作者t781226 (ㄎㄎ)
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標題[新聞] 陸往加州1816個貨櫃墜海 史上最慘
時間Tue Dec 8 22:51:20 2020
1.原文連結:
https://reurl.cc/OqWLV7 2.原文內容:
從中國鹽田區航向加州長堤港(Port of Long Beach)的貨櫃船「ONE Apus」,11月30日因
惡劣天候發生史上最嚴重的貨櫃墜海意外。最新消息顯示,其中64個墜海的貨櫃運送危險
物品,包括電池、煙火等。
FreightWaves、Seatrade Maritime、GCaptain報導,Apus船主Chidori Ship Holding以
及船舶管理公司NYK Shipmanagement發表聲明指出,11月30日晚間11時15分左右,共有1,
816個20呎標準貨櫃意外墜海。在64個裝載危險物品的墜海貨櫃中,54個裝的是煙火,8個
裝電池,其餘2個裝液態酒精。
Chidori及NYK Shipmanagement正在配合美國海岸防衛隊的檀香山聯合救援中心進行打撈
,但截至目前為止並未看到任何墜海貨櫃。發生意外後,Apus隨即折返亞洲,預估會在美
東時間7日晚間10點左右抵達日本神戶港(Port of Kobe)。目前不清楚墜海的貨物究竟是
誰所有。
FreightWaves海洋市場專家Henry Byers表示,過去30天利用日本海洋網聯船務(Ocean Ne
twork Express,ONE)的Far East Pacific 2 (FP2)航線運輸任務,運送貨物到長堤港的
主要進口商分別為Flexport International、MOL Consolidation、Topocean Consolidat
ion、UPS Ocean Freight Services、DHL Global Forwarding、Kuehne + Nagel以及C.H.
Robinson。
其他13家業者則分別是Hecny Transportation、Rimports、Daniel M. Friedman & Assoc
iates、Apex Maritime、Hankook Tire America、Yusen Logistics、Ameziel、BDP Tran
sport、Kintetsu World Express、Penguin Random House、Expeditors International
、Harman International Industries以及R.T. Express International。
本次損失的貨櫃量非比尋常。根據世界海運理事會(World Shipping Council)7月發布的
資料,2008-2019年期間,每年墜海的貨櫃數量平均只有1,382個。2019年期間,航運業總
共運送了2.26億個貨櫃,內裝的貨物總值達到4兆美元。
3.心得/評論:
※必需填寫滿20字
One apus跟台灣的航運業者不知道有沒有結盟關係
不過航運這麼噴,就算有關係也是越爛越噴?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.8.108 (臺灣)
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推 irving7820 : 貨櫃也能轉單嗎==? 12/08 22:52
推 aegis43210 : 這是利多呀 12/08 22:53
噓 cpz : 這有保險好嗎? 12/08 22:53
推 kline : 樓下說要過年年關將近了 12/08 22:54
→ cpz : 保險一開始就是從海上保險起源的,找本保險學念吧 12/08 22:54
推 abiggun : 這利多啊 轉單到穩定的公司 貨櫃減少 噴到爆 12/08 22:55
推 kongkong930 : 請問用CIF這種會賠嗎... 12/08 22:55
→ strayfrog : 三井跟川崎昨天跌跟這不知有無關聯 12/08 22:56
→ realmd : fob也一樣進口方會投保,二邊總會有一邊要保 12/08 22:56
推 faceloser : 怎麼一次掉1816個的…船也沒沉 而且一艘船能載那麼 12/08 22:57
→ faceloser : 多貨櫃嗎 12/08 22:57
→ realmd : 事後保險公司再和船公司去吵,看船公司要怎麼賠 12/08 22:57
→ saladim : 聽說海運運力比飛機大多了 只是相比下很慢 12/08 22:58
→ t781226 : 小弟才疏學淺 理賠金額如果上兆美元,不知道保險公 12/08 22:59
→ t781226 : 司會不會出奧步 12/08 22:59
→ strayfrog : 而且這新聞好幾天前了,有看美國朋友貼 12/08 23:00
→ realmd : 遠洋線大船能載到5~8000櫃,不過掉到快2000櫃也很扯 12/08 23:00
→ twinmick : 隨便搜尋一下,最大的貨運船能載1.9萬個貨櫃耶,所 12/08 23:00
推 eett811025 : CIF是買方要承擔貨物損失風險啊 12/08 23:00
→ t781226 : 國外網站好幾天前就有了,今天台灣才爆出來,滿有 12/08 23:00
→ t781226 : 趣的 12/08 23:00
→ pigofwind : 利多噴出 12/08 23:00
→ twinmick : 以這個小case,而且應該只是掉了一部分.. 12/08 23:01
→ Hernando : 遠洋線到歐洲的都可以裝到20000櫃了,陽明跟ONE是 12/08 23:02
→ Hernando : 同聯盟,上面也有不少陽明櫃子... 12/08 23:03
推 eddy13 : 再保公司這下賠慘了呀 12/08 23:04
推 marunouchi : 電池很毒,魚被污染然後大家又吃下肚 12/08 23:04
推 jj314257 : 陽明上次倒貨也才兩位數 這倒快2000個... 12/08 23:04
推 zakijudelo : 明天看航運類股怎麼走,就知道是利多還利空了 12/08 23:04
→ strayfrog : 反正這跟就保險公司去處理 12/08 23:06
推 good5755 : 我查是日本公司 商品價值5000萬美金 12/08 23:06
