[爆卦]Evora GT410是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇Evora GT410鄉民發文沒有被收入到精華區:在Evora GT410這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 evora產品中有93篇Facebook貼文,粉絲數超過41萬的網紅TopGear HK 極速誌,也在其Facebook貼文中提到, |🔟月號TopGear月刊| ▶電子雜誌(網站及iPad版)- bit.ly/3mF2yDD 電氣時代之流來勢洶洶,但唔代表車廠會就此妥協。林寶堅尼橫空將Countach重現大家眼前,無獨有偶,TG亦搵咗Countach當年操刀人Marcello Gandini做個專訪,佢又會點睇呢部Couta...

 同時也有31部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅先宇Yu,也在其Youtube影片中提到,Elise 1.6NA麗寶賽車場:https://youtu.be/i6XADuVbnHQ Elise S 220 麗寶賽車場:https://youtu.be/V5XgC0ixLsU Elise Cup250麗寶賽車場:https://www.youtube.com/watch?v=f3bFp51...

  • evora 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的最讚貼文

    2021-09-27 12:28:47
    有 105 人按讚

    |🔟月號TopGear月刊|

    ▶電子雜誌(網站及iPad版)- bit.ly/3mF2yDD

    電氣時代之流來勢洶洶,但唔代表車廠會就此妥協。林寶堅尼橫空將Countach重現大家眼前,無獨有偶,TG亦搵咗Countach當年操刀人Marcello Gandini做個專訪,佢又會點睇呢部Coutach Reborn呢。至於Lotus將原有嘅Elise、Exige同Evora全部砍掉,重練咗相信係汽油蓮花嘅最後探戈Emira。

    Anyway,睇埋今期本地試車報告,由英德各大品牌做晒代表,七款型號各有千秋,有貴有平,要跑嘅有,要舒服嘅都有,你又會點揀?

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  • evora 在 Andy老爹 Facebook 的最讚貼文

    2021-09-10 18:58:51
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    日前Lotus 發表了Emira GT4,這是一台語RML集團,接替Evora GT4的競技用賽道款。Emira GT4的車體經過大幅的輕量化,從原本的1405kg,減輕到1260kg,空氣力學與下壓力重新設計,包含像車頭的下氣霸,還有車尾的大型尾翼,讓Emira GT4 有更好的散熱效率與下壓力。

    有想要買賽車跑麗寶的車友,可以考慮看看這台喔!

  • evora 在 OpenCar Facebook 的最讚貼文

    2021-09-09 20:00:44
    有 222 人按讚

    「向Lotus賽車致敬 Type 62-2 John Player Special正式亮相」

    Type 62-2 喺Radford重生之後的第一部新車,Type 62-2用咗Lotus Evora做基礎並加上當年Lotsu type 62嘅原素再重新設計並限定生產 62 部,而其中僅有12部喺John Player Special版

    Type 62-2 John Player Special版喺Type 62-2中最強,車身有更大嘅擾流及進氣口,引擎用咗大家都熟悉嘅3.5L V6 機械增壓引擎經過調教後最大馬力去到成600PS,迫力就用Ap Racing鮑魚再上Brembo 碳纖陶瓷碟對應返600PS馬力,同埋為咗進一步減輕重量車鈴換咗由Dymag製造嘅碳纖鈴,其餘部份同價錢就要等9月17號嘅Goodwood Revival活動中公佈喇~

    #淨係拉花已經靚到爆
    #Radford
    #type622
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