爬坡，而且有時候我的右手也比較激進一點，之後會繼續觀察看看
推 LCMG120: 我的kxct油耗也是這數字..01/20 19:55
@@..推 ZongZi: 恭喜車友牽新車 照理說新車的油耗應該會比較好一點才對呀h01/20 19:57
→ kick7377: 我前幾天訂也是說消光藍沒車了 現在乖乖等二月第一批01/20 19:58
我是直接改消光黑啦，消光黑實車比DM好看太多了，而且我拿到的還是12月出廠的新車XD推 lariat: 恭喜 我的大眼悍將預計今年要退休惹01/20 20:19
原來XD，我家剩家母的二代悍將還在服役哈哈推 lazyang: 所以是96000減10000?01/20 20:21
是106000-10000，可能我內文敘述的不夠清楚，讓你誤會抱歉了推 alomar2000: 恭喜入手！01/20 20:21
感謝→ kick7377: 我比較喜歡藍的只能等了01/20 20:24
→ kick7377: 雖然車行說訂今年新車要加價 但好像有說不跟我收 佛01/20 20:25
羨慕k大遇到一家好車行，我購買的那家車行在購車後遇到一些問題的處理態度讓我超不滿的..
推 St3480: 消光藍幫推 好車~01/20 20:26
FT6真的好車，可惜現在路上能見度不高，不過也因為這樣讓我多了一分虛榮感XD→ g61w1dcm: om/yg7vZGw.jpg01/20 20:27
推 luvletter: 去年底牽的藍黑~好車一台!01/20 20:39
推 wang73: 推樓上學長 01/20 20:43
→ cayalst: fighter真的不錯 沒啥大缺點 外型比較不受年輕人愛而已吧 01/20 20:48
真的，除了外觀FIGHTER真的面面俱到了推 darvish072: 這台什麼都好，就是那頭燈跟尾燈設計看不慣，只好割01/20 20:50
→ darvish072: 愛選jet s01/20 20:50
頭燈真的稍醜，尾燈看久蠻耐看的→ darvish072: 新車這油耗不應該差成這樣，有點怪 01/20 20:51
還是是胎壓問題啊，其實新車牽到手我沒特別注意胎壓，可是應該都正常才是推 yftzeng: 感覺大燈很亮01/20 20:58
原廠鹵素的光型就很不錯了，不用急著搞LED小魚眼→ kick7377: 可惡被搶單QQ 01/20 21:02
QQ推 liveinhome: 我今天才預定2月新車消光藍，現金94500-4000-4300(舊01/20 21:04
→ liveinhome: 換新)，再送2000維修費 01/20 21:04
這價格還比我的優惠一點XD推 MikeFreeway: 坐等FT7超久....其實三陽只要把頭燈LED化就可以縮小 01/20 21:19
→ MikeFreeway: 就不會這麼醜，尾燈改燈眉化，這樣直接出都會大賣XD 01/20 21:21
→ tsitned: 老氣01/20 21:23
→ tsitned: 定睛一看 大爺怎麼騎老人車01/20 21:25
還行啦，畢竟我家有過好幾代的悍將，這外觀我能接受推 WATERDRY: 這台真的只差油耗以及外型了，好車一台 01/20 21:44
真的，這台車已經算很成熟了推 love52557: 騎五年的前六代車主淚推，這真的是很成熟的好車啊 01/20 21:45
真的，上禮拜去淡水常去的車行調整舊的FT時，也有跟那邊的師父提及購入FT6這件事，對方也表示FT6確實很成熟，而且沒什麼毛病
推 MikeFreeway: FT6油耗也不差啦，一般平均也是有30多，沒新技術加持01/20 21:58
→ MikeFreeway: 而已 01/20 21:58
到時候來試試長途推 g61w1dcm: 另外發問：我看到後照鏡可以收折，為什麼我沒辦法？有人01/20 22:10
→ g61w1dcm: 可以教學一下嗎？車行也不知道怎麼用...01/20 22:10
我的是左邊能正常收折，右邊沒辦法收折，回去原購買店家詢問，竟然跟我說現在三陽只有做左邊能收折，右邊不能收折，要唬爛也不是這樣的吧..
