[爆卦]FORCE改缸 心得是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇FORCE改缸 心得鄉民發文沒有被收入到精華區:在FORCE改缸 心得這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 force改缸產品中有6篇Facebook貼文,粉絲數超過20萬的網紅TopGear TW 極速誌,也在其Facebook貼文中提到, 【Final Force終極登場】 最近這幾個週末有去2020 HYUNDAI 現代汽車工藝逛逛的朋友,想必都有注意到現場展示了一台特別不一樣的Elantra Sport。沒錯,有鑑於新世代Hyundai Elantra大改款在即,因此國內總代理現在也針對搭載1.6升四缸渦輪引擎,最大馬力輸出20...

 同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅在地上滾的工程師 Nic,也在其Youtube影片中提到,如果要只維修到能夠代步,單單更換新曲軸也不是什麼大問題。 不過既然都要拆了,就順便做個小小升級然後翻新一些周邊吧! 我知道你們最愛看這種人家車壞掉然後荷包破洞的升級內容了,這不就來啦 XD === 特別感謝 === 🔥 動力提升支援 【初代 彫速動力 C.S.P】 地址: 新北市蘆洲區民族路...

  • force改缸 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的精選貼文

    2020-08-04 10:18:42
    有 56 人按讚

    【Final Force終極登場】

    最近這幾個週末有去2020 HYUNDAI 現代汽車工藝逛逛的朋友,想必都有注意到現場展示了一台特別不一樣的Elantra Sport。沒錯,有鑑於新世代Hyundai Elantra大改款在即,因此國內總代理現在也針對搭載1.6升四缸渦輪引擎,最大馬力輸出204匹的Elantra Sport推出限量300台,並升級專屬Black Package炫黑套件、專屬空力飾件與時尚冶煉灰新色的Hyundai Elantra Sport Final Force終極版,讓國內消費者感受這款運動房車前所未有的樂趣魅力。

    建議售價:
    Hyundai Elantra Sport Final Force終極版Sport型 76.9萬元
    Hyundai Elantra Sport Final Force終極版Sportport極速型 80.9萬元

    #Hyundai #ElantraSport #FinalForce #終極版
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    推薦文章:

    Ford Ranger職人型│老闆 我要了!
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  • force改缸 在 moto-one.com.hk Facebook 的最佳解答

    2020-05-19 17:53:50
    有 24 人按讚

    【澳門 YAMAHA SMAX、FORCE 免費召回更新】
    http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8037

    Yamaha Macau 澳門躍馬車行/騎士廊
    躍馬車行是 YAMAHA 電單車在澳門的總經銷商,現按 YAMAHA 廠方建議,即將為以下生產批次的 SMAX 及 FORCE 行貨電單車提供免費召回更新服務。躍馬車行將聯繫受影響的行貨車主預約零配件更新時間,但平行進口(俗稱水貨)的電單車將不獲這項免費更新服務。

    ★ 受影響的 SMAX (XC155) 批次
    引擎編號:G3B5E-000153 至 G3B5E-073697
    製造日期:2014 年 7 月 9 日 至 2017 年 10 月 11 日

    ★ 受影響的 FORCE (XC155R) 批次
    引擎編號:G3H8E-000106 至 G3H8E-040896
    製造日期:2016 年 6 月 14 日 至 2017 年 10 月 5 日

    ◆ 更新零件:汽缸蓋鎖付螺絲帽
    ◆ 改善原因:部份螺絲帽牙部形狀不佳,影響鎖車時的摩擦力,可能導致鎖車時扭力不足
    ◆ 改正措施:免費更換汽缸蓋墊片及鎖付螺絲帽
    ◆ 施工地點:躍馬車行維修服務中心(請在收到通知及預約後才到來)
    ◆ 涉及工時:約 2.6 小時

    由於輪候需時,敬請耐心等候。對受影響的 FORCE 及 SMAX 車主帶來的不便,敬請見諒!

  • force改缸 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的最讚貼文

    2020-01-16 15:30:51
    有 863 人按讚

    【插電版RAV4】
    Toyota上年年尾喺美國推出完RAV4 Prime plug-in hybrid之後,歐洲宜家都發布RAV4 PHV。用AWD-i四驅系統,引擎係2.5公升4氣缸Dynamic Force自然吸氣,配合摩打,合共輸出306匹,0-100km/h 6.2秒。電池方面,廠方冇講咩規格,淨係話純電mode之下可以行65公里,時速135公里。車廂都有少少唔同,例如用9吋輕觸式熒幕同埋紅色縫線。新車會喺2020年第二季推出。
    #News #Toyota #RAV4PHV
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  • force改缸 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的最讚貼文

    2021-06-27 21:00:07

    如果要只維修到能夠代步,單單更換新曲軸也不是什麼大問題。

    不過既然都要拆了,就順便做個小小升級然後翻新一些周邊吧!

