半導體IC產業-護國神山群
什麼是IC產業、什麼又是晶圓代工?
無人不知的台積電究竟在做什麼?
這次就讓帶你穩勝一次掌握台灣半導體IC吧!!
在台灣,台積電TSMC無人不知、無人不曉,市值更占大盤30%以上。
其實台灣IC產業供應鏈完整,從上游IC設計到下游封測皆包含,全球市佔率19.7%💪...
半導體IC產業-護國神山群
什麼是IC產業、什麼又是晶圓代工?
無人不知的台積電究竟在做什麼?
這次就讓帶你穩勝一次掌握台灣半導體IC吧!!
在台灣,台積電TSMC無人不知、無人不曉,市值更占大盤30%以上。
其實台灣IC產業供應鏈完整,從上游IC設計到下游封測皆包含,全球市佔率19.7%💪💪
不僅如此,在IC產業中,台灣產值全球第二,IC晶圓代工全球市占第一,市占率高達77%,台灣儼然成為全球半導體IC重鎮!!
但半導體對台灣的重要性遠不止如此,整個半導體產值占台灣GDP約15%,半導體類股佔台灣股市比達38.3%,再一次展現了半導體對台灣的重要性。
帶你穩勝將透過這篇文章,讓讀者用最簡單方式了解台積電到底在做什麼,到底什麼是晶圓代工~
以下順便補充:
在晶圓代工領域,因半導體設備商專注研究12吋晶圓設備,因為設備價值遠高於8吋晶圓設備,造成8吋晶圓設備有限,連帶影響8吋晶圓產能成長有限。
但在2020年 5G手機、筆記型電腦等需求快速成長,帶動驅動IC、RF射頻元件、PMIC電源管理等需求也快速攀升,在透過12吋晶圓製造上述產品仍然不符合成本效益的情況下,8吋晶圓產能持續滿載,也帶動了聯電市值重返榮耀的盛況。
註1:半導體周邊廠商部分,家登應該在光罩,主要產品作為運輸、保存光罩使用,而非洗滌。
註2:晶圓尺寸大小與製程分類頁中,右下角應為7奈米以上。
對於半導體IC產業有什麼想要瞭解的都歡迎跟帶你穩勝交流喔💪💪
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fabless廠商 在 財訊 Facebook 的精選貼文
其實,很多晶圓代工廠商老早漲價了,台積電算是跟了上來,但這個漲價動作,很可能牽動半導體產業生態系的變化⋯⋯
#台積電 #晶圓代工
fabless廠商 在 謝金河-數字台灣 Facebook 的最讚貼文
半導體產業生態系正在改變
台積電成熟製程調漲20%的價格,引發各界討論,其實,台積電以外的晶圓代工廠商老早就紛紛調漲價格了,台積電算是跟了上來,但這個漲價動作,很可能牽動半導體產業生態系的變化。
過去一直以來,下游無晶圓廠(Fabless)的IC設計業者,把設在好的產品交的晶圓廠製造,形成一個完整的代工產業鏈。這些年,沒有晶圓廠的設計業者,有了卓越的晶圓代工為後盾,個個兵肥馬壯。整個IC設計產業毛利率幾乎都從40%起跳,台灣股市最高價的公司都是IC設計公司,例如,矽力最高到4130元,信驊到2525元,譜瑞1825元,祥碩到2280元,聯發科最高也到1185元⋯⋯高價股幾乎全被IC設計族群囊括。
而這也引來晶圓製造業的反思,因為,蓋一座晶圓廠從千億元起跳,業者在建廠後必須攤提龎大的折舊費用,財報會很不好看,股價也會殺得很低。業者幾乎把所有風險攬在自己身上,卻照亮了沒有晶圓廠的IC設計業者。這幾年,聯電想通了,不再蓋先進製程晶圓廠,毛利率從11%拉升至今年第二季31.25%,聯電股價也從10元左右跑到60元以上,現在甚至出現8家設計公司集資千億給聯電增建新產能。
這個現象力積電的黃崇仁感受最強烈,2015年力晶半導體差一點出局,這一次大家擔心overbooking的問題,其實在2015年DRAM廠商大洗牌後,中國以舉國之力發展半導體,全球半導體業者大家都不敢再蓋新廠,但這些年,中國騙錢的多,真正蓋成的半導體廠少之又少,這回產業需求大旺,看起來半導體製造業仍有優勢,只是IC設計廠商要付出更大的代價,這個生態系統會有大變化!
fabless廠商 在 我是產業隊長 張捷 Facebook 的最佳解答
此中有真意,欲辨已忘言。
#新唐(4919)跟Panasonic半導體部門的結盟,
隊長在7月出刊的《Smart智富》月刊275期專欄就已點出,
有興趣的人去買來翻翻~
新唐在2020年第3季完成購併Panasonic半導體部門,並將其更名為NTCJ,於2020Q4 開始完整認列合併報表。NTCJ目前總員工約2,000人,為Fabless廠商,產品主要委託以色列的子公司TPSco代工製造。
NTCJ較新唐台灣多出感測、影像處理及BMS(Battery Management System:電池管理系統的3大業務),將有利於新唐日後打入車用市場。
過往NTCJ都是內銷給Panasonic為主,營收占比約50%以下,且內銷的產品都要加上Panasonic Logo,因此難以賣給其他客戶,但現在拿掉Logo後就可以賣給包括三星(Samsung)、LG 等新客戶,將有望拓展更多客戶群。
營運方面,新唐將NTCJ重新劃分為Sensing、IoT、BMS/Motor、MOSFET等4大業務,4個部門規模、資源相近,讓領導人自由表現,並要求自負盈虧,期許藉由良性競爭的方式激勵各部門發展。
Sensing部門的ToF/Image LiDAR可應用在家庭、機器手臂、賣場、駕車辨識、晶圓品質評估等領域,而DSP/ISP則可用在汽車抬頭、影像顯示器、抗噪音訊處理等領域。
BMS目前則已被包括歐、日系汽車、電動摩托車大廠採用,Motor則被應用於風扇馬達驅動、數據中心、工廠自動化、5G 基站等領域。
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