→ enjoyyou: FT6市區就是30~34間 不過踏板空間真的小~ 01/20 22:13
→ enjoyyou: 前背側背包時 龍頭左轉一下就會叭~~~~01/20 22:14
我是曾經上車時腳去壓到啟動鈕..→ ZongZi: 新車的話可能是下面鎖太緊了 不然直接往前後搬動就可以囉01/20 22:16
→ ZongZi: 記得剛簽的時候也是不好用01/20 22:16
→ enjoyyou: 後照鏡就是往內轉? 有迴力裝置之後往外轉就會彈回去 01/20 22:20
→ ZongZi: 沒有喔 往回彈是因為還沒到定位 01/20 22:26
推 MikeFreeway: 那個版本的後視鏡是有一個固定扣點，外內扳都可以 01/20 22:28
→ MikeFreeway: 到定位會扣住01/20 22:28
→ Crazyloveyou: 這台還有掉轉問題嗎?01/20 22:33
我目前沒遇到推 shuahan: 賀01/20 22:43
感謝推 incident: 恭喜牽幹架王，我是比你還要冷門的rv XD 01/20 22:51
RV我之前也有考慮過，看起來就是能騎的很舒服的車，可惜考慮到停車問題，只能作罷推 AerobladeIII: 後照鏡的膠蓋打開上一點油會好轉很多，再用強力膠把01/20 23:26
→ AerobladeIII: 膠蓋黏起來，避免噴掉/被幹走 01/20 23:26
感謝提醒，之前就有耳聞有人會幹那個蓋子推 b5872135: 用心好文不推不行！我是去年12月中牽藍黑FT6非常滿意！ 01/20 23:36
感謝，FT6真的是好車→ b5872135: 推樓上有大大說尾燈改眉燈，大燈我倒是覺得還好不用改小 01/20 23:37
→ b5872135: 但如果前後燈都一定會更吸引人！01/20 23:37
→ b5872135: 附註一下我是96K36期0利率送一個單鏡頭行車記錄器 01/20 23:40
我也是96K選36騎零利率，可是我的車行只有送一頂瓜皮跟機車大鎖..→ sosevil: 我的化油ft沒你講得這麼沒力阿 你是125嗎?01/20 23:46
我的是150，可能也和車況有關吧，畢竟那台我也是二手購入，不過那台也讓我騎的很爽XD→ b5872135: 帽子和鎖本來就有，行車記錄器是很陽春單鏡頭裝前面 01/21 00:13
原來XD推 nyy24cano: 同為ft6車主推一個，牽車到現在兩年多了，沒出過毛病。 01/21 00:14
FT6真的好車，只是我牽車到現在發現龍頭在使用前碟煞車時常常伴隨扣扣聲，加上右邊後視鏡又有無法收折的問題，回去原購買店家也是被敷衍了事，只能找其他店家處理了
→ b5872135: 話說這台真的很冷門，跑了很多經銷商才有一家有現車看.. 01/21 00:16
FT6就算在路上有看到，通常車主也都是以中年人為主，要看到像我這樣20歲左右的車主還真的難得一見
→ sifun: 冷門車 可以接受車廂小一點 前踏小一點的就買JetS01/21 00:18
→ sifun: 會堅持買這台的通常就是不想養水冷車 01/21 00:19
真的XD，除了我對悍將車系情有獨鍾，不想碰水冷車也是我選擇FT6的一個原因→ b5872135: 確實，所以當初水冷都不考慮況且只想要有abs 01/21 00:36
畢竟有水冷就多了一個能壞的項目XD推 timke: FT車系賣點一直是能跑 省油就不勉強了01/21 01:19
同意，不過畢竟也噴射化，進入六期環保了，期待一下油耗應該還算合理XD推 joker2594: FIGHTER真的沒什麼記憶點，要說他哪裡好，我想不到有01/21 01:35
→ joker2594: 什麼特別的亮點，要說不好，也找不到一個點可以拿來嘴01/21 01:35