推 x221x221 : 大哥 IE哦 12/08 23:06
推 marunouchi : 污染海洋才是大事吧 12/08 23:07
→ x221x221 : 還明天看怎麼走勒.... 12/08 23:07
推 wulaw5566 : 現在世界最大的貨櫃船是長榮的,一次可以載24000個 12/08 23:08
→ wulaw5566 : 貨櫃,兩萬櫃等級的大船已經很普遍了。 12/08 23:08
推 capssan : 2008-2019總共噴掉1300 一次噴掉人家快十五年的扣 12/08 23:08
→ capssan : 打 12/08 23:08
推 samsdiary : 裡面有沒有ps5啊 12/08 23:08
→ t781226 : 厲害了ONE 12/08 23:09
推 bat205 : 長榮噴噴 12/08 23:09
推 SaintHarryH : 保險公司也可以再保險 沒必要奧啦 12/08 23:10
推 a23268744 : 所以誰要漲了== 12/08 23:11
推 marunouchi : 8個貨櫃的電池,有夠毒 12/08 23:11
推 a123444556 : 重點在其中幾櫃是載電池 另外兩個對生態的影響還好 12/08 23:12
推 milkBK : 新聞反著看 貨櫃要衝上天 誰跟你下海 12/08 23:13
推 zakijudelo : 結果是漲電池族群XD 12/08 23:14
→ xvhak : 怎麼都是無傷大雅的利空 又不是船沉了 12/08 23:16
→ tctv2002 : 電池缺貨潮 噴噴 12/08 23:16
推 Rune : 傻傻的,櫃子都不夠所以漲翻天。現在又千多個落海 12/08 23:17
→ Rune : 不是更缺?噴爆 12/08 23:17
推 mcrobert : 缺爆 12/08 23:19
推 guitarcho : 貨櫃又不是撞毀,鎖的好好的,最好魚這麼厲害鑽進去 12/08 23:29
→ guitarcho : 又咬破外盒又啃電池啦 12/08 23:29
推 PPPGGG : 長榮噴噴 12/08 23:30
推 Clooney5566 : 保險公司也只是賺價差 後面還有再保險跟資產證券化 12/08 23:33
推 kis28519 : 加空很抖 12/08 23:35
→ z030060374 : 噴 12/08 23:39
噓 jessicaabc99: 舊聞 12/08 23:49
噓 f87968796 : 讚 明天空爆 12/08 23:54
→ abyssa1 : 10*10*10就1000 噴一千多是有點多但也沒到無法想像 12/08 23:56
推 GaryCrawford: 這已經好幾個禮拜前的事了 12/08 23:58
推 ecllyhpqno19: 貨櫃說不定裡面都空的,中國不可信 12/09 00:01
推 GaryCrawford: 11/30 12/09 00:02
推 tom77588 : 中國除了火災之外,還有這替代處理方式 12/09 00:03
推 garlin0127 : 海裡面到底要被丟多少垃圾 12/09 00:08
→ luche : 危險品的貨櫃比較毒 12/09 00:09
→ tinadew : 你那邊還來得及 12/09 00:13
推 ushiro : 還好裡面不是opus one 12/09 00:17
推 michelin4x4 : 這機率還是超低的 12/09 01:00
推 snow201lee : 電池?特斯拉又要漲翻天了 12/09 01:13
推 dennisgreat : “每年平均” 12/09 02:34
→ WWIII : 四兆也太扯 陰謀論再起 12/09 02:46
→ WWIII : 看錯。。。 12/09 02:47
→ wharfman : 目前最大的貨櫃輪滿載可以到23,000個20呎普通櫃,鄉 12/09 03:18
→ wharfman : 民有空可以去海邊看看,船真的大到很誇張 12/09 03:18
→ t781226 : 海上骨牌 12/09 03:26
推 misson : 鹽田是深圳這邊的出口港 12/09 04:36
→ willkommen : 還好這傢伙早就從EC3轉FP2不然高雄又要中招 12/09 04:53
推 LeMirage2000: 不是,就u將近兩千櫃是怎麼掉的?= = 12/09 07:20
→ LeMirage2000: 圖真的很可怕 12/09 07:21
→ yun420179 : 圖真驚人.... 12/09 07:38
推 cindycincia : 台灣海商法賠到最後都是很優惠的 12/09 07:53
推 frioch : 這不知道有沒有宣告共同海損了 12/09 07:53
推 a74102583 : one 是跟陽明聯盟的 靠高雄108碼頭 12/09 08:03
推 SaintHarryH : 都超落後的規定 反正立委修海商法又沒有票 直接擺 12/09 08:07
→ SaintHarryH : 爛 12/09 08:07
推 a7983115 : 這是怎麼掉的XD 保險公司一定吞不下去 12/09 08:17
推 mecca : 甚麼時代了 12/09 08:20
推 snowxmas : 第二張圖最右上角那個怎麼沒掉下來? 12/09 08:32
推 luten : 哇!2萬多個貨櫃要裝多久才能出發呀? 12/09 08:41
→ labell : 中共又被狙擊 可能沒繳保護費給恐怖份子 12/09 09:58
推 light7777 : one是日本的船吧 12/09 09:59
→ labell : 反正是中國出去的 12/09 10:00
推 materu : 大概是運費大漲,船長為了獎金去衝暴風圈。衝過拓 12/09 10:46
→ materu : 海,衝不過填海 12/09 10:46
推 yangnana : 電池很毒啊 12/09 11:04
→ nanoy : 拜託撈乾淨 12/09 12:17
→ cylinptt : 保險有一個金額上限在,而且也也看原因是什麼 12/09 13:30
推 Ovechkin : 扯... 12/09 13:49
→ PTT9032 : one是日本三大航運業者把定期船的業務合併成的公司 12/09 14:26
→ PTT9032 : 只做定航 現在最大的船是韓國現代的 23000teu 12/09 14:26
→ jefe : 如果掉下去的貨櫃是ps5影響才大吧 12/09 15:11