    我知道你們最愛看這種人家車壞掉然後荷包破洞的升級內容了,這不就來啦 XD

    === 特別感謝 ===

    🔥 動力提升支援
    【初代 彫速動力 C.S.P】
    地址: 新北市蘆洲區民族路422巷82弄19-8號
    FB: https://www.facebook.com/Carvingspeedpower
    IG: @carving.speed.power

    🔥 缸頭蓋客製化塗裝支援
    【SG Color 咔樂咔樂塗裝】
    地址: 新北市蘆洲區民族路422巷82弄19-8號
    FB: https://www.facebook.com/SassyGs0511
    IG: @sg.color_paint

    🔥 傳動部品支援
    【YC 圓昌 - 狂馬動力】
    地址: 新北市樹林區三俊街189-1號
    FB: https://www.facebook.com/YcMotoRacing
    IG: @codo_crazy_horse

    === 前情提要 ===

    1. 去年改缸分享 https://youtu.be/1qXl9T0pO3g
    2. 偷跑斷曲軸 https://youtu.be/OPgDTyxONhU

    === 總花費細節 ===

    進氣跟排氣沒有動,原本車上繼續沿用
    所以這次有花到錢的部分如下

    - SMRT SS 59 330 全套 45000$
    - 新雅啟動馬達 3000$
    - 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組 2700$
    - 皮帶 TRHC 2100$
    - 艾銳斯鈦金版(二手收到的)
    - 全新中柱含周邊
    - CASE 曲軸箱右側總成
    - 內鍊條、機油幫浦

    === 引擎設定 ===

    需求經溝通後,以《街車設定》為主

    - SMRT SS 59 缸頭
    - SMRT A2 凸輪軸 (10,000 RPM)
    - SMRT 59 陶瓷汽缸組 (活塞下降 40條降壓縮)
    - ETM 330 條 CNC 鍛造配重曲軸
    - YC 圓昌部品狂馬傳動全組 + 皮帶 TRHC
    - 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組
    - 新雅 32 mm 節流閥
    - 新雅高流量海綿
    - 三代勁戰新雅進氣外蓋(開 2 孔)
    - 刺蝟 H-01 全白鐵直通靜音排氣管(前 26 後 29 - 雙層出口)
    - 艾銳斯 RC Super 2 鈦金版全取代供油電腦

    ===最後調整結果===

    技師嘗試各種組合後,依照不同進氣、排氣、傳動設定的結果

    馬力約 18.8~19.2 P
    扭力約 1.37~1.44 KG

    尾速暫時不知道可以跑多少,疫情期間很少跑,想知道可以追蹤我的 IG: niclin_tw,日常會分享

    === 觀眾專屬優惠 ===

    凡持有「大便的人不會寂寞」貼紙,到店可享有傳動整組折 500 元的優惠。

    動力提升另有折數優惠,請出示貼紙向店家詢問 😏

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    #勁戰 #改缸 #彫速動力

  • force改缸 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的精選貼文

    2020-05-25 21:15:02

    這支影片和你分享 Nic 自己過去的排氣管改裝經驗,透過行車記錄器分享上路實際騎乘 「回壓」 vs 「靜音直通」的效果

    過去十年,曾經玩過的排氣管也不下十支,從二手到全新訂製,選購時都選擇盡可能不擾民的品項,友善使用環境去一同維護台灣這個難能可貴的機車王國。

    如果你還不知道自己喜歡的排氣管特性,也許這支影片可以幫助到你

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    #排氣管 #回壓 #直通

  • force改缸 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的精選貼文

    2020-04-14 21:00:00

    這支影片主要是很多車友想作動力升級卻沒有一個地方有人分享完整的經驗,網路上搜到的資訊不是太過老舊,就是資訊不完整的零散片段。

    我希望透過這支影片和你分享我這些年來關於勁戰改缸提升動力的經驗,我只是小改的消費者(都說是工程師惹),並非專業人士,影片中提到的都是我自己親身用過的產品,絕無替任何廠商說話或背書。

    然而 SMRT 59 300 是我認為好騎好脫手的設定,目前改裝成熟,耐用度及操駕都是非常不錯的水準

    如果你也好奇動力調整後的眉角,希望這部影片能夠幫助到你

    最後,呼籲健康玩車,切忌不要為了玩車而貸款。

    小改怡情,大改傾家蕩產。

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    (貼紙收入將會支撐 Beiyi APP 持續的開發及維護)

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    #勁戰 #改缸 #油耗 #59300

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