哈哈，我之前看Bike-In的小三去試FT6，他對悍將車系也是相同看法XDD推 anisakis1824: 我也是騎過FT2代後又買FT5代，合計騎快20年！！只不 01/21 01:45
→ anisakis1824: 過去年再換車時變心買DRG了！你是騎中年人愛騎的年01/21 01:45
→ anisakis1824: 輕人，我是騎年輕人愛車的中年人XD 01/21 01:45
哈哈，恭喜a大牽了DRG推 Aukillexz: ft6車主推 油耗是硬傷阿01/21 09:02
希望訓車期結束後油耗能有所起色推 beerkid: FT6不會沒賣點啊，對四輻卡、大又平整的置物空間、同級空 01/21 09:03
→ beerkid: 冷車最大馬力 01/21 09:04
真的，可惜三陽後來在FIGHTER部分就沒有繼續廣告了，不然這些優點都是同級距車種無法兼具的
→ ZongZi: 回原Po 前碟煞車時龍頭的叩叩聲可能是珠碗鬆了 6000多的 01/21 09:05
→ ZongZi: 時候也有遇到這個問題 鎖緊就沒事了01/21 09:05
感謝Z大，今天牽去社團車友推薦的車行處理後，使用前碟時終於不會再發出扣的異音，店家表示我這台車的珠碗根本沒鎖就直接出廠了...
噓 rcf150cc: 都買三羊了 怎不考慮DRG 01/21 09:15
推 kennylan: 人家就不想碰水冷車了還在DRG01/21 10:10
感謝k大幫忙回覆，一來是不想碰水冷車，最大的致命傷還是DRG的車廂空間推 anchorman13: 上個月也牽了藍黑，覺得動力加速部分很不錯，176也是 01/21 10:11
→ anchorman13: 覺得座墊有點高01/21 10:11
不過坐墊坐起來舒適度還不錯就是了XD推 anchorman13: 但這款車就是賣不好，路上能見度不高 01/21 10:12
這台我在路上看到幾乎都是五期那時候的車子居多，而且車主通常都不是年輕人XD→ AerobladeIII: 外觀啊，然後沒行銷也沒特別的賣點 01/21 11:43
推 sai391023: 五期 abs 車主推 硬要挑毛病就是坐墊了01/21 12:24
推 freshbox7: 羨慕前置物空間大的01/21 12:45
那前置物空間大到能放入一公升的寶特瓶飲料，真的有夠舒服推 marco0520: 最近我也想購入這台，但是好像有評價說"轉數"上好像會01/21 14:03
→ marco0520: 有點的問題，如冷車轉數不到容易熄火或是會有大催油門01/21 14:03
→ marco0520: 會有吃不到油動力出不來的情況，想請問板上的車友們有 01/21 14:03
→ marco0520: 遇到這樣的情況嗎？01/21 14:03
我目前沒遇到這樣的狀況，是說我也不知道FT6有這樣的毛病就是了推 Sensitive: 原本也考慮這台.置物空間真的讚....油耗再觀察看看啦01/21 14:42
FT6好車一台推 virous67: 恭喜牽新車，我還繼續騎舊悍將，屆滿20年的好車01/21 15:17
感謝，悍將車系真的無弱者推 ax27483522: 恭喜 不過ft5電系有點問題 朋友說絕不考慮三陽了....01/21 16:51
可惜了，這幾年三陽在經歷高層人事變動後，已今非昔比了→ kmunatural: FT6與FT5是天與地的差別 FT5的缺點幾乎FT6都改善了01/21 17:07
推 MikeFreeway: FT6應該是悍將系最終完成品，NFT還被詬病很多01/21 17:19
記得NFT噴射系統也是用西門子的，評價確實不優，不過NFT的外觀我覺得比FT6好看一些→ MikeFreeway: 到了FT6全部改掉，但也變得更臃腫 01/21 17:19
→ MikeFreeway: 很喜歡FT6成熟的品質，但是外型真的讓我很卻步 01/21 17:20
推 MikeFreeway: 我連尾燈燈眉構思都想好了，哈哈，三陽真的放棄悍將 01/21 17:23
→ MikeFreeway: 系列的話感覺超可惜，動力與空間都兼顧的150就是他了 01/21 17:24
記得之前DRG的記者會，Bike-In的小三就有詢問過三陽高層未來FIGHTER車系的走向，三陽那邊是表示不會放棄FIGHTER這塊招牌的，目前內部對於下一代的FIGHTER也有很多想嘗試的
部分，在短時間內是不會看到下一代FIGHTER的，應該可以對下一代FIGHTER懷抱期待
推 Crazyloveyou: 曾經想買 但是牌子跟二手價我完全不行 01/21 17:34
三陽我是蠻喜歡的啦，另外一個陽就算了吧，山葉的調調也和我自己的波長不合XD推 MikeFreeway: 哈哈，化油GT繼續撐，DRG就是馬桶太小不然真想換01/21 20:01
→ aaz957658: Fighter的造型真的對不到現在的大部分年輕人口味01/21 20:01
→ MikeFreeway: NFT油箱太小，其他沒變多少，STCS沒多大優勢，但儀表01/21 20:02
→ MikeFreeway: 跟外型真的好看，FT6整個大幅度進化，其實有機會大賣 01/21 20:03
→ MikeFreeway: 只是外型實在是.....只能說可惜01/21 20:03
→ MikeFreeway: FT7外型直接重車化，引擎縮小，應該可以成功瘦身01/21 20:04
→ MikeFreeway: 保留大動力跟大空間，定位在150旗艦和RV180分開01/21 20:06
→ MikeFreeway: 市場就有了，就是外型不要太奇葩真的就好賣了 01/21 20:07
→ fin806: 不會有FT7了八 01/21 23:52
推 jazz121123: FT6 ABS好像也取消STCS了 01/22 00:10
→ jazz121123: 看STCS原理感覺跟CB400的VTEC, 真可惜?01/22 00:11
→ jazz121123: *感覺跟CB400的VTEC很像 01/22 00:12
推 MikeFreeway: fin大，看上面作者回文就知道啦，三陽高層也是不想 01/22 00:20
→ MikeFreeway: 放棄悍將車系啊，這是一個招牌 01/22 00:20
→ MikeFreeway: STCS會被取消應該是因為效果不彰，本來是為了讓 01/22 00:21
→ MikeFreeway: 一個4V引擎同時發揮2V低轉高扭特性和4V高速延伸性 01/22 00:22
→ MikeFreeway: 還有提升油耗，但是中間作動時機不好抓，效果也不明 01/22 00:23
→ MikeFreeway: 顯，引擎反而可能更不穩定吧，只能說雖然沒有STCS 01/22 00:24
→ MikeFreeway: 但是有新的三零科技效果更好XD 01/22 00:24
推 apple777: 4v要會跑又省油真的是看右手…… 01/22 08:22
→ ag0953: 五代車主推一下，話說我的油耗一直都很慘啊～～～01/22 15:20
我是原來四代的車主，長途油耗一桶大概27左右推 AerobladeIII: 五代路過，油耗35左右01/22 19:34
推 bbsga: 我是五代換成六代，93k,36期01/22 23:14
我是四代換六代ABS，扣掉補助91.7K 36期※ 編輯: ShibaTatsuya (180.217.85.5 臺灣), 01/23/2020 14:52:59
推 Djent127: 我家的29 01/24 22:18
推 bulcas: 我也是 FT6 ABS 油耗大概都 27 還以為是有瑕疵.... 02/13 